[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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63: (神奈川県) 2017/05/24(水)07:46:13.07 ID:vYQ++Zyr(2/3) AAS
>>54
京急泉岳寺本社ビルの隣は倒産した不動産会社の豪華なビルだな
今では同志社という会社が本社を構えている
71: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)11:24:34.07 ID:GcrXPIsw(2/4) AAS
みなとみらいは風景が数年で変化するのが面白い
73(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)11:54:57.07 ID:0j1WSEWs(1) AAS
というか京急のあの位置取りは貨物線旅客化への妨害工作というか何らかの圧力を含んでるのでは？
将来的に旅客化するなら桜木町〜東高島駅間を今の単線から最低2線にはしなきゃならんし
JRからしたら最も困難と思われる地下部分の上空に競合他社の本社が構えられたら、そこがよっぽど協力的にならないと工事は容易ではないでしょう
京急はそれを見越して、その時の協議の場でのなんらかの条件付けをするため切り札としての意味もあるのだろう
117: (やわらか銀行) 2017/05/25(木)00:50:05.07 ID:B3T+vPjK(1) AAS
>>106>>107そもそもマリノスタウン跡地周辺はってタワマンで建物取得できないだろ？
>>109どうだろ？
横浜線か横須賀線/湘南新宿ラインならいけると思うけどね。横浜線の場合は東急の陸橋を再利用すればいける
>>115ホーム増設の話再燃はもう厳しいよな…ホーム増設するとしたらその線路の延長用として鶴屋町方面まで土地が必要だし
それと横浜駅は線路上空棟の案も完全消滅なのかな？
ホーム増設以上に線路上空棟は必須だと思ってたんだけど、まじ都市計画者無能すぎない？
244: (神奈川県) 2017/05/28(日)14:02:40.07 ID:qGsSVcuW(1) AAS
>>235
線路跡って潰しが効かないよね、細長過ぎて使いにくい。
モノレールでも走らせれば良いアトラクションになるんだけどな。
343(2): (禿) 2017/05/30(火)03:27:37.07 ID:01Fcufqt(1) AAS
カップヌードルミュージアムとかあんな場所に要らねーよって思ったもんだが結構人気あるから分からないもんだな。
全く興味わかねーけど。
外観は配慮があってよろしい。
万葉クラブは外観何とかしろと思う。
あれは酷すぎる。
379: (東京都) 2017/05/30(火)08:29:14.07 ID:/SwaYy9U(11/11) AAS
気に入らない事はあると思いますが、
納税や雇用している事実があるのです。
匿名で悪口を書くよりも社会の役に立ってるの確かなんだし
388: (庭) 2017/05/30(火)12:17:19.07 ID:vCpEQ47S(2/2) AAS
>>383
どちらのランキングでも横浜の遥か下でしよ
606: (神奈川県) 2017/06/04(日)17:18:23.07 ID:SHBMjOYZ(3/8) AAS
「何としても水道が必要だ」
当時の神奈川県知事・沖守固（おき・もりかた）氏は1883（明治16）年、
イギリス工兵中佐のヘンリー・スペンサー・パーマー氏
（1838〜1893）に水道の調査設計を依頼
当初、神奈川県は、多摩川からの取水を想定
しかし、パーマー氏が強く主張する相模川からの取水案に決定
費用も労力もかさむものの、水量の豊富さと、将来の人口増・使用量の
増加を見越した「将来性の明るい」相模川案を選択したのでした
616: (茸) 2017/06/04(日)20:42:35.07 ID:YpH3Jhbk(2/2) AAS
>>608
貴重
624: (禿) 2017/06/05(月)05:24:37.07 ID:sUpkhQME(1/2) AAS
お前らまーたマウンティングかよ。
くっだらねーなぁ。
直ぐに釣られやがって。
765: (庭) 2017/06/08(木)01:44:05.07 ID:fXltmaiq(1) AAS
>>764
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★26
2chｽﾚ:develop
994: (SB-iPhone) 2017/06/14(水)11:05:19.07 ID:yIahPksi(2/2) AAS
>>990
見た目と比例しないね
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