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関西の駅 郊外の人口減進む [無断転載禁止]©2ch.net (952ﾚｽ)
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(catv?)
2017/08/16(水)09:52
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2: (catv?) [] 2017/08/16(水) 09:52:09.21 ID:dtKDSjHA 「駅に降りる人が本当に減り、人通りも寂しい」 ため息まじりにそう話すのは、大阪市営地下鉄西田辺駅近くで飲食店を営む女性。 家電メーカーのシャープが本社を構えたおひざ元だが、同社は経営不振でリストラに次ぐリストラ。 ついに自社ビル売却にも踏み切り、工場のある大阪府堺市に本社を移転・集約した。子会社も含め、従業員約1600人がいなくなった。 大阪市営地下鉄によると、西田辺の16年度の利用者数は2.2万人で、前年比15.1％も減った。 「お昼の営業をやめた店も多い。うちも売り上げが4割減った。 シャープのお客さんが集まっていた居酒屋には、閉店した店が何軒もあります」と女性は嘆く。 大阪市営地下鉄は、西田辺だけではなく全107のうち過半数の58駅で、16年の乗降客が前年より減った。 15年は外国人観光客などで、大阪市営地下鉄の利用客が大幅に増えた年。 それだけに反動減の要因も考えられる。 ただ、14年や13年と比べても、減った駅が少なくない。 対照的に、東京都営や東京メトロ、名古屋市営の各地下鉄は大半の駅で増えている。 首都圏や中京圏と比べ、関西の苦境が表れる。 首都圏と比べた大きな違いは、郊外の人口減が一足早く進んでいること。 京阪電鉄の樟葉（くずは）や中書島（ちゅうしょじま）、阪急電鉄の高槻市や宝塚など、減少駅には郊外の駅が目立つ。 沿線人口の減少は、簡単には止められない。シャープに限らず、関西を支えてきたものづくり企業に、かつての勢いがない。 京阪沿線の旧三洋電機はパナソニックに吸収された。 そのパナソニックグループは、東京へのシフトを進めている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1502844620/2
駅に降りる人が本当に減り人通りも寂しい ため息まじりにそう話すのは大阪市営地下鉄西田辺駅近くで飲食店を営む女性 家電メーカーのシャープが本社を構えたおひざ元だが同社は経営不振でリストラに次ぐリストラ ついに自社ビル売却にも踏み切り工場のある大阪府堺市に本社を移転集約した子会社も含め従業員約人がいなくなった 大阪市営地下鉄によると西田辺の年度の利用者数は万人で前年比も減った お昼の営業をやめた店も多いうちも売り上げが割減った シャープのお客さんが集まっていた居酒屋には閉店した店が何軒もありますと女性は嘆く 大阪市営地下鉄は西田辺だけではなく全のうち過半数の駅で年の乗降客が前年より減った 年は外国人観光客などで大阪市営地下鉄の利用客が大幅に増えた年 それだけに反動減の要因も考えられる ただ年や年と比べても減った駅が少なくない 対照的に東京都営や東京メトロ名古屋市営の各地下鉄は大半の駅で増えている 首都圏や中京圏と比べ関西の苦境が表れる 首都圏と比べた大きな違いは郊外の人口減が一足早く進んでいること 京阪電鉄の樟葉くずはや中書島ちゅうしょじま阪急電鉄の高槻市や宝塚など減少駅には郊外の駅が目立つ 沿線人口の減少は簡単には止められないシャープに限らず関西を支えてきたものづくり企業にかつての勢いがない 京阪沿線の旧三洋電機はパナソニックに吸収された そのパナソニックグループは東京へのシフトを進めている
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