[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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105(1): (東京都) 2017/09/26(火)00:11:02.00 ID:mH1JhwS3(2/3) AAS
名古屋で話題なのは確か横幅400m。
134: (やわらか銀行) 2017/09/26(火)14:36:47.00 ID:3zr9aAc7(3/3) AAS
関空からの直行便、欧米はこれだけ
アメリカ： ヴァンクーヴァー、サンフランシスコ、LA
ヨーロッパ： ヘルシンキ、アムステルダム、フランクフルト、パリ
194(1): (空) 2017/09/27(水)10:57:25.00 ID:4by46EyB(1) AAS
>>188
今ある計画って大半は都心の大規模物件の建て替えでしょ
東京には解消すべき狭小区画や木造密集地や老朽化した雑居ビルが途方もなく沢山ある
再開発で綺麗にするにはあと200年位かかる
236: (禿) 2017/09/28(木)13:53:27.00 ID:cDY2mX01(1) AAS
平壌
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
369(3): (広島県) 2017/10/02(月)11:59:31.00 ID:j+WaPNeV(1) AAS
都市設計者が陥りがちな誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス地帯、
工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、機能別になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。このような発想で都市を構成することを「ゾーニング」と呼ぶ。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような発想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市について調査・分析し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
それは次のようなある意味、逆説的にも見える原則であった。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、二つ以上が混在していること」
省2
416: (東京都) 2017/10/03(火)14:37:49.00 ID:7qaqqXE5(3/6) AAS
>>414
2018年は200m以上の竣工が1棟もないんだよな
567(1): (東京都) 2017/10/07(土)08:44:13.00 ID:PG6RG83d(3/4) AAS
>>565
もちろんアンテナの高さは考慮しないとね。
高さ400m以上のビルの建設を禁止すれば問題ないと思う。
629: (庭) 2017/10/07(土)23:30:14.00 ID:h22hQctU(2/2) AAS
大坂はとにかく汚い街。
治安は悪いし、住んでる人間も下品で汚い。
652(1): (中部地方) 2017/10/08(日)15:29:08.00 ID:uCpDHMZU(2/2) AAS
名駅の新ビル グローバルゲート
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:iup.2ch-library.com
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屋上庭園から眺め
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740(1): (地震なし) 2017/10/09(月)20:37:04.00 ID:6QXp+Wjv(9/13) AAS
しかし、大江戸線なんであんなに中途半端な環状線もどきになってしまったのか。
環状線で最初から計画すればいいものを、
都庁前駅で乗り換え間違えて、落合方面にいってしまったとき、焦ったは。
931: (東京都) 2017/10/13(金)15:54:42.00 ID:iMdQFiOI(5/6) AAS
同じこと何回も言わなくていいのよw
983: (SB-iPhone) 2017/10/14(土)00:20:51.00 ID:b14dihz8(2/4) AAS
大阪は攻めてるな。
言われてるほど衰退して覇気のない駄目な都市ではないと思う。
かなり前向きな印象。
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