[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Part5 (1002ﾚｽ)
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175(2): (東京都) 2017/12/06(水)08:56 ID:6MFjKMp5(1/2) AAS
神戸市営地下鉄海岸線
開業：2001年7月7日
路線距離（営業キロ）：7.9km
駅数：10駅（起終点駅含む）
利用状況： 4.5万人
横浜高速鉄道みなとみらい線
開業：2004年2月1日
路線距離（営業キロ）：4.1km
駅数：6駅（起終点駅含む）
利用状況：20.1万人
省5
176: (大阪府) 2017/12/06(水)09:43 ID:ECI8+gS6(2/2) AAS
>>175
みなとみらい線を東急に乗り入れさせた横浜駅は、今後大きく変わっていくと思われます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sotetsu.co.jp
外部ﾘﾝｸ:kenplatz.nikkeibp.co.jp
外部ﾘﾝｸ:style.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
182: (兵庫県) 2017/12/09(土)09:45 ID:MclriaJO(1) AAS
>>175
俺も海岸線はアホだと思うが、ハーバーランドの最寄り駅は
JR神戸駅か神戸高速鉄道の高速神戸駅な
海岸線でハーバーランドに行く奴なんていません
あと、有効な土地がせいぜい500ｍ×500mしかなく、
そのうちの半分が市営住宅や定時制高校の建設が決まっていたハーバーランドと
みなとみらいを比べられてもナンセンス過ぎて突っ込む気にもならん
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