[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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133(1): (茸) 2017/09/26(火)14:32 ID:uWr+UAXQ(1/3) AAS
関空は元々神戸沖にできるはずで
神戸市も一度は反対するも後で賛成に転じた
中央官庁としても建設費が格段に安い神戸沖一択だった
兵庫に取られるのを嫌がった大阪府が中曽根担ぎ出して泉州沖に無理やり変えた
大阪府としては貧乏な大阪南部を関空で豊かにしたいという狙いもあった
関空完成から20年以上
大阪南部は未だにだんじりしか能がない貧乏地域のまま
阪神間、北摂、その先の京都や滋賀
関西の主軸から大きく外れる
軸から完全に外れてる和歌山県民と大阪南部民しか得しない
省2
137: (茸) 2017/09/26(火)15:14 ID:uWr+UAXQ(2/3) AAS
>>135
泉州と和歌山の糞土人にしか便利じゃない糞立地な言い訳にはならんわ
兵庫、北摂、京都、滋賀 これが関西のメインなわけ
138(1): (茸) 2017/09/26(火)15:14 ID:uWr+UAXQ(3/3) AAS
全盛期の関空の欧州路線
ロンドン、パリ、ミラノ、ローマ、ウィーン、チューリッヒ、フランクフルト、ミュンヘン、コペンハーゲン、ヘルシンキ、アムステルダム、モスクワ、サンクトペテルブルク、ウラジオストク
現在の関空欧州路線
パリ(毎日運航じゃない)、フランクフルト(毎日運航じゃない)、ヘルシンキ、アムステルダム
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