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関西の駅 郊外の人口減進む [無断転載禁止]©2ch.net (952ﾚｽ)
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(catv?)
2017/08/16(水)09:54
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3: (catv?) [] 2017/08/16(水) 09:54:05.62 ID:dtKDSjHA そこで、外国人も含めた観光客への期待は大きい。 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）の最寄り駅、JR西日本のユニバーサルシティは3.1万人と7.4％も増えた。 USJの16年度の年間来場者数は約5％増の1460万人。 新型ジェットコースターの導入や開業15周年のイベントが功を奏した。 JR西は、兵庫県内の駅の減少が目立っている。 ただ、実は沿線に新駅が開設された影響もある。 灘は7.4％減だが、16年3月にすぐ隣に摩耶が開業している。 1.2％減の姫路の隣には、同じ時期に東姫路ができている。 両駅とも利用客の一部が新駅に移ったようだ。また、阪神電鉄の西灘も16.8％の大幅減だが、新設されたJR摩耶と数百メートルの距離だ。 関西のJRと私鉄の競争は首都圏以上に激しい。 大阪と神戸の間は、JR、阪急、阪神が並行するように走り、利用客を奪い合う。 近年は、新快速などを走らせて所要時間の短いJRが、私鉄の利用客を奪う流れが続いてきた。 スピードで勝るJRが新駅開設で便利になると、私鉄の乗降客がより流れる可能性がある。 そんななか、私鉄でも特徴ある駅は乗降客が増えている。 阪急の西山天王山は9.5％増。同駅は京都縦貫自動車道と直結し、駅から高速バスにすぐ乗り換えられる。 宮津・天橋立方面など京都北部への移動に便利だ。 外国人観光客の増加などで、空港アクセス駅も好調。 南海電鉄の関西空港は前年比16.5％増。 また、大阪空港へ行くモノレールの乗換駅、阪急の蛍池（ほたるがいけ）も3.7％増だった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1502844620/3
そこで外国人も含めた観光客への期待は大きい ユニバーサルスタジオジャパンの最寄り駅西日本のユニバーサルシティは万人とも増えた の年度の年間来場者数は約増の万人 新型ジェットコースターの導入や開業周年のイベントが功を奏した 西は兵庫県内の駅の減少が目立っている ただ実は沿線に新駅が開設された影響もある 灘は減だが年月にすぐ隣に摩耶が開業している 減の姫路の隣には同じ時期に東姫路ができている 両駅とも利用客の一部が新駅に移ったようだまた阪神電鉄の西灘もの大幅減だが新設された摩耶と数百メートルの距離だ 関西のと私鉄の競争は首都圏以上に激しい 大阪と神戸の間は阪急阪神が並行するように走り利用客を奪い合う 近年は新快速などを走らせて所要時間の短いが私鉄の利用客を奪う流れが続いてきた スピードで勝るが新駅開設で便利になると私鉄の乗降客がより流れる可能性がある そんななか私鉄でも特徴ある駅は乗降客が増えている 阪急の西山天王山は増同駅は京都縦貫自動車道と直結し駅から高速バスにすぐ乗り換えられる 宮津天橋立方面など京都北部への移動に便利だ 外国人観光客の増加などで空港アクセス駅も好調 南海電鉄の関西空港は前年比増 また大阪空港へ行くモノレールの乗換駅阪急の蛍池ほたるがいけも増だった
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