[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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553: (チベット自治区) 2017/10/06(金)23:24 ID:IqJjgA+J(1) AAS
>>514
最高のビル(高さ)でランク中、唯一の100m代で吹いたw
554
(1): (やわらか銀行) 2017/10/07(土)00:31 ID:yus4hTVX(1) AAS
注記1)ビル群の定義は、100m以上の超高層ビルが40以上集中したエリアである。

注記2)スカイラインとは、超高層ビル群によって形成される都市の迫力、魅力ある景観である。

注記3)建設中のビルも含む。
555: (チベット自治区) 2017/10/07(土)00:39 ID:DPGnDk7f(1) AAS
隅田川から良い写真が撮れるようなスカイラインが形成されればクルージング需要は高まって賑わいは生まれるな
まあ高層ビルかはともかくとして隅田川沿いの景観が充実するに越したことはない
556: (茸) 2017/10/07(土)02:53 ID:kyE6y79v(1) AAS
亜人見に行ってきたけど決戦の地となる大阪市のWTCタワーカッコいいなw
557
(1): (東京都) 2017/10/07(土)06:07 ID:t/O9cZP/(1/7) AAS
>>554
実際のところ大丸有から日八京って100m以上のビル何本あるんだろう。
558
(1): (東京都) 2017/10/07(土)06:36 ID:PG6RG83d(1/4) AAS
>>557
面倒くさいから調べないけど
以下のサイトはこまめに更新して正確なので、
100mで絞り込んで数えれば判ると思うよ。
外部リンク[html]:skyskysky.net
559
(2): (東京都) 2017/10/07(土)06:42 ID:t/O9cZP/(2/7) AAS
>>558
私もこれ見てたw
でも、140m以上の既存ビルと80m以上の竣工予定ビルになってるからまとめられなかった。
100m以上のがあればいいんだけど。
560
(1): (埼玉県) 2017/10/07(土)07:20 ID:MqtdGClI(1/3) AAS
江戸城復元するなら木造とかつまらないことしないで全面鏡面仕上げ天守閣からサーチライト
全面吹き抜けのカジノホテルでお願いしたい
ルクソールみたいな感じで
561
(2): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)07:39 ID:zZklm/2P(1/10) AAS
江戸城再建いらないよ
みんな勝手な希望ばかりで誰もい納得しない出来になるのならないほうがマシ
562: (東京都) 2017/10/07(土)07:50 ID:qMoDWafh(1) AAS
>>561
「勝手な希望」をしているのは、>>560 くらいだろ。
563: (茸) 2017/10/07(土)07:58 ID:9f4wiMn8(1) AAS
東京は山や自然が遠くて可哀想ですね
564
(1): (東京都) 2017/10/07(土)08:16 ID:t/O9cZP/(3/7) AAS
>>561
造られないから安心して。
565
(2): (catv?) 2017/10/07(土)08:37 ID:YmG03Cv0(1/2) AAS
>>541
そもそも周囲のビルの少なさも電波塔の立地条件の一つだから
ビル建てまくったら本末転倒だと思う。

東京タワーじゃビルが増えたことによる電波障害が結構あったらしいからな。
566
(1): (東京都) 2017/10/07(土)08:38 ID:PG6RG83d(2/4) AAS
>>559
復元するなら絶対木造とすべき。
大阪城や熊本城のような鉄骨鉄筋コンクリートでは
海外の観光客に恥ずかしくてみせられない。
567
(1): (東京都) 2017/10/07(土)08:44 ID:PG6RG83d(3/4) AAS
>>565
もちろんアンテナの高さは考慮しないとね。
高さ400m以上のビルの建設を禁止すれば問題ないと思う。
568: (東京都) 2017/10/07(土)08:51 ID:PG6RG83d(4/4) AAS
>>567
展望台が350mなので視界を妨げないように
300m以下の方が良いですね。
もっとも押上だと300mを超えるようなビルは建てないでしょうから
それでも問題ないでしょう。
569: (東京都) 2017/10/07(土)09:23 ID:t/O9cZP/(4/7) AAS
江戸城を再建する会の言い分が記事になってる。
この記事掲載のイメージなら悪くない。
外部リンク:www.nikkeibp.co.jp
570: (やわらか銀行) 2017/10/07(土)10:38 ID:dYsTLp0u(1) AAS
>>566
大阪城は現存日本最古の鉄骨鉄筋コンクリートという価値がついてるけどな
ディスるなら大阪城みたいに全額寄付で建てような
571: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)10:51 ID:zZklm/2P(2/10) AAS
>>564
まあ、ないよねw
自分も署名したことあるから天守が欲しい気持ちはあったが、じゃあ何を復元したいの?ってとこで意見はまとまらないだろうから、あきらめた。
572
(2): (東京都) 2017/10/07(土)11:20 ID:M3Qgym+4(1/8) AAS
>>559
BLUE STYLE COMの超高層ビル検索で検索してみたぞい

東京都千代田区大手町 22棟
東京都千代田区丸の内 26棟
東京都千代田区有楽町  5棟
東京都中央区日本橋  10棟 ※箱崎町、浜町、人形町を除外
東京都中央区八重洲   2棟
東京都中央区京橋    4棟

合計         69棟

なお、まだ登録されてないのか常盤橋2棟、日本橋一丁目中地区1棟、八重洲の3棟は含まれていない模様
573
(4): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)11:28 ID:zZklm/2P(3/10) AAS
>>572
梅田中之島にはやや及ばないのか
574: (埼玉県) 2017/10/07(土)11:33 ID:MqtdGClI(2/3) AAS
>>573
これから新宿の200mビル級が丸々増えていくんだぞ
575
(1): (東京都) 2017/10/07(土)12:03 ID:M3Qgym+4(2/8) AAS
>> 572
ごめんなさい。解体済みの大手町3棟が含まれてました。
除外して含まれていなかった着工済みのOH-1計画2棟を追加訂正します

東京都千代田区大手町 21棟
東京都千代田区丸の内 26棟
東京都千代田区有楽町  5棟
東京都中央区日本橋  10棟 ※箱崎町、浜町、人形町を除外
東京都中央区八重洲   2棟
東京都中央区京橋    4棟

合計         68棟
省2
576
(1): (東京都) [さえg] 2017/10/07(土)12:03 ID:M3Qgym+4(3/8) AAS
下げ忘れた。ごめんなさい
577
(1): (東京都) 2017/10/07(土)12:14 ID:t/O9cZP/(5/7) AAS
>>572>>575>>576
めんどくさい作業なのに、わざわざありがとう!
思ったより多いのか少ないのか、、?
578
(1): (地震なし) 2017/10/07(土)12:32 ID:PdNTpZ/6(1/11) AAS
>>573
いや、
内幸町 9棟
霞が関 5棟

中之島エリア基準で行くと
汐留の13棟
聖路加タワー
秋葉原駅手前まで入ってしまう。
579: (東京都) 2017/10/07(土)12:33 ID:M3Qgym+4(4/8) AAS
>>577
どういたしまして。
自分もちょっと気になったんで調べちゃいました
ここ数年でいっきに増えたけど、まだ梅田・中之島には及ばなかったです
まあ、大丸有日八京ってすごく範囲が狭いので
そこにこれだけ密集してると考えるとだいぶ多いんじゃないかと思います
実際繋がってる内幸町加えるだけで梅田・中之島は上回りますし
580: (地震なし) 2017/10/07(土)12:37 ID:PdNTpZ/6(2/11) AAS
>>573
しかも、皇居エリアとすれば
100棟は超える。
まぁ、エリアの取り方次第だね。

大阪駅2キロ圏ないと仮定すると
大阪ビルや
北浜タワーも入り
208mが1棟あることになる。

それでも東京には全然数で及ばない。
581
(3): (東京都) 2017/10/07(土)12:48 ID:t/O9cZP/(6/7) AAS
大丸有&日八京ってぐるっと一周できるから、梅田・中之島もそんな感じなのかと思ってた。
みんなのコメント見るとすごく広い範囲なんだね。

同じ範囲ならビルの感じは0.7倍位なのかな。それでも東京駅周辺に近い規模のビル街があるって大阪もすごいね。
582
(1): (東京都) 2017/10/07(土)13:13 ID:M3Qgym+4(5/8) AAS
>>581
そんなに広くはないよ
1.9平方キロと3.2平方キロだからけっして回れない距離ではないと思う
実際、大阪行くと梅田から肥後橋のアパホテルまでは普通に歩くし
ビルを見ながら歩いてるだけで楽しいよ〜
583: (チベット自治区) 2017/10/07(土)13:29 ID:H18CgMKp(1) AAS
大阪やるやん
584
(2): (地震なし) 2017/10/07(土)13:48 ID:PdNTpZ/6(3/11) AAS
>>581
地図に大阪駅を中心に半径2キロ圏の円をかくと、
中之島全体がぎりぎり入る感じ。
大阪ビルあたりまではいる。
中之島センタービル、高さ129mまで直線で約2キロぐらい。

で、建設中まで入れても、
せいぜい66棟。
建設決定いれても70棟は難しい
梅田2期次第だが。
585: (地震なし) 2017/10/07(土)13:52 ID:PdNTpZ/6(4/11) AAS
>>581
つまり、東京駅半径1キロ圏内に
大阪北区すべて束になっても勝てない。
586
(1): (やわらか銀行) 2017/10/07(土)13:52 ID:6HZBbqOU(1/2) AAS
大阪市には東京都心部並みのインフラがあるからインバウンド次第で大化けするかも。

JRや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、いわゆる「(市営)地下鉄の路線数,乗客数」だけでは語れない。

・JR東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(←→近鉄大阪線)

上記3つが入った大阪中心部の路線図
 画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp

参考
・なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
省3
587
(1): (地震なし) 2017/10/07(土)14:00 ID:PdNTpZ/6(5/11) AAS
>>584
いや、まちがった。
建設中、計画入れて
大阪市北区全てで73棟か。

数えミスあったらすまんな。
588: (埼玉県) 2017/10/07(土)14:03 ID:MqtdGClI(3/3) AAS
>>586
夢洲は伊丹神戸関空まとめて1つにできる空港作れる立地らしいな
ほんともったいないな
589
(2): (やわらか銀行) 2017/10/07(土)14:03 ID:6HZBbqOU(2/2) AAS
難波周辺は高さ260mまでOKだよ。

ミナミの勢いだと新宿、それ以上のビル街になってもおかしくない。
なにわ筋線
画像リンク[jpg]:blog-imgs-112.fc2.com
新難波駅(近鉄難波のあたり)
画像リンク[jpg]:www.grandis.co.jp

新歌舞伎座はちょっと開発を早まったかな?
590: (地震なし) 2017/10/07(土)14:15 ID:PdNTpZ/6(6/11) AAS
>>587
数えなおしたが
やはり、70棟あればいいほうかな。

というのも、北浜の
江戸堀センタービルまで、
梅田中之島エリアでカウントしているから
あの管理人。
正直、わけがわからん。

まぁ、ねつ造しないと、東京に勝てないからしょうがないのだろうが。
日本一の高層ビル街と思って期待していくと
省6
591: (庭) 2017/10/07(土)14:22 ID:0iXlQR1f(1) AAS
いつまで個人ブログの話してんだよ
592: (地震なし) 2017/10/07(土)14:28 ID:PdNTpZ/6(7/11) AAS
江戸堀センタービル
って、北浜じゃなく
西区なのか。
593
(1): (地震なし) 2017/10/07(土)15:29 ID:PdNTpZ/6(8/11) AAS
>>582
アパホテル(肥後橋駅前)まで
大阪駅から歩くの?

北新地駅あたりから、
中之島フェスティバルタワーの間は
100未満のビルしかないから
つながっている感じはないけど、
まぁ、大都会だな。うむ。
594: (地震なし) 2017/10/07(土)15:31 ID:PdNTpZ/6(9/11) AAS
>>589
難波が西新宿みたいになったら
つまらない街になりそう。
今のような感じでいいのに。
595: (空) 2017/10/07(土)15:52 ID:L422cWr3(1) AAS
>>565
アナログで反射波のゴーストが問題になった時代じゃないからアンテナがビルより頭一つ抜けてれば大体きれいに映るんだがな

押上は鉄道も充実してるから普通にタワマン林立してもおかしくない
まあ既存住民の土地が細分化されてて武蔵小杉みたいな大規模工場跡地みたいなのが無いのがネックだな
596: (東京都) 2017/10/07(土)16:09 ID:M3Qgym+4(6/8) AAS
>>593
梅田から肥後橋駅前まで大阪駅前ビルを巡っても2kmくらいだし
ビルを見てあるくなら全然余裕余裕
597
(2): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)17:48 ID:zZklm/2P(4/10) AAS
>>578
その基準が難しくて、単にビルとビルの間の距離ってわけでもないんだよな。
ビル群、つまりまとまりとしてどう見えるか?それは個別の条件設定になってきそう。

例えば汐留は大手町のビルとはやはり別に見える。
598: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)17:54 ID:zZklm/2P(5/10) AAS
>>589
でも何の用途の超高層ビル?
ホテルかタワマンなら西新宿にはなれないよ
599: (やわらか銀行) 2017/10/07(土)18:08 ID:pTmrYHs1(1) AAS
>>499いいね
600: (神奈川県) 2017/10/07(土)18:33 ID:+eQx6DbO(1) AAS
903
601: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)18:58 ID:zZklm/2P(6/10) AAS
<住宅価格>「世田谷」の人気がなぜか低迷のワケ
外部リンク:news.yahoo.co.jp

豊洲や武蔵小杉のようなインパクトが世田谷にはない
602
(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:08 ID:M3Qgym+4(7/8) AAS
>>597
そんなこと言ったら都庁から見たら大手町から大崎まで全部ビル群繋がってるわ
ビル間隔とか明確に基準を決めたほうがいいべさ
603
(1): (SB-iPhone) 2017/10/07(土)19:34 ID:zZklm/2P(7/10) AAS
>>602
では丸の内と汐留は一つのビル群だと?
604: (庭) 2017/10/07(土)19:39 ID:h22hQctU(1/2) AAS
超高層ビル群と言えば、まず名古屋が思い浮かぶ。
605
(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:46 ID:/E9AenzT(1/3) AAS
多分、ビル群の見え方で言ったら
室町三丁目再開発から東京ミッドタウン日比谷までがひとかたまり
虎ノ門駅前再開発から六本木ヒルズまでがひとかたまり

浜松町、田町、品川はそれぞれ独立してるかな?
汐留も
606: (東京都) 2017/10/07(土)19:58 ID:/E9AenzT(2/3) AAS
↑上記は2027年くらいに再開発がひと段落してからの話

室町3丁目〜コレド室町〜三越本店〜
日本橋川沿いの再開発群〜常盤橋や八重洲の再開発群
〜大手町〜丸の内〜有楽町〜東京ミッドタウン日比谷
まで繋がる

虎ノ門〜麻布台〜第二六本木ヒルズ〜
六本木ヒルズ、そして東京ミッドタウンも繋がる
607
(1): (東京都) 2017/10/07(土)19:59 ID:t/O9cZP/(7/7) AAS
>>605
シオサイトのデッキが浜松町に繋がってるから汐留〜浜松町はひとかたまりになるのかも。

10年後には東芝ツインタワーは芝浦だから田町に繋がるだろうし、田町も山手線新駅に向かって開発南下させてるから港区の山手線沿線はひとかたまりになりそう。
608: (家) 2017/10/07(土)20:02 ID:/WrWRUpP(1/2) AAS
その頃には
1位、東京駅
2位、新宿
3位、虎ノ門麻布六本木
が東京三大高層ビル群だな。

後は
4位、汐留
5位、渋谷
6位、品川
7位、池袋
省1
609: (地震なし) 2017/10/07(土)20:11 ID:PdNTpZ/6(10/11) AAS
>>603
湾岸からだと、大崎から豊洲あたりまでは一つのスカイラインだね。
一つの高層ビル街かといわれれば別だが。
610
(1): (地震なし) 2017/10/07(土)20:25 ID:PdNTpZ/6(11/11) AAS
>>597
遠目にみれば、
梅田中之島エリアというのを
一緒にしてもいいかなー、ぐらいで。
高層ビル街としては別だろうね。

あのサイトでは
梅田中之島エリアには72棟カウントされているけど、2022年の完成予定のまではいっているし。
ジーニス大阪とかヴィークタワーOSAKAとかシティタワー梅田東などまでカウントされているが。
どうゆう基準か、正直いまいちよくわからないのでが、
あれありなら、丸ノ内六本木エリアで問題ない。
611: (東京都) 2017/10/07(土)20:35 ID:/E9AenzT(3/3) AAS
>>607
確かに東芝ビル建て替えの野村不動産235mx2の再開発には、
浜松町から田町方面に抜ける遊歩道も整備されるんだよね
今、空き地になっている浜松町駅北口の線路より海側の土地も、
道路が通ることになりそう

汐留シオサイトとも遊歩道が繋がるし
そもそも浜松町駅前の汐留ビルディングまでが
シオサイトの範囲だからな
確かに汐留〜竹芝〜田町も緩やかに繋がるかもね
その先は品川新駅地区だし
612: (愛知県) 2017/10/07(土)20:52 ID:gQ6oUAfM(1) AAS
東京はそれほど高層ビルが乱立してるからね
個人ブログなんてその人の趣味だから別にどうでもいいけど、主要駅から半径何キロとかにすればよかったのにね
613: (東京都) 2017/10/07(土)20:58 ID:M3Qgym+4(8/8) AAS
「繋がる」の基準が各々あいまいだっていう話で
見た目でいったらどこから見るかによって違うし
みんなの言ってる「繋がってる」っていうのが
通路なのかビルの間隔なのかすら曖昧じゃない

例えば街区が連続していなくちゃダメとか(ほとんど途切れる)
200mなり300m以上離れたらダメとか基準がないと例のサイトみたく
東京と大阪で違う物差しで測ることになっちゃうでしょう
614: (やわらか銀行) 2017/10/07(土)21:19 ID:TQPSoaCo(1) AAS
そのうち汐留〜品川は一つのビル群になるだろうね
615: (禿) 2017/10/07(土)21:59 ID:znnidoKf(1/3) AAS
>>573
梅田なんか話にならない規模が違いすぎ
616: (茸) 2017/10/07(土)22:00 ID:hhLplLfa(1/2) AAS
名古屋って本当に退屈でつまらない街
617: (禿) 2017/10/07(土)22:03 ID:znnidoKf(2/3) AAS
>>584
大阪何でも数に入れすぎ

全然規模が違うから

規模としては東京のゴブンノイチ
618: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)22:09 ID:zZklm/2P(8/10) AAS
>>610
梅田周辺の空撮を見てみると、200メートルに満たないビルが広範囲に渡っていて、ギチギチに集中したビル群には見えない。 集中はしているのたけれど、整然とまとまったスカイラインを形成してはいないので、都市景観の美的な評価はしづらいんじゃないか?

かと言って、あの辺りを細分化してビル群を分けるのも意味がなさそう。

結局、中途半端ということかな。
日本の代表的都市のすがただから、全否定したくはないんだけどね。
619: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)22:11 ID:zZklm/2P(9/10) AAS
同縮尺の模型でビル群を比較できれは一番だよね。

六ヒルで東京、ニューヨーク、フランクフルト、上海の都市立体モデルを見たことあるけど、かなり前のこただから、最新版見たいな。
620: (WiMAX) 2017/10/07(土)22:12 ID:sULOrdm4(1) AAS
新宿のドコモビルみたいに、中心となる群れから少し離れたところに高いのがあるのも、スカイラインにメリハリがついて悪くない
621: (禿) 2017/10/07(土)22:13 ID:znnidoKf(3/3) AAS
橋本も言ってたじゃん
東京視察して

大阪はまだ東京の足元にも及ばない
東京はやっぱり悔しいけど凄いって

www.www

ぶっちゃけちぢまるどころか差がどんどんついてる
結局大阪って梅田あたりしかないし
御堂筋が高さ制限200メートルOKなら
かっこよくなるけど100メートル制限がやっと
もうウンコ
622: (SB-iPhone) 2017/10/07(土)22:14 ID:zZklm/2P(10/10) AAS
そういやついさっき、渋谷から帰ってきたけど、渋谷駅前からドコモタワーのライトアップされたトップが見えるんだね。
今更気づいたよw
623: (茸) 2017/10/07(土)22:18 ID:hhLplLfa(2/2) AAS
名古屋って本当に退屈でつまらない街
624: (家) 2017/10/07(土)22:35 ID:/WrWRUpP(2/2) AAS
名古屋は本当に名駅前だけだからなぁ。ビル群としての広がりが全くない
東京のビル群の何が良いって分散してるってところだと思うんだよね
どのビル群からも複数の他のビル群が遠景で眺められるっていうところが良い
名古屋は名駅前のビルから俯瞰しようと思っても足元のビル群以外何も見るべき対象となるビル群が無い。あれじゃあね・・・
625: (庭) 2017/10/07(土)22:37 ID:u8BohMb4(1) AAS
中国の地方都市>>>日本の自称首都
626
(1): (茨城県) 2017/10/07(土)23:18 ID:VHQ97WOO(1) AAS
クリスマスまでに彼女ほしい!!
627
(1): (catv?) 2017/10/07(土)23:25 ID:YmG03Cv0(2/2) AAS
名古屋は車社会なのがビル群成長の足枷になってそう。
鉄道は人を集める方に働くけど車は人を分散させる方に働くらしいから。
628
(1): (中部地方) 2017/10/07(土)23:30 ID:5sDpzE+H(1/2) AAS
名古屋のビルは名駅前だけで、ビル群としての広がりが全くない
っていうのは否定出来ない事実だけど、
それはそれで日本らしくなくて良いと思う。
名古屋程度の規模だったら高層ビルは一箇所に集中させる方のが一番映えるかと
629: (庭) 2017/10/07(土)23:30 ID:h22hQctU(2/2) AAS
大坂はとにかく汚い街。
治安は悪いし、住んでる人間も下品で汚い。
630: (中部地方) 2017/10/07(土)23:33 ID:5sDpzE+H(2/2) AAS
>>627
名古屋が車社会っていうのは、あくまで東京、大阪と比較した場合だから
そんなに言うほどは車社会ではないと思う
631: (dion軍) 2017/10/07(土)23:52 ID:dgvD0f2A(1) AAS
名古屋のビル群がイマイチなのは数少ないビルしかないのに近距離に固まってるところだよな
遠目から見ると一点だけがコンクリートの塊になってるようにしか見えない
数少なくても横浜みたいに特徴的なデザインのビルが適度な間隔で建ってると見栄えが良くなる
632: (中部地方) 2017/10/08(日)00:58 ID:uCpDHMZU(1/2) AAS
まあ名駅前のビルは
駅前の土地を持ってる事業者?が勝手に超高層ビル建てただけだからな。別になんの計画性もない
そりゃ良くも悪くも近距離で固められるわ。
結局ビルが建ちやすいのは駅に近い区画だし
633: (やわらか銀行) 2017/10/08(日)00:59 ID:pcLIzLDR(1/4) AAS
>>628
そうね。
分散させないほうがいい。

見方によっては名駅は梅田よりもインパクトある。
634: (家) 2017/10/08(日)01:07 ID:4TMeKrku(1/2) AAS
みなとみらいは街づくりの当初から海側からの景観を意識して
ランドマークタワー中心に末広がりに造ったからこその美しい景観だからなぁ
一つの理想的景観だけど、各々の事業者が再開発していっても中々ああするのは難しい

名古屋はランドマークタワー程じゃないがランドマーク性のあるビルだったセントラルタワーズが周辺ビル群に埋もれちゃったのが景観的に痛い
デザイン的にパッとしないミッドランドスクエアを200〜220m程度に高さ下げてでも、
セントラルタワーズを中心に広がるようなビル群を意識して維持できていれば小粒でも輝くビル群になっていたと思う
635: (やわらか銀行) 2017/10/08(日)01:16 ID:SAuuhUwQ(1) AAS
みなとみらいって厳しく管理されてるのか
計画の審査きびしそうだな
636
(3): (新疆ウイグル自治区) 2017/10/08(日)01:19 ID:MoMWkyQ1(1) AAS
★姉妹都市であるロサンゼルスと名古屋が似てると話題に。。

画像リンク[php]:www.fastpic.jp
637
(1): (やわらか銀行) 2017/10/08(日)01:21 ID:pcLIzLDR(2/4) AAS
>>636
いやー
この写真を比較して普通気付くのはバックグラウンドの山脈だ。
ビルなんか、まあどうでもいい。
一般的には背景に山があるか否かのほうに、人は注目する。
638
(1): (やわらか銀行) 2017/10/08(日)01:24 ID:dYkib8ex(1) AAS
都市の近くに山があるって良いよな
ビル群が引き締まって見える
639: (神奈川県) 2017/10/08(日)01:27 ID:rJPicTLZ(1) AAS
■アーバン‐デザイン 都市設計

都市計画全体を、造形・自然・歴史などの
諸要素を総合して具体的に設計したもの
(Yahoo辞書より)

ちなみにこの手法を日本で初めて導入したのが
横浜市らしいです
640: (庭) 2017/10/08(日)01:36 ID:4KjNCY4H(1) AAS
名古屋の超高層ビル群
画像リンク[jpeg]:iup.2ch-library.com
641: (家) 2017/10/08(日)02:17 ID:4TMeKrku(2/2) AAS
>>637-638
新宿のビル群もバックに富士山が映るしな。高層ビル群版の借景とでもいうのか
ウォーターフロントだったら手前の海を景観に使うし、自然の在り様はそれだけで美しいからずるい
642: (東京都) 2017/10/08(日)04:24 ID:G5hBcpiD(1/4) AAS
>>626
がんがれ!
643: (WiMAX) 2017/10/08(日)06:39 ID:xp3JnS4h(1) AAS
名古屋や新宿のまとまったスカイラインは写真見て現物見て特に違和感がないけど
東京湾岸や梅田のように広がったスカイラインは写真じゃ現地の感じは全然伝わらないと思う
644
(4): (空) 2017/10/08(日)07:07 ID:6g3aus9R(1) AAS
竹芝の東急の再開発、住宅棟は100mの予定じゃなかったっけ?
10/2付けで現場に出た工事のお知らせだと60mになってるよ。
2018年4月工事開始、2020年6月着工。
外国人用のウィークリーマンションなんかだよね。オリンピックには間に合うのかな。
645: (やわらか銀行) 2017/10/08(日)07:09 ID:HCsmqx6j(1) AAS
まじか、60mになったのか
100mでもスカイラインに影響するから残念
646: (地震なし) 2017/10/08(日)09:48 ID:liSFHX/0(1/3) AAS
>>636
名古屋凄いな。
647: (茸) 2017/10/08(日)10:01 ID:Fkwr2bK+(1/6) AAS
>>644
竣工?
残念だね。
648: (やわらか銀行) 2017/10/08(日)13:19 ID:pcLIzLDR(3/4) AAS
>>644
あ〜あ・・・

残念無念
649: (東京都) 2017/10/08(日)13:22 ID:G5hBcpiD(2/4) AAS
>>644
住宅棟のお知らせ探せなかった
どこに貼ってあった?

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
650: (東京都) 2017/10/08(日)13:24 ID:G5hBcpiD(3/4) AAS
竹芝の東急、地上から見えるのはまだこのクレーンくらい
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
651: (東京都) 2017/10/08(日)13:43 ID:G5hBcpiD(4/4) AAS
道路挟んで逆側を丹念に見ればよかったのかな。
「作業員詰所」って書かれた看板しか見つけられなかった。
652
(1): (中部地方) 2017/10/08(日)15:29 ID:uCpDHMZU(2/2) AAS
名駅の新ビル グローバルゲート
画像リンク[jpeg]:iup.2ch-library.com
画像リンク[jpeg]:iup.2ch-library.com
屋上庭園から眺め
画像リンク[jpeg]:iup.2ch-library.com
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