[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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643(3): (dion軍) 2017/08/23(水)02:09 ID:eGXKcPHd(1) AAS
7月度百貨店売上
名古屋 −4.8%
ゲートタワーができて高島屋増床して2か月でこれ
644(1): (庭) 2017/08/23(水)02:38 ID:lnzUFzBd(2/3) AAS
>>624
こういうサルは税金で作った公園の中にある野球場で
プロ野球チームが試合してることも知らないんだろう。
645: (茸) 2017/08/23(水)03:18 ID:qyPujNbF(1) AAS
>>643
今時、デパートで物を買うか?
食品買うくらいだろ?
必死に商業ビルを造りまくる名古屋ってバカ?
646: (愛知県) 2017/08/23(水)07:29 ID:DxLSXPkW(1/5) AAS
>>643
大阪みたいに外人観光客でも来ないと増えないよ。
そんなのあてにしてもダメだけど、百貨店はオワコン。
ゲートタワーもデカいだけで面倒。
栄は横移動中心の低層で出入りが楽な構造に統一するべきだな。
647: (庭) 2017/08/23(水)07:39 ID:EfvfzIXf(1) AAS
>>643
インバウンドの恩恵も受けられない、いかに不人気都市なのかがよく分かるなw
648(1): (家) 2017/08/23(水)08:11 ID:2nFvoi+H(1/2) AAS
>>512
観光しかないはないだろ
名古屋だってトヨタ一社頼みなんだし
他に新しく産業育成したいなぁ
649(1): (家) 2017/08/23(水)08:15 ID:2nFvoi+H(2/2) AAS
実際外国人が名古屋観光しようかな とか言ってたら止めるわ。何しに行くんだとなる。
650: (中部地方) 2017/08/23(水)09:02 ID:jgbi0Ylk(1/2) AAS
そのトヨタの産業技術記念館は結構楽しんでくれますね、まあ了見で止めとけ止めとけ、他に行った方が楽しいやろ
651: (茸) 2017/08/23(水)09:03 ID:1huMRE77(1) AAS
日本一観光客の多い東京でも百貨店はマイナスやで
652: (中部地方) 2017/08/23(水)09:10 ID:jgbi0Ylk(2/2) AAS
調べたら不人気名古屋売り上げ3番目でワロタ、東京大阪筆頭に日本頑張れ
653: (茸) 2017/08/23(水)11:46 ID:ruGpBSND(1) AAS
正直名古屋のイメージとかエビフリャーと最近のレゴくらいしかイメージがない
東京 横浜なんて大した店でも毎日毎日 今人気の〜若者が集まる〜とかやってりゃアホでも人が集まる
キー局東京独占だから言いたい放題
総務省?が全部悪いだろ
654: (茸) 2017/08/23(水)12:37 ID:rzJRKzz9(1) AAS
ノリタケ跡地は白紙化
655(1): (SB-iPhone) 2017/08/23(水)13:14 ID:W0ndcV4h(1/3) AAS
>>644
意味不明なんだけど?
バカですか?
656(1): (やわらか銀行) 2017/08/23(水)13:20 ID:YwMCDo+v(1) AAS
>>648
東京に吸われまくりでボロボロの大阪よりマシ。
人口減ってるの心配したら?w
657(2): (庭) 2017/08/23(水)13:33 ID:lnzUFzBd(3/3) AAS
>>655
都市計画に関連する法律も知らないサルが無知を自慢するな。
サルはサルらしくビルの数でも数えとけ。
658: (SB-iPhone) 2017/08/23(水)13:40 ID:W0ndcV4h(2/3) AAS
>>657
はあ?何で法律が出てくるんだ?
都心にサッカー場造ってもペイできない
話となんの関係があるんだ?
説明してみろバカ
659: (茸) 2017/08/23(水)14:09 ID:BW8W1j/s(1) AAS
味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ!
キライいイイイイイイイイ!!
660: (愛知県) 2017/08/23(水)15:48 ID:cjSHtMi6(1) AAS
うわっまた変なの来てる
友達一人もいないコミュ障が外国人を止めるって言ってるよw
661: (庭) 2017/08/23(水)16:42 ID:olRrzunv(1) AAS
今日もセシウムまみれの水 お湯で風呂に入るGDP3年連続マイナスの撤退不要都市 トンキン東京朝鮮
662: (広西チワン族自治区) 2017/08/23(水)18:41 ID:dOaWcgSu(1/2) AAS
ラドン温泉にぜったい入るな
なんつて
まあ 50代だとあんまり効かんらしい
663: (中部地方) 2017/08/23(水)19:08 ID:U6ojTkM2(2/3) AAS
>>634
これだ。30階建くらいが限界かな
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
664: (広西チワン族自治区) 2017/08/23(水)19:18 ID:dOaWcgSu(2/2) AAS
あらしを釣って叩きにする
きょうは食いがわるいな
しかたがないから餌でやります
都会暮らしがながくても 田舎のこころはわしれないそ
665: (やわらか銀行) 2017/08/23(水)19:51 ID:ebRD79vH(1/4) AAS
>>649
福岡でも大量に外国人観光客が来てるそうだから
名古屋も大量に来る。
福岡なんか観光地魅力度が名古屋の100分の一だよ。
666: (やわらか銀行) 2017/08/23(水)19:53 ID:ebRD79vH(2/4) AAS
何度も前のほうで話してるけど
観光地、観光施設の魅力度は
愛知県>>>>>東京都だ。
667(1): (愛知県) 2017/08/23(水)20:26 ID:t4ZyZ+CZ(1) AAS
ノリタケ跡地、最近工事はじめてましたよ。重機も入ってます。
668(1): (愛知県) 2017/08/23(水)20:38 ID:DxLSXPkW(2/5) AAS
>>667
名古屋はリニア再開発で人を呼ぶことより、東京のベッドタウンになることを選んだわけか。
669(1): (SB-iPhone) 2017/08/23(水)20:41 ID:W0ndcV4h(3/3) AAS
>>657
逃亡したのか?
支離滅裂くん
670(1): (やわらか銀行) 2017/08/23(水)20:50 ID:ebRD79vH(3/4) AAS
>>668
愛知県民ならわかってほしいなあw
JR名古屋駅(将来のリニア名古屋駅)周辺に住んでる人は少ない。
ほとんどの愛知県民にとって名古屋駅まで行くのは「苦難の長旅」だから
リニア開業で「東京のベッドタウン」に絶対にならない。
671: (愛知県) 2017/08/23(水)21:01 ID:DxLSXPkW(3/5) AAS
>>670
そんな既存の状況だけで安心しちゃうのがバカの極み。
これからどうなっていくかという大局的な視点が皆無なのが悲しいけど名古屋人らしい。危機感も無い。
ノリタケ跡地がイオンとタワマンになる時点でこの都市の無計画さ、方向性を物語っている。
都市間競争で世界にも通じる名古屋ブランドの都市を目指すのではなく、イオンとベッドタウンでマイルドヤンキー名古屋で落ち着くことを選んだ。
その危機的状況にも無自覚なのもどうしようもない。
672: (愛知県) 2017/08/23(水)21:11 ID:UDQeRj8R(4/7) AAS
ふつう大都市の中心駅の徒歩圏内にタワマンとイオンなんて建てないぞ…
何考えてるんだ…
673: (愛知県) 2017/08/23(水)21:13 ID:DxLSXPkW(4/5) AAS
リニア再開発&名駅スーパーハブターミナル計画で、
全国から人を集めるための再開発に力を注ぐか?
名古屋から東京にすぐ出られるベッドタウンを目指すか?
名古屋は後者を選んだ。
ノリタケ跡地のタワマンをはじめ、これから名駅周辺はタワマンだらけになるな。
全国から人を呼び込むより、周辺から名駅に移住させるだけのスケールの小さいことになってることにも無自覚。
ソフトパワーの力や価値を理解できず、目先の損得勘定で一過性で先細りになる方を選んだ。
674(2): (愛知県) 2017/08/23(水)21:18 ID:UDQeRj8R(5/7) AAS
あそこはサッカースタジアムが建てられなくてもアリーナか何かでも建てればよかった
横アリみたいにね
675(1): (愛知県) 2017/08/23(水)21:23 ID:DxLSXPkW(5/5) AAS
>>674
その通り。
全国から人が集まるような会場を作るべき場所。
「名古屋でスポーツ観戦って便利だよね」
「名古屋公演って便利だから気軽に遠征しちゃうよね」
って、他県民からも思われる施設を作るべきなんだよね。
名古屋は名古屋人だけのものじゃない大局的スケールの大都市を目指さなきゃいけないのに、田舎の自治体レベルの発想でローカル主義に走る地元民が糞。
676: (三重県) 2017/08/23(水)21:40 ID:uoW9CsPs(1) AAS
もうCities: Skylinesでもやってろよ
「ぼくが考えたさいこうの街」が作れるぞ
677(1): (中部地方) 2017/08/23(水)21:59 ID:U6ojTkM2(3/3) AAS
ノリタケ跡地の イオン タワマン(しかも高さ60mのカス)になることには勿論反対だけどさ
それとは別で名古屋が東京のベッドタウンになるってどういうこと?いくら時短されても遠すぎてベッドタウンにはなり得ないでしょ
678: (大阪府) 2017/08/23(水)22:11 ID:fMRhgS8J(1) AAS
今でも一部官僚や東電の子供は京都に住まわせて週末通ってるってうわさ
リニア出来ても週末の家になるくらいだろ
679: (やわらか銀行) 2017/08/23(水)22:17 ID:ebRD79vH(4/4) AAS
名古屋を世界的に有名な国際都市にしたいなら
ハリウッド映画の舞台にしよう。
中国映画や韓国映画でもいい。
NAGOYAという都市を世界中で上映される映画の舞台にしよう。
680: (愛知県) 2017/08/23(水)22:31 ID:UDQeRj8R(6/7) AAS
>>677
大企業では新幹線通勤が認められてるとこも多いしリニアで東京まで1時間かからないようになれば当然土地の安い名古屋に住んで東京へリニアで出勤っていう形になることができる
このストロー現象が危惧されてるわけよ
横浜や千葉やさいたまなんてもろ東京にストローされてるでしょ?
これが名古屋でも起こってしまうのよ
上記の都市みたいに東京に通勤する人が多数を占めればもうベッドタウンに成り果ててしまう
単に距離の問題じゃないんだよ
681: (茸) 2017/08/23(水)22:37 ID:SIoO/+sT(1) AAS
光り輝く大都会!!
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
動画リンク[YouTube]
682(2): (庭) 2017/08/23(水)22:54 ID:l1oXmME0(1) AAS
>>674
アリーナなら栄に出来るよ。
DDが使うのかどうかは知らない。
>>675
アジア大会では「サッカー会場が一つ足りない」という状況になったが
報道では「県外」を当たるようなので先行きは暗いかもね。
岐阜や三重はサッカースタジアムを作るチャンスかも。
>>669
サルは今年法律が変わったことを知らない。
今までの法律も知らないのだから当然知らない。
省3
683: (愛知県) 2017/08/23(水)23:00 ID:UDQeRj8R(7/7) AAS
>>682
栄にできるのもいいけど個人的にはやっぱり名駅に作ってほしかった
でもこれを機に栄がこれから賑わいのある街になってくれたらいいな
教えてくれてありがとう
684: (愛知県) 2017/08/23(水)23:46 ID:rGljolTX(1) AAS
東京のベッドタウンになるってのはのぞみ停車駅のときも言われてたぞ
なるわけがない
交通費だけで月50万
685: (愛知県) 2017/08/23(水)23:55 ID:HezZ+TvK(2/2) AAS
だよな。
そんな莫大な通勤費出す会社なんて、ねーよww
リニアが開通してもベッドタウン化はないな
686(1): (愛知県) 2017/08/24(木)00:14 ID:9Ajxj8uy(1/12) AAS
だが名駅から徒歩圏にタワマン建てるってのはどうかと…
名駅はこれからの名古屋の顔になってく場所なのに半径何百メートルしか賑わいがでないってのはコンパクトすぎる
687: (茸) 2017/08/24(木)01:01 ID:kJeQX7QA(1) AAS
>>686
名駅で賑わってるのってほんと駅だけだよな
名駅通渡ったら人がほとんど人いない
688(1): (SB-iPhone) 2017/08/24(木)02:09 ID:jelo3ofB(1/5) AAS
>>682
意味分かんないんだけど?
キチンと説明しろよ。
逃げてんなよバカ。
都心にサッカー場作ってどうやって採算取れるんですか?お馬鹿ちゃん。
名古屋市が都心に税金使って建てるんか?
維持費も税金か?
689(1): (やわらか銀行) 2017/08/24(木)02:44 ID:kwIEq1L9(1) AAS
J1で年間ホームの試合数って20試合ないんだよね。
あと都心にホームスタジアム持ってるチームもない。
グランパスの場合豊田スタジアムもあるから余計厳しい。
現実を考えたら?
690: (愛知県) 2017/08/24(木)02:50 ID:9Ajxj8uy(2/12) AAS
スタジアムでなくてもアリーナができるだけでも変わるよ
アリーナならば様々な用途があるし、名駅周辺に宿泊施設がそれなりにあるからナゴドやガイシよりもライブやらで使いやすい
691(1): (愛知県) 2017/08/24(木)02:56 ID:9Ajxj8uy(3/12) AAS
まあそのアリーナも栄にできるみたいだし名駅にはオフィスビルや集客施設でも作ってくれればいいかな
せっかくアセス緩和したわけだし派手にやってほしい
名鉄新ビルに単身者向けマンションはほんとに考え直してほしいが…
692: (中部地方) 2017/08/24(木)03:02 ID:3XMzQsee(1/13) AAS
考えようによってはこれほど珍しい都市も世界のどこにもないと言えるね。ユニークさは圧倒的です
基本的には工場の街としてやっていくことを選んだわけで、それが東京との差別化の根底にある
国土形成計画なんてどうでもいいけど、こないだのシンポジウムでもブレーンが得意げに話していたね
そんな都市のターミナル駅の周辺が住宅街になるのは、考えてもみれば必然ではあるかも知れない
駅西の自分の身近なところでも、独身寮の案件がもの凄い頻繁に飛び交うようになったよ
要するに名古屋に事務所を置いて、本社から派遣された人々が一時的に住むための場所が圧倒的に不足しつつある
明らかに近年のオフィス供給量の増加に比例しているね。だから駅のすぐ近くが住宅街になるのだと納得してしまった
しかも屈指のターミナル駅直近に巨大SCというのも、まさに名古屋ならではだと思うね
ノリタケの計画は全然前向きに進行中だよ。そもそも西区のあの地域はかなりの下町なので、多くの住民は大歓迎している
商店街の人々には最悪だろうけど、もともとヨシヅヤもあったしもうそんなに影響はない。ヨシヅヤはやばいと思う
省3
693: (dion軍) 2017/08/24(木)05:00 ID:O67izHQx(1/2) AAS
>>691
名鉄新ビルにウィークリーマンション?
それってエエなぁ!
694: (dion軍) 2017/08/24(木)05:03 ID:O67izHQx(2/2) AAS
>>688
SBは工業高校卒業の低学歴だから説明されても理解する知能がないもんな!
695: (関西・東海) 2017/08/24(木)05:47 ID:TzhyZMEF(1/2) AAS
日本初のドーム計画であったノリタケドームを潰した地元財界が諸悪の根源
696(1): (愛知県) 2017/08/24(木)07:33 ID:qqcZZUB1(1/7) AAS
名駅周辺は全国から人が集まるような会場を作るべき場所。
「名古屋戦って名駅から近いから県外からもスポーツ観戦便利でいいよね」
「名古屋公演って便利だから気軽に遠征しちゃうよね」
って、他県民からも思われる施設を作るべきなんだよね。
名古屋は名古屋人だけのものじゃない大局的スケールの大都市を目指さなきゃいけないのに、田舎の自治体レベルの発想でローカル主義に走る器の小ささ頭の悪さ。
信長秀吉家康の出身地と自慢するだけで、やってることはその過去の栄光に泥を塗ってるだけ。
697: (庭) 2017/08/24(木)07:51 ID:VI0c2FNJ(1) AAS
日本百貨店協会が21日発表した7月の大阪地区の百貨店売上高は、前年同月比5・0%増の767億円で、7カ月連続のプラスとなった。
全国の売上高が減少する中、大阪は訪日外国人客による消費拡大の効果が大きく、地区別で最も高い伸び率となった。
商品別では、外国人客に人気の化粧品が44・8%増と伸びた。株高を背景に富裕層向けの宝飾品や高級時計も堅調だった。食料品も限定販売の菓子などが好調でプラスを維持した。
百貨店協会の担当者は「関西空港から入る外国人客の増加で、大阪はまだまだ好調が続きそうだ」と話した。
京都地区は2・3%減の219億円で2カ月ぶりにマイナスに転じた。神戸地区も2・0%減の144億円で3カ月連続のマイナスだった。
省3
698(2): (中部地方) 2017/08/24(木)08:01 ID:3XMzQsee(2/13) AAS
>>696
言いたいことは分かるけど、大都市を目指す割にはターミナル近くに施設を集めろというのは矛盾してますね
かといって住宅街ではもっと酷いとは思いますが、今の流れは完全に需給のなせる業ですので仕方ないですね
これを否定してしまっては資本主義の否定と大して変わらないので、色々と前提が崩れてしまいます
それはともかく、現実的な話としてスタジアム関係は名古屋競馬場に注目するのが本命なんじゃないでしょうか
まさか選手村から住宅街になるという東京五輪のようなことはしないと思います。せっかくの競技が許されてる土地ですからね
名古屋市はあおなみ線が可愛くて仕方がないようですね。リニアと新幹線だけではJRしか儲からないですからね
699: (catv?) 2017/08/24(木)08:20 ID:YK5hqmz0(1/3) AAS
そもそも都心にスタジアム作ろうとしたのグランパスでしょ
そこまで都心に作る事否定しなくてもいいと思うんだけど
700(2): (中部地方) 2017/08/24(木)08:34 ID:3XMzQsee(3/13) AAS
否定というか、現実としては無理ということです。無理なことを話していても辛いだけだと思うのでやめた方がいいと思います
ただ個人的な意見としては、ナゴヤ球場の頃のことを思うと言うほどインパクトはないかなとは思ってますね
本来の正しい姿としては、ナゴヤドームは都心の真ん中にあると言われるくらいの大都市にならないといけないということですね
それこそ無理だということなら、やはりその程度の都市なんでしょう。ということを言いたかっただけです
701: (SB-iPhone) 2017/08/24(木)08:42 ID:jelo3ofB(2/5) AAS
>>700
都心にドームがある所ってどこだ?
ドームって面積が5ヘクタール弱必要なんだよね。
ビル何棟分になるのかな?
702: (愛知県) 2017/08/24(木)09:05 ID:UIj5Xl5/(1) AAS
いいとおもいます・・とってもいいとおもいます
703: (茸) 2017/08/24(木)09:07 ID:Yl9jZ5O1(1/2) AAS
>>656
大阪は経済ボロボロだから観光業に逃げざるを得なかった事情があるよね
704: (広西チワン族自治区) 2017/08/24(木)09:53 ID:hpbkfXsd(1/4) AAS
Jリーグの規定があるから
観客3万人かな それ以上じゃないと認められないはず
705: (広西チワン族自治区) 2017/08/24(木)09:58 ID:hpbkfXsd(2/4) AAS
県外からのアクセスでは 名古屋駅はいがいに不便だから
もっと郊外でいいよ 東京ではないから
706: (愛知県) 2017/08/24(木)10:00 ID:2TCtAZPY(1) AAS
白川公園に1000mタワーはよ
707(1): (庭) 2017/08/24(木)10:32 ID:rH4HU+36(1/2) AAS
>>698
都市計画を資本の論理のみに任せる?そんな馬鹿な。
戦前、戦後を通じて東京は山手線の内側に私鉄が入ることを許さなかったのは
誰でも知ってる有名な話でしょ?
富士山の土地を買おうとした岩崎ヤタローの話は知ってる?
もし国がストップをかけなけりゃ、今頃、富士山は三菱グループの所有になってたよ。
大阪は環状線の内側に私鉄が入ってるけど、それでも緑地はそこそこ確保してる。
名古屋に公園が少ないという話はしたけれど、それを意識したら、名古屋市が買い取って公園にするという選択肢もあったわけで。
近くにある、トヨタやノリタケの「産業博物館」と連動する形で名古屋の産業を紹介する文化施設を作れたかもしれない。
或いは、白川公園にある市の美術館を移転させる案もあったかもしれない。
省4
708(2): (庭) 2017/08/24(木)11:03 ID:rH4HU+36(2/2) AAS
>>700
「大都市の正しい姿」としてはナゴドの場所で十分、という主旨だと思うけど、
名古屋と同格、或いは名古屋以上の大都市である横浜の野球場はかなりいい場所にあるよ。
(ちなみに税金で整備した土地の上に民間資金で建てた。)
JR駅から2分。地下鉄駅から3分。MM線の駅から5分。3駅にほぼ直結だよ。超が付く好立地。市役所の隣の公園。
ナゴヤ球場のインパクトは無い、というが、当時、中日というコンテンツをどう生かすかを考えたまちづくりをしてないから。
動画リンク[YouTube]
日ハムが揉めてる新球場の話も都市計画の話。ここでも横浜は成功例として紹介される。
たとえば、ビアガーデンが出来るのも「公園」というオープンスペースが元々確保されてるから。
オープンスペース=タワマンになる名古屋経済論理だとこれは実現しない。
省3
709(1): (茸) 2017/08/24(木)12:13 ID:iS0kZIAF(1/3) AAS
>>689
>あと都心にホームスタジアム持ってるチームもない。
こういう発想も典型的名古屋人のダメなところ。
他都市がやってないかやらるべきじゃないって、じゃあ東京や大阪や横浜が先にやって成功してからグズグズやりだすのか?
逆にどこもやれてないからこそ、新時代の都市の在り方を名古屋がリードしてやるくらいでやらないとインパクトも魅力なんてものも生まれない。
全国から目的地となる都市をめざすより、目先の小さな世界の損得勘定でイオンとタワマンで全国からスルーされる都市に突き進む名古屋。
710: (愛知県) 2017/08/24(木)12:16 ID:gf+s6XOY(1) AAS
大阪は芸に身を助けられたな
711: (SB-iPhone) 2017/08/24(木)12:42 ID:jelo3ofB(3/5) AAS
>>709
だから土地がないの。
地上げでもするのか?
712: (愛知県) 2017/08/24(木)12:46 ID:9Ajxj8uy(4/12) AAS
ノリタケ跡地をイオンやタワマンにするのがもったいないっていうのが趣旨の話でしょ
713: (SB-iPhone) 2017/08/24(木)12:54 ID:jelo3ofB(4/5) AAS
トヨタにその気があったら
ノリタケに打診したんじゃないの?
714: (SB-iPhone) 2017/08/24(木)12:56 ID:jelo3ofB(5/5) AAS
多目的に使えるアリーナはともかく
サッカー場はないだろう。
715(2): (中部地方) 2017/08/24(木)14:15 ID:3XMzQsee(4/13) AAS
>>707
文化施設にそれほどの説得力があるなら、リニア鉄道館も名駅至近に出来ていたと思いませんか?
これこそ名古屋市側の誘致もあったので、政策的にノリタケではなく埠頭の方に行っているだけとも言えますが
それでも資金面に限らずあらゆる均衡が取れなかったから、土地の安い埠頭に建てられていると考えるのが自然ですね
イオンになって残念ではないのかという話は、私個人で言えば近くにできるので賛成でしかないんですが
近所でない人が残念だと思う気持ちはよく分かりますよ。ですがこの地域の住宅街としての特徴は覆りようもないので
実に堅実な判断でイオンは建てられるとしか言いようがないですね。つまらないのは今に始まったことでもないです
ただ案外見落としがちなのは、これって実はかなりのユニークさを持っているということですね
それこそ他に類を見ない都心の形を作っているとも言えます。住むには最高と言っていいかもしれないですね
遠い未来、もしかしたらこんな便利な都市が見直される時が来ることも全否定はできないでしょう
省7
716(2): (愛知県) 2017/08/24(木)14:23 ID:W5VM3yja(1) AAS
そもそも名古屋駅をあの場所につくった時点で失敗
駅前といってもどうしても町はずれになってしまう
四方を発展させるには丸の内か金山につくるべきだった
717: (茸) 2017/08/24(木)14:38 ID:Yl9jZ5O1(2/2) AAS
かわいそうな大阪民国
718: (中部地方) 2017/08/24(木)14:56 ID:3XMzQsee(5/13) AAS
本音を書いておくと、何よりも最大の失敗?は旧借地・旧借家法を無効にできなかったことでしょうね
失敗は言い過ぎですが、開発が遅れている最大の要因は実質的にはこれしかないですね
どこに名駅があろうとも自然の摂理の偉大さによっていくらでも相応の姿にはなり得ますが
それを唯一明確に阻害しているものがあるとすれば、これ以外にはないです。リアルな話として頭を悩ましているところです
719: (広西チワン族自治区) 2017/08/24(木)16:17 ID:hpbkfXsd(3/4) AAS
あのね いろいろ書いてるけど 街はスマホではないんだよ
ドアをあけたら 高層ビルがあり サッカー場がありじゃないの
引きこもりの妄想は チラシの裏に書きなさい
720: (茸) 2017/08/24(木)16:23 ID:h6iwFyMk(1/3) AAS
>>716
あれは仕方ないって
むしろ名古屋が清須やらを合併して名古屋駅を真ん中にするようにすればもっと四方も発展したかもしれん
721: (茸) 2017/08/24(木)17:19 ID:iS0kZIAF(2/3) AAS
リニア再開発でスーパーハブターミナル都市となるためには、名古屋の強みを理解しないといけない。
名古屋の強味は何より地理的な利便性。全国からアクセスのバランスが良い。
そしてインフラが名古屋駅に集中する利便性の高さ。
名古屋駅前が何故こんなに発展したのかと言うと、それだけ他県からアクセス便利だからなんだよね。
バカな名古屋人だけ「名駅は名古屋の外れにあって不便なんだよな〜」なんてローカル視点の小さな話で終始する。
名古屋駅周辺は民間の努力によって発展してきた。それも名古屋色の薄く関東色が強い資本。
名古屋勢は無関心のまま、名古屋市も何もリードできないまま指を咥えて見てただけ。
今ごろになってあたふた焦ってリードしようとするも方向性があやふや。
地理的に便利がゆえに発展してきたわけで、だからこそスーパーハブターミナル都市というテーマになった。
それを活かすには「全国の皆さん、便利な名古屋の施設を活用してください!」
省4
722: (茸) 2017/08/24(木)17:24 ID:iS0kZIAF(3/3) AAS
名古屋人ほど、名古屋のポテンシャルの高さをわかってないし、見えていない。
小さなローカル主義に走っては、名古屋をイオンやタワマンで充分ということで名古屋の大局的なポテンシャルの強味を殺す。
これが田舎者根性。
723: (catv?) 2017/08/24(木)17:50 ID:PBo9dpgE(1/2) AAS
142 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する
149 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい
512 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2012/12/09(日) 21:56:08.18 ID:hD0WVdIQ0
レゴランドも、集客力は未知数。
513 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
省5
724: (catv?) 2017/08/24(木)17:50 ID:PBo9dpgE(2/2) AAS
566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/19(水) 13:55:11.63 ID:rcZ0rLuv0
神聖エアアジアジャパンのハブ空港化と、レゴランドのオープンを上手くリンクさせないとな
名古屋にとって、最後にして最大のチャンス
588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/06(火) 21:59:28.45 ID:3JmI7BQZ0
ここはセントレアの浮沈と密接に関連するレゴランドの話題を
471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある
385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
省6
725: (愛知県) 2017/08/24(木)18:30 ID:NOBOGEUW(1) AAS
テーマパークのシーズンも終わりに近づく(´・ω・`)
726: (庭) 2017/08/24(木)18:35 ID:lNY0hQOt(1) AAS
今日も放射能まみれの水で洗濯をするトンキン東京
727: (茸) 2017/08/24(木)19:09 ID:h6iwFyMk(2/3) AAS
個人的には都心や副都心を居住地にするのはやめてほしいな
人が住み始めるとどんどん再開発が難しくなってくるし
都心、副都心は街の顔で少しずつでも常に変わっていくものだし再開発ができなくなったら街は終わりだよ
728: (庭) 2017/08/24(木)19:14 ID:i0IxjT6j(1) AAS
名古屋人の長文の自惚れ文章を見るたびにあのコピペを思い出してしまうw
729: (庭) 2017/08/24(木)19:41 ID:WL2nb5c0(1) AAS
タワマン=墓石
再開発で立ち退いた住民のためにあるならまだしも、
再開発の目玉になったら終わり。
街で一番高い建物を住居にしちゃダメ。
730: (愛知県) 2017/08/24(木)19:48 ID:qqcZZUB1(2/7) AAS
>>715
典型的な田舎センス。
名古屋ドームは立地も建物も完全に失敗。
それがわからない奴は都市計画のセンス0
スルーされる街を突き進むオメデタさ
731: (やわらか銀行) 2017/08/24(木)19:48 ID:L5Rnfup7(1) AAS
この地方は今日も猛暑だったから
テーマパークはどこもすごい人で大賑わいだ。
732(1): (中部地方) 2017/08/24(木)19:50 ID:6N0Lac/n(1) AAS
タワマンって一回作ったらその土地は永久にタワマンが居座ることになる?住民が大量にいるからなかなか全員の同意を得るのが難しいとか
733(1): (愛知県) 2017/08/24(木)19:57 ID:qqcZZUB1(3/7) AAS
>>708
全国的に野球やサッカーのスタジアムを都心に求める声は高まってるんだよね。
新スタジアム計画があるところは総じて都心だし、公園やイベントスペースを併設した都市のシンボリックな賑わいエリアにしてる。
スポーツ観戦が街の賑わいに直結する構造という先進的な都市の在り方。
アホな名古屋はそうとう時代遅れだよ。
ここでノリタケのイオンを擁護してる奴とか典型的だよね。
もうソフトパワーとか理解できないほど鈍感になってるのだろう。
百貨店やタワマンを都心部に求める時代遅れっぷりには驚く。
そりゃスルーされる街になるわ。
734: (愛知県) 2017/08/24(木)20:00 ID:qqcZZUB1(4/7) AAS
>>732
そうだよ。
名古屋はまだ少ないからマシだけど、東京は後先考えずに作りすぎて危惧されてる。
タワマンは壊すことも考えてないからずっと残るし、買い手がいなくなったら安売りしてスラム化されるとも言われてる。
735: (愛知県) 2017/08/24(木)20:03 ID:p5AHx3Gj(1) AAS
>>733
新横浜以外にどこがある?
知りたい
736: (愛知県) 2017/08/24(木)20:10 ID:qqcZZUB1(5/7) AAS
>>698
名古屋競馬場の場所はスタジアムには向いてないよ。
不便な僻地だし、あおなみ線しかない。
「瑞穂の方が良いいわ」
「豊田スタジアムの方がマシ」
こんな声が続出するのが目に見える。
妥協して中途半端な場所に作ったら絶対に失敗する。
中途半端なスタジアムが3つも乱立して足を引っ張り合うマヌケな状態になるだけ。
スルーされるだけの魅力の無いスタジアムと魅力の無い名古屋を促進させるだけ。
広島は市民球場の頃から便利だった場所から、新スタジアムに移行するにあたって更に便利な場所にした。
省2
737: (関西・東海) 2017/08/24(木)20:19 ID:TzhyZMEF(2/2) AAS
>>716
普通に考えたら熱田から金山の間だがな、近代名古屋の駅は
しかし地元商売人の声は聞かざるを得ないのが都市開発
738: (愛知県) 2017/08/24(木)20:21 ID:qqcZZUB1(6/7) AAS
代々木公園にサッカー専用スタジアム…25年まで完成へ複数民間事業者が都に提案
外部リンク[html]:www.hochi.co.jp
【F東京】「本拠渋谷移転」前向き…大金社長「最高の立地」
外部リンク[html]:www.hochi.co.jp
739(1): (広西チワン族自治区) 2017/08/24(木)20:24 ID:hpbkfXsd(4/4) AAS
豊田スタジアムも ふつうに考えたら そんな失敗ではないだが
横浜スタジアムと比べても 距離的にはわるくない
740: (愛知県) 2017/08/24(木)20:30 ID:qqcZZUB1(7/7) AAS
>>739
失敗だぞ。名古屋駅から横浜国際競技場に行くのと大差ないとバカにされてるしな。
夜はアウェー客は新幹線で帰れない。
三河からも不便という糞っぷり。
誰もが不便なのが豊田スタジアム。
誰もがアウェーになるスタジアム。
横浜はサッカーにしても新横浜から近くて便利なんだけどサッカー専用じゃなくて馬鹿デカい陸上競技部でやってるのが糞なんだな。
741: (catv?) 2017/08/24(木)20:31 ID:YK5hqmz0(2/3) AAS
瑞穂はJ1のライセンス満たしてないから改築必須だよね
742: 2017/08/24(木)20:41 ID:qqcZZUB10(1) AAS
🐒
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