[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002レス)
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109(1): (大阪府) 2018/02/22(木)19:58:07.45 ID:ENd3ikdE(1/2) AAS
名古屋の名所なんて聞いた事も無いわw
何の用も無いし行く事もあらへんw
251: (大阪府) 2018/02/26(月)16:12:41.45 ID:gO0gKlXv(2/4) AAS
>>224
平均消費者物価地域差指数
NO, 都道府県所在市 指数
1 横浜市 106.0
2 東京都区部 105.9
3 川崎市 105.4
4 さいたま市 103.3
5 長崎市 102.4
6 神戸市 102.2
7 和歌山市 102.0
省49
302(1): (愛知県) 2018/02/26(月)22:08:54.45 ID:TQxijkjB(12/14) AAS
>>299
都市計画板って都市対抗板なのかね?
それなら読む価値ゼロなんだが
都市ごとの最新情報とかいろいろ書いてるのかと思って見に行くとがっかりする
303: (東京都) 2018/02/26(月)22:08:59.45 ID:8yiOoZ2+(3/5) AAS
>>298
ま、大阪府と愛知県とでは面積が違いすぎるからな。単純比較は困難だし、そもそもここや名古屋スレ・大阪スレは比較スレじゃない。
それに報復しても建設的ではないし邪魔なだけ。
319(1): (やわらか銀行) 2018/02/27(火)01:21:40.45 ID:FCxTuG6M(2/2) AAS
一等地ってのは所有してるだけで金のなる木
地価の変動はあるが劣化しないから永久的に子孫に残せる。
売ってしまったら子孫に残せない。
自分の代だけでいいなら売却して豪遊するのもいいかもな。
408: (茸) 2018/02/28(水)15:34:14.45 ID:Eq+EXBov(6/9) AAS
>>404
そうなんだよ
変に3セクとか作るとかえって不便になる
だから車に負ける
414: (東京都) 2018/02/28(水)16:08:01.45 ID:q47DOxJ3(2/2) AAS
×東山線とは軌間が違うから地下鉄乗り入れは不可能だから
○軌間が違う東山線に乗り入れるのは不可能だから
に訂正。
近鉄が栄へ乗り入れたら、名古屋と大阪の都心ど真ん中をアーバンライナーで行き来可能になるのか。難波←→栄ってことは。
627(1): (やわらか銀行) 2018/03/03(土)20:11:49.45 ID:eIgbg152(4/5) AAS
>>624
笹島は名駅といっても駅 西との繋がりの方が強いね
けど間に住宅 密集地があるから街としては完全に分断されてる
結局ささしまライブって一応、街を造ってみたって感じが否めなくて、これ以上 発展する要素が見当たらない
それ こそ行政が東部線の開業を見越して ささしまライブの都市 計画を承認したんならまた話は変わるんだろうが今んとこ東部線の「と」の字もないからね
全く柳橋と笹島どっちの発展が大事なんだと思わざるを得ないわ
754: (dion軍) 2018/03/06(火)10:00:22.45 ID:oC5g+Zmq(1) AAS
ufjの場所って昔東海銀行の貨幣博物館の有った所?
892: (やわらか銀行) 2018/03/09(金)12:00:06.45 ID:vuW05do8(1) AAS
実力<政治力
899: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/09(金)16:37:05.45 ID:i/9wsfdH(3/13) AAS
ベクレ帝国&愛知犬…
↑
国策頼りのヘタレの卑怯者…(笑)
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