[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★32 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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795(1): (やわらか銀行) 2017/09/17(日)00:34 ID:DpIcKak+(1/6) AAS
名駅集中がますます進んで、「名古屋」は縮小・・・
一点豪華、弱者のやり方。
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
796: (やわらか銀行) 2017/09/17(日)00:40 ID:DpIcKak+(2/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
高さ制限があるぶん、大阪は「面」を広げる。
眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め 訪日客が後押し
2017年9月6日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
※黄色の丸が乗り換え駅
省20
798: (やわらか銀行) 2017/09/17(日)01:20 ID:DpIcKak+(3/6) AAS
仕方ないよ、線路が無いんだもの。
同じ縮尺なら、愛知の路線網がさらにスカスカで際立つ。
799: (やわらか銀行) 2017/09/17(日)01:39 ID:DpIcKak+(4/6) AAS
愛知県…5162平方km
大阪市…223平方km
その差およそ25倍。
面積のデフォルメは鉄道の路線図でよくあるけど
路線の「密集度」では、
逆に大阪市が愛知県の25倍ということになる。
800: (やわらか銀行) 2017/09/17(日)01:44 ID:DpIcKak+(5/6) AAS
同サイズにしても大阪市のほうが密集してるということは、
実際の倍率はさらに大きいな…
802: (やわらか銀行) 2017/09/17(日)02:03 ID:DpIcKak+(6/6) AAS
大阪じゃないっす…
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