[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★37 (1002レス)
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161: (茸) 2017/11/30(木)21:33 ID:YwW8q4Ja(2/3) AAS
大阪色々かっこよすぎ
外国人に口コミで人気が広がるのが分かる
光り輝く大都会!!
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画リンク[YouTube]
162(1): (茸) 2017/11/30(木)21:33 ID:YwW8q4Ja(3/3) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
163: (禿) 2017/11/30(木)21:38 ID:dLKAYtTN(2/2) AAS
伊丹空港って存在価値ある?
164: (家) 2017/11/30(木)21:52 ID:s1vgsngy(1) AAS
>>162
ハービスOSAKAの屋根ってこんな風にキラキラしてたんだな
搭屋のデザインがあまり好きじゃなかったけど夜景だと良い感じ
165: (アメリカ合衆国) 2017/11/30(木)22:46 ID:rusPYSPd(1) AAS
>>151
人口がいつまで堅調に増えるかにもよるだろう
50年後だと区内の人口は今より200万以上は減らす
こと考えると明暗がはっきり分かれるんじゃないか?
西新宿と大丸有以外は空きテナントばっかしなんてことも絶対無くは無いだろう
将来どーなるか分からんが現時点ではガンガン再開発するのは妥当だと思われる
166: (東京都) 2017/11/30(木)23:47 ID:r+oTB+ZE(4/4) AAS
>>153
NTTデータ(古いが建て替える予定なし)
アーバンネット(22階建だし、新しい)
丸の内電話局(まず立て替えないでしょう)
167: (catv?) 2017/11/30(木)23:49 ID:+SoM1Yvs(1) AAS
マンハッタンとかに細長いビルが多いのは
周囲を一体的に再開発するという概念が薄いというのもあるのかもね。
日本と比べてより小規模な企業でも各々が気軽にビルを建ててるイメージ。
168: (東京都) 2017/11/30(木)23:49 ID:aZzyaC21(2/2) AAS
>>158
カナリーワーフの高層ビル群は、もうシティ(の古いビル)では仕事できねえっていう金融ワーカーの嘆きの声に応えた再開発だから、彼らが仕事しやすいように作られたからだろうね。
169(1): (チベット自治区) 2017/12/01(金)03:11 ID:Hvq1OJXI(1/2) AAS
>>158
ググったら本当に東京のデブビルなみにダサくて笑ったわ
イギリスの高層ビル群と言えばロンドンシティだけど、イギリスにもあんな丸の内みたいな醜い高層ビル群あるんだな
170(2): (東京都) 2017/12/01(金)03:37 ID:y3EFYdCI(1/6) AAS
例えばメットライフビルなんてニューヨークの摩天楼の象徴的存在だし、
デブビルだからって醜いなんて誰も言わないしね
ケースバイケースなんじゃ?
外部リンク:en.wikipedia.org
171(1): (東京都) 2017/12/01(金)03:43 ID:DB1YD2Py(1) AAS
超高層ビルはいくら高くても太くないと迫力がないからな。
サンシャイン60なんかも細いわけじゃないが、同じ高さの六本木ヒルズと比べてまるで迫力を感じない。
172(1): (東京都) 2017/12/01(金)04:02 ID:y3EFYdCI(2/6) AAS
NYC/東京(計画中含)
500m+ 1/0
400-499m 5/0
300-399m 20/2
250-299m 18/4
200-249m 58/41
150-199m 213/166
この数字を近づけていくと、東京もニューヨークみたいな摩天楼になるってことだな。
173: (チベット自治区) 2017/12/01(金)04:18 ID:Hvq1OJXI(2/2) AAS
>>170
旧パンナムビルか
あれのどこがデブビルだって?
トンキンは脳みそだけじゃなくて目も腐ってんのか?
174: (東京都) 2017/12/01(金)04:30 ID:y3EFYdCI(3/6) AAS
メットライフがデブビルじゃないとすると
電通本社ビルもデブビルじゃないよね?
若干、ぬりかべタイプだが。
175(1): (東京都) 2017/12/01(金)04:36 ID:y3EFYdCI(4/6) AAS
高さ / 総床面積
メットライフ 246m 264,000u
六本木ヒルズ森タワー 238m 379,000u
八重洲二丁目中地区 240m 418,000u
八重洲二丁目中地区の太さは世界的に見てもかなりのもの
176: (東京都) 2017/12/01(金)04:40 ID:y3EFYdCI(5/6) AAS
フォーシーズンズホテル・ニューヨーク(207m)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
177(1): (東京都) 2017/12/01(金)04:49 ID:y3EFYdCI(6/6) AAS
丸の内3-2計画 150m 174,000u
大手町二丁目A棟 178m 202,000u
大手町二丁目B棟 163m 152,000u
汐留ビルディング 122m 118,000u
この辺りはデブビルかな?
178: (禿) 2017/12/01(金)06:40 ID:saLfTLza(1) AAS
>>171
地上を歩くときは高さはある程度あれば太い方が絶対迫力あるよね
オフィスの延床面積の合計は東京がnyよりも大きいって聞いたことある
179: (SB-iPhone) 2017/12/01(金)06:41 ID://5PuFqU(1/3) AAS
>>170
メットライフは幅はあるけどデブビルではない感じたりるな。薄いから。
あと古いビルは窓が多くてカッコいい。
180(1): (SB-iPhone) 2017/12/01(金)06:43 ID://5PuFqU(2/3) AAS
>>175
そんなに太く広くする必要あるのかなあ?
超高層ビル好きは高さばかり求めると批判されるけど、高さによるスカイライン形成で都市美観を期待している以上仕方ない。
181(1): (茸) 2017/12/01(金)07:37 ID:E87lGzyQ(1) AAS
>>180
オレが好きなんだから、批判するな、といか言ってねーな、、説得力なし。
182: (茸) 2017/12/01(金)07:49 ID:Q8xk20MI(1) AAS
>>172
まだ歴然たる差があるな
183(1): (やわらか銀行) 2017/12/01(金)09:14 ID:MM7eTafR(1) AAS
23区内から本社移転で税優遇、対象に大阪なども
2017/11/30 19:38
外部リンク:www.nikkei.com
>
財務省や内閣府は2018年度税制改正で、
東京23区内の企業が地方に本社機能を移せば税優遇する制度の移転先の対象に大阪府や愛知県など4府県を加える方針を固めた。
後の2県は京都、兵庫とのこと。
184(1): (空) 2017/12/01(金)09:30 ID:qGgVdzzR(1/8) AAS
>>183
今まは愛知や福岡なんかの9都道府県が対象だったよね。効果があったんだろうね。
日本のどこでも本社機能が構えられる会社なら移ってもらって、東京は外資呼ぶことに注力した方がいい。都民だけどちょっと東京流入が過ぎると思う。
185(2): (東京都) 2017/12/01(金)09:56 ID:ckhf9EJh(1) AAS
>>184
同感ですね
東京は本社が集まりすぎで人口多すぎ
「来るんじゃない、出て行ってくれ!」
と叫びたい気分になるときがある
186: (空) 2017/12/01(金)10:16 ID:qGgVdzzR(2/8) AAS
>>185
人が多すぎていやという以上に、いろんな地方や国の習慣や文化が交流するから発展するってことを考えると各地に極があるのは結構重要なんだよね。
187(1): (大阪府) 2017/12/01(金)10:46 ID:GLYSelaf(1/2) AAS
>>185
東京は本社が集まりすぎで人口多すぎ
「来るんじゃない、出て行ってくれ!」
その考えで21世紀を勝ち抜くことは難しいと思われます。
外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク:www.nikkeibp.co.jp
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
外部リンク:www.bloomberg.co.jp
外部リンク:www.nikkei.com
省12
188: (空) 2017/12/01(金)11:19 ID:qGgVdzzR(3/8) AAS
六本木4丁目の首都高沿いで文化財調査してるとこ、ランガムホテル建設予定なんだってね。
30階建てくらいって再開発調査兵団ブログにあったけど150mくらいになるのかな?
香港のランガム・プレイス・モンコックみたいに低層にモールが入るといいな。
189(1): (東日本) 2017/12/01(金)11:47 ID:7Ylmi88p(1/2) AAS
>>187
本社だから主に国内企業のことでしょ
グローバル企業のアジアヘッドクォーターが出ていったことと日本の企業が東京に集中することには直接の関係はない
むしろ無駄に東京の地価が上がるので国内企業は来るなの論を補強する
製造業の度重なる不正も現場と経営の乖離から来てるとも言える
190(6): (空) 2017/12/01(金)12:03 ID:qGgVdzzR(4/8) AAS
>>169
ロンドン・シティのビル、細くないよ。20 Fenchurch St. ビルとかこれよ。3年前行ったときはこんなのなかったからびっくり。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
191: (空) 2017/12/01(金)12:21 ID:qGgVdzzR(5/8) AAS
>>190
間違えた。自分がロンドン行ったのは2012年だった。
192(1): (大阪府) 2017/12/01(金)12:42 ID:GLYSelaf(2/2) AAS
>>189
グローバル企業のアジアヘッドクォーターが出ていったことと日本の企業が東京に集中することには直接の関係はない
むしろ無駄に東京の地価が上がるので国内企業は来るなの論を補強する
国内企業は東京都さんに来るなの論は、今の経済状況で補強することは難しいと思われます。
外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク[html]:resemom.jp
外部リンク[pdf]:www.osaka-birukyo.or.jp
外部リンク:www.nikkei.com
外部リンク:mainichi.jp
外部リンク:www.sbbit.jp
省12
193(1): (庭) 2017/12/01(金)12:45 ID:W9zMXrGP(1) AAS
>>190
大陸のヨーロッパ人ならこんなビル絶対建てなかったと思うわ
194: (空) 2017/12/01(金)13:13 ID:qGgVdzzR(6/8) AAS
>>193
パリのラ・デファンスは汐留みたい。整ってるよね。
195: (SB-iPhone) 2017/12/01(金)13:16 ID://5PuFqU(3/3) AAS
>>181
ビルオタに説得力なんか期待してんのかよw
196: (禿) 2017/12/01(金)13:30 ID:8ScPe2/M(1/2) AAS
>>192
工作員
貼り出しウザイ
197(2): (禿) 2017/12/01(金)13:32 ID:8ScPe2/M(2/2) AAS
江東区高層マンション
高さ180メートル
2021年完成
新聞に出てたね。
198: (茸) 2017/12/01(金)13:33 ID:xYeb5Be/(1/4) AAS
>>190
このビルの周り、高いビルがないから突然感があるよな
イギリスのテレビドラマ観てるとたまに出てくるから
ビックリする
shardや30 st mary axeとの対比ではなかなかいい感じ
199(2): (茸) 2017/12/01(金)13:34 ID:xYeb5Be/(2/4) AAS
>>197
これかな
外部リンク[html]:skyskysky.net
200: (庭) 2017/12/01(金)13:56 ID:DeZ7tDJ4(1) AAS
>>197
どうせまた160mとかに縮小するんだろうな
201(1): (茸) 2017/12/01(金)13:58 ID:gsiNP/RF(1) AAS
>>199
画像リンク[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
これが新しいの
202(1): (SB-iPhone) 2017/12/01(金)13:58 ID:vbwyL197(1) AAS
>>199
うわあ…せっかく建つのにまた酷い比率のマンションですね
東京の空撮を見てると高いのに高く見えないから画像の縦比率をいじってるような錯覚に陥る
203(1): (茸) 2017/12/01(金)14:02 ID:xYeb5Be/(3/4) AAS
江東区の人口、どんだけ膨張するんだろうね
204: (東日本) 2017/12/01(金)14:31 ID:7Ylmi88p(2/2) AAS
>>202
縦横比もさることながらファサードがいつものあみだくじ風デザイン族なのが萎える
直方体をよりずんぐり見せてどうする
205: (空) 2017/12/01(金)15:06 ID:qGgVdzzR(7/8) AAS
>>203
地下鉄やBRT作らないとね。
206(2): (やわらか銀行) 2017/12/01(金)16:41 ID:tQCQ4JGR(1) AAS
BRTってなんかダサい
ただのバス繋げただけの乗り物でしょ
ゆりかもめを環状線にでもするほうが良いのでは
207: (空) 2017/12/01(金)17:15 ID:qGgVdzzR(8/8) AAS
>>206
そうなのか。オタワの空港から市街に向かうのにBRT乗ったんだけど自転車なんかも乗せられて便利だなーって感心したんだけど。。
ゆりかもめ新設は江東区が拒否してなかったっけ?
208(3): (catv?) 2017/12/01(金)17:48 ID:nUnhe7+m(1) AAS
なお名古屋
一体開発が叶わず貴重な一等地を無駄にする
三井が暫定商業施設 積水がパーキングを作り、一体開発待ちの状態
↓
強欲地権者がこれを無視して、単独で再開発。
しかも2階建、店舗はカフェとコメ兵(笑)
↓
遂に三井が痺れを切らす。高さは100m
名駅前に3万uビル/6月着工/三井不動産
外部リンク:www.kensetsunews.com
省3
209: (東京都) 2017/12/01(金)18:29 ID:kU2cSsNi(1/3) AAS
>>208
あー最悪。
しかも100mに届いてない…
210: (茸) 2017/12/01(金)18:29 ID:xYeb5Be/(4/4) AAS
>>206
ゆりかもめの延伸は中央区が大反対してるんだって。
それなら地下鉄作ってくれ、と。
211(1): (東京都) 2017/12/01(金)18:32 ID:kU2cSsNi(2/3) AAS
>>208
あれ、つまり一体開発ってことなのかな?
>同跡地に暫定営業中の2階建て商業施設「M4テラス」などを解体し、新たな複合ビルを建設する。
212(1): (中部地方) 2017/12/01(金)19:21 ID:IX4cbGFP(1) AAS
>>211
違う。三井が単独開発で99mのビルを建設
これの青枠に99mのビルができる
外部リンク:pbs.twimg.com
ちなみにM4テラスは三井が建てた暫定商業施設のこと
213: (東京都) 2017/12/01(金)19:23 ID:kU2cSsNi(3/3) AAS
>>212
あっごめん!
勘違いしてたよ
214: (SB-iPhone) 2017/12/01(金)21:05 ID:/7nJyu+R(1) AAS
>>190
デザインとしては面白いけど
こういう見た目のバランスの悪いビルはやだな。
掃除機とか扇風機みたいに
無駄スペースが出来て収納に困る家具みたいだ
215(1): (茨城県) 2017/12/01(金)21:37 ID:QoQSuFgX(1/3) AAS
>>177
八重洲の3棟と日本橋の1棟は
最強だと思うな。
デザインもすばらしい。
完成するのが楽しみだは。
216(1): (愛知県) 2017/12/01(金)21:44 ID:fQlMiP8Z(1/2) AAS
>>208
もし地権者が強欲なら、収益性の低いリサイクルショップの二階建てなんか建てるか?
俺は、いくら大金を積まれても折れなかった寡欲な地権者だと感じたけどな
まあ俺もビルオタだから、空気の読めない地権者だなあとは思うけど
217(3): (家) 2017/12/01(金)21:45 ID:GIorUI8N(1/2) AAS
>>215
富士屋ホテル跡がどうなるかも気になるね
もし200m越えならば4棟も巨大ビルが立ち並ぶかもしれんし
218: (愛知県) 2017/12/01(金)21:57 ID:fQlMiP8Z(2/2) AAS
>>190
細くなくてデップリとしてるのはそのビルだけじゃない?
高さ310mのザ・シャードを始め、レドンホールビルやガーキンなど、高さもありつつデザイン性も高いから、東京のデブビルと呼ばれてるデザイン性の無い箱ビルなんかとはちょっと違うんじゃないか?
219(1): (東京都) 2017/12/01(金)22:01 ID:roCR/hUq(1) AAS
>>216
強欲な地権者の算盤勘定的には、あり得るだろうよ。
リサイクルショップで小銭を稼ぎつつ、地上げをしたい大手デベを牽制し、かつ、土地売買の価格を引き上げる。
民間デベの再開発事業にも、土地を収用する権限を与えるべきだな。
220: (茸) 2017/12/01(金)22:15 ID:RlVcTut+(1) AAS
>>190
ストラータは、電気カミソリみたいな形だよなw
221: (茨城県) 2017/12/01(金)22:23 ID:QoQSuFgX(2/3) AAS
>>217
そういえば富士屋ホテル取り壊されてないんだった。
何できるかまだ決まってないの?
222: (茨城県) 2017/12/01(金)22:29 ID:QoQSuFgX(3/3) AAS
>>217
調べてみたら
住友不動産だった。
計画決定は平成30年中となっていた。
来年発表のようですね。
223(2): (家) 2017/12/01(金)23:07 ID:GIorUI8N(2/2) AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com
富士屋ホテル跡と旧都庁跡を勝手に作ってみた
外濠通りはまさにビルの谷間だね
224(1): (やわらか銀行) 2017/12/01(金)23:18 ID:948IA6gJ(1) AAS
東急東横線の渋谷駅の跡地に東急電鉄が建設していた高さ180メートルの複合ビルが上棟し、その一部が公開されました。
news映像
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
225(1): (WiMAX) 2017/12/01(金)23:23 ID:o3KB1OPe(1) AAS
>>219
相手が三井と思って売値を吊り上げようとして、
それならもう結構と断られたのかもしれんな
226: (東京都) 2017/12/02(土)00:06 ID:3wi5Qfr1(1/3) AAS
>>225
前に一等地で低層ビルを営む理由とかで、
テレビのインタビュー受けてたな〜
このクソと思いながら見てた。
227: (東京都【00:12 震度2】) 2017/12/02(土)00:21 ID:3wi5Qfr1(2/3) AAS
東京ミッドタウン日比谷の夜のてっぺんのライディングは曲線で可愛い感じだね
228: (東京都) 2017/12/02(土)00:59 ID:rT4tnLdG(1/5) AAS
>>223
乙です。
その2つが250m級だと、東京駅をぐるりと取り囲んで壮観だね。
229: (東京都) 2017/12/02(土)01:03 ID:rT4tnLdG(2/5) AAS
>>217
最低200mは超えるんじゃなかろうか。
障がい者スポーツの拠点になるんだよね。
外部リンク:www.decn.co.jp
八重洲二丁目南地区では、住友不が八重洲富士屋ホテル跡地がある街区(約4300平方メートル)を中心とした開発プロジェクトを計画している。
隣接する街区も一体的に開発してオフィスビルを建設する予定だが、詳細は明らかになっていない。
同地区の北側で計画されている3地区の市街地再開発事業などと連携した機能を設ける予定。
観光バスの発着所、障害者スポーツ振興拠点なども整備する。
18年中の都市計画決定を目指す。
230: (東日本) 2017/12/02(土)01:22 ID:QjQCDeyd(1) AAS
大丸有まちづくりガイドライン2014から抜粋
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
あくまでイメージ図だけど有楽町側にも200級クラスタが想定されてるな
三本あるから都庁跡、インフォス有楽町と交通会館建て替えかな
231(1): (WiMAX) 2017/12/02(土)01:24 ID:3In6Dnna(1/2) AAS
スミフはいいけど日本橋東京タワーみたいのはちょっと重いな
北の三井物件に合わせてくれるといいけど
232(1): (東京都) 2017/12/02(土)01:57 ID:rT4tnLdG(3/5) AAS
>>231
東京日本橋タワーも泉ガーデンタワー、
六本木グランドタワー、汐留シティセンター
あたりのグリーンガラスにしてくれたら
だいぶ趣変わったけどね。
隣接する高島屋の再開発に考慮してシックにしたのか。
にしては、デザイン全然合ってないけど。
北隣も三井287mに挟まれちゃうからアウエー感高し。
233: (東京都) 2017/12/02(土)02:01 ID:rT4tnLdG(4/5) AAS
541mのワンワールドトレードセンターの屋上部は417m
常盤橋はそれより27m低いだけだから、
実質的に東京駅にワンワールドトレードセンターが建つくらいのインパクトなんだな。
234(2): (福岡県) 2017/12/02(土)02:48 ID:VmoCd//D(1) AAS
ちょびっとだけシカゴちっく
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
390m展望台から同じような夜景が見れるかどうか
235: (東京都) 2017/12/02(土)06:33 ID:3wi5Qfr1(3/3) AAS
>>232
東京日本橋タワーは室町に建ってたら違和感無かったと思う。
236(1): (東京都) 2017/12/02(土)07:45 ID:FK2KMgqu(1/3) AAS
>>234
スカイツリー以外小さすぎてどこだかよく分からない。東京駅周辺じゃないよね。
237: (禿) 2017/12/02(土)08:39 ID:5zfDR7Qb(1/4) AAS
>>201
それそれ
最新の
238: (禿) 2017/12/02(土)08:43 ID:5zfDR7Qb(2/4) AAS
>>224
想像以上にダサい
239(1): (禿) 2017/12/02(土)08:47 ID:5zfDR7Qb(3/4) AAS
>>236
右がスカイツリー
中央上側丸の内から港区あたりがみえる
240(1): (禿) 2017/12/02(土)08:56 ID:5zfDR7Qb(4/4) AAS
>>223
そこら辺りと丸の内側全体も見えるように作って。
241(2): (東京都) 2017/12/02(土)09:02 ID:FK2KMgqu(2/3) AAS
>>239
松戸や葛飾区辺りからの映像ってことかな。
242(1): (catv?) 2017/12/02(土)09:16 ID:wF+m/4EB(1) AAS
>>241
江東区上空だね。
目立つ三本の直線道路は右から京葉道路、首都高7号線、新大橋通り。
中央やや左下に大島6丁目団地が見える。
243: (東京都) 2017/12/02(土)09:21 ID:FK2KMgqu(3/3) AAS
>>242
すごい。239さんもだけどよく判別できたね。ありがとう。
244: (埼玉県) 2017/12/02(土)10:18 ID:lyD+joOs(1) AAS
この辺りはゼロメートル地帯で氾濫すれば水没するからビルは建てられない
245: (SB-iPhone) 2017/12/02(土)10:36 ID:JFys0Vwi(1/3) AAS
>>234
東京でもこのあたりのグリッドの夜景は、札幌、名古屋、大阪に劣ると言わざるを得ないなあ。
246(3): (東京都) 2017/12/02(土)12:33 ID:rT4tnLdG(5/5) AAS
虎ノ門ヒルズの模型作った人がいる
Twitterリンク:tkm03270142
247: (埼玉県) 2017/12/02(土)12:40 ID:lDcvSG/s(1/5) AAS
>>246
今はパソコンとプリンターがあるからこういうの楽勝な環境だよな
いい時代だわ
248: (空) 2017/12/02(土)12:44 ID:HVnkFFFp(1) AAS
>>246
思ったより大きな模型だった。
ちょっとてっぺんの角度が急な感じがするけど良くできてる。
249: (埼玉県) 2017/12/02(土)12:48 ID:lDcvSG/s(2/5) AAS
おそらくこの模型は夜間点灯する
LED照明とか電装とか鉄道模型とか今は通販で楽々手に入る
いい時代だよ
250: (茸) 2017/12/02(土)13:25 ID:zYuMQceg(1) AAS
>>246
でも、こっちが欲しい
Twitterリンク:BurjKhalifa
251: (チベット自治区) 2017/12/02(土)14:31 ID:wqAvYQEx(1) AAS
ダサイタマが謎のマウント取ってて草
252(5): (家) 2017/12/02(土)17:07 ID:Py/czCid(1/7) AAS
>>240
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
日本橋の未発表計画3つも適当に作ってみたぞ
高さは適当
253(2): (家) 2017/12/02(土)17:10 ID:Py/czCid(2/7) AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com
蛇足だけど、再開発できそうなところを勝手に高層化してみた
こういう景色になるのは何十年先かなぁ、大手町ビルみたいに改修パターンもあるしね
254(1): (SB-iPhone) 2017/12/02(土)17:32 ID:JFys0Vwi(2/3) AAS
>>252
スカイラインが250mの壁。゚(゚´Д`゚)゚。
品川の二の舞だぁ…。゚(゚´ω`゚)゚。
255(1): (禿) 2017/12/02(土)17:56 ID:5LsTtCfr(1) AAS
高さ揃えるのはやめてほしいな
256: (埼玉県) 2017/12/02(土)18:11 ID:lDcvSG/s(3/5) AAS
>>252
これは明らかに新宿超えたな
この辺りには400オーバーもう数本欲しいな
257(1): (空) 2017/12/02(土)18:20 ID:8LHAGSnE(1/2) AAS
>>254
品川と違って皇居のお陰で手前が低く東西方向に階段状になってる分だけマシ
南北方向はこれだけ長大に揃ってるのは壮観だから良しとする
258: (埼玉県) 2017/12/02(土)18:25 ID:lDcvSG/s(4/5) AAS
>>257
みなとみらいに近い計画的で精悍なスカイラインだよな
全然壁ではない
259(1): (家) 2017/12/02(土)18:30 ID:Py/czCid(3/7) AAS
>>255
日比谷通り沿いとか、100度尺に合わせると高層部は似たり寄ったりになりそうな気がする
260(2): (SB-iPhone) 2017/12/02(土)18:34 ID:JFys0Vwi(3/3) AAS
トップのデザインに変化があればまだしも、平べったい天井だからなあ。やはり残念。
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