[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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12: (SB-iPhone) 2017/09/24(日)02:48:10.68 ID:18rx7FAr(10/10) AAS
鄭州
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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瀋陽
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59: (やわらか銀行) 2017/09/25(月)08:38:14.68 ID:nWl2Zbtq(1/7) AAS
NGですっきりですね
84: (SB-iPhone) 2017/09/25(月)20:38:04.68 ID:F9Au2XYq(1) AAS
ニューヨーク見てもあんまりワクワクしなくなってきた
88(1): (東京都) 2017/09/25(月)21:41:21.68 ID:bHc6MXXO(4/6) AAS
「萌えストラクチャー」みてると
巨大ビルが沢山、竣工することによって
東京じたいの縮尺感みたいなのが更新されるのがよくわかるね
現に東京ミッドタウン日比谷が出来たことで
それまで存在感を放っていた帝国ホテルと
ペニンシュラがちっちゃく見えだした
256: (チベット自治区) 2017/09/29(金)02:21:14.68 ID:1MohHmVQ(1/2) AAS
>>251
頭いいな
高層ビル一棟と二階建てじゃあ固定資産税が段違いやろうし金持ちにしかできない決断だろうね
貧乏人の嫉妬が見てて笑える
354: (禿) 2017/10/01(日)13:18:42.68 ID:XeEsR0t2(10/14) AAS
>>348
すぐID変えるくせに
たまには違う画像集めて探して
飽きた工作員さん
460: (catv?) 2017/10/05(木)08:18:12.68 ID:TJpGlYlW(1/2) AAS
東京は既に慢性的に渋滞気味な路線もあるんだからこれ以上車持たんでいいわ。
せっかく渋滞解消しようと外環とか圏央道とか繋げてるのに
その分車が増えたら渋滞変わらんやんけ。
538(2): (東京都) 2017/10/06(金)21:38:59.68 ID:/dSibcED(2/3) AAS
萌えストラクチャーの中の人が
「都庁クラスの計画があと1棟発表されれば、
第一本庁舎（243m）は
東京の高さベストテンから外れてしまう」
と書いてて、数えてみた。
1. 常盤橋B棟 390m
2. 麻布台A街区 330m
3. 日本橋一丁目中地区 287m
4. 麻布台B-1街区 270m
5. 虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー 265m
省5
586(1): (やわらか銀行) 2017/10/07(土)13:52:24.68 ID:6HZBbqOU(1/2) AAS
大阪市には東京都心部並みのインフラがあるからインバウンド次第で大化けするかも。
ＪＲや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、いわゆる「（市営）地下鉄の路線数,乗客数」だけでは語れない。
・ＪＲ東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線（←→近鉄大阪線）
上記３つが入った大阪中心部の路線図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp
参考
・なにわ筋線（２０３１年：南海、ＪＲ、阪急）
省3
679: (チベット自治区) 2017/10/09(月)10:08:09.68 ID:SNIjHyj8(6/6) AAS
品川の飲食店も品川グースの中のTGI FRIDAY’Sとか
アトレの中のオイスターバーとか
高輪やグランドコモンズのアウトバックステーキハウスとか
ピンポイントでは使える店はあるけどね
品川プリンスのレストランとか
バカ高じゃないから会食で使いやすいし
739: (東京都) 2017/10/09(月)20:37:02.68 ID:xm+I5IYi(5/7) AAS
赤羽駅> JR京浜東北線、宇都宮・高崎線、埼京線、湘南新宿ライン
品川駅> JR山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、京急本線
836: (空) 2017/10/11(水)23:19:35.68 ID:OdoxO0CO(2/2) AAS
>>814
ブラジルと聞いて貧民街が真っ先に思いつくあなたに老婆心ながら言っておくと
それは日本人に芸者ニンジャ言ってる田舎者レベルだぞ
ブラジルは人口2億で南米ぶっちぎりの大国
資源大国で農業大国
航空産業も強い
貧民もいるけど金持ちもいっぱいいる
そう言うやつは大都市のダウンタウンに住んでるわけ
大阪とは逆な
ブラジルはかつて日本が貧しいときに移民の受け入れ先にもなった
省3
840: (東京都) 2017/10/11(水)23:45:11.68 ID:DtUETBvx(1) AAS
>>839
これ、空中庭園なんじゃないの？
結構いい眺めだと思うけどなあ。
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