[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part98 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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301: (愛知県) 2017/08/16(水)15:29 ID:z04/0ukf(2/3) AAS
ニュースで地権者はみんな地価が下がるて猛反対してたがな
302: (空) 2017/08/16(水)15:40 ID:qz12K4Mv(1) AAS
>>293
県の条例は県議会議員が作るんだろ。
官僚は関係ないだろう。
303: (愛知県) 2017/08/16(水)15:40 ID:z04/0ukf(3/3) AAS
河村がたのみますって言ってて強引に推し進めそう
304: (中部地方) 2017/08/16(水)15:49 ID:1GAtjv7j(1/3) AAS
>>300
これ見る限り、丸栄と中日ビルと三菱には影響ないっぽいね
よかった
305: (中部地方) 2017/08/16(水)15:54 ID:1GAtjv7j(2/3) AAS
丸栄は地権者の方が影響してるのかな
いっそツインタワーは諦めて本店だけ建て替えた方が良いと思うけどな
306: (中部地方) 2017/08/16(水)15:57 ID:1GAtjv7j(3/3) AAS
そういえば、7月に興和の完全子会社になったけど、これからどうなって行くのだろうか
307
(1): (愛知県) 2017/08/16(水)16:37 ID:/B394Kq0(4/12) AAS
>>299
あ、そうなのか
すまん
名古屋が異常なのね
308
(1): (関西・東海) 2017/08/16(水)17:46 ID:FW661MX7(3/5) AAS
>>307
東京大阪は諸事情により涙を飲んでやむを得ず縮小
名古屋はとにかくも縮小して安堵
意味が違う
309
(1): (空) 2017/08/16(水)18:33 ID:hRhzLxYp(1/2) AAS
東建が丸の内に計画してるマンションはGoogle Earthで見たけどちょうど名古屋城には被らないかな場所が推定だけど
その少し南にでかい駐車場あるけどそこが計画されてもこのままだと名古屋市に反対されるな
310
(2): (関西・東海) 2017/08/16(水)19:24 ID:FW661MX7(4/5) AAS
>>309
丸の内の東建は10数階の中層だから問題ない
311: (広西チワン族自治区) 2017/08/16(水)19:30 ID:Bm6l6V60(1/2) AAS
>>310
10階建てで規制に免れるけど
高速道路からは名古屋城を隠しているんだよ
丸の内のあたりは 高速道路以下 3階建てぐらいにしないと
意味がない
312: (愛知県) 2017/08/16(水)19:31 ID:/B394Kq0(5/12) AAS
>>308
なるほどね
もったいなさすぎるな
そりゃ他都市からバカにされるわけだ
313: (神奈川県) 2017/08/16(水)19:35 ID:BNRcSb3D(1) AAS
2017.08.01
三菱地所グループの株式会社ロイヤルパークホテルズアンドリゾーツ
(東京都千代田区、河野雅明社長)は7月31日、新ホテルブランド
「ザ ロイヤルパーク キャンバス」を展開すると発表した

新ブランドの「ザ ロイヤルパーク キャンバス」は、
従来の一般的な既成のホテルサービスを提供するのではなく、
宿泊客のスタイルに合わせて自由に利用できるホテルを目指したもの
新ブランド第一弾は、
東京・銀座、大阪・北浜、名古屋の3ホテルで展開、
名古屋については既存の「ロイヤルパークホテル ザ 名古屋」を
省1
314: (空) 2017/08/16(水)19:44 ID:hRhzLxYp(2/2) AAS
>>310
25階建ての計画だったのに
また縮小ですか
315: (広西チワン族自治区) 2017/08/16(水)19:58 ID:Bm6l6V60(2/2) AAS
名古屋城は400年前の設計なんだから
それにあわせてようとすると3階建てぐらいじゃないか
316
(1): (愛知県) 2017/08/16(水)20:02 ID:/B394Kq0(6/12) AAS
名古屋人は縮小が好きだな
ほんとやめてほしいわ
317
(1): (やわらか銀行) 2017/08/16(水)20:23 ID:V+18wtDz(1/5) AAS
>>316
それしか言えんのか
318: (中部地方) 2017/08/16(水)21:15 ID:4k11aij3(1) AAS
縮小どころか最近は計画すらないんですが
319
(2): (愛知県) 2017/08/16(水)21:16 ID:/B394Kq0(7/12) AAS
>>317
じゃあ他になんて言えばいいんだ?
縮小されて嬉しい!とか言えばいいんか?
320
(1): (愛知県) 2017/08/16(水)21:19 ID:+rXg/Qgj(1) AAS
栄も含め計画なんてこれからいくらでも出てくる
321: (庭) 2017/08/16(水)21:20 ID:nKV8ugTP(1) AAS
>>320
その根拠は?
322: (愛知県) 2017/08/16(水)21:23 ID:/B394Kq0(8/12) AAS
金山はこれから計画がどんどん出てくるだろうね
323
(1): (やわらか銀行) 2017/08/16(水)21:45 ID:V+18wtDz(2/5) AAS
>>319
タワマンが縮小したのがそんなに悔しいのか?
324
(1): (愛知県) 2017/08/16(水)22:01 ID:/B394Kq0(9/12) AAS
>>323
タワマンの縮小じゃなくて計画の縮小自体が悔しい
もったいないとは思わんか?
325
(1): (愛知県) 2017/08/16(水)22:10 ID:RXK2SUyo(1/2) AAS
タワーズガーデンのとこJR新ビルみたいなこと書いたあったけど
何の工事なのあれ?
あと久々に太閤口でたら、ビックカメラの奥のほうに
少しだけ高めのビルの骨格が完成していたけど
あれはなんですか?
326
(1): (やわらか銀行) 2017/08/16(水)22:11 ID:V+18wtDz(3/5) AAS
>>324
タワマンなんぞよそ様の住み家だろうが。
気持ち悪い
327
(1): (空) 2017/08/16(水)22:15 ID:WOnKQJl1(1) AAS
>>325
椿町に14階建てくらいのホテルは建設途中だけどそれかな
328: (愛知県) 2017/08/16(水)22:15 ID:IHSFotaV(1) AAS
タワマンは低い方が良い
目障りな障害物でしかない
329: (やわらか銀行) 2017/08/16(水)22:20 ID:V+18wtDz(4/5) AAS
武蔵小杉みたいにタワマンばっか林立するのはいいが
オフィス街に周りのオフィスビルより高いタワマンは微妙だよな。
330
(2): (愛知県) 2017/08/16(水)22:29 ID:RXK2SUyo(2/2) AAS
>>327
今自分でも調べていたけど、それみたいだね
あの場所だと14階建てぐらいでも、駅前から目立つね
どうせなら100mクラスのものだったら太閤口の景色も見栄えがよくなるのになー
331: (愛知県) 2017/08/16(水)22:31 ID:/B394Kq0(10/12) AAS
>>326
俺はタワマンだろうとオフィスだろうと超高層の計画縮小が悔しい
計画縮小が当たり前になってるってことだからね
332: (愛知県) 2017/08/16(水)22:36 ID:/B394Kq0(11/12) AAS
>>330
それ
椿町はじめ駅西も超高層にしてくれたら名駅の景観が立体的になって迫力が増すんだけどね
333
(1): (関西・東海) 2017/08/16(水)22:51 ID:FW661MX7(5/5) AAS
>>319
「やっぱり堅実が一番」と安堵すれば?
334: (愛知県) 2017/08/16(水)22:57 ID:/B394Kq0(12/12) AAS
>>333
そんなクソ議会のようなことは俺にはできない
335: (やわらか銀行) 2017/08/16(水)22:57 ID:V+18wtDz(5/5) AAS
>>331
(関西・東海)の煽りカスのカッペジジイが大袈裟に言ってるだけで
実際縮小した件数なんてたかが知れてる。
(関西・東海)はチベットキチガイと同レベルの煽りカスなんだから
礼なんて言ってたらアカンよ
336
(3): (中部地方) 2017/08/17(木)00:43 ID:ah31rDz0(1) AAS
ささしまのzeep名古屋とマーケットスクエアささしまの事業用定期借地権が2020年までらしい
事業用定期借地権は期限が来たら更地にして返還する義務があるから何か動きあるかも。高層ビルもやろうと思えばできる

[参考]スパイラルタワーズ敷地面積 3,540.06 m²
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
337: (愛知県) 2017/08/17(木)01:03 ID:NtTaMqUg(1/3) AAS
結構範囲あるね
超高層2本くらいいける?
338: (中部地方) 2017/08/17(木)05:05 ID:uKsMjbQ6(1) AAS
>>293
高けりゃいいってもんじゃねえだろ
需要あんのかよw
339
(3): (関西・東海) 2017/08/17(木)08:16 ID:mZy5s6+8(1/2) AAS
名古屋の計画縮小されたビルでパッと思い付くだけだが…
タワーズ、ゲートタワー、JP、グロゲーの大小、愛大、中経、栄タワーヒルズ、納屋橋、ヴィーク東別院、マザックのツイン、東京海上、ザシーン徳川
他にまだあったかも知れんが少なくはないな
340: (三重県) 2017/08/17(木)08:37 ID:YzCRRIpk(1/2) AAS
>>336
定借って双方の合意があれば10年だかの延長ができなかったか?
341: (愛知県) 2017/08/17(木)08:54 ID:UYRT4FHh(1) AAS
>>330
これだな
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
342: (愛知県) 2017/08/17(木)09:30 ID:ETv4mR8g(1/3) AAS
>>336
え〜109のIMAX3Dの映画館なくなるかもしれないのかよ・・・
109はそのままでいいわ
343
(2): (大阪府) 2017/08/17(木)10:15 ID:pgNb6SnF(1/2) AAS
ささしま〜名駅動く歩道 「早やければ、2018年度上半期にもPFI事業者の公募手続きに入る。」
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
ささしまライブと名古屋駅を結ぶ地下道 株式会社日本設計中部支社が 落札した
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
株式会社日本設計中部支社が1,600万円で落札。
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp

名古屋市議会
・名古屋駅前の笹島交差点から「ささしまライブ24地区」に至る巨大地下通路建設
・地下通路は、延長約390メートル、幅約8.5メートルでムービングウォークも設ける計画
・地下通路の事業費は、2012年度の試算では約134億円
省2
344: 地図(大阪府) 2017/08/17(木)10:16 ID:pgNb6SnF(2/2) AAS
AA省
345: (庭) 2017/08/17(木)11:38 ID:6/C0yZCd(1) AAS
>>343
真下に名鉄複々線化用トンネルがあるという都市伝説どうなった?
346
(1): (茸) 2017/08/17(木)14:01 ID:NeG+LV5n(1) AAS
>>343
地下通路は駅西にも行けるようにしてエスカと繋いで欲しいわ
347
(1): (茸) 2017/08/17(木)14:13 ID:ka626XnE(1/3) AAS
今でも階段を上がったり降りたりしながら地下の通路は繋がってるじゃん!
ただ、エスカに繋げても何の意味も無くないか?
ワイは駅西の立ち飲みに良く出掛けたから名鉄ニューグランドのエスカレーターで地上に出るパターンは良く利用したけどな。
348
(1): (禿) 2017/08/17(木)15:26 ID:olTl3gWv(1) AAS
>>346-347
エスカと地下で(なんとか)繋がってる
でもちょっとマニアックなので観光客とかは難解
もし新幹線観光客が最初にすぐ近くのエスカに行き「名古屋の地下街は大きいと聞いてたけど大したことないわね」と言えば
エスカ店員は「逆の方向の東には巨大な地下街があります」と答えるだろう
さあどう案内するか
あのマニアックな行き方は薦めないはず
当然「ここのエスカレーターを上がり正面JRコンコースを抜けて道なりに進み地下街口から降りてください」となるだろう
また結構なベテランでも桜通線に乗る意図以外であのトンネル通路へ進むことは中々ないと思われる

事実上は分断されいる
省2
349: (庭) 2017/08/17(木)15:32 ID:Q8p9nF7Q(1) AAS
エスカは北側でリニアに接続
また真下に東部線が乗り入れる可能性もあるから重要になるよ。
東海としてはターミナルスクエアに人を流したいだろうから地下の接続は後回しだろう。
350: (庭) 2017/08/17(木)16:30 ID:lpY2fuIO(1/2) AAS
>>348
エスカと地下でつながってるんですか?
名駅徒歩圏内に住んでるけど、今まで知らなかった
351
(1): (禿) 2017/08/17(木)16:49 ID:cHKrdO01(1) AAS
以前その質問をした人がいた模様

外部リンク[html]:chiebukuro.travel.yahoo.co.jp:443

エスカレーターを前にして右手にトンネル通路あり
ある意味トリビアだよね
冒険気分で探索されたし
新たなる発見があるかも知れない
352: (三重県) 2017/08/17(木)17:08 ID:YzCRRIpk(2/2) AAS
ファッションワンのところだろ?あれは使わないわなw
あれじゃなくてエスカの風来坊あたりから直接南下して笹島に繋げてほしいわ
353: (茸) 2017/08/17(木)17:23 ID:ka626XnE(2/3) AAS
>>339
計画縮小と言えば、古くはテレビ塔もそうなんじゃネ?
ま、名古屋の場合 話5割という訳でもないが、話8割と言ったとこだよな。
354
(2): (茸) 2017/08/17(木)18:04 ID:HRoDID9o(1) AAS
>>339
これだと名鉄も縮小する匂いがするわ
355: (庭) 2017/08/17(木)18:11 ID:lpY2fuIO(2/2) AAS
>>351
ありがとう
ユニモール側からですと迷いそうなので、エスカ側から一度通ってみます
356: (茸) 2017/08/17(木)18:28 ID:ycbXvrZm(1) AAS
女も逃げ出すちんぽだらけの味噌

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
2chスレ:news

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
2chスレ:news

画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
357
(1): (新疆ウイグル自治区) 2017/08/17(木)20:51 ID:+DYPmnJQ(1) AAS
>>339

大名古屋ビルヂングも最初の頃は最大260Mとか言ってた。
タワーズやミッドランドスクエアと同じくらいの高さになる予定だった。
358: (茸) 2017/08/17(木)21:09 ID:/uFcSDv8(1) AAS
味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ!
キライいイイイイイイイイ!!
359: (茸) 2017/08/17(木)21:18 ID:ka626XnE(3/3) AAS
>>354
名鉄は規模縮小の常習犯だからな!
360: (関西・東海) 2017/08/17(木)21:34 ID:mZy5s6+8(2/2) AAS
テレビ塔は当時としては破格の高さに議会がビビって
とりあえず0.9掛けとけば安心、なんて馬鹿やった結果
361: (愛知県) 2017/08/17(木)22:14 ID:NtTaMqUg(2/3) AAS
名古屋ではまともに計画通りの超高層はないのか
362
(1): (愛知県) 2017/08/17(木)22:37 ID:ETv4mR8g(2/3) AAS
計画縮小されたけど、それでも全国区的に見てもどれも大規模ってなのが凄いわ
ゲートタワーも当初の260mだったら爽快な眺めだったろうなー
363
(1): (catv?) 2017/08/17(木)23:00 ID:SVkOjV10(1) AAS
>>362
個人的な意見だけどミッドランドスクエアみたいなダサいビルが名古屋で一番高いのが嫌
そのままの高さで建ててくれてたら良かったのに
364
(2): (愛知県) 2017/08/17(木)23:01 ID:ETv4mR8g(3/3) AAS
この駅西の赤枠の区画も綺麗サッパリ再開発したら爽快なんだけどなw
どれもミッドランドがスッポリ入る面積あるし

画像リンク[png]:i.imgur.com
365: (愛知県) 2017/08/17(木)23:04 ID:NtTaMqUg(3/3) AAS
>>364
ここを全部200m級のビル群にしてくれたらかなり迫力がでるなぁ
366
(1): (禿) 2017/08/17(木)23:27 ID:+YXVjZ89(1) AAS
>>363
外面は好き嫌いあるだろうが
中身はオール超ラグジュアリー
ハイソサイエティ
ミッドランドスクエアだけは気合いを入れて入店してます(笑)
367: (愛知県) 2017/08/18(金)00:33 ID:kdG6u9BU(1/3) AAS
>>357
あれは、外様が勝手に言っていただけ
368
(2): (愛知県) 2017/08/18(金)00:35 ID:kdG6u9BU(2/3) AAS
>>364
そんなもん出来るのなら、とっくの昔にやってるわ
バブル期でさえどうしようも出来なかった糞地権者ばっかなんだから
369: (愛知県) 2017/08/18(金)00:35 ID:kdG6u9BU(3/3) AAS
>>366
今回の改装で、食事の客単価を下げてきたらしいよ
370: (愛知県) 2017/08/18(金)00:39 ID:y2LaqVVj(1/3) AAS
>>368
まあなんにせよJRには駅西の土地の買収頑張っていただきたいね
371
(3): (中部地方) 2017/08/18(金)00:40 ID:YRCEgBbx(1) AAS
今後期待される再開発をまとめてみた。足りないとこがあれば追加して

[名駅 笹島地区]
名鉄再開発 30階、180×3
駅西ビックカメラの区画
名駅南1丁目23番地再開発
コメ兵の区画
zeep名古屋 マーケットスクエア跡地
[伏見 栄地区]
御園小跡地
錦2丁目7番街区 タワマン 30階、115
省5
372: (愛知県) 2017/08/18(金)01:14 ID:y2LaqVVj(2/3) AAS
>>371
こう見てみると少ないな
これの3倍くらい超高層の計画がほしい
でもこれから増えてくかもね
特に東海道線、中央線、出来町通で囲まれた地区は名古屋市も力を入れるみたいだし
計画が縮小しなければいいが…
373
(3): (dion軍) 2017/08/18(金)01:39 ID:lQAtDsgn(1) AAS
計画縮小とか暗いこと考えるのはやめようぜ
少し前だと栄タワーヒルズが80m→100mに規模拡大したじゃん。
景気良くて需要あれば規模拡大もするかもよ。
にちゃんなんだからもっとポジティブに考えようぜ。
374
(1): (愛知県) 2017/08/18(金)01:43 ID:KqiV2RDI(1/2) AAS
>>373
だよな〜

>>368
でも、JR東海と名古屋の威信のかかったリニア計画だし、地権者の世代も昔と変わってきてるから可能性はまだあるぞw
375
(1): (catv?) 2017/08/18(金)02:40 ID:uoX3DG1g(1/3) AAS
名駅南一丁目の再開発調べてたらNPO法人のプロジェクト名古屋ってとこが権利者にコンタクト取ってくれてるみたいじゃん
376
(1): (愛知県) 2017/08/18(金)02:50 ID:qqBULenC(1) AAS
土曜日にミッドランドで
「名古屋駅周辺交通まちづくりシンポジウム」
が開催されるから
参加すれば、何か情報得られるかもよ

外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp
377: (茸) 2017/08/18(金)04:38 ID:QTq/Q6ZG(1/5) AAS
>>371
ま、こんなもんかな。
トップカメラとか金山アスナルとか妄想も入ってるがな。
あとは、リニアが通ってからでも遅くはない。
てゆーか、伏見や栄から名駅に寄せ過ぎたな!
リニアができる前に吸われる態勢が整い過ぎてないか?
378: (茸) 2017/08/18(金)04:52 ID:QTq/Q6ZG(2/5) AAS
>>354
15階に在るスカイストリートとかに高さを合わせるのが精一杯なんじゃネ?
あるいは、南に向かって緩やかに下がっていくとかな。
広小路を越える頃には8階とかになってたりしてな!
379
(1): (catv?) 2017/08/18(金)04:58 ID:uoX3DG1g(2/3) AAS
>>371
三菱東京UFJ銀行名古屋ビル
380: (茸) 2017/08/18(金)05:30 ID:QTq/Q6ZG(3/5) AAS
>>379
三菱東京銀行も、東海の頃に比べると名古屋市内の支店の数が極端に減ったわな!中区なんて元本店と三越とこと大津と鶴舞と大須くらいしかあらへん!
元本店営業部みたいなのが本町通りのビルの中に詰まっとるからやろ!
あのビルもホンマスッキリと建て直して1・2階は銀行で上はタワマンにでもしたらどないやろ?
元本店営業部みたいなのは名駅のビルの中にでも押し込んだらエエ!
そしたら中区に三菱東京銀行の支店が1つ2つ増えるがな!
381: (関西・東海) 2017/08/18(金)06:41 ID:3WUtPOUS(1/3) AAS
>>373
黒川デザインの初期案では階数も高さも規模が大きかったんだが
なにより外観が別物でガッカリ
382
(1): (庭) 2017/08/18(金)07:28 ID:ni2yYmYW(1) AAS
>>373
だから栄タワーヒルズは元々126だっつーの。規模拡大とかぬかしてるのはお前ときりぼうくらいだ。
383: (関西・東海) 2017/08/18(金)08:41 ID:3WUtPOUS(2/3) AAS
>>374
彼らの血筋を甘くみないほうがいい
384: (やわらか銀行) 2017/08/18(金)09:51 ID:XqXYthfV(1/3) AAS
セントラルタワーズと名鉄名古屋駅の間に、工事が始まるようだけど、何か新しいビルできるのかな?
ビルができそうな広さはないようにも見えるけど。
385: (愛知県) 2017/08/18(金)10:07 ID:KqiV2RDI(2/2) AAS
ターミナルスクエアの工事かな?
386: (やわらか銀行) 2017/08/18(金)10:20 ID:XqXYthfV(2/3) AAS
あ、そうなん?

書き込み内容変わり、セントラルタワーズが完成してから10年少し経って、JRゲートタワーが完成した。
仮にセントラルタワーズとゲートタワーが同じ時期に完成していたとしても、違う名前だったかな?
387
(1): (中部地方) 2017/08/18(金)10:58 ID:LNIZ0IGb(1) AAS
タワーズガーデンは取り壊して、跡地にターミナルスクエア作るからそれの準備じゃないのかな?
388
(1): (catv?) 2017/08/18(金)11:20 ID:uoX3DG1g(3/3) AAS
タワーズガーデンど祭りの会場になってるよね 終わったら本格的に工事始まるのかな
389: (愛知県) 2017/08/18(金)12:40 ID:tyOHy7bN(1) AAS
2階テラスでくつろげる様に椅子とか出してくれるといいんだけどな
390: (愛知県) 2017/08/18(金)12:47 ID:y2LaqVVj(3/3) AAS
名古屋市、27年リニア開業で駅周辺の交通基盤整備案−乗り換え円滑化推進

外部リンク:www.nikkan.co.jp
391: (庭) 2017/08/18(金)12:49 ID:u84ZxzxA(1) AAS
立体的に人が歩いてるのが見えると賑わいを演出できる。
サンクンガーデンは利便性・視認性向上も賑わい演出も出来るから良い
全路線とは言わないがJR・名鉄・近鉄など複数の改札口と地下〜2階の通路が
見渡せる場所が欲しい。
392
(2): (やわらか銀行) 2017/08/18(金)13:32 ID:XqXYthfV(3/3) AAS
当方、30代。
自分が二十歳前後の頃はセントラルタワーしかなかった。高層ビルは。

正確には国際センターとか、住友生命名古屋ビルとかあったけどねw

セントラルタワーの後にミッドランドができて、その後にモード学園スパイラルタワー、名古屋ルーセントタワー、JPタワー名古屋、JRゲートタワーができた。
この後も色々ビルを作ってるけど。

名古屋ってどうして今まで作れなかったビルを作れるようになったの?
393
(1): (茸) 2017/08/18(金)13:51 ID:rtPJvpRa(1) AAS
>>382
じゃああれだ!知立のエムズシティとか19階→21階とかあっただろ。
394: (愛知県) 2017/08/18(金)13:54 ID:/g7QF15x(1/3) AAS
2027年まで名駅は開発ない(もっと遅くなると思う下手したら完成2032年とかになりそう)
実は名駅のほうが栄より変化なく悲惨なんだよ
395
(1): (愛知県) 2017/08/18(金)13:55 ID:/g7QF15x(2/3) AAS
>>393
三河人は来るな
三河の話題はするな誰も一切興味ないしここで話されるとすげえむかつくから
396
(1): (茸) 2017/08/18(金)14:01 ID:QTq/Q6ZG(4/5) AAS
>>395
そんなに怒るなよ!
味噌クソ仲間じゃんねぇ!
397: (愛知県) 2017/08/18(金)14:09 ID:/g7QF15x(3/3) AAS
三河にはトヨタがある
それでもう十分だろ
尾張は名古屋がある
これで分かれてんだ
それまで奪おうとすんな
398: (新疆ウイグル自治区) 2017/08/18(金)15:30 ID:VHdm/VWR(1) AAS
>>392
90年代バブルの頃は土地の値段が上がりすぎて高層ビルは作れなかった。
タワーズやミッドランドスクエアが作られたのはバブル崩壊後。
タワーズが作られたのは国鉄が解散してJR東海ができたからってこともある。
ミッドランドスクエア、モード学園、ルーセントタワーが作られたのは万博バブルのおかげ。
その後リーマンショックで停滞して建設ラッシュが止まる。
大名古屋、ゲートタワー、ゲートタワー、グローバルゲートは安倍バブルのおかげ。
399: (愛知県) 2017/08/18(金)16:04 ID:QHSptdNs(1) AAS
そりゃ
開発には金かかるからな
400: (関西・東海) 2017/08/18(金)18:00 ID:3WUtPOUS(3/3) AAS
バブル期名古屋に高層ビルが建たなかったのは一等地にまとまった土地が確保できなかったから
東京デベは駅西を狙ったがアソコは金で解決は無理だった
当時のささしまライブは進入道路計画さえ定かでない価値なし地だった
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