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首都圏の乗降客数は「乗り換え」の積算(不便) [無断転載禁止]©2ch.net (395レス)
首都圏の乗降客数は「乗り換え」の積算(不便) [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1502202476/
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80: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [] 2017/08/18(金) 04:31:22.99 ID:QTq/Q6ZG >>79 関西や中部のバス網なんかスッカスカのカスやん! だいたい、電車に乗ってみて混雑度の質が全く違うんだよ! 神戸→大阪間はJR1路線、阪急2路線、阪神と新幹線が在るわな。ま、広い意味では福知山線・中央線も加えてもエエわ。 まあ、混んではいるが出入り口付近だけで中の方は余裕が有るんだよ。 しかも、長距離型の車両はクロスシートやボックス席を使っているが混雑度がヌルい証拠な。 横浜→東京はJR3路線、新幹線、京急と東急2路線があり、広い意味では小田急も加わる。 基本的にロングシート仕様で、グリーン車のみクロスシート。 ロングシートの車両に詰め込まなさばききれんねん! しかも、これらの路線は新幹線と小田急以外はターミナル駅が終着駅ではなく、全員を降ろす必要がない。 だから20年ほど前に比べればターミナル駅での乗降客数は大幅に緩和された数字なんだよ。 お前らは混雑も250%やらになると足が浮くのを知らんやろな! http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1502202476/80
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