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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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44: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2017/09/13(水) 17:02:27.71 ID:sgu7nHKW >>37 カジノの人が関内のPARCO？や松坂屋に来てくれるかなぁ みなとみらいのSCとか横浜そごうのほうが立地抜群で雰囲気もいいからなぁ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/44
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/09/14(木) 19:30:20.71 ID:S4TUdjYk >>127 国際展示場を中核とした再開発だから、 結局は、ホテル、SC、劇場、アミューズメントパークが出来るって事かね？ カジノを含めないなら早くに動けそうだけどね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/130
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/09/15(金) 22:32:08.71 ID:F+jdkE+M マン濱ッタン目指しても無理無理(笑) 分をわきまえろ横濱 ウォール街を築けるのはここ名古屋だけ http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170329004338_comm.jpg http://pds.exblog.jp/pds/1/201703/29/16/a0177616_23200151.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/234
288: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/09/16(土) 17:17:01.71 ID:jrsSJ5Rx >>278 田舎は首都圏みたいに私鉄が発達してないから市が金出してインフラ整備しないといけないんだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/288
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/09/19(火) 12:15:39.71 ID:muNj4j0O ■地下鉄路線数 名古屋市６路線 横浜市２路線 ■鉄道駅数 名古屋市１６６ 横浜市１５６ ■銀行数 名古屋市３２０ 横浜市２３８ ■昼夜人口比率 名古屋市１１３．５％ 横浜市９１・５％ ■地下街面積 名古屋市約173,000平米 横浜市約90,000平米 ■最高地価（Ｈ２５） 名古屋駅前8,000,000円 名古屋栄5,250,000円 横浜駅前4,740,000円 横浜元町1,840,000円 ■飲食店数 名古屋市22,866店 横浜市16,033店 ■私鉄売上規模 名鉄６０３７億円 相鉄３２５億円 ■地下鉄の規模 名古屋市営地下鉄（93.3km） 横浜市営地下鉄（53.5km） ■中心市街地の範囲 （雑居ビル＆オフ ィスビルが続く範囲） 名古屋 名古屋駅〜千種〜池下駅〜星ヶ丘（東 西10．9キロ）、市役所駅〜久屋大通 り駅〜上前津駅〜金山駅（４．６キロ ） 横浜 横浜駅〜元町・中華街駅（南北４．９ キロ）、黄金町駅〜伊勢佐木長者町駅 〜日本大通り駅（２．５キロ） ■耕地面積 読み方：こうちめんせき。 横浜2,933ha 名古屋1,134 ha 横浜市は、農地面積が、名古屋市の三倍近く広大な農地天国。 ■公演コンサート 都道府県別公演数（2014年） ＊1位 8696 東京都 ＊2位 4680 大阪府 ＊3位 2015 愛知県←名古屋 764 神奈川←横浜 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/492
522: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/09/19(火) 18:51:40.71 ID:/DmtV6F7 はい論破www 所詮名古屋も支店経済www で、シュプとヴィトンののコラボまだー？？ また逃げちゃうの？(＞＜) 名古屋本社のインフラ企業は中央官庁 の政策のうえで生き長らえている事実上の支店経済 JR東海は存在意義に乏しいしNTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった 横浜含む神奈川には東電や電発の発電所があって都内に電力を供給しているし 慢性的な渇水状態にある都内へ向けて給水支援も行っている 神奈川なしに都民は生活が成り立たない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/522
611: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2017/09/21(木) 07:15:54.71 ID:FpbpSJ19 >>608 関内駅前には、横浜市大と、県立図書館を誘致してもらいたい。紅葉坂の図書館を移設すべき。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/611
920: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/09/24(日) 15:32:42.71 ID:xpo/LfNz >>905 じゃあエビデンス出してやるわww トヨタがかつて経営危機に陥った事なんて有名、まともな社会人なら皆知ってるw それが昭和30年以前。 それでは昭和30年当時の、名古屋市と横浜市の人口を比較してみましょうw 名古屋市:人口133.6万人 横浜市:人口114.3万人 この当時の横浜市の昼夜間人口比率は、ちょうど約100%なので、当時の横浜市はまだベッドタウンでは無かった。 そうすると、昭和30年当時の名古屋市と横浜市は、大して差が無かったって事になるわなw その後の名古屋市の発展は、高度経済成長に伴う支店経済都市としての発展と、三河のトヨタ自動車の発展の恩恵って訳だな。 なーんだ、結局は名古屋市も大したこと無いじゃんwwつー結論になりますが何か？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/920
985: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/09/25(月) 12:58:00.71 ID:J3Ljtc49 そのデータを見ると、そいつ名古屋人じゃなくて大阪人なんじゃね？ 名古屋さんは横浜に好意的だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1504869501/985
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