[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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444(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:34 ID:3i2enb9X(1/9) AAS
新幹線の駅名に「新」がついた都市は、結果として人口減になったな。
なぜ、新幹線の駅を都市の交通の拠点にしなかったことが敗因。
大阪はリニアの駅を梅田にしないと、本当に終わる。
名古屋大阪が開通したらっていう可能性の話だけどな。
ついでに。福岡は、空港が市街地にあることが良かったな。
446(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:36 ID:3i2enb9X(2/9) AAS
あと、大阪の弱い点は、結局、ろくな食文化が無かったことだな。
たこやきとお好み焼きでは厳しい。
かといって、東京のように食文化に貪欲でなく保守的だし。
448(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:37 ID:3i2enb9X(3/9) AAS
名古屋の、招待の敗因は、リニア。
東京の衛星都市になり下がること。
東京の圧勝と、大阪の没落。
これがリニア開通後の日本。
453(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:42 ID:3i2enb9X(4/9) AAS
名古屋-大阪のリニアが開通しなければ、将来は大阪は福岡に抜かれる。
458(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:45 ID:3i2enb9X(5/9) AAS
食文化に言及すれば、八重洲にはに味噌カツがある。
梅田には無い。
残念だが、これは食文化だけのことではない。
462: (愛知県) 2017/08/31(木)21:47 ID:3i2enb9X(6/9) AAS
>>45７
小樽の年間観光客は500万人。
但し、小樽の人口は、年間５千人減の過疎地域指定。
観光資源など過疎化対策にすらならない。
465: (愛知県) 2017/08/31(木)21:49 ID:3i2enb9X(7/9) AAS
観光による都市開発など、主要都市には不要。断言する。
470(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:57 ID:3i2enb9X(8/9) AAS
>>４６8
芸能で都市の発展が大阪なのか？
大阪をばかにしてるのか、本気かお前。
473(1): (愛知県) 2017/08/31(木)21:59 ID:3i2enb9X(9/9) AAS
大阪は保守的すぎる。
言語・文化（食）に対して多様性を追求しないと人口減が続く。
新大阪ー梅田の移動が経済の足枷。
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