[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002ﾚｽ)
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120(1): (大阪府) 2018/02/23(金)00:23:51.00 ID:TIM2kltI(3/4) AAS
ぷぷっw
関西弁に引っかかってやがるw
正直、名古屋より札幌の方が洗練されてて都会だと思うけど
242: (東京都) 2018/02/26(月)11:48:54.00 ID:V989JkzZ(3/4) AAS
>>224
実質的な年収も何も、平均雇用者報酬は東京>大阪>愛知の順なんだが。平均貯蓄額も東京>大阪>愛知の順だしな。
247(1): (東京都) 2018/02/26(月)15:00:02.00 ID:WiVXkRQj(1) AAS
>>244
中部が少ないのは地理的な問題だよ。
成田か羽田から入国して関空か福岡から出国、あるいはその逆が多いからね。中部はあまり利用されない。
成田・羽田←→関空・福岡のルートなら、中部から入国・出国しなくても名古屋や東海地方はほぼ必ず通るからな。
関空から入国・出国した方が最初か最後に関西に立ち寄れるし、東海にも寄れるから便利。
沖縄が多いのは中国韓国台湾からの旅行者が多いから。韓国プロ野球も沖縄でキャンプしてるし。
278: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/26(月)21:39:15.00 ID:y5apEkSi(10/18) AAS
大阪》》》》愛知犬が相当悔しいみたいやね…(笑)
539: (庭) 2018/03/02(金)15:16:56.00 ID:Pg1dJZsd(3/4) AAS
興和の新ビルを叩きのめすくらいの気概がないと、巨大な再開発は成功しない
民間企業なんだから、やるかやられるかだ
どんな手段を使っても、名古屋最高のテナント集めをするべき
名鉄は不慣れだから、三井の出番でしょう
551: (やわらか銀行) 2018/03/02(金)18:06:35.00 ID:vaebAb0l(2/2) AAS
セントレアが足引っ張ってるな。
関空レベルだったら名鉄も強気で夢を描けるけど。
名古屋にはもはや
不確定要素の多いリニアしか材料がない。
743(1): (愛知県) 2018/03/06(火)05:35:00.00 ID:/rd74KAK(1/2) AAS
>>740
出稼ぎか？福島にあんなディープな混沌とした街があるのか？
へ〜
833: 名古屋主義者(愛知県) 2018/03/07(水)21:47:07.00 ID:COpw/jS7(1) AAS
>>806
その案提出してこい
836: (やわらか銀行) 2018/03/08(木)10:25:52.00 ID:WFhCgs/Z(1) AAS
横の道路上に人工地盤を作って名鉄、JR、新幹線の
笹島駅を作ってもらいたい。
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