[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part96 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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10: (禿) 2017/06/23(金)05:38:16.97 ID:BUreSrCp(1) AAS
やつは名鉄で全て完結したいってとこだろ

名古屋駅と合流など物理的に無理に決まってるのに
角度そして高さを考えているだろうか

当然延長するなら地下路線になる
新たなる地下名古屋駅を作るのかな
桜通線より更に深い所にNEW名古屋駅新設?
どっちみち乗り換えの必要
そもそもの費用対効果の問題
既存の路線に合流など不可能なのに

主に地方からの者を名鉄あるいはJRで名古屋(金山)駅まで運び
省4
39: (dion軍) 2017/06/24(土)07:04:59.97 ID:ViRnpi6J(1) AAS
>>38
上の階がユニクロとGUだから普段着でも全然問題ない
98: (茸) 2017/06/25(日)12:58:31.97 ID:ja/EAovt(4/9) AAS
>>92
>湘南新宿ラインなんて普通に豊橋〜大垣みたいなものなだけだろ

どうですか?豊橋→大垣みたいなもんでしたか?
もう1つ東京上野ラインって知ってる?
数年前に出来たばかりだからニュースを聞いたことが有るかもな!
こっちは
東海道線熱海→東京→東北線上野→宇都宮
静岡県の東側から神奈川県を横断し東京の都心を貫き埼玉を縦断して栃木県の中心地宇都宮に至る

どやっ!
299: (中部地方) 2017/07/06(木)22:05:07.97 ID:/JPwb0Vy(4/5) AAS
河村さんではないですが、結局日本の景気を左右してるのはこの地域な訳です
401
(1): (愛知県) 2017/07/09(日)14:52:33.97 ID:mExtIw7s(1) AAS
駅ビルに客囲い込みたいから
反対される罠
405
(1): (中国地方) 2017/07/09(日)17:38:22.97 ID:anBS7yTt(1) AAS
>>401
>>402
車道減らした分、歩道を単純に広くするんじゃなく
車道側はバス停・停車スペース・駐輪場・緑
建物側はイートイン・オープンカフェ
などを千鳥配置して蛇行させれば良い。
636: (やわらか銀行) 2017/07/15(土)14:32:21.97 ID:V6U/x61N(12/18) AAS
おれが言ったことが正論すぎて誰も反論できない。
サッカーの本田も名古屋と縁がある。
一度も名古屋を経験せずに終わるヤツは雑魚。
812: (茸) 2017/07/17(月)10:04:14.97 ID:yWuDNblS(5/20) AAS
>>811
銀行でも証券でもファストフードでも小売店でもなんでもあるのは知ってる
そこに本社がある企業名を聞いてるんだけどな
845: (広西チワン族自治区) 2017/07/17(月)11:49:23.97 ID:bf+7ZmX1(5/6) AAS
小学校で自主性を重んじるのは
こういう依存体質に免疫をあたえたいからなんだが
依存体質が何人集まっても強いチームにはならんし

エリートを知ってるなら Candetも知ってたほうがよいよ
こちらは本人の努力だから
890
(1): (庭) 2017/07/17(月)17:53:09.97 ID:9i4xNudi(1) AAS
日本自体が節目でしょ
969
(1): (茸) 2017/07/19(水)15:43:06.97 ID:9k/KJ5eB(6/6) AAS
ま、名古屋スレはタン壺みたいなもんだな!
かーっぺっ!
と痰を吐き捨てに来るんやでぇ。
994: (やわらか銀行) 2017/07/19(水)21:54:35.97 ID:QFCiMHS4(3/3) AAS
わざわざ大分までに年に何回も温泉なんぞ普通行かねえよw
おじいさんですか?
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