[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part41 (916ﾚｽ)
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678(1): (空) 2017/12/03(日)10:15 ID:5nyhXE0U(1) AAS
>>674
長野ゃ新潟わぁ
美味しいお店がぁ、多いですょね
新潟でぇおすすめなのわ、へぎ蕎麦ですょ
あれはクセになるほど美味いですょ、オススメです
一方、血便色の特殊な料理が多い地域わ、不味いという事にすら気付いてぃなぃのでわ？
日本人どころか、外国人すら受け付けない特殊な味覚と見た目
逆ミシュランとかだと、たくさん星をもらえそうですが
だって、な小屋だもの
679(2): (大阪府) 2017/12/03(日)12:13 ID:3TiqIImU(1) AAS
>>678
大阪は全盛期よりも売上は半減してる
近鉄もやっと回復した程度、心斎橋そごうもなくなり
未だに大丸も売上激減で低迷してる
680: (庭) 2017/12/03(日)13:01 ID:9pGK3256(1) AAS
>>679
大阪の百貨店、全店で売り上げ増 大丸心斎橋店は３０・１％増、前年同月比で
2017.10.2
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
681(1): (大阪府) 2017/12/03(日)13:14 ID:LZdO6YYY(2/7) AAS
名古屋のスレなんだから最低限、名古屋の話に限定しなよ
682: (大阪府) 2017/12/03(日)13:22 ID:LZdO6YYY(3/7) AAS
名古屋・百貨店 １１月売上高、８．９％増 冬物衣料好調
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
お天気商売だね
全国百貨店の売上合計
1991年の全国百貨店売上高は9兆7130億円
2015年の全国百貨店売上高は6兆1742億円
2016年の全国百貨店売上高は5兆9780億円
とはいえこれが現実
2030年には半減、2040年後には1/3くらいかな
百貨店なるものが残ってるかどうかわからん
683: (大阪府) 2017/12/03(日)13:25 ID:LZdO6YYY(4/7) AAS
名古屋市の人口 2,315,855人 前年同月比1,730人の増加
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
愛知県の人口 7,526,911人 前年同月比19,220人の増加
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
人口は順調に伸びてる
684(1): (大阪府) 2017/12/03(日)13:26 ID:LZdO6YYY(5/7) AAS
「サカエチカ」リニューアル工事 北通路東山線連絡口の斜行エレベーターが着工！
外部ﾘﾝｸ:machicarrot.com
あそこ工事してたのはこれか
685: (大阪府) 2017/12/03(日)13:32 ID:LZdO6YYY(6/7) AAS
東建コーポ、ホテルに参入名古屋市内に２棟新設 訪日客需要取り込み狙う
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
東建コーポ、ホテルに参入 都市部の宿泊需要狙う
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋市内で高級ホテル、ビジネスホテルを2022年までに開業させる。
686: (大阪府) 2017/12/03(日)13:41 ID:LZdO6YYY(7/7) AAS
東西を結ぶ要の地・名古屋展開を機に「回遊型MICE のプリンスホテル」というブランド力強化を図る
外部ﾘﾝｸ:www.hoteresonline.com
＜街が変わる＞ ホテル激戦区、個性で競う栄
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
ちょっと面白い記事２本
687(1): (東京都) 2017/12/03(日)14:35 ID:/PvsSzrZ(1) AAS
>>681
本当に。
大阪の話は大阪スレでやるべきでしょうに。
ここでは名古屋及び中京圏の話だけやるべき。
地域叩きやネガキャンは名古屋であろうが東京大阪など他都市であろうが禁止ですね。
688(3): (東京都) 2017/12/03(日)14:44 ID:QKMLYvGx(1) AAS
>>687
賛成です。
横浜は名古屋に対して敵対はしてないので
是非仲良くしましょう。
名古屋は大好きですよ。
これ以上はスレチになるので失礼します。
689(1): (広西チワン族自治区) 2017/12/03(日)15:14 ID:G+yLW68c(4/7) AAS
>>684
斜行エレベーターは車椅子でも大丈夫ぐらいなのかな
セントレアにあるぐらいのやつなら ＯＫ
さすが名古屋はエレベーター王国やな
690: (庭) 2017/12/03(日)15:38 ID:tEdanbYZ(1) AAS
>>688
お前東京のくせに何言ってんだよ
691: (茸) 2017/12/03(日)15:53 ID:SdbfLA0d(1/2) AAS
>>688
ありがとうございます
人間て単純なものでこんな風に書かれるとどうしても嬉しくなりますね
名古屋も横浜もお互いより良い発展ができればいいですね
692: (広西チワン族自治区) 2017/12/03(日)16:08 ID:G+yLW68c(5/7) AAS
>>689
すまん エレベーターとエスカレーターを間違えた
もうだめかも
693: (愛知県) 2017/12/03(日)16:37 ID:kgevWcd1(1) AAS
水運活用せい
なんのための運河じゃい
694: (東京都) 2017/12/03(日)17:07 ID:K9n8ieIa(2/2) AAS
自演が見苦しい
695: (茸) 2017/12/03(日)18:02 ID:/+oYMGkh(2/3) AAS
>>688
でも、名古屋の禿は横浜が嫌いみたいですよ！
よほど、日本三大都市なのに横浜に完敗してるのが悔しいらしい！
横浜は東京様でさえ一目置くオシャレな都市なのに、日本一嫌われてる名古屋が太刀打ちできる道理が有りませんよね！
696: (広西チワン族自治区) 2017/12/03(日)18:09 ID:G+yLW68c(6/7) AAS
>>662
ダイ○クがないじゃないか
中部圏ではめずらしいエンターテイメント企業やろ
独自ＯＳだし
697: (茸) 2017/12/03(日)18:35 ID:SdbfLA0d(2/2) AAS
グランパスJ1復帰おめでとう
698(1): (茸) 2017/12/03(日)18:38 ID:/+oYMGkh(3/3) AAS
名古屋が都会と言う認識は愛知県と岐阜県の一部の住人だけで、残りの日本人95%は名古屋は田舎もしくは知らんと言う評価！
だって、中国人にすら詰まらん退屈な街と言われるほどのショボい街たからな！
699(1): (東京都) 2017/12/03(日)18:53 ID:6H0W+BK2(1/2) AAS
愛知、特に名古屋市外は工場勤務が多く24時間交代で稼働してるから、通勤に鉄道・バス＝公共交通機関が使いにくい→自ずとマイカー通勤になるとか言ってる人いたけど、中京圏は公共交通機関の一部24時間化はできないのだろうか？
700(1): (東京都) 2017/12/03(日)19:00 ID:6H0W+BK2(2/2) AAS
>>698
名古屋が田舎なら世界の大部分の地域は全部ド田舎になりますが。
名古屋と同レベルかそれ以上の都市なんて、世界全体でもごくわずかですからね。
日本では東京と大阪だけですし。
東アジアでも＋上海・北京・広州・香港・ソウル・台北くらい。
後はみんな福岡レベルかそれ以下ですよ。
701(3): (長野県) 2017/12/03(日)19:05 ID:rltnAnJ6(1) AAS
リニアが大阪まで開通した日には名古屋は悲惨だろうな!
名古屋が大阪より東京に近いから東京→名古屋を先行しただけ、しかもテスト的に営業してみたってだけ。
702: (チベット自治区) 2017/12/03(日)19:14 ID:SOByTG7d(1/3) AAS
長野...うーんこの
703(3): (やわらか銀行) 2017/12/03(日)19:22 ID:aeE/ho/X(1/3) AAS
>>700
井の中の蛙過ぎw
都市圏GDPランキングで圏外
単体だと横浜以下だしさらに順位下がるかも。
704: (やわらか銀行) 2017/12/03(日)19:23 ID:aeE/ho/X(2/3) AAS
>>703
外部ﾘﾝｸ[html]:www.multilingirl.com
705: (東京都) 2017/12/03(日)19:34 ID:HZKB24AR(1) AAS
>>703
井の中の蛙は君の方ですよ田舎者くん。
東アジアで都市圏GDPが名古屋レベル以上なのは東京・ソウル・大阪・上海・北京・香港・広州・台北だけですよ。
あと、中国の統計は信憑性が低めですよ。
706(1): (チベット自治区) 2017/12/03(日)19:45 ID:SOByTG7d(2/3) AAS
>>703
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org域内総生産順リスト
単位10億ドル
東京1位 1617
大阪、神戸7位 671.3
名古屋22位 363.8
北Q福岡 58位 193.3
単独でもそろそろ名古屋が横浜を再逆転しそうだけどな
707: (空) 2017/12/03(日)19:46 ID:LElBqGSo(1/3) AAS
>>679
は？
な小屋エサわ、ミシュランに全く評価されてぃなぃ話題ですょ？
極一部の狭い田舎だけに普及した、血便色の八丁味噌
サナダ虫の卵とか混じってても、気付かないでしょうねぇ
だって、な小屋だもの
708: (やわらか銀行) 2017/12/03(日)19:48 ID:G0xuFkNq(1/4) AAS
>>701
長野って・・・・・
笑えんわ
709(1): (広西チワン族自治区) 2017/12/03(日)19:53 ID:G+yLW68c(7/7) AAS
ミシュランをだすなら ダッソーもとりあげてくれ
名古屋の製造業は自動車も航空機もダッソーに全面降伏だから
まけてる
710: (やわらか銀行) 2017/12/03(日)19:57 ID:G0xuFkNq(2/4) AAS
>>709
お前は書き込むなキチガイ
しんどけアホ
711: (チベット自治区) 2017/12/03(日)19:58 ID:SOByTG7d(3/3) AAS
馬鹿の一つ覚えのGDPガーも通じないことに
そろそろ気づいたバカが振った話題に乗っかるか
>>701
35位甲府市21840億
36位長野市21590億
甲府市って20万人ちょうど位の都市なんだが...
長野市って一応、37万人だろ
いかに市域内の人口「だけ」しか勝ることのない都市が駄目かってわかるだろ
712: (SB-iPhone) 2017/12/03(日)20:14 ID:veLb/heN(1) AAS
この長野県ってチベットキチガイだろw
長野県に迷惑かけんなよドサ回りジジイw
713(1): (三重県) 2017/12/03(日)20:21 ID:W696FoM5(1/3) AAS
新潟 長岡 上越
長野 松本 飯田
甲府
浜松 静岡 沼津
福井 金沢 福井
岐阜 四日市 豊橋
東海北陸甲信越は連携すべき
714(1): (空) 2017/12/03(日)20:36 ID:LElBqGSo(2/3) AAS
>>713
ぁははw
甲府とか沼津とかぁ、いい迷惑ですょw
首都圏と連携し方がぁ、メリットが多いですょw
な小屋と連携って、コンベヤー工員かパチンコですかぁ？
冗談わ不味い餌だけにして下さいょ
だって、な小屋だものw
715: (愛知県) 2017/12/03(日)20:38 ID:KEgb+HXX(1) AAS
>>701
長野（笑）
716(1): (やわらか銀行) 2017/12/03(日)20:42 ID:G0xuFkNq(3/4) AAS
>>714
だから上京カッペがほざくなよｗｗｗ
東京でボッチやってる貧困童貞ｗｗｗ
717(1): (やわらか銀行) 2017/12/03(日)20:43 ID:aeE/ho/X(3/3) AAS
>>706
やっぱり単体だとランク外なんだな
718(1): (三重県) 2017/12/03(日)20:47 ID:W696FoM5(2/3) AAS
リニア開通後の大中部ネットワーク特急網 美しすぎ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:light.dotup.org
719: (神奈川県) 2017/12/03(日)20:48 ID:X3fW+ije(3/3) AAS
らそみーめん
720(1): (空) 2017/12/03(日)20:52 ID:LElBqGSo(3/3) AAS
>>716
あのぉ
生まれも育ちも、な小屋などよりよほど都会ですがぁw
新幹線がぁな駅を発車して、5分で広がる田園風景ですからねぇw
だって、な小屋だものw
721(1): (やわらか銀行) 2017/12/03(日)20:57 ID:G0xuFkNq(4/4) AAS
>>720
だったら晒してみろよカッペｗ
地元に仕事なかったのか？ｗ
722: (三重県) 2017/12/03(日)21:40 ID:W696FoM5(3/3) AAS
中部ネットワーク特急
その① 新幹線「ひかり」 東京～名古屋～新大阪 所要時間：約３時間
主な停車駅：東京・品川・新横浜・小田原・三島・静岡・浜松・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪
その② 新幹線「はくたか」 東京～長野～金沢 所要時間：約３時間
主な停車駅：東京・軽井沢・佐久平・上田・長野・上越妙高・糸魚川・黒部宇奈月温泉・富山・新高岡・金沢
その③ 特急「しらゆき」 上越妙高～長岡～新潟 所要時間：約２時間
主な停車駅：上越妙高・高田・直江津・柿崎・柏崎・見附・長岡・加茂・東三条・新津・新潟
その④ 特急「あずさ」 新宿～甲府～松本
主な停車駅：新宿・立川・八王子・大月・石和温泉・甲府・小淵沢・上諏訪・岡谷・塩尻・松本
省10
723(1): (東京都) 2017/12/03(日)22:05 ID:F5KYi+7M(1) AAS
>>718
首都機能を移転するなら名古屋しかないと思いますね。
個人的には、名古屋に首都機能の大部分を移しても良いと思います。
首都圏は学術・文化等の中心、関西は経済の第一拠点かつ金融の中心とするのはどうでしょう。
外務省と日銀本店・政府系金融機関・特許庁・中小企業庁・気象庁・総務省統計局辺りは関西でも良いかもしれませんね。
加えて名古屋・中京圏は工業の中心にもなりますね。
後名古屋は鉄道ネットワークに加えて、道路のネットワークも優れていますよ。
724: (愛知県) 2017/12/03(日)22:29 ID:mddiuVNR(2/2) AAS
名古屋の鉄道ははまず関西線と愛環の複線化、金山～枇杷島分岐点間の複々線化をしなきゃ
欲を言えばJR環状線ができれば強くなる
725: (茸) 2017/12/03(日)23:44 ID:I7S1vv+7(1) AAS
名古屋は本当に退屈でつまらない街
726(1): (愛知県) 2017/12/04(月)00:05 ID:VQiTl7Uq(1) AAS
第一宝ビルと周辺問屋ビルを解体
外部ﾘﾝｸ:machicarrot.com
727: (愛知県) 2017/12/04(月)00:24 ID:k5tei0+M(1) AAS
>>726
情報ありがとう
結構広い敷地ができるね
何メートルぐらいのビルが建てれそうかな
728: (チベット自治区) 2017/12/04(月)00:44 ID:G6Va1oYp(1) AAS
>>717
糖質か、コイツw
都市圏GDPでランク外とか言い出した癖に
世界で22位ですよと現実を教えてやったのにw
そもそもクソ田舎民の癖に横浜を騙ってんじゃねーよ
729: (茸) 2017/12/04(月)00:58 ID:KWu8FJQq(1/5) AAS
名古屋市中心部はタワマンの建設ラッシュなわけだけど東京や大阪も都心にこんなタワマンがいっぱい建ってるん？
730: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)01:10 ID:Vdj18SSn(1/2) AAS
今年８月１６日の日経より
大阪で開発中の主なタワマン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
ソース
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
731(1): (やわらか銀行) 2017/12/04(月)01:15 ID:Vdj18SSn(2/2) AAS
というか、「ストック」の質、量も違いすぎるな・・・
大阪のタワーマンション一覧
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.osakanight.com
732: (茸) 2017/12/04(月)01:17 ID:KWu8FJQq(2/5) AAS
>>731
ありがとう
大阪も結構都心に建ってるんだね
733: (大阪府) 2017/12/04(月)02:53 ID:ZdrOwm58(1) AAS
東京の次はやはり名古屋だな
その次が福岡横浜が並び
札幌仙台大阪広島と続く
734: (チベット自治区) 2017/12/04(月)03:47 ID:pC1yC6tN(1) AAS
>>723
名古屋がどれほど都市機能を強化しても、首都移転なんて有り得ませんよ！
退屈で詰まらんし、住民がクソだからな！
735: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)07:13 ID:YPN9KKPP(1/4) AAS
大阪も一時、建てまくっていたから
まあビルがあれば安心する人もいるし
快速が好調なんだよな
736(1): (関西・東海) 2017/12/04(月)07:26 ID:sS5vgirb(1) AAS
「中部なんて区域は虚像、実体なんてない」って思ってたら東海までも…
静岡県が関東甲信越区分に入れられはじめてるんだわ、イベント情報や天気予報などで
しかもそのことを静岡県人が大感激してるの「東京の仲間入りができた」ってね
737: (愛知県) 2017/12/04(月)07:30 ID:NORrbT2G(1/2) AAS
タワマンだらけの都市は平野が狭いか一時のブームに流された失敗都市
738: (愛知県) 2017/12/04(月)07:34 ID:NORrbT2G(2/2) AAS
>>736
静岡は昔から病的なほど東京に憧れてるじゃん。
東京に近いほど偉いという価値観。
肝心の静岡は何もなくて地元から若者を出ていきまくって人口激減。絶賛衰退中。
739: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)07:38 ID:YPN9KKPP(2/4) AAS
首都移転どころか 首都しかないという状況
東京はまだまだ成長していくんだろう
そういうときこそ名古屋の魅力がいるわい
だから県庁を捨てろちゅうに
740(4): (愛知県) 2017/12/04(月)07:48 ID:zdIjZPrJ(1/2) AAS
名古屋に必要な物は？
741: (愛知県) 2017/12/04(月)07:51 ID:zdIjZPrJ(2/2) AAS
高速足りてる？
742: (茸) 2017/12/04(月)08:21 ID:KWu8FJQq(3/5) AAS
>>740
鉄道
743(1): (東京都) 2017/12/04(月)08:24 ID:DU0IKk7Q(1) AAS
某女優スレで「お前らが知らないだけで、福岡や仙台は、関西圏・中京圏に交通利便性は負けてない」とかほざいてる馬鹿がいたのですが、皆さんどう思われますか？
比較にならないと思うのですが。
新幹線・空港は整備されていますが、空港のレベルが違いますし、地下鉄路線数・総延長距離も大差がありますよね。
大手私鉄のレベルやバス路線、JRの近郊輸送のレベルも全然違いますし。
後、私が「名古屋・中京圏は本店経済都市・本社機能都市だが、福岡は支店経済都市だ」と言ったら「福岡を見下してる、福岡の人を敵に回す発言だ！」と噛みついてきました。
現実をありのままに話しただけですが。
744(1): (愛知県) 2017/12/04(月)08:44 ID:HOluQOgY(1) AAS
>>699
工場は駅から離れた土地の安い郊外とかにあったりするから
それに住人も通勤しやすい工場の近くに住むし
電車利用なんて考えてないから
新線作りましたってなっても電車利用なんかしない
つまり新線など不用
745: (空) 2017/12/04(月)09:59 ID:xV1Vqdas(1) AAS
>>721
カッペ？
ご自身の事ですかねぇ？
だって、な小屋人だものw
746: (茸) 2017/12/04(月)12:23 ID:1QuYGi4J(1) AAS
>>744
それ。
名古屋圏は通勤エリアが集中せず分散してるのも長所。
747(1): (大阪府) 2017/12/04(月)12:38 ID:Zr30+Szg(1) AAS
名古屋市の水上バスに抗議 「車いすの人が乗れない」
外部ﾘﾝｸ[html]:digital.asahi.com
名古屋市が１０月から定期運航を始めた水上バス「クルーズ名古屋」で、車いす利用者らが
乗りにくい船が使われている。船は国のバリアフリー基準を満たしておらず、市は車いすを
持ち上げて乗り降りに対応しようと考えていた。
「車いす利用者を排除するのか」「事前に障害者の意見を聞いてほしい」
１０月７日、名古屋駅南の「ささしまライブ２４地区」で、車いす利用者らが市の担当者を
取り囲んだ。この日、水上バス運航開始の記念式典があり、車いすのままでは乗れない
船の導入に抗議した。
導入された３隻は「車いす使用者が持ち上げられることなく乗降できる構造」などを求める
省16
748: (愛知県) 2017/12/04(月)12:58 ID:gZTn1GdL(1) AAS
今日は寒いから鍋だな
749: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)13:28 ID:YPN9KKPP(3/4) AAS
うむ、冷えるな
750: (広西チワン族自治区) 2017/12/04(月)13:32 ID:YPN9KKPP(4/4) AAS
>>747
水上バス はじまったな
751(1): (茸) 2017/12/04(月)14:15 ID:KWu8FJQq(4/5) AAS
>>743
あなたの方が正しいと思いますよ。
都市圏の大きさが違いすぎるので…
752: (東京都) 2017/12/04(月)15:58 ID:IK08tnHb(1/2) AAS
名古屋のこじんまりしたローカル感というのは
外国人が特に興味を持たないことにもはっきりと表われている
753(2): (東京都) 2017/12/04(月)16:33 ID:My2gZ4Er(1/2) AAS
>>751
ありがとうございます。
そいつに「鉄道網は全然違うよ、路線図見れば分かるよ、
地下鉄も大手私鉄もJRも比較にならないよ」
「空港と言っても関空・中部・伊丹と福岡空港や仙台空港ではレベルが違いすぎるよ、
国内外の就航都市数も比較にならないし」
と言っても聞く耳を持ちませんでした。
「都市圏人口も都市圏GDPも大差があるよ、
三大都市圏には日本の人口・GDPの過半数が集中してるよ」
と言っても聞く耳を持ちませんでした。
省23
754: (東京都) 2017/12/04(月)16:54 ID:My2gZ4Er(2/2) AAS
それからその人は、
「関西・名古屋は関東ローカルの番組が観られないことが多い、だから地方と呼ばれても仕方ない」
とも言っていました。
私が、「関東ローカルはあくまで関東ローカル。その地域向け。ローカルはローカルでしかない。
関東ローカルだけは特別というわけでも、関東ローカルが日本の絶対的な中心・標準というわけでもないよ。
あなたは関東・東京中心主義的な考えに捉われてるよ。上から目線だね。
在京マスコミを鵜呑みにするのは感心しないね。」
「首都に対する地方という意味なら、首都東京以外は地方ということになるから、その場合は関西圏・中京圏も地方になるけど、
人口規模・経済規模・本社機能などを見れば、関西圏・中京圏はとても地方とは呼べないよ。
人口・経済で見れば地方呼ばわり・地方扱いは失礼なレベルだよ。」
省3
755: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)18:16 ID:5GYfTmGy(1/2) AAS
>>740
栄に大型シネコンが欲しい。
栄に独立タイプの小規模映画館がもう一つほしい。マニアックな映画を上映してくれる映画館が欲しい。
756: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)18:25 ID:5GYfTmGy(2/2) AAS
スレ違いかもしれんが
名古屋J１復帰おめでとう。
757: (静岡県) 2017/12/04(月)18:39 ID:isFF8qNK(1) AAS
シネコンは丸栄に期待
商業施設やアミューズメントを備えた「新生丸栄」を核とした図面がある。丸栄ビルと栄町ビルを一体開発し、名古屋を代表する総合カルチャー施設を誕生させる構想だ、との事だし
758: (禿) 2017/12/04(月)18:43 ID:2DwxUlGV(1) AAS
恥ずかしい濱事情
外部ﾘﾝｸ:yokotate.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:tripplanner.jp
「裏ヨコハマ探索ツアー」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sanwakoutsu.co.jp
省4
759(1): (SB-iPhone) 2017/12/04(月)18:59 ID:XzXbi1Q0(1/2) AAS
また神奈川は負けちゃった（笑）
悔しい（笑）
田面積 田面積 % 畑面積 %
愛知県 13位 4.88 9.44 4.03 7.80
神奈川 31位 0.49 2.22 1.96 8.10
「名古屋市内」の田んぼアート
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
省3
760: (SB-iPhone) 2017/12/04(月)19:34 ID:XzXbi1Q0(2/2) AAS
↓どうぞどうぞご勝手にwwwww
知障は愛知県のお勉強しましょうね(笑)
西に名古屋＝商工業大都市
中央に豊田岡崎など＝工業都市
東に田原や豊橋など＝農業工業市
こんなバランスのとれたお国は他にありません
豊かな県と言われる所以である
愛知は日本から独立しても大丈夫ぽい
神奈川はすぐ餓死しそう(笑)
そして日本のものづくり担う愛知が抜ければ他都道府県は疲弊必至
省2
761: (茸) 2017/12/04(月)19:43 ID:KWu8FJQq(5/5) AAS
>>753
こういうのは半ば病気みたいなものですからあまり相手にしない方がいいです
あなたの言ってることは正しいですがそれを認めたくないだけなので…笑
762: (茸) 2017/12/04(月)20:05 ID:QPduMHET(1) AAS
鶴瓶に乾杯は瀬戸
人が居なくてワロタ
宮前商店街はシャッター通りww
763: (庭) 2017/12/04(月)20:16 ID:0NLg1pRA(1) AAS
これからは東京と名古屋の２大都市の時代だからね。
764: (東京都) 2017/12/04(月)20:52 ID:IK08tnHb(2/2) AAS
名古屋人はまともな食文化を持ち合わせてはいません
【 『ミシュランガイド』最新版 地区別 星数ランキング（レストラン・飲食店） 】
１位：東京（3つ星12軒 2つ星54軒 1つ星161軒）
２位：京都（3つ星8軒 2つ星23軒 1つ星64軒）
３位：大阪（3つ星4軒 2つ星17軒 1つ星75軒）
４位：北海道（3つ星3軒 2つ星13軒 1つ星60軒）
５位：兵庫（3つ星2軒 2つ星10軒 1つ星65軒）
６位：福岡（3つ星2軒 2つ星8軒 1つ星34軒）
７位：広島（3つ星1軒 2つ星5軒 1つ星16軒）
８位：奈良（3つ星1軒 2つ星4軒 1つ星17軒）
省9
765(2): (茸) 2017/12/04(月)22:49 ID:qF9nYy3M(1) AAS
>>759
名古屋と横浜だとどんな感じ？
766: (愛知県) 2017/12/04(月)23:44 ID:UxFJmw8c(1) AAS
>>740
あとボーリング場、大型ゲーセン含むレジャー施設も必須
いままで丸栄の搬出車両入口があって難しかったけど
これを機会にプリンセス大通りをホコ天にするべき
ホコ天にしたら絶対化ける
767: (やわらか銀行) 2017/12/04(月)23:55 ID:rLKnwGrB(1) AAS
>>765
横浜の方が農地が多い
768: (愛知県) 2017/12/05(火)00:03 ID:LwsO/T/p(1) AAS
>>740
都市公園！
769: (愛知県) 2017/12/05(火)00:07 ID:J/WJjj9y(1) AAS
サカエセンタービルも解体終わりがけだけど何か計画あるんあろうか
あったとしても60～70位かな
770: (愛知県) 2017/12/05(火)00:08 ID:BUbyVxfs(1/4) AAS
正直60-70の中途半端なビル建てるならまとまった土地確保して超高層建ててほしい
せっかくアセスも緩和したんだしね
771(1): (中部地方) 2017/12/05(火)00:42 ID:4c8Jv/E4(1) AAS
都心部限定でだけど、一体開発を促進するような条例を出してほしい
街区一体開発すれば容積率をさらに緩和するとか。
ペンシルビルを建てる際の容積率は極端に厳しくするとか
772: (東京都) 2017/12/05(火)00:46 ID:oLPGAqvI(1) AAS
首都圏
地下鉄15路線…東京13路線＋横浜2路線
大手私鉄9社…東武・西武・東急・京急・京成・小田急・京王・相鉄・東京メトロ
国際空港あり(成田・羽田)
都市高速あり(首都高速)
路面電車・新交通システムあり
関西圏
地下鉄13路線…大阪9路線(ニュートラム含む)＋京都2路線＋神戸2路線
大手私鉄5社…近鉄・阪急・南海・京阪・阪神
国際空港あり(関空)
省33
773: (庭) 2017/12/05(火)00:48 ID:nyKvKEs+(1) AAS
反日大坂民国、犯罪多過ぎワロタｗｗｗ
774: (愛知県) 2017/12/05(火)00:58 ID:P5lTOBd4(1/7) AAS
>>771
いや、それが都市再生特別地区でしょうよ。
法律準拠で、条例なんかより遥かに効力がでかいやつね。
敷地面積で0.5haが基準だから、三井北館街区だって可能性がないわけではなかった。
それでも一体開発は叶わなかった。難しいのよ、景気いい時の再開発って。
悪かったら、大資本が金に任せて土地集めるけど、今はそうはいかない。
775(1): (愛知県) 2017/12/05(火)01:05 ID:P5lTOBd4(2/7) AAS
しかし、中日ビルの計画公表が思ったより遅くなってるなあ。
栄の特集組み始めたから、11月中くらいかと思ってたのに。
やっぱ、年末年始に合わせるんかな。
ここ数年は、年末年始の再開発スクープ合戦が鳴りを潜めてたが、
今年は中日、名鉄（三井）、興和（期待薄）、トヨタ系と楽しみ。
776: (大阪府) 2017/12/05(火)01:21 ID:oMfozK0Q(1) AAS
720名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/11/15(水) 20:32:40.60ID:agh4IheT
俺が精神病患者なら、責任能力なしで何でも許されるなｗｗｗ
2chｽﾚ:develop
777(2): (SB-iPhone) 2017/12/05(火)01:25 ID:R4SvwcY+(1) AAS
>>765
横浜市面積が広いから、不利になるけど実際は名古屋の方が農地は広くなる。
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