[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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10: (禿) 2017/05/21(日)21:30 ID:poTCspao(1) AAS
>>8
そうは言ってもスレの題名考えたりスレ建てたり情報載せたりしてるんだから邪険にしないで見守ろう
11: (神奈川県) 2017/05/21(日)21:57 ID:JB6yOa0w(2/2) AAS
【８月】着工物件
横浜市市庁舎移転新築工事 155m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
「京急グループ本社ビル(仮称)」
画像ﾘﾝｸ[png]:skyskysky.net
清水建設100m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.shimz.co.jp
20街区での新たなMICE施設の整備
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-81.fc2.com
12: (禿) 2017/05/22(月)00:30 ID:Xoz9ME94(1) AAS
【沿線名店探訪】文明堂茶館ル・カフェ（根岸線関内駅）
港町で味わう和スイーツ
産経新聞 5/21(日) 7:55
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
幕末の横浜開港以来、国際貿易の玄関口として発展してきた関内。
横浜港周辺の５つの商店街では、２７、２８日に「横浜セントラルタウンフェスティバル“Ｙ１５８”」が開催され、期間中はウオークラリーなどのイベントが予定されています。
イベントついでに立ち寄りたいのが、ＪＲ関内駅から徒歩５分の「文明堂茶館ル・カフェ」。
売店奥に喫茶店の入り口があり、文明開化をほうふつさせるレトロな店内は、まるで隠れ家のような雰囲気が漂います。
ほとんどのお客さんが注文するという人気メニューの「パステル」は、一見パンケーキのようですが、その正体は横浜文明堂名物の「三笠山」（どら焼き）の「皮」の部分。
注文を受けてから焼くため、ふわふわのできたてを味わえます。
省2
13(1): (神奈川県) 2017/05/22(月)16:49 ID:Z0Ht4Z4w(1) AAS
■みなとみらい…国際会議の需要期待
みなとみらい地区に新たに整備されるＭＩＣＥマイス施設の
会議場などの予約について、運営会社「横浜国際平和会議場」
（横浜市西区）は、２２日から受け付けを始めると発表した
２０２０年４月の営業開始を目指しており、
すでに需要が見込まれる国際会議などを受け入れる
14: (茸) 2017/05/22(月)23:46 ID:PYFBJMS9(1) AAS
>>1
乙
15(1): (神奈川県) 2017/05/22(月)23:59 ID:G26swmmR(1) AAS
横浜人はみな横浜のために皆一生懸命なんだ！
それだけ欠陥都市だから、何とかしたいという強い思い、横浜愛がある。
16(1): (茸) 2017/05/23(火)00:07 ID:JGs9wvQ/(1/3) AAS
ソウルフードはシウマイ
17(1): (神奈川県) 2017/05/23(火)00:09 ID:/LZ0SFM7(1) AAS
>>16
シウマイは韓国と言うよりも中華に近いのでは
18(1): (東京都) 2017/05/23(火)00:14 ID:zxMtDwpi(1) AAS
>>17
トンチを帰化したな！！
19: (茸) 2017/05/23(火)00:15 ID:JGs9wvQ/(2/3) AAS
>>15
んだな
20: (茸) 2017/05/23(火)00:15 ID:JGs9wvQ/(3/3) AAS
>>18
うまいw
21: (庭) 2017/05/23(火)00:36 ID:KUBG8XDC(1) AAS
横浜の田舎だろ神奈川のやつは
22: (禿) 2017/05/23(火)01:06 ID:i+qwU9Ny(1/2) AAS
>>13
アフリカの皆さんの心は掴んでおる。
23(1): (庭) 2017/05/23(火)05:22 ID:Ycqs0ewp(1) AAS
>>8
他人とのコミュニケーションに問題があるし、多分アスペなんだと思う。
まぁ横浜は人口が多いから、どうしても一部にこういう問題児が生まれちゃうんだろうね。
24(2): (大阪府) 2017/05/23(火)06:36 ID:NtFimRcF(1/2) AAS
最近誕生しつつある街に初の大型商業施設含む複合ビルができるのは結構なんだけど
イベントスペースとかもあってもいいなと思う
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
25: (大阪府) 2017/05/23(火)06:37 ID:NtFimRcF(2/2) AAS
>>24
自己レス
誤爆
26: (SB-iPhone) 2017/05/23(火)09:39 ID:Oqt99OGF(1/2) AAS
>>24
これどこですか？
27: (東京都) 2017/05/23(火)12:26 ID:mnWBjuAr(1) AAS
１２〜１６年の５年間の結果を比べると、堺市への転入超過は横浜市（８１社）に次いで２番目に多い２８社だった。
本社が81社も転入してきたのは凄いね
でも転出もあるだろうけど、転出した理由ってなんなんだろうね
28: (庭) 2017/05/23(火)12:34 ID:+3Ney/cu(1) AAS
さすが堺市！
29: (庭) 2017/05/23(火)12:35 ID:22L5cpdQ(1/5) AAS
平成29年度都市整備局事業概要を公表します。
file:///C:/Users/h-kas/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/RCZRC7YC/tousyo29.pdf
30: (SB-iPhone) 2017/05/23(火)12:35 ID:6l8D0kAA(1/2) AAS
81とかダントツすぎわろた
31: (庭) 2017/05/23(火)12:38 ID:22L5cpdQ(2/5) AAS
間違えた。
平成29年度都市整備局事業概要を公表します。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.yokohama.lg.jp
32: (庭) 2017/05/23(火)14:12 ID:QDwwrCgB(1) AAS
最強横浜
33(2): (神奈川県) 2017/05/23(火)14:51 ID:rHud4g7Y(1) AAS
京急のビルが弱すぎる
敷地はないからもう少し高さが欲しいな
34(1): (庭) 2017/05/23(火)16:16 ID:9THpP+in(1) AAS
>>33
フロア狭くなって使いにくくなるだろ
35(1): (SB-iPhone) 2017/05/23(火)16:20 ID:6l8D0kAA(2/2) AAS
京急ビルは高さはともかく狭すぎるよな
あの交差点の他3つは規模がでかいのが集結してるのに明らかに見劣りしそう
36: (神奈川県) 2017/05/23(火)16:50 ID:Njt8LjLg(1/7) AAS
超巨大ミクストユースタワー
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.marubeni.co.jp
37: (神奈川県) 2017/05/23(火)16:52 ID:Njt8LjLg(2/7) AAS
■ハイアット ホテルズが横浜初進出
「ハイアット リージェンシー 横浜」 2019年開業予定
ハイアット ホテルズ コーポレーション（本社：米国イリノイ州シカゴ、
社長兼最高経営責任者：マーク・ホプラメジアン）と
株式会社ケン・コーポレーション
（本社：東京都港区西麻布、代表取締役社長：佐藤繁）は、
各関連会社を通してフランチャイズ契約を締結し、
神奈川県横浜市中区山下町に
「ハイアット リージェンシー 横浜」を開発し、
2019年6月（予定）に開業することを発表いたしました
省2
38(1): (庭) 2017/05/23(火)16:56 ID:22L5cpdQ(3/5) AAS
>>35
責任があるとすれば、土地をバラ売りにした横浜市という事になるな。
39: (庭) 2017/05/23(火)17:00 ID:22L5cpdQ(4/5) AAS
まぁ貨物線が地下を通ってるし、バラ売りしなければ売却できなかったんだろうけど。
40: (神奈川県) 2017/05/23(火)17:01 ID:Njt8LjLg(3/7) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.yokohama.lg.jp
山下ふ頭基本計画概要
41: (禿) 2017/05/23(火)18:02 ID:i+qwU9Ny(2/2) AAS
>>38
土地の計画が悪いわな。
42: (神奈川県) 2017/05/23(火)18:02 ID:Njt8LjLg(4/7) AAS
■「京急グループ本社ビル（仮称）」
ビルには京急をはじめグループ企業約１０社、社員約１２００人を集約
現在の本社ビルは、品川地区の再開発を見据えた
利用方法を検討していくという
京急は１８９８年に前身の大師電気鉄道が設立され、
翌１８９９年１月の大師縁日を期して営業を開始した
今回の本社ビル建設は創立１２０周年の記念事業としても位置づけており、
保存車両の展示をする企業ミュージアムを併設する予定
43: (神奈川県) 2017/05/23(火)18:09 ID:Njt8LjLg(5/7) AAS
■新菱冷熱工業、みなとみらい２１中央地区で
インバータターボ冷凍機導入のリニューアル工事が竣工
導入された冷凍機は、
インバータターボ冷凍機として世界最大級で、
家庭用ルームエアコン（１２畳タイプ）約５，４００台分の冷房能力
44: (SB-iPhone) 2017/05/23(火)18:49 ID:Oqt99OGF(2/2) AAS
>>34
使い易さよりも見た目ですよ^ ^
45: (庭) 2017/05/23(火)18:53 ID:oHow/nzX(1) AAS
横浜最強
46: (禿) 2017/05/23(火)20:44 ID:S8T7fr5E(1) AAS
賃貸する訳じゃないのに広さがどうとか大きさがどうとか意味あるのか？
自分達が使う本社ビルだぞ
47: (神奈川県) 2017/05/23(火)21:12 ID:Njt8LjLg(6/7) AAS
東急は都市計画甘過ぎ
田園都市線複複線化して乗換駅分散させておけば
東京の通勤地獄はまだマシだったはずだよ
沿線のスプロール開発もそうだし、
1970年代にもう少し何とかしておくべきだった
48: (庭) 2017/05/23(火)21:42 ID:22L5cpdQ(5/5) AAS
自社ビルだからこそ、自分達に使いやすいようなビルにするんじゃないの。
49: (神奈川県) 2017/05/23(火)23:05 ID:Gfsleokg(1/2) AAS
>>33
弱いってなにｗいちいち高さを合わせろとか言うの？
みんなは地下にみなとみらい線と貨物線走ってるの知らんの？
50(3): (やわらか銀行) 2017/05/23(火)23:30 ID:iiE8yG+v(1) AAS
そんなのみんな知ってるだろ
むしろそんな位置の土地を取得した京急が意味不明
カジノが本牧にしろ山下埠頭にしろ横浜へ誘致されたら貨物線旅客化の開発も加速するだろうし、近辺に横浜東口駅もできるだろう
そうなると京急本社に勤める人間は横浜高速鉄道やJRで通勤するのか？飛んだ笑いもんだろ
51: (神奈川県) 2017/05/23(火)23:47 ID:Gfsleokg(2/2) AAS
>>50
まぁみなとみらいの街区を埋めたい横浜市と、
品川再開発、カジノ関係やらで本社を横浜に置きたい京急の意思が合致したんだろう
真下に駅はあるけど横浜駅から充分徒歩圏だぞあそこ
52: (神奈川県) 2017/05/23(火)23:57 ID:Njt8LjLg(7/7) AAS
■横浜・ベイサイドマリーナ地区、市有地を三井不に売却 施設更新
2017/1/21 7:00
横浜市は20日、金沢区で市が所有する横浜ベイサイドマリーナ地区の
開発事業者が三井不動産に決まったと発表した
同地区の３万2000平方メートルの市有地を約52億円で売却する
ここでアウトレット施設を運営する同社は、
土地購入を機に建物を２階建てから３階建てに建て替え、
2023年度にアウトレットを中心とした大型商業施設として開業する予定
新施設は19年度に着工する予定で、
２万6000平方メートル規模の店舗面積に150の店舗を集める計画
省9
53: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)00:09 ID:GcrXPIsw(1/4) AAS
京急本社ってブリッツ跡地の道路挟んだ向かい側？
数年後にあそこらへんに一気にビルが建つのかすごいな
たしかに都内から来る人は新高島で降りるのかｗ
54(2): (庭) 2017/05/24(水)00:35 ID:eIvLeZWJ(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
↑今の京急本社がこんな感じなんだから、新しい本社ビルだって十分頑張ってる方だろ。
55(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)00:42 ID:YvnvSTZa(1/2) AAS
>>54 いや今の京急は品川〜泉岳寺間で本社やグループ会社、関連会社が分散してるんだよ
京急ビル13とか 意味不明な数のビル所有してる おそらく品川側にもいくつか残すんだろうけど
56: (庭) 2017/05/24(水)00:48 ID:Mpmg5fpM(1) AAS
>>55
では実質は縮小なんですかね？
57: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)00:53 ID:YvnvSTZa(2/2) AAS
いやわからないなw品川泉岳寺側のは一つ一つのビルは高くても3,40m級だし面積もそんなでもない
いうてみなとみらいのは80m級でしょ？
それに品川側全て売却するわけないだろうしな
58: (禿) 2017/05/24(水)00:58 ID:aILKy7h8(1) AAS
>>50
京急は横浜高速鉄道の株主だから笑い者でもなんでもない
59: (神奈川県) 2017/05/24(水)01:05 ID:pNTSjM88(1) AAS
造園で人の注意を向けるように意識的に置かれたものを
アイストップという
日本庭園における石灯籠や石塔などの意味合いを持つのが
京急の新本社ビル
60(2): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)01:23 ID:jN9u+VAo(1/4) AAS
「新ＯＯ駅は不便で大成しない」説をくつがえしてやりましたわ
待ってまっせ！
西日本のターミナルは新大阪に
外部ﾘﾝｸ:www.mbs.jp
外部ﾘﾝｸ:cc0.cc
おおさか東線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
阪急
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
2017.5.23 08:11
省4
61: (家) 2017/05/24(水)01:30 ID:cfRezmIz(1) AAS
横浜駅の京急1番線ホームの海側にスペースが空いているけど、
将来ルミネの建て替え時に線路を引く計画でもあるんだろうか？
京急本社がMMに移転してくる事で利用者が増えるし、本社の最寄り駅が
2面2線だとちょっとお粗末だしｗ
62(1): (神奈川県) 2017/05/24(水)06:24 ID:vYQ++Zyr(1/3) AAS
京急のみなとみらい本社は高さだとLGより低い
角地はシンボルだから景観として高さ100Mの存在感あるデザインを希望
63: (神奈川県) 2017/05/24(水)07:46 ID:vYQ++Zyr(2/3) AAS
>>54
京急泉岳寺本社ビルの隣は倒産した不動産会社の豪華なビルだな
今では同志社という会社が本社を構えている
64: (catv?) 2017/05/24(水)08:18 ID:7VSJtue/(1) AAS
>>60
新横浜がすでに体現してるだろjk
65: (庭) 2017/05/24(水)08:18 ID:+RxkUajA(1) AAS
大阪の時代か？！
66: (SB-iPhone) 2017/05/24(水)08:42 ID:GkjCYOVf(1) AAS
>>50
じゃあ相鉄本社に努める人間はブルーラインで通勤しないといけなくなるね。
相鉄本社-横浜駅は京急本社-横浜駅より遠いし。
67: (東京都) 2017/05/24(水)08:47 ID:lIqtH1ai(1) AAS
同じ名前の駅とは条件が違うでしょ
そんなこと言ったら東武もそうだし
68: (チベット自治区) 2017/05/24(水)08:52 ID:kFnQsyhf(1/2) AAS
近くに別の駅があろうが横浜駅からの距離は変わらないでしょ。
69: (茸) 2017/05/24(水)10:13 ID:NtAFS9Rr(1) AAS
高台から眺めたらみなとみらい方面は高層ビルが増えたね。ここ4~5年で一気に増えた。これから更に増えるから凄いね。
70: (庭) 2017/05/24(水)11:14 ID:YMbJDyHe(1/4) AAS
>>62
あの狭い敷地で100ｍのビルを建てたら、凄く華奢で細長いビルになるけどね。
そもそも今更、ビルの仕様を変える事自体ないだろうけど。
71: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)11:24 ID:GcrXPIsw(2/4) AAS
みなとみらいは風景が数年で変化するのが面白い
72: (catv?) 2017/05/24(水)11:37 ID:HA6TehEp(1) AAS
少子化
フィンランドの出生率が歴史的低水準、「ネウボラ」が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
73(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)11:54 ID:0j1WSEWs(1) AAS
というか京急のあの位置取りは貨物線旅客化への妨害工作というか何らかの圧力を含んでるのでは？
将来的に旅客化するなら桜木町〜東高島駅間を今の単線から最低2線にはしなきゃならんし
JRからしたら最も困難と思われる地下部分の上空に競合他社の本社が構えられたら、そこがよっぽど協力的にならないと工事は容易ではないでしょう
京急はそれを見越して、その時の協議の場でのなんらかの条件付けをするため切り札としての意味もあるのだろう
74: (庭) 2017/05/24(水)12:39 ID:i5eI2m04(1) AAS
「ウィッス！5万円ちょーだい！」江戸川区でチャラ男3人衆が朝からカツアゲ
2017年05月24日 09時56分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hazardlab.jp
75(1): (神奈川県) 2017/05/24(水)13:02 ID:ok1EJ8YL(1/2) AAS
住むにヨシ、観光にヨシ、ビジネスにヨシ、交通の便ヨシ。
このバリエーションの多さが横浜の強み。
76(1): (SB-iPhone) 2017/05/24(水)13:40 ID:NUjdqnJN(1) AAS
>>75
本当にそれが強みでしょうか？
仮に強みだとしたら、もっと分かりやすくエリアで特化させた方が良いと思うんですよね。
住居は住居エリア、ビジネスはビジネスエリア、観光は観光エリア。
今はゴチャ混ぜで中途半端な感じに見えます。
77: (チベット自治区) 2017/05/24(水)14:11 ID:kFnQsyhf(2/2) AAS
別にごちゃ混ぜでもないでしょ
78: (神奈川県) 2017/05/24(水)14:12 ID:ok1EJ8YL(2/2) AAS
>>76
確かにごちゃ混ぜは中途半端になるリスクもありますが、今の横浜は上手くバランスさせている稀有な例だと思いますよ。
79: (庭) 2017/05/24(水)14:20 ID:YMbJDyHe(2/4) AAS
７０年代の高度成長期に、東京の発展と共に横浜市域には道路も狭いままに無計画に住宅が乱立。
その道路事情の悪さを未だに引きずっている場所が多いのが今の横浜の現状。
本当はその時期にもっと計画的な都市づくり（特に街区整理）を行うべきだったが、あまりにも開発のスピードが速すぎた。
悲劇としか言いようがない。
80(4): (禿) 2017/05/24(水)14:37 ID:Px4+Jj91(1) AAS
完全なビジネス街だと休日はゴーストタウンだし、観光と融合する事で平日も休日も賑わって年間来場者7000万人をなし得てる。
高層マンションは好きじゃないけど、景観の一部にはなってるし。
分けてもいい事ないよ。
81: (禿) 2017/05/24(水)14:59 ID:R/xNSOj9(1/3) AAS
>>80１番良いのはごちゃ混ぜの極みだが高層ビルの低層商業、中層オフィス、最上層高級住宅スペース
これが１番良いよ。タワマンで全部住宅にするとろくなことない。
真の金持ちが住んで貰った方が良いのですよ。
82: (神奈川県) 2017/05/24(水)16:02 ID:9tS55mS8(1/6) AAS
>>60
ちなみに、新幹線ののぞみは、
１．首都圏機能をもつ駅
２．首都圏から遠距離にある拠点的地方都市
に停まる列車として、東海は定義している
１は、東京、品川、新横浜
２は、名古屋、京都、新大阪
小田原は、首都圏なんだけど東海の社長のいう首都圏機能を
もつ駅ではないとされているで、のぞみは停まらないというルールなんだね
静岡は首都圏ではなく、当然首都圏機能も持たず、
省6
83: (神奈川県) 2017/05/24(水)16:13 ID:9tS55mS8(2/6) AAS
大阪南堀江地区再開発Ａ地区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
84: (庭) 2017/05/24(水)19:28 ID:1B+0aJy3(1/2) AAS
さすが大坂だ！
85(1): (神奈川県) 2017/05/24(水)19:35 ID:vYQ++Zyr(3/3) AAS
>>80
2000年くらいまでのみなとみらいはそんな感じだった思い出
夜の8時には店も閉まり始めガラガラ
86(3): (dion軍) 2017/05/24(水)19:39 ID:egkYF9vo(1) AAS
>>85
中華街は夕方5時には誰も歩いてないね。
まさに閑古鳥
87: (庭) 2017/05/24(水)20:00 ID:1B+0aJy3(2/2) AAS
神戸中華街は凄いぞ
88: (家) 2017/05/24(水)20:07 ID:Gb5FxZOv(1) AAS
確かに凄い。端から端まで２分で歩けるのに観光地になると思ってる神戸っぺの神経がｗ
鎖国終わった直後ならまだしも、今日び、中国人のやってる中華料理店が
あの程度集まってる町なんて、東京の下町方面なんかに無数にある。
89: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)20:14 ID:GcrXPIsw(3/4) AAS
長崎もすごかった
90: (庭) 2017/05/24(水)20:25 ID:8h703WXj(1) AAS
さすが神戸長崎
91: (神奈川県) 2017/05/24(水)20:37 ID:9tS55mS8(3/6) AAS
■迷走する長崎新幹線「リレー方式」に利用者のメリットなし
「長崎新幹線」こと九州新幹線（西九州ルート）は、
フリーゲージトレインの開発が遅れて2022年の開業が難しくなった
そこでJR九州が提示した代案が「リレー方式」
列車を直通せずに途中駅で乗り換えを強いるという
そんな中途半端な新幹線はいらない
92(2): (神奈川県) 2017/05/24(水)20:39 ID:9tS55mS8(4/6) AAS
東京証券取引所第１部に上場する十八銀行（長崎市）が、
ふくおかフィナンシャルグループ（ＦＧ、福岡市）と来年４月に
経営統合することになり、長崎県内に本社機能がある上場企業が
消える見通しになった
長崎は全国で唯一、上場企業の本社がなくなる都道府県になる
93(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)20:44 ID:84w2/5zP(1) AAS
>>92
タカタは佐世保じゃなかったでしたっけ？
94(2): (庭) 2017/05/24(水)21:04 ID:fFpS4YZk(1) AAS
横浜って国民みんなの憧れの街だよね
95(1): (庭) 2017/05/24(水)21:05 ID:YMbJDyHe(3/4) AAS
>>94
もうそういうのいいから。
96: (SB-iPhone) 2017/05/24(水)21:08 ID:GY5BVUo2(1) AAS
>>95
この庭ってよくID変えて横浜最強言ってるから速攻NG入れた方がいいよ
97: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)21:09 ID:jN9u+VAo(2/4) AAS
ハルカスに抜かれてから
全国ネットではトンと聞かなくなったな
「ランドマークタワー」と「みなとみらい」
たかが４ｍ差、ではなかった。
98(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)21:13 ID:LmY8jR56(1) AAS
>>73
そんなの関係ないでしょ。嫌がらせしたいなら品川でいくらでもやれるし、京急はJRに横浜駅のホームの土地を返してと言われたらどうしようもない。
それに本当に旅客化するなら道路の下に新しく作った方がはるかに楽なんじゃないの。
99: (禿) 2017/05/24(水)21:29 ID:l5NLX5NS(1) AAS
>>94
そもそもハルカス自体聞かないけどな。
100: (庭) 2017/05/24(水)21:44 ID:XwNAc+5z(1/2) AAS
やはり横浜が最強か？
101(1): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)21:49 ID:jN9u+VAo(3/4) AAS
ハルカスは聞かない…マスコミが東京だからかも。
でもテレビからランドマークタワーも消した。
もう「日本一」が使えないからね。
102: (やわらか銀行) 2017/05/24(水)21:51 ID:jN9u+VAo(4/4) AAS
Ｘ 消した
Ｏ 消えた
103: (庭) 2017/05/24(水)21:55 ID:XwNAc+5z(2/2) AAS
てことはあべのハルカスの時代か？
104(2): (やわらか銀行) 2017/05/24(水)21:57 ID:ljfhJsZD(1) AAS
>>80ポートサイドはビジネス街にすべきだった
>>86 いつの話してんだ？
普通に店が閉まる時間までたくさん人いるけど
ただ23時とかは確かにびっくりするくらい閑散とする
>>98関係ないけど横浜駅はせっかく西口工事してるのにホーム増やさないの意味不明だよな 明らか横浜線や湘南新宿ライン分のホーム必要だろ
105(1): (禿) 2017/05/24(水)22:16 ID:R/xNSOj9(2/3) AAS
>>93
タカタは長崎だね。Jリーグクラブのオーナーになって知ったよ。
106(2): (禿) 2017/05/24(水)22:18 ID:R/xNSOj9(3/3) AAS
マリノスタウン跡地にタワマンは要らなかったと思うんだよね。あの抜け感が良いのにな。低層の観光客呼ぶ施設を集めたかったな。アンパンマンだけではなく。京急、相鉄、東急の鉄道博物館とか欲しかったぜ。
107(1): (禿) 2017/05/24(水)23:09 ID:GdGq38S/(1) AAS
>>106
タワマンはマリノスタウン跡地じゃないけどな
その隣ね
108(1): (庭) 2017/05/24(水)23:18 ID:nK5v8C69(1) AAS
>>101
高さならスカイツリーだし、みなとみらいみたいに景色がいい訳でもないし。
大阪でもあまり話題になってないよ。
109(2): (庭) 2017/05/24(水)23:29 ID:YMbJDyHe(4/4) AAS
>>104
位置的に横浜線ホームは厳しいけど、横須賀線のホーム増設はして欲しかった。
２面４線は厳しくても、せめて２面３線にして成田エクスプレスの始発用は可能だったはず。
横須賀線ホームの拡幅をしてる場合じゃなかったと思う。
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