[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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322: (茸) 2017/06/24(土)19:46 ID:OdWTUVko(2/3) AAS
大丸に梅田の関電ビルがほしい、西新宿の三井ビルがほしい
丸ビル？新丸ビル？交換してくれ
323: (やわらか銀行) 2017/06/24(土)19:54 ID:+sw7oDGH(1/3) AAS
>>299
同じ戦前の地下鉄でも、御堂筋線の駅は贅沢なつくりだけどね。
東京、銀座線がダメというよりも、当時の大阪市長の関一が先見の明があって、立派過ぎたということだろうよ。
324(1): (茸) 2017/06/24(土)19:56 ID:31xhq+i/(1) AAS
銀座線のバイパスは作ってるだろ
都心直結線ができれば一気に逆転だぞ
325: (やわらか銀行) 2017/06/24(土)19:57 ID:+sw7oDGH(2/3) AAS
>>311
＞あとは仲通り沿いにペニンシュラがあるし、来月星のや東京がオープンするよ。
星のや東京は、昨年、既にオープンしているよ。
326(1): 325(やわらか銀行) 2017/06/24(土)19:58 ID:+sw7oDGH(3/3) AAS
>>313
＞星野やは一年前にオープンしてるよ
既に指摘されてたか。
327(1): (空) 2017/06/24(土)20:03 ID:lEkorhpR(6/7) AAS
>>326
そうなの。ご指摘ありがとう。
耄碌しちゃって恥ずかしい。
うちの会社に来日する外国人はパレスホテル一択なので、丸の内で働いててもホテルの事は全然知らないんだー。
328: (茸) 2017/06/24(土)20:20 ID:cgE6aTTy(4/5) AAS
>>310
ビアガーデンは日比谷公園でもやってた。
329(3): (茸) 2017/06/24(土)20:39 ID:cgE6aTTy(5/5) AAS
>>327
うっそぉーん。
丸ノ内や大手町で飲んだり食ったり、
とか遊んだりしないの？
休日もマッサージ予約したりさ。
普段出入りしてれば
イベントその他で
自然にわかるよ。
330: (庭) 2017/06/24(土)20:48 ID:D3HePX/O(3/4) AAS
北朝鮮と大阪の地下鉄は立派なの？
331: (庭) 2017/06/24(土)20:48 ID:A6n8N/O7(1) AAS
遊ぶのはやはり新宿ですね
332(1): (庭) 2017/06/24(土)20:55 ID:D3HePX/O(4/4) AAS
>>329
丸の内なんて日曜はマッサージも飲食店も閉まってる。
オフィス街はそれでいい。
333(2): (空) 2017/06/24(土)21:08 ID:7mhLW+nq(1) AAS
>>324
都心直結線て浅草線のバイパスだろ
空港アクセスの中では優先順位下だから出来るかどうかすら怪しい
334(2): (茸) 2017/06/24(土)21:20 ID:OdWTUVko(3/3) AAS
東武は浅草駅のある松屋ビルを建て替えるべき
ホームも増設して10量編成を停車できるようにして
ビルも200mくらいにしてさ
335: (禿) 2017/06/24(土)21:21 ID:zgF/TWf3(1) AAS
東京都上野公園で遊んだんだが外国人旅行者は沢山居て交流持ちたそうな人達多かったな。
まぁ、日本語覚えてくれ。ガキの頃はつまらねーなぁパンダの記憶しかなかったが大人になってくると上野公園凄いな。ありゃリアルがあるテーマパークだな。
336: (東京都) 2017/06/24(土)21:26 ID:3Z2veHk/(24/29) AAS
>>334
最近、リニューアルしたばかりだからな
337(1): (空) 2017/06/24(土)21:28 ID:lEkorhpR(7/7) AAS
>>329
しないよ。子持ちだもん。
338: (東京都) 2017/06/24(土)21:30 ID:3Z2veHk/(25/29) AAS
>>333
そそ、猪瀬さんが
「そもそも羽田を成田を結んだって意味ない。
通勤列車じゃないんだから」と
実現に否定的だったしね。>都心直結線
結局、羽田に行くのに品川乗り換えじゃなくて、
東京駅から直接いけるのがメリットなだけで、
それもJRの空港アクセス線ができれば競合してしまう。
都心直結線の新東京駅から羽田空港が20分、
空港アクセス線の東京駅から羽田空港が18分と
省1
339: (東京都) 2017/06/24(土)21:31 ID:3Z2veHk/(26/29) AAS
まちがた！
「都心直結線に勝ち目はない」
340: (東京都) 2017/06/24(土)21:32 ID:3Z2veHk/(27/29) AAS
>>329
俺はブリックスクエアのジム通ってるぞ。
丸の内の皇居外苑で朝ヨガもやってる。
（俺は出たことないけど）
341: (東京都) 2017/06/24(土)21:47 ID:3Z2veHk/(28/29) AAS
>>333
結局、空港アクセス候補の中で実現しそうなのは
・JR空港アクセス線
・蒲蒲線
の2つで
・都心直結線
・東京モノレール東京駅延伸
は幻に終わりそう
空港アクセス線は西山手ルート、東山手ルート、臨海部ルートと
3つのルートがあり最強
省4
342(1): (地震なし) 2017/06/24(土)22:00 ID:/BdZ7Kcf(3/6) AAS
>>332
休日も買い物客や家族ずれでごったがい。
マッサージ店というか、ホテルのな。
やってるけど。
休日平日問わず観光客は見かけるし。
銀行などの店舗やオフィスは閉まってたりするところはあるけどね。
たまーにネットで、丸ノ内は休日閑散としてるというコメント
見かけるけど、お前知らないだろうと、突っ込み入れたくなる。
343(1): (東京都) 2017/06/24(土)22:06 ID:3Z2veHk/(29/29) AAS
丸の内仲通りはある意味、銀座より客層いいかもね。
中国人観光客いないし、激安ブランドないし。
うちの母親が「歩いている人がみんな
パーフェクトにオシャレ」ってびっくりしてたわ。
休日もブリックスクエアの中庭には家族連れや、
特に妙齢のご婦人がたでごった返してるしな。
三菱の美術館帰りも多いんだろうが。
344: (地震なし) 2017/06/24(土)22:06 ID:/BdZ7Kcf(4/6) AAS
>>168
前から行こうと思っていた
オペラシティ―いってきたぜい。
久々の新宿で楽しかった。
西新宿7丁目あたりから、
ドコモビルが良く見える。
さすが272ｍだは。
で、住友不動産新宿グランドタワーやパークタワーを見ながら、
都庁の近くを通り、
西新宿３丁目に。
345: (東日本) 2017/06/24(土)22:21 ID:UVI+Jr6O(2/2) AAS
>>334
東武沿線住民は直通で日比谷線や半蔵門線に行くから
浅草は歴史的使命を終えたターミナル
今更投資する意味がない
346(1): (庭) 2017/06/24(土)22:41 ID:oR2eVNgq(1) AAS
>>342
逆に平日知らないから、土日賑わってるように見えるんだよ。
休日なんて外国人とオノボリ観光客しかいない。
普通に考えてなぜ休みの日まで職場のある街に出る必要あるの？
347: (やわらか銀行) 2017/06/24(土)22:46 ID:Xs5bBtJR(18/18) AAS
＞たまーにネットで、丸ノ内は休日閑散としてるというコメント
見かけるけど、お前知らないだろうと、突っ込み入れたくなる。
わかる。何見てるんだと。
休日休みなのは八重洲の蕎麦屋とかだな。
348: (庭) 2017/06/24(土)22:51 ID:UGmKMHdc(1) AAS
>>343
丸の内はマダム層にとっては、それはそれは楽しいだろうね。
349: (地震なし) 2017/06/24(土)23:11 ID:/BdZ7Kcf(5/6) AAS
>>346
休日は銀座や新橋、神田、秋葉原で
遊ぶことが多いのだけれど、
東京駅周辺の飲食店の方が
休日は空いている。
落ち着けるので、
たまに休日にいくこともある。
普段利用してない飲食店を利用するチャンスということで。
ホテルできたら、とりあえず泊まってみたいとか、思うしね。
平日の方が人が多いのは確かだけど、
省2
350: (地震なし) 2017/06/24(土)23:26 ID:/BdZ7Kcf(6/6) AAS
>>337
家庭があったら、
そうか。
なるほどね。
351: (WiMAX) 2017/06/25(日)01:38 ID:iMq4qquk(1/3) AAS
東京駅直結の大丸やら八重洲地下は休日でも激混みだが
以前はパシフィックセンチュリープレイスや京橋のスクエアガーデンの飲食店は
休みは結構空いてたな
今はどうなんだろう
352: (東京都) 2017/06/25(日)03:22 ID:KJGiO9HJ(1/24) AAS
休日のPCPの地下レストラン街は
休日はガラガラだったような
東京駅八重洲口改札からはだいぶ距離あるし
京葉線改札や有楽町駅の方が近い
微妙な立地だもんね
353(1): (SB-iPhone) 2017/06/25(日)04:33 ID:Rxvhad6W(1/3) AAS
>>259
これ駅じゃないじゃん
354: (SB-iPhone) 2017/06/25(日)04:39 ID:Rxvhad6W(2/3) AAS
>>259
これが自慢とかさすがにワロタ
355(2): (SB-iPhone) 2017/06/25(日)04:40 ID:Rxvhad6W(3/3) AAS
【北海道】 札幌市53
【宮城県】 仙台市62
【新潟県】 新潟市12
【石川県】金沢市6
【埼玉県】
さいたま市49、川口市23、所沢市10、三郷市5、ふじみ野市3、富士見市2、草加市2、越谷市2、上尾市2
【千葉県】
千葉市56、浦安市12、市川市11、柏市11、船橋市9、習志野市8、印西市6、佐倉市5、八千代市4、流山市2、鴨川市1、松戸市1、四街道市1
【東京都】
港区 297 （内200m超えが11）
省28
356: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)04:47 ID:JVyy+4AR(1/10) AAS
>>355
だからこの50ｍ以上のデータってどこから引っ張ってきたのよ？
杉並は50ｍ以上の建物3棟以上ありそうなんだが。
毎回こればっかり。
馬鹿じゃないの？
357: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)04:55 ID:JVyy+4AR(2/10) AAS
パークハウス阿佐ヶ谷レジデンス 杉並区阿佐ヶ谷南3-35-8
高さ62.51m
外部ﾘﾝｸ[php]:www.orimoto.co.jp
パークシティ杉並セントラルタワー 東京都杉並区和田２丁目26-3
87.5m(最高部高さ93.1m)
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
インテグラルタワー 東京都杉並区上荻１丁目2-1
77.61m
藤澤ビルディング 東京都杉並区荻窪４丁目30-16
75.7m
省1
358: (東京都) 2017/06/25(日)05:25 ID:nxMNQtU2(1/2) AAS
>>355
適当な事書くなよ。
札幌人口200万人
仙台人口100万人
でこの数字のわけないだろうし、
しかも高層ビル数は名古屋より、札幌の方が多いはず。
359: (愛知県) 2017/06/25(日)06:09 ID:9g0CIIFE(1) AAS
>>28
チョンぶっ込みかよ
360(1): 325(やわらか銀行) 2017/06/25(日)07:58 ID:s3SVbzVI(1) AAS
>>353
駅構内ではないが、阪急電車から市営地下鉄やJRに乗り換える主要通路なので、駅と同一視しているのだろうよ。
361: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)08:35 ID:JVyy+4AR(3/10) AAS
なんだ
じゃあ的外れだな。
362(1): (WiMAX) 2017/06/25(日)08:43 ID:iMq4qquk(2/3) AAS
東京駅日本橋口のサピアタワーの上のメトロポリタンホテル
庶民的な値段で高層ビルビューが楽しめたのに、最近全然予約が取れない
こういう複合ビル上層階の中級ホテルがもっと増えないかなー
363: (愛知県) 2017/06/25(日)08:51 ID:pjH/pc9+(1) AAS
おはようございます。本日の放送予定です。
都議選挙、木村沙織のふるさと八王子にて日本第一党、桜井誠と岡村みきおが演説します。
必見の価値アリ。
※配信は桜井誠のツイキャスからリアルタイムで配信されます。是非ご覧ください。
平成29年6月25日（日）
弁士 岡村みきお、桜井誠、高橋阿矢花、堀切笹美 ほか
8時〜 車両流し街宣
省11
364(1): (東京都) 2017/06/25(日)08:58 ID:KJGiO9HJ(2/24) AAS
>>362
品川駅港南口のストリングスホテルおすすめ
365: (東京都) 2017/06/25(日)09:14 ID:nxMNQtU2(2/2) AAS
東京ドーム建て替え
江戸城天守再建
羽田沖合展開
ビッグサイト拡張
新幹線新宿乗り入れ
366: (東京都) 2017/06/25(日)09:17 ID:KJGiO9HJ(3/24) AAS
究極は新幹線の羽田空港乗り入れだろうね
成田新幹線の構想はありつつも頓挫
今は北総線の線路が元予定地に通ってる
367: (WiMAX) 2017/06/25(日)09:20 ID:iMq4qquk(3/3) AAS
>>364
都心ビュー、ベイブリッジビューが良さそうだね
368(2): (やわらか銀行) 2017/06/25(日)09:27 ID:JVyy+4AR(4/10) AAS
日本は新幹線引くのに何十年もかかるからなあ。
中国はあっとう言う間に作ってた。
369(1): (埼玉県) 2017/06/25(日)09:34 ID:FZGpt9HF(1/5) AAS
リニア少し伸ばせば羽田やん
そっちのほうが簡単やろ
370(2): (茨城県) 2017/06/25(日)09:42 ID:pKHlqTXp(1/3) AAS
>>368
ほんとこれ
安全第一といっても遅すぎてじれったい
371: (禿) 2017/06/25(日)09:49 ID:JceobOVy(1/5) AAS
>>370中国韓国のように事故だらけは勘弁だ。
372(1): (東日本) 2017/06/25(日)09:52 ID:sRX54sY2(1/4) AAS
もりかけ報道からわかったこと
有名な男たちの悪だくみ画像4人の中の一人
増岡聡一郎は鉄鋼ビルディング取締役
鰻の寝床のような土地に1400%もの容積率が認められたのは安倍友だったからなのね
373(1): (やわらか銀行) 2017/06/25(日)09:53 ID:JVyy+4AR(5/10) AAS
中国でハルビンからチチハルまで電車乗ったら時速250ｋｍですぐに着いたわ。
一日何本も走ってて便利
374: (東京都) 2017/06/25(日)10:04 ID:KJGiO9HJ(4/24) AAS
>>370
私は私よ関係ないわ〜♪
375: (埼玉県) 2017/06/25(日)10:05 ID:FZGpt9HF(2/5) AAS
中国は空港から高速鉄道までのアクセスが致命的だよね
これ改善するのに何十年かかるんだろうか
376: (東京都) 2017/06/25(日)10:05 ID:KJGiO9HJ(5/24) AAS
>>372
あそこって壁ビルがミルフィーユのように
折り重なってるよね
377: (東京都) 2017/06/25(日)10:11 ID:KJGiO9HJ(6/24) AAS
>>369
簡単なんだろうけど、今回の羽田アクセス線のための海底トンネルを
在来線、新幹線、リニアって複々々線化するのは現実的じゃないしな
しかも、新幹線やリニアの沿線には空港もあるわけで、
あんまりメリットないかも
一番メリットがありそうなのは、東北新幹線の羽田空港乗り入れだろうけど、
いずれにしても採算取れないだろうね
羽田アクセス線ができたら上野東京ラインは乗り入れるので、
東北本線、高崎線、常磐線沿線住民はかなり便利になる
臨海部ルートからは京葉線が直接乗り入れ
省2
378: (禿) 2017/06/25(日)10:11 ID:JceobOVy(2/5) AAS
>>373
殺しているじゃねーか。インドネシアもほったらかし。(´-ω-`)
韓国はトルコの橋は今度ばかりは逃げられない (笑)みずほ銀行は韓国に保証させる契約したが逃げられるかもしれないが。。
379: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)10:12 ID:bJ+U2nEs(1) AAS
地方都市にも空港みたいにアホみたいな立派な高速鉄道の駅とか立派な空港がある
一つの地方都市が一国の首都レベルの国はスゲーよ
380: (禿) 2017/06/25(日)10:13 ID:JceobOVy(3/5) AAS
羽田は神奈川県の東扇島沖合いにも将来的には拡張されるであろう。実際、そういう計画はあるようだ。
381: (禿) 2017/06/25(日)10:15 ID:JceobOVy(4/5) AAS
中国で１つ誉めるとすると3Dプリンターで建築粗大ゴミをリサイクルさせた家を発表したことだな。というか日本乗り遅れたな。
382: (東京都) 2017/06/25(日)10:19 ID:KJGiO9HJ(7/24) AAS
よく考えたら羽田空港国際線ターミナルと新幹線やリニアを繋げる意味はあるのか。
しかし関西空港やセントレアは国際空港としても立派に機能しているので、
いずれにしても羽田空港と東海道新幹線、リニアを繋げる意味は薄いかもね。
383(1): (地震なし) 2017/06/25(日)10:33 ID:NdoSoxZe(1/4) AAS
>>259
最近、八重洲北と丸ノ内北口を結ぶ地下街を通ってないから
わからないけど、、
工事中で足元注意の階段あったりするから、
おしゃれうんたら以前の問題なんだが。
飲食店などの店舗が、あんなところにもあったりする
東京駅のすさまじさをわたしは感じるよ。
大阪自慢したいのは、わかったけど。
384: (やわらか銀行) 2017/06/25(日)10:39 ID:JVyy+4AR(6/10) AAS
>>383
わかったわかった
東京のほうが凄まじいよ
ここで大阪持ち出した俺が悪かった。
（大阪が悪いわけではない）
385: (東京都) 2017/06/25(日)10:39 ID:KJGiO9HJ(8/24) AAS
東京駅構内の商業施設一覧
外部ﾘﾝｸ:www.tokyoinfo.com
386(3): (やわらか銀行) 2017/06/25(日)10:41 ID:JVyy+4AR(7/10) AAS
ただ、俺は大阪の人から「東京駅のほうが立派だね」と言われたら嬉しい、それだけ。
387(1): (禿) 2017/06/25(日)10:47 ID:JceobOVy(5/5) AAS
>>386
八重洲口なんとかしたいものだな。丸ノ内は広場が出来て良くなるんだが。八重洲口はデザインも話題にもならんしなぁ。山門でも建てとけ思うけどなぁ。何か象徴的なものが欲しいなぁ。
388: (地震なし) 2017/06/25(日)10:57 ID:NdoSoxZe(2/4) AAS
>>386
八重洲にはグランノースとサウスの超高層ビル、高速バスターミナル、
大丸東京店などがあり、丸の内側とはまた違った雰囲気。
八重洲北口から出て、横断歩道を渡ると大黒屋や富士そばがあるけど、
今はレンタルルームになってしまった場所に、
レベルが高い店があった。
知らないだろうな。きっと。
389(1): (地震なし) 2017/06/25(日)11:07 ID:NdoSoxZe(3/4) AAS
>>386
東京意識しすぎ。
ただの駅なんだから、気にする方がおかしい。
おしゃれである必要もないし。
390(1): (茸) 2017/06/25(日)11:15 ID:b8H4tS8o(1/9) AAS
鉄道板でやってくれ
391(2): (東京都) 2017/06/25(日)11:22 ID:KJGiO9HJ(9/24) AAS
>>387
250m, 245m, 240mが出来れば
さらに広大でオシャレなショッピングゾーンが誕生
常盤橋の390m, 230mと合わせると
今後の八重洲口は商業施設という点でも
大変貌を遂げる
392(1): (地震なし) 2017/06/25(日)11:24 ID:NdoSoxZe(4/4) AAS
>>391
八重洲ブックセンターとか無くなってしまうのかな?
あの辺だよね、
できるの?
393(1): (東京都) 2017/06/25(日)11:36 ID:KJGiO9HJ(10/24) AAS
>>392
そだよ。
それに加え、富士屋ホテル跡地にも
別の計画があって、もうじき発表。
240-250m級と予想。
394(1): (catv?) 2017/06/25(日)11:45 ID:NX/Ts/iZ(1/3) AAS
>>389
オシャレでなくていいって、それ終わってるわ。
どうでもいいってか。
395(1): (東京都) 2017/06/25(日)12:03 ID:5CUNmudk(1) AAS
八重洲が240Ｍで揃うのか。八重洲口がシンプルテントデザインなので
壮観な外観のビル列を想像してしまう。八丁堀在住なので嬉しい
396: (SB-iPhone) 2017/06/25(日)12:04 ID:JK7+rHmJ(1) AAS
欠点も正当化して自画自賛するのがトンキンですから
397: (埼玉県) 2017/06/25(日)12:05 ID:FZGpt9HF(3/5) AAS
>>395
名古屋駅前は確実に越えるな
３９０m誕生で世界最強の駅になる
398: (東京都) 2017/06/25(日)12:21 ID:KJGiO9HJ(11/24) AAS
240-250mが4棟
230m+390m
205m x 2
ということで、高さ的には新宿副都心の規模を凌ぐのは確実
>八重洲口
399(1): (茸) 2017/06/25(日)12:33 ID:b8H4tS8o(2/9) AAS
闇雲に建てまくって埋まらなかったら赤字化
400(1): (庭) 2017/06/25(日)12:33 ID:3G9195Ce(1) AAS
八重洲口ゴチャゴチャだったからいいかもね
上手く国際フォーラムあたりから歩いてて楽しい空間にしてほしい。
京橋駅前のビルも素敵だしな
401: (東日本) 2017/06/25(日)12:35 ID:sRX54sY2(2/4) AAS
八重洲容積モンスター4連ちゃんはさすがに引くわ
常盤橋とトラスト鉄鋼合わせて超巨大押しくらビル街完成やな（悲）
402: (東日本) 2017/06/25(日)12:41 ID:sRX54sY2(3/4) AAS
建築主同士調整したりそれこそ特区制度使ってスーパートール2棟ぐらいと多様な低層文化商業棟を組み合わせて来訪者がわざわざ来たくなる魅力ある街に出来ないものか
403(1): (茸) 2017/06/25(日)12:43 ID:b8H4tS8o(3/9) AAS
東京駅西口の建物を残してるのに
回りはどうでもいい高層ビルで囲われる
景観ぶち壊しもいいとこ
404(1): (やわらか銀行) 2017/06/25(日)12:44 ID:JVyy+4AR(8/10) AAS
＞東京駅西口の建物を残してる
？？？
405(1): (空) 2017/06/25(日)12:45 ID:rGXlUYp3(1/8) AAS
>>399
オフィスが増えるから外資金融誘致のための法人税下げを都知事が提案してる。
東京から香港やシンガポールに移っていってしまった取引先が戻ってきてくれるといいな。
406(1): (やわらか銀行) 2017/06/25(日)12:47 ID:JVyy+4AR(9/10) AAS
小池ははやく無電柱化を実行してほしい
407: (空) 2017/06/25(日)12:49 ID:rGXlUYp3(2/8) AAS
>>403
最近の東京駅の様子はGoogleアースで確認できないのかな。
西口ってどこかわかんないけど。
408: (茸) 2017/06/25(日)12:55 ID:b8H4tS8o(4/9) AAS
西側にある丸ノ内中央口な、面倒くさいから西口
とした
409(1): (禿) 2017/06/25(日)12:57 ID:M/oM9S2N(1/6) AAS
>>391
高層ビルはそうなんだけども、その中心になる八重洲の顔は別に高層ビルじゃなくて良いのだよ。東京丸ノ内の顔はヤッパリあの駅舎だしね。
金沢駅の象徴になったあれは東京駅八重洲口にあるべきだったと思うわ。
丸ノ内は辰野建築で文句無しに素晴らしい日本人による西洋建築、八重洲は和をテーマにドーンと山門もしくは鳥居的なオブジェ欲しい。
そういう絵になるものが大きさは別にどうでも良いんだけどあるだけで全然違う。
410(1): (庭) 2017/06/25(日)12:59 ID:Yrl8chEw(1) AAS
オフィスは大学とか大学院にしても使えるだろうから大丈夫だろ
411(2): (東京都) 2017/06/25(日)13:14 ID:KJGiO9HJ(12/24) AAS
>>409
グランルーフならありますが
412: (東京都) 2017/06/25(日)13:14 ID:KJGiO9HJ(13/24) AAS
八重洲口の一棟には小学校も入るよ
413(1): (禿) 2017/06/25(日)13:18 ID:M/oM9S2N(2/6) AAS
>>411
顔になっていないでしょ。話題にもならない。
414: (東京都) 2017/06/25(日)13:21 ID:sUy5nmtG(1/2) AAS
>>411
グランルーフ実際に近くで見てみると迫力あるけど、
遠くからとか写真とかだとなんでこんなデザイン…って気持ちになる
415(1): (東京都) 2017/06/25(日)13:23 ID:KJGiO9HJ(14/24) AAS
>>413
八重洲にも歴史的建造物や文化財があるのって、くどくないかな？
グランルーフは丸の内駅舎と対になって、
過去と未来の対比をうまく見せてくれていると思うけど
外部ﾘﾝｸ:style.nikkei.com
416: (東京都) 2017/06/25(日)13:24 ID:KJGiO9HJ(15/24) AAS
例えばパリの凱旋門と新凱旋門の対比のように
417: (東京都) 2017/06/25(日)13:24 ID:sUy5nmtG(2/2) AAS
>>404
一部汚いビルが事業に参画しないことを言っているじゃないかな
418(1): (東日本) 2017/06/25(日)13:36 ID:sRX54sY2(4/4) AAS
>>405
小手先の減税では衰退国家にヘッドクォーターは戻って来ない
老人から若者に富の移転をするところから始めないと
419(1): (空) 2017/06/25(日)13:38 ID:rGXlUYp3(3/8) AAS
>>410
大学施設は地方再生とかで23区外から入ってきたらいけないことになったと思うけど区内の引っ越しならいいの？
420(1): (埼玉県) 2017/06/25(日)13:42 ID:FZGpt9HF(4/5) AAS
>>418
香港は中国に食われて外資流出中
空港の拡張に失敗
シンガポールも軍民共用空域が足を引っ張って大空港にできないチャンギを持ってる
東京は世界最強の羽田を持ちながらアクセス改善予定
戻ってくるべ
421: (禿) 2017/06/25(日)13:46 ID:M/oM9S2N(3/6) AAS
>>406
何処やってほしいの？全部は無理なのは承知で書いていると思うけれども。
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