[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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226: (東京都) 2017/06/24(土)00:12 ID:3Z2veHk/(1/29) AAS
文化庁って19年に京都へ移転するの？
229: (東京都) 2017/06/24(土)00:52 ID:3Z2veHk/(2/29) AAS
渋谷と浜松町は2027年まで延々工事が続くし、
常盤橋の390mもその頃だよね？
230: (東京都) 2017/06/24(土)01:04 ID:3Z2veHk/(3/29) AAS
TXと都心直結線の新東京駅が
丸の内側地下にできるという話だが
TXが湾岸方面にさらに延伸するのなら
駅は八重洲側に作った方が便利だとか
もし都心直結線の計画が頓挫すれば
TXのみ八重洲側に新東京駅を作るのかも
スレチですが
233: (東京都) 2017/06/24(土)01:55 ID:3Z2veHk/(4/29) AAS
>>231
茨城は土地の値段が安いから
会社から交通費が支給されれば
TX沿線から都心へ通勤することは
十分理にかなっている
234: (東京都) 2017/06/24(土)01:57 ID:3Z2veHk/(5/29) AAS
つくばから秋葉原へ最短45分、
守谷からは35分と十分通勤圏内だし
それが東京駅に延伸されれば
常磐線、京葉線に匹敵する利便性
245: (東京都) 2017/06/24(土)08:31 ID:3Z2veHk/(6/29) AAS
>>244
渋谷とかそうだもんね
253: (東京都) 2017/06/24(土)09:27 ID:3Z2veHk/(7/29) AAS
>>249
新しいビルができたら引っ越しして、、
を繰り返して玉突き式にテナントを移動させて
古いビルを建て替える。
それが昭和のビルがゼロになるまで延々と
続くわけだからね。
> 三菱地所が開発する丸の内〜大手町
254: (東京都) 2017/06/24(土)09:29 ID:3Z2veHk/(8/29) AAS
新橋駅の改良工事はそろそろ終わりそうだけど。
あそこから京急ストアがなくなったのは痛い。
あれだけ充実した実質「デパ地下」（1Fだけど）は貴重だった。
今ある成城石井では代わりにならないし。
コンコースの整備が終わった後もホームを覆う
大屋根や、山手線、京浜東北線のホームドア設置も
残っているみたいだけどね。
256: (東京都) 2017/06/24(土)09:41 ID:3Z2veHk/(9/29) AAS
ニュー新橋ビルも建て替えになるよ
サラリーマンの聖地だから、
あのまま残して欲しいけど
賃料が安いから中国系マッサージ店が増えたんだけど
新築して賃料を上げ、彼ら彼女らを追い出す
ことも目的らしい
257(1): (東京都) 2017/06/24(土)09:43 ID:3Z2veHk/(10/29) AAS
なんども書くが、街が全部きれいになることには反対
たぶんクリーンなだけの街になったら
もっと自殺者が増える
クリーンな都会というのは、SF映画の中だけの幻想
ハレとケ、両方が共存していないとね
262(1): (東京都) 2017/06/24(土)09:51 ID:3Z2veHk/(11/29) AAS
丸の内地下は比較的きれいだと思うけどな
ケバさはないが
外部ﾘﾝｸ:photozou.jp
263(1): (東京都) 2017/06/24(土)09:53 ID:3Z2veHk/(12/29) AAS
>>261
大阪から出て来たからそう思うのでは？w
265: (東京都) 2017/06/24(土)09:54 ID:3Z2veHk/(13/29) AAS
センスが違うんだよ
269(2): (東京都) 2017/06/24(土)10:01 ID:3Z2veHk/(14/29) AAS
>>268
福岡の天神地下街は？
ヨーロッパの石畳みたいで、
歴史ある地下街だし
個人的にはシックで好き
照明も全体的に落としてるしね
270: (東京都) 2017/06/24(土)10:05 ID:3Z2veHk/(15/29) AAS
外部ﾘﾝｸ:fanfunfukuoka.com
277: (東京都) 2017/06/24(土)10:27 ID:3Z2veHk/(16/29) AAS
ビルの中はオシャレだけどね
GINZA SIX
外部ﾘﾝｸ:www.fashion-press.net
KITTE
画像ﾘﾝｸ[jpg]:xn--cck0a4ah6349a9b5a.com
NEWoMan
画像ﾘﾝｸ[JPG]:image.entabe.jp
280: (東京都) 2017/06/24(土)10:34 ID:3Z2veHk/(17/29) AAS
新しい建物だけじゃなくて、歴史的建造物にも見所が
三越日本橋本店ホール
画像ﾘﾝｸ[jpg]:2.bp.blogspot.com
高島屋日本橋店
外部ﾘﾝｸ:www.resonacard.co.jp
帝国ホテル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.imperialhotel.co.jp
281(1): (東京都) 2017/06/24(土)10:36 ID:3Z2veHk/(18/29) AAS
>>279
コレド室町と一体で地下コンコース
整備中だよ
283: (東京都) 2017/06/24(土)10:43 ID:3Z2veHk/(19/29) AAS
三越前駅、日本橋駅、京橋駅は
リニューアル予定
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
285: (東京都) 2017/06/24(土)10:52 ID:3Z2veHk/(20/29) AAS
>>282
確かに東銀座から大手町まで地下伝いに歩けるしね
しかし通路は薄暗い蛍光灯の照明で味気ない
大手町から東京駅までの通路も工事中で薄暗く
早く完成して欲しいね
大手町タワーの地下に出るとパーっと開けて開放的な気分になるが
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
297: (東京都) 2017/06/24(土)15:16 ID:3Z2veHk/(21/29) AAS
>>293
錦糸町も副都心らしいよ
300: (東京都) 2017/06/24(土)15:36 ID:3Z2veHk/(22/29) AAS
因みに永田町駅のホーム断面は筒状
これは地下シェルターの役割も持たせているため
これ豆な
302: (東京都) 2017/06/24(土)15:58 ID:3Z2veHk/(23/29) AAS
JR東日本、東京五輪開催に向け有楽町駅・新木場駅・新橋駅・浜松町駅を改良
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
336: (東京都) 2017/06/24(土)21:26 ID:3Z2veHk/(24/29) AAS
>>334
最近、リニューアルしたばかりだからな
338: (東京都) 2017/06/24(土)21:30 ID:3Z2veHk/(25/29) AAS
>>333
そそ、猪瀬さんが
「そもそも羽田を成田を結んだって意味ない。
通勤列車じゃないんだから」と
実現に否定的だったしね。>都心直結線
結局、羽田に行くのに品川乗り換えじゃなくて、
東京駅から直接いけるのがメリットなだけで、
それもJRの空港アクセス線ができれば競合してしまう。
都心直結線の新東京駅から羽田空港が20分、
空港アクセス線の東京駅から羽田空港が18分と
省1
339: (東京都) 2017/06/24(土)21:31 ID:3Z2veHk/(26/29) AAS
まちがた！
「都心直結線に勝ち目はない」
340: (東京都) 2017/06/24(土)21:32 ID:3Z2veHk/(27/29) AAS
>>329
俺はブリックスクエアのジム通ってるぞ。
丸の内の皇居外苑で朝ヨガもやってる。
（俺は出たことないけど）
341: (東京都) 2017/06/24(土)21:47 ID:3Z2veHk/(28/29) AAS
>>333
結局、空港アクセス候補の中で実現しそうなのは
・JR空港アクセス線
・蒲蒲線
の2つで
・都心直結線
・東京モノレール東京駅延伸
は幻に終わりそう
空港アクセス線は西山手ルート、東山手ルート、臨海部ルートと
3つのルートがあり最強
省4
343(1): (東京都) 2017/06/24(土)22:06 ID:3Z2veHk/(29/29) AAS
丸の内仲通りはある意味、銀座より客層いいかもね。
中国人観光客いないし、激安ブランドないし。
うちの母親が「歩いている人がみんな
パーフェクトにオシャレ」ってびっくりしてたわ。
休日もブリックスクエアの中庭には家族連れや、
特に妙齢のご婦人がたでごった返してるしな。
三菱の美術館帰りも多いんだろうが。
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