[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★25 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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34: (やわらか銀行) 2017/05/14(日)03:09 ID:YPpmDyUf(1/2) AAS
いや東京は低層が基本だろ
35: (茨城県) 2017/05/14(日)10:08 ID:dypTV26n(1) AAS
>>33
100m以上の高層ビルが密集しているのは
都心三区にまたがるベイエリアだから。
新宿などの副都心は別として、
基本的に住宅や低層アパートが多いよ。
もっとも駅前にはタワーマンション増えてきたけど。
浅草とか上野とか、
あの辺が本来の東京なのではないかと思うけど。
個人的に。
36: (愛知県) 2017/05/14(日)11:43 ID:cq3DuQkb(1) AAS
名古屋にも1000mタワー建てる計画がある
4区画あければ1000億円で建てられるそうだ(河村市長がゼネコンへ見積もり出した)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
近隣住人の反対で白川公園に建てる案は一度はぽしゃったが
外部リンク[html]:tv-aichi.co.jp
「一番いいのは1000メートルタワー 白川公園に。
1000メートルタワーだと1000億?1500億円見ておけばできる。
めちゃめちゃ人来ますよ。あそこでやったら」(名古屋市 河村たかし市長)
2017年4月の市長選の選挙公約
外部リンク[pdf]:genzeinippon.com
省5
37: (茸) 2017/05/14(日)11:48 ID:rtAjD5h8(1/11) AAS
NHK本体をそろそろ改修して北京のCCTVみたいに高層ビルを
建てて欲しい
38(1): (千葉県) 2017/05/14(日)13:22 ID:WM9yI1yv(1/12) AAS
上海という都市自体実は狭い。
ディズニーは上海都心から離れた田舎にあるけど、
東京ディズニーと東京駅の距離とそんなに変わらないのに、あっちももう田舎。
広さは圧倒的に東京かな。
東京はずっと都会が広がっているね。
39: (茸) 2017/05/14(日)13:46 ID:rtAjD5h8(2/11) AAS
auのCMで上海の街並みが使われてるな
東京にはない素晴らしい景観だな
40: (千葉県) 2017/05/14(日)14:25 ID:WM9yI1yv(2/12) AAS
東京の方が綺麗に見えるが。
41: (埼玉県) 2017/05/14(日)14:29 ID:ZMdzoAGy(1/4) AAS
上海はあのポテンシャルで東京抜けなかったのは謎だな
中国政府が押さえつけてるとしかいいようがない
42: (千葉県) 2017/05/14(日)14:32 ID:WM9yI1yv(3/12) AAS
上海は都心とちょっと離れるとすぐ田舎になる。
東京は延々と都会が広がってるイメージ
横浜・幕張辺りまで東京圏に含めればその巨大さは世界一じゃないか?
ニューヨークもにぎやかなマンハッタンは山手線内側しかない規模だし。
43(4): (茸) 2017/05/14(日)14:40 ID:rtAjD5h8(3/11) AAS
上海市は東京より広い
画像リンク[gif]:www.ict-lab.co.jp
44: (千葉県) 2017/05/14(日)14:43 ID:WM9yI1yv(4/12) AAS
>>43
上海の都心は狭い。すぐ田舎になるよ。
「上海市」は日本でいうところの県に近い。
45: (千葉県) 2017/05/14(日)14:44 ID:WM9yI1yv(5/12) AAS
このブログも参照するとよい。
外部リンク:shwalzer.minibird.jp
「まだまだ小さい上海 東京と地図で比較」
46(1): (茸) 2017/05/14(日)14:48 ID:rtAjD5h8(4/11) AAS
東京じゃ無理だな
外部リンク[html]:s284.photobucket.com
47: (埼玉県) 2017/05/14(日)14:48 ID:ZMdzoAGy(2/4) AAS
>>43
東京圏は1都6県
上海市の4倍くらいの面積ある
48: (千葉県) 2017/05/14(日)14:48 ID:WM9yI1yv(6/12) AAS
>>43
その地図で言うと、都会なのは全体の10分の1くらいかな。
逆にいうと都会が狭いから、建物は高くして対応したのかもしれない。
中国自体は土地が広いのに、各都市のにぎやかな部分はそんな大きくない
というのは不思議だね。
49: (東京都) 2017/05/14(日)14:49 ID:yHZsAmKf(1) AAS
>>43
この画像で東京より広いかわかるのか?
50(1): (茸) 2017/05/14(日)14:49 ID:rtAjD5h8(5/11) AAS
いや、普通に上海市のほうが広い
51: (千葉県) 2017/05/14(日)14:51 ID:WM9yI1yv(7/12) AAS
>>46
東京の方がよっぽど綺麗じゃん。
ちなみにその写真の光景は東京で言うと、東京駅を基準とした場合、
秋葉原から錦糸町までくらいの大きさしかないんだって知ってた?
よくまあ狭い中にあんだけビルを密集させたもんだよね。
52(1): (チベット自治区) 2017/05/14(日)14:51 ID:T9cGWCKa(2/5) AAS
都市の広さで言えば東京に軍配
だけどそんなことで勝っても全然嬉しくない
中国に国土の広さで完敗してるけど悔しくないのと同じ
ただ高層ビル、高層ビル群好きとしてはこの分野で東京は上海に負けてるから悔しいし羨ましい
53: (千葉県) 2017/05/14(日)14:52 ID:WM9yI1yv(8/12) AAS
>>50
都心は東京の方が広い。
市自体と比較しても無駄。
それを言ったら、東京23区より北海道の札幌市の方がはるかに広い。
54(1): (茸) 2017/05/14(日)14:54 ID:rtAjD5h8(6/11) AAS
足立区の北端から大田区南端まで35km前後
上海市の大きさが分かる
55: (千葉県) 2017/05/14(日)14:55 ID:WM9yI1yv(9/12) AAS
>>54
都会はごく一部でほとんどが田舎の上海市と比較しても意味ないでしょう。
56(1): (千葉県) 2017/05/14(日)14:58 ID:WM9yI1yv(10/12) AAS
外部リンク:mapfrappe.com
このサイトで年の大きさの比較ができるから参照するといい。
東京の山手線を切り取って上海の都心と比較した場合、
上海の都心は山手線の半分にも満たない。
57(1): (千葉県) 2017/05/14(日)15:02 ID:WM9yI1yv(11/12) AAS
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
大阪と上海ってどっちが都会ですか?
ベストアンサーに選ばれた回答
・上海の都市は物凄く狭いですよ すぐ町外れになり、田舎になります
それに比べて大阪は神戸までぎっしりビルがたっており都市の規模
は明らかに大阪のがでかいです
・大阪出身で現在上海在住です。
ほぼ同じくらいだと感じていますが、やはり大阪でしょうか
上海は一つ一つのスケールは大きいですが、街の規模は小さいです。
地下鉄で20分も乗れば、ものすごい郊外になってしまいますし、娯楽施設が少なすぎて
省1
58: (埼玉県) 2017/05/14(日)15:10 ID:ZMdzoAGy(3/4) AAS
>>57
空港の性能が都市規模のバロメーターになるな
大阪
関空45回/時 伊丹36回/時 神戸36回/時
計115回/時
上海
浦東78回/時 虹橋45回/時
計123回/時
互角だな
59: (茸) 2017/05/14(日)15:16 ID:rtAjD5h8(7/11) AAS
まだ一部だが、上海の高層ビルの多さ
東京じゃ無理
60(1): (茸) 2017/05/14(日)15:17 ID:rtAjD5h8(8/11) AAS
あ、これな
画像リンク[jpg]:s-media-cache-ak0.pinimg.com
61: (千葉県) 2017/05/14(日)15:27 ID:WM9yI1yv(12/12) AAS
>>60
やっぱり上海って狭いんだね。
東京の規模の巨大さを実感する。
62(1): (茸) 2017/05/14(日)15:35 ID:rtAjD5h8(9/11) AAS
だか、東京のビルを集約しても上海には勝てないがな
63(1): (庭) 2017/05/14(日)15:48 ID:GVChyBNp(2/4) AAS
>>52
数は東京が多い。
金額も東京の方が高価。
64: (庭) 2017/05/14(日)15:50 ID:GVChyBNp(3/4) AAS
>>62
高さのみ な。
それ以外は全部東京が上。
65(2): (チベット自治区) 2017/05/14(日)15:53 ID:T9cGWCKa(3/5) AAS
>>63
そうやって精神勝利しても虚しいだけよね
俺は実用的じゃない超高層ビルが東京に欲しいし、摩天楼に憧れるよ
66: (埼玉県) 2017/05/14(日)15:57 ID:ZMdzoAGy(4/4) AAS
上海ビルの大半はマンション
しかも床面積比較すると圧倒的差がつく細い奴
上海のオフィスってオリエンタルパールタワーのあの近辺しかない
67: (青森県) 2017/05/14(日)16:00 ID:t8dmzY/g(1/3) AAS
上海がいくらビルが凄くても、あの不衛生、汚さがあるだけで、評価に値しない。
ニューヨークがいくら凄くても、あの汚いグダグダな地下鉄があるうちは評価に値しない。
68(2): (チベット自治区) 2017/05/14(日)16:12 ID:T9cGWCKa(4/5) AAS
日本が好きで東京が好きで、だからこそ憂い嘆いてるのに、 ここの住人って【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろうってスレタイにも関わらず、東京が一番、東京が最高って現状に満足しホルホルしてる奴がいるのに驚きや
69: (茸) 2017/05/14(日)16:21 ID:rtAjD5h8(10/11) AAS
東京は無駄に広いだけ
無秩序で区画整理がぐちゃぐちゃで酷いし
電柱多いし
70(2): (庭) 2017/05/14(日)17:02 ID:GVChyBNp(4/4) AAS
>>65
実用的じゃないビル建てる方がよっぽど精神勝利なんだが・・・。素で言ってるなら頭大丈夫か?
71(3): (チベット自治区) 2017/05/14(日)17:12 ID:T9cGWCKa(5/5) AAS
>>70
ごめんね、どうやら君とは精神勝利条件が違うみたいだね
私は超高層ビルと摩天楼が欲しいの
それで満足するの
だけど君は値段の高価な低層ビルとその本数が欲しくてそれで満足してるんでしょ?
だからこればかりは人それぞれで価値観もバラバラってことだね
72(1): (やわらか銀行) 2017/05/14(日)17:15 ID:qBXo9+TS(1) AAS
このペースで再開発が続けば品川にも国家戦略特区が現れるのでは。
リニアと合わせての大型再開発が楽しみだ。
73: (茸) 2017/05/14(日)17:17 ID:rtAjD5h8(11/11) AAS
上海タワーでスカイツリー3棟建てられる
ワンワールドトレードセンターは滅茶苦茶高い
74: (庭) 2017/05/14(日)17:53 ID:fe1I2nNs(1/2) AAS
>>72
国家戦略特区といえど品川は流石に羽田に近すぎて高さ制限緩和は期待できなそう
75: (庭) 2017/05/14(日)17:55 ID:fe1I2nNs(2/2) AAS
同じくリニア効果が期待できる名古屋に頑張ってほしいな
醜い名鉄ウォールの周りを超高層で覆ってしまえw
76(1): (SB-iPhone) 2017/05/14(日)18:02 ID:mnbMWIHe(1/4) AAS
>>56
山手線内って別に全部が都会なわけじゃないからな。
東京は副都心の規模と多さで巨大な大都会になってるが、一箇所にまとまってない分、歩くとそれぞれの街は狭くて、日本の地方都市(大阪、名古屋、福岡クラス)以下に感じたりする。
77: (SB-iPhone) 2017/05/14(日)18:07 ID:mnbMWIHe(2/4) AAS
この週末、黒竜江省に行ってきたけど、ハルビンの街は面積的にはかなりデカい。
超高層ビルは、都心部にはパラパラと目立つくらいでそんなに多くないが、新市街?の郊外に腐るほどタワマンがある。
30階建て100m前後の同じスタイルの集合住宅が数え切れないくらいある。500棟あると言われても信じるレベル。
78(1): (SB-iPhone) 2017/05/14(日)18:09 ID:mnbMWIHe(3/4) AAS
予想以上に大都会だったハルビンと、田舎きと思ってたら想定外の規模だったチチハルを歩き回って疲れたけど、東京に帰ってきてあらためて思うのは、先進国日本と後進国中国の絶望的な差。
79: (茸) 2017/05/14(日)19:20 ID:TsR85U2y(1/3) AAS
>>76
さすがにそれはない。
東京の摩天楼とは比較にならん。
80: (茸) 2017/05/14(日)19:23 ID:TsR85U2y(2/3) AAS
神田祭りだったんだね。
はっぴ姿の人
多かった。
81: (茸) 2017/05/14(日)19:26 ID:TsR85U2y(3/3) AAS
>>68
HONDAのCMだったか?
東京の摩天楼ばっくにかっこいい。
82(1): (青森県) 2017/05/14(日)19:55 ID:t8dmzY/g(2/3) AAS
品川の再開発は期待したい。サウスゲート計画。
泉岳寺からずーっとデッキで繋がるとかしないとか。
その勢いで品川駅高輪口のパチ屋が一掃されるのはうれしい。
願わくば柘榴坂に、香港みたいなエスカレーター作ってくれないかな。
不安なのは、西武の開発計画が、ただの社長の与太話っぽいところ。
新駅やその周辺開発、新東海道計画は微妙っぽい。
汐留、インターシティの再開発の失敗例の列に並ぶだけなのでは と。
83: (神奈川県) 2017/05/14(日)20:01 ID:KMw6bjMI(1) AAS
2016/09/06(火) 19:40:00.48 ID:0vqo5WtN
画像リンク[jpg]:response.jp
画像リンク[jpg]:response.jp
画像リンク[jpg]:response.jp
画像リンク[jpg]:response.jp
JR東日本は9月6日、山手線・京浜東北線の田町〜品川間
(東京都港区)に設ける品川新駅(仮称)のデザインなどを発表した
9月から準備工事に着手し、2020年春の暫定開業、2024年頃の本開業を目指す
新駅は車両基地の縮小によって創出された
再開発地区の最寄駅として計画された
省2
84: (SB-iPhone) 2017/05/14(日)21:10 ID:mnbMWIHe(4/4) AAS
>>82
汐留は、あれ失敗なのかな。
確かに停滞感つうか、完成してそのまま変わらずで活気は感じないけど。
もともとどういう目標持ってたんだろう?
85: (WiMAX) 2017/05/14(日)21:17 ID:rnXJWacy(1) AAS
区画が全部売れて、テナントも埋まってるなら別に失敗じゃないだろう
ビル風の問題はもう少し検討すべきだったかもしれないが 後は好みの問題だよ
明確に失敗と言えるのは、テナントが入らないとか事業者が破たんしたとかだな
86: (青森県) 2017/05/14(日)21:31 ID:t8dmzY/g(3/3) AAS
歩く部分に木材を配するなんてどんな神経してるんだろう隈研吾。すぐれっかするだろ。
とってつけたようなエコ思想なんてただのエゴ。
87: (東日本) 2017/05/14(日)21:56 ID:jjaOYO3M(1) AAS
東京でエコの近道は街路樹や公園の剪定を住民移管する事
役人の保身で木が棒のようだ
88: (やわらか銀行) 2017/05/14(日)22:00 ID:Ma6nnKFo(1) AAS
ワハハ
89: (やわらか銀行) 2017/05/14(日)22:30 ID:YPpmDyUf(2/2) AAS
>>68
トンキンの自己正当化ホルホルスレしたいゴミどもがいるからこいつら消えねぇかな
マジ邪魔
ローカルスレでやっとけよ
トンキン
90(1): (やわらか銀行) 2017/05/14(日)22:43 ID:PYEjYtWd(1) AAS
麻布台の330mて実現度はどんなもん?
91: (庭) 2017/05/14(日)22:54 ID:LBN5k83V(1) AAS
>>90
まだ本格的な動きは見られないね
ほんとに2022年に全部完成するのかな
92: (catv?) 2017/05/14(日)23:17 ID:zJruLmA9(1) AAS
>>71
なんでもかんでも無闇に建てれば良いってのは
まともなビルヲタの思考とは思えないな。
本当のビルヲタってのは地に足のついた持続可能なビル建設を望むもんだ。
例え高くてもりんくうゲートやWTCみたいな悲しいビルは見たくない。
まあ飽くまで俺の個人的価値観だけどね。
93(1): (茸) 2017/05/15(月)00:07 ID:1wJZHI5t(1) AAS
>>78
絶望的な差とは?具体的にどんな?
94: (中部地方) 2017/05/15(月)00:09 ID:jmAjT38q(1) AAS
超高層ビルが少なくてもこういう綺麗な景観は創り出せる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
95(1): (空) 2017/05/15(月)00:35 ID:LpvtcyaZ(1) AAS
和風の超高層できないかな。
96: (dion軍) 2017/05/15(月)01:06 ID:BzTWcIom(1) AAS
>>95
木造で超高層とか面白いかもね。
97(2): (やわらか銀行) 2017/05/15(月)03:30 ID:wz6G4P2i(1/9) AAS
>>65
>>70
>>71
この言い合いは70の勝ちやな
実用的じゃないビル建ててホルホルしたいのなら、北朝鮮みたいなビルでも
良いってことになっちゃうよね
98(1): (愛知県) 2017/05/15(月)04:47 ID:rYGk7XZV(1/3) AAS
東京より上海の高層ビル群、摩天楼スゲーに対して
数は東京のほうが多い
金額も東京のほうが高価ってこれ完全に現実逃避だよねwww
99(1): (庭) 2017/05/15(月)04:51 ID:lMLj94go(1) AAS
実用的なビル建てて得られた収益でビルを建てる
摩天楼ってのはその積み重ねの結果としてできるものでしょ
100: (愛知県) 2017/05/15(月)05:01 ID:rYGk7XZV(2/3) AAS
>>99
それがもう現実逃避だよねwwww
摩天楼の元祖NYは誰が一番高いビルを建てられるかという競争から生まれたのにねww
実用的なビルの積み重ねでできたのが東京の面白味のない墓石ビル群だよw
101(1): (やわらか銀行) 2017/05/15(月)05:17 ID:wz6G4P2i(2/9) AAS
そういう面でNYと上海比べるのはNYに失礼だろ
NYは実用性も兼ねてるのが上海との大きな違いなんだよな
外部リンク[html]:www.recordchina.co.jp
中国は高さだけが取り柄なんだからそこだけ自慢してなさい
102(1): (空) 2017/05/15(月)06:24 ID:KIk886/E(1) AAS
>>97
実用が誰に向けてのことかで違う
北朝鮮は将軍様の見栄が満たされれば良い
東京の実用は結局貸ビル屋だけが得をして来訪者や従業員には退屈な箱
公開空地を排除型植栽で埋めて部外者には一切の便宜を拒む我欲の城
103(1): (愛知県) 2017/05/15(月)06:59 ID:rYGk7XZV(3/3) AAS
>>101
比べるのは失礼ってそれはつまり比べられると困るってことだなwwwwwww
なぜかNYはノーカウントの後出しマイルールwwwww
これとっても便利な現実逃避ねwwwwwwwww
東京はビルの数とビルの値段が高価なことだけが取り柄なんだからそこだけホルホルしてなさいwww
104: (やわらか銀行) 2017/05/15(月)07:11 ID:wz6G4P2i(3/9) AAS
>>103
上海はNYと比べられるほど成熟した都市ではないってことな
NYは上海みたいに誇れるものが高さだけではないってことよ
あと全然面白くない文なのに草生やしまくってるのは説得力もなくなるし痛いだけだから
やめたほうが良いと思うよ
105: (茸) 2017/05/15(月)07:59 ID:LGg9x76S(1/2) AAS
上海はまだまだ新興都市って感じだから仕方ない(笑)
国際的には香港やシンガポールの方が上に格付けされているよね
106(1): (catv?) 2017/05/15(月)08:36 ID:o6RtClJS(1/5) AAS
>>102
もしビルを借りる側が派手な形のビルを選ぶなら
建てる側もそれに応じたビルを建てるよ。
日本の場合派手さより安全性や居住性が選ばれる傾向が強いってだけ。
地域ごとに需要の形や環境が違うわけで
無理に同じビルを建てようとするのがおかしい。
107: (dion軍) 2017/05/15(月)09:35 ID:HMEu4XYS(1) AAS
前スレにこんなのがいたっけ
嫉妬心が爆発しちゃったのかな
926 : 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) 2017/05/09(火) 14:10:32.32 ID:pLsZqp/x
東京がビル一本建てるごとに地方が空洞化してる
首都に勝てるわけがない
はじめから平等な勝負ではない
メディアは東京とその周辺ばかり紹介
どうにかしないとマジでやばいんだけどな
もう地方は無力感しかないよやる気すら起きない
931 : 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) 2017/05/09(火) 16:39:58.43 ID:pLsZqp/x
省3
108(2): (やわらか銀行) 2017/05/15(月)09:43 ID:ljOXm0Nl(1) AAS
>>106
ビジネスの世界でそれほど地域性なんてない
本当はどの国の建主もシンプルな箱ビルが儲かるのを知っている
日本の都市づくりに公共マインドが足りないだけ
109: (やわらか銀行) 2017/05/15(月)10:02 ID:saW0C/Bg(1) AAS
道路狭くて鉄道社会で
しかも放射状の鉄道網で、となれば
ビルオーナー側が有利で冒険する必要が無いよね
性格も都市構造から
110: (茸) 2017/05/15(月)10:10 ID:VFn9RL9w(1) AAS
東京の道路は狭くない
湾岸線に匹敵する交通量の道路中国にはないだろ
111: (茸) 2017/05/15(月)10:18 ID:zhctawAx(1) AAS
100前にニューヨークの摩天楼は経済の中心はアメリカにあり 、と宣言し見た要人も納得したろう
でも今の時代中国や中東が高い建物建てたって資金あるんだね、くらいだわ
シリコンバレーの方が脅威だわ
112: (SB-iPhone) 2017/05/15(月)11:32 ID:YtmR+ul7(1/3) AAS
>>93
人々は皆スマホ持って、物価も以前より上がっているけど、中国人のファッションセンスはあまり変わってなくて懐かしかった。
絶望的な差とは、例えば道路事情だね。
完全に車優先設計になっていてやたら広いけど、歩行者は安心して道路渡れない。信号は関係ない。青でも右折車ガンガンくるし、車とアイコンタクトして渡らなくてはならない。
あれ上手くできると現地人化した気分になれてちょっと高揚するw
今までの経験では、こういう道路に先進国と後進国の差が一番はっきり現れてる。
横断歩道ない、道路広い、クラクション鳴らしまくりで喧しい、ドライバーも歩行者も命懸け。これ後進国に共通している。
アルバニアのティラナもまったく同様だった。
113(2): (catv?) 2017/05/15(月)12:09 ID:o6RtClJS(2/5) AAS
>>108
別に派手なビルを建てることが公共マインドが高いということにはならんよ。
このスレにいると錯覚するかもしれんけど
日本人の多くは高層ビル自体が特に好きというわけでもない。
むしろ景観を守るという理由で建物の高さを規制してる地域も多い。
世間一般の感覚はビルヲタのそれと必ずしも一致しないことは認識すべき。
114: (庭) 2017/05/15(月)13:26 ID:LA86DSM6(1/2) AAS
ビルオタってジャンルがまずマイナーだしなあ
115(1): (チベット自治区) 2017/05/15(月)13:47 ID:wUz9hvFw(1) AAS
>>38
うさぎ小屋ような低層戸建ばかりの余計な市街地が無駄に広い東京がいいと思うのか?
その分、上海は無駄な市街地作らないようにコンパクトな都市計画になってるからそうなる
116: (庭) 2017/05/15(月)14:11 ID:LA86DSM6(2/2) AAS
もはや県というレベルの広大な上海市
周りに無数の都市が存在する東京
この違いだろう
すぐ近くに別の都市があれば嫌でも繋がりが発生する
どっちがいいとかじゃなくて、地理的にそうなるんだと思う
117: (やわらか銀行) 2017/05/15(月)14:21 ID:Uw7ttCYe(1/7) AAS
>>98
それ、負け惜しみや現実逃避ばっかり
トンキン情けなすぎだろ
118: (SB-iPhone) 2017/05/15(月)14:35 ID:liPzZpdU(1) AAS
>>97
自演して精神勝利して悲しくならない?
119: (茸) 2017/05/15(月)14:47 ID:gR1Vwrk8(1/2) AAS
>>115
コンパクトにしなければならないほど
上海のインフラは貧弱
それは香港にも言えるが有効な土地の少なさを意味する
東京には5本の新幹線が乗り入れ
4本の環状高速が整備され
7本の放射線が走っている
横田1 羽田2 成田2 百里1
軍民合計6つの独立した空域を持ち
池袋 東京 上野 品川 渋谷 新宿
省2
120(2): (SB-iPhone) 2017/05/15(月)15:11 ID:YtmR+ul7(2/3) AAS
>>113
高さ制限して守りたい景観、それがいかほど価値のあるものか疑問に思う。
既にある美観をキープしているわけじゃないんだよな。
もともと美観が存在しているわけではないから。
121(1): (SB-iPhone) 2017/05/15(月)15:13 ID:YtmR+ul7(3/3) AAS
日本人はソトよりウチ意識が高いと思う。
建物の外観は割とどうでもいい。
部屋の中は清潔にしたがる。
景観に関しても、外から街を見てどうでも感じるかよりも、自宅の窓の外から空が見えない、とかそういうことを問題にする傾向がありそう。
122: (茸) 2017/05/15(月)15:27 ID:9fDQpX5F(1/7) AAS
東京は上海に比べるとスカイラインではショボすぎる
123(1): (茸) 2017/05/15(月)15:33 ID:gR1Vwrk8(2/2) AAS
知ってるか?
陸家嘴とMM21の広さは同じくらい
上海小さい
124: (やわらか銀行) 2017/05/15(月)15:53 ID:Uw7ttCYe(2/7) AAS
>>123
でも東京のビルしょぼいけど
知ってるか?
125(1): (チベット自治区) 2017/05/15(月)15:53 ID:HfJIJRjz(1) AAS
縦への高さを誇れないトンキンが横への広さを誇る見苦しさ
東京ホルホルしたいならスレチだから別スレ立ててそっちでやりなよ
126(1): (茸) 2017/05/15(月)16:17 ID:9fDQpX5F(2/7) AAS
上海市は東京都の約三倍
127: (家) 2017/05/15(月)18:01 ID:Hjjo+qvc(1) AAS
>>120
日本人はとにかく変化を嫌うからね
特に中高年になると訳もなく新しいものを拒むようになる
128(2): (catv?) 2017/05/15(月)18:40 ID:o6RtClJS(3/5) AAS
>>120
個人的にはそこ規制せずとも良くね?って思う場所は正直ある。
ただそれはビルヲタ故の俺の価値観で、そう思わない人が多いのだろうと理解してる。
>>125
東京を批判したいなら論理的にやったほうがいいと思うよ。
君の場合自分の好み・主観でしか語ってないから
主観的な返答を受けてるように見える。
それじゃ不毛な水掛け論にしかならんよ。
129: (やわらか銀行) 2017/05/15(月)18:54 ID:Uw7ttCYe(3/7) AAS
>>128
批判じゃなく事実なんだよなあ
それに対してトンキンはショボいだの広さがとうだの負け惜しみ言ってるだけなんだよなあ
130(1): (チベット自治区) 2017/05/15(月)18:58 ID:TOt4HlCa(1/7) AAS
>>128
は?なに言ってんだお前は
頭悪い奴が必至に難しい言葉並べてレスしてみたものの全く中身が無いレスだな
お前のレスが一番不毛だわ
そもそも俺は自分の好み・主観じゃなくて、ここのスレタイの内容に沿ってるかどうかで言ってんだよ
東京について理論武装してなにか討論したいわけじゃねーの
東京ホルホルしたい奴、東京について討論したい奴は別スレ立ててそっちでやれって言ってんだよ
131(3): (茸) 2017/05/15(月)19:11 ID:9fDQpX5F(3/7) AAS
面積でも高さでも上海市に負ける東京都
132: (東京都) 2017/05/15(月)19:20 ID:XidntNqI(1) AAS
>>131
面積で言えば、重慶市の面積は北海道とほぼ同じだぞ。
良いか悪いかは別にして、北海道全部が札幌市に成る感じだ。
それで対決して何か意味有るのかい?
133(1): (catv?) 2017/05/15(月)19:47 ID:o6RtClJS(4/5) AAS
>>121
とりあえずトンキンだの負け惜しみだの喧嘩腰な物言いは控えた方がいいと思う。
煽り合いがしたいのでないのなら。
何を言うにしろ冷静に主張したほうが伝わりやすいよ。
>>130
スレタイに沿うなら尚更論理的になったほうがいい。
それぞれの地域にはそれぞれの背景があってその景観になってるわけで
それを無視して「自分はあそこの景観が好きだからここも真似しろ」と言ったって何もならない。
「このようにすればこれだけのビルが建てられる」というのを論理的に考えるべき。
まあ実際の所このスレはビルヲタの雑談スレという感じになってるから
省4
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