[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★37 (1002ﾚｽ)
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52: (庭) 2017/11/29(水)01:21:06.76 ID:weddCS+y(1) AAS
>>43
いいね！
その人のチャンネルはよく見るわ
ちょっと古い映像だけどこれもなかなか
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
あと5年後くらいにも同じようなコースを飛んでほしい
126: (東京都) 2017/11/30(木)00:34:18.76 ID:SsZuWLkb(1/2) AAS
高島屋SCっていうくらいだから、今以上にクルマでの来店が増えそう。
（駐車場完備だから無問題）
銀座線の日本橋駅が最寄り駅だけど、東京駅八重洲口からも徒歩5分だから、人の流れは増えそうだよね。
浅草線の日本橋駅は「ウソ日本橋駅」とも呼ばれており（元「江戸橋駅」）結構歩くけど、
太陽生命日本橋ビルとは直結しそうだから、今よりは便利になるか？（不確かな情報）
238: (禿) 2017/12/02(土)08:43:07.76 ID:5zfDR7Qb(2/4) AAS
>>224
想像以上にダサい
239(1): (禿) 2017/12/02(土)08:47:20.76 ID:5zfDR7Qb(3/4) AAS
>>236
右がスカイツリー
中央上側丸の内から港区あたりがみえる
363(1): (茨城県) 2017/12/03(日)14:43:48.76 ID:vZUwwBO9(8/11) AAS
>>359
大阪が頑張って作ったんだから
抜けてるのあっても仕方がない。
409: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)01:02:55.76 ID:KetZp7mn(1/3) AAS
渋谷ストリームは、稼働したら結構カラフルな夜景にしてくるのではと思ってる。
パステル調になりそう。
440: (禿) 2017/12/04(月)23:24:34.76 ID:8RHVLlpM(5/12) AAS
>>424
スレ伸ばしノルマ達成
工作員
引っ越して
476(1): (茨城県) 2017/12/05(火)21:01:14.76 ID:0emFH1Q1(1) AAS
週刊・東洋経済に
虎ノ門と浜松町の記事がのってたな。
527(1): (茸) 2017/12/06(水)21:24:21.76 ID:7fYG+4Ar(1) AAS
>>526
丸で太くすることが罪悪のような言い方だな。
敷地面積と容積率で建物のボリュームが決まり、そのボリュームを縦に伸ばすか（高くする）、横に伸ばすか（太くする）の選択があって、高さ規制で制限があれば、太くするしかないだろ。高さ規制がなくても、ワンフロアが広い方がオフィス需要があるならば、太くするだろ。
それだけ。
620(1): (空) 2017/12/07(木)11:09:46.76 ID:HB/awImW(5/10) AAS
>>610
チェックしたけど情報なし。
馬でも走らせたらいいのに。
662: (東京都) 2017/12/08(金)01:17:20.76 ID:YWoASaEi(1) AAS
>>661
乙乙乙！
個人的にはそのデザイン事務所の案で全然OK
793: (禿) 2017/12/10(日)00:00:08.76 ID:473oczK/(1/6) AAS
>>758
工作員
書き込みで今度は頑張りすぎ
809: (WiMAX) 2017/12/10(日)11:24:07.76 ID:ZuhaXIIG(1) AAS
虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーの億ションがバカ売れすれば、高級タワマンがどんどん出てくる可能性がある
高級タワマンは内装もさることながら、ランドマーク的な要素もでてくるから
外装デザインに回す金も増えてドバイみたいのも建つかもしれないな
湾岸の庶民むけタワマンでは、そういうのはちょっと期待できない
942(2): (東京都) 2017/12/13(水)23:10:33.76 ID:Jgk+nSLN(2/8) AAS
>>938
L字型のビルなんだね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
950(1): (東京都) 2017/12/13(水)23:25:26.76 ID:ZHsFPjiM(2/6) AAS
>>942
そのイメージみると赤坂・虎ノ門緑道に配慮してくれてるけど、インターシティAirとの間の首都高で連続性が断ち切られるからなあ。
日本橋と同じくに六本木も首都高地下化してもらいたい。
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