[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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419(1): (家) 2017/05/11(木)11:37 ID:UEfBpWhb(3/6) AAS
とはいっても上のほうで阪神港の話が出ているように、京浜港や阪神港が
（世界的な地位は別として）、国内主要港でなくなることは、ちょっと考えられない。
だから、下げ止まる位置というのも自ずとあって、極論に走って港湾関係なんか
みんなダメだ、放棄してしまえなどというのも、これまた愚劣。
要は、今後の成長の助けになるもの（そのために新たに興さなくてはならんもの）と
現状を維持すればいいもの（あっても毒にはならんが薬にもならん）もの
排除していかなならんものの切り分けを間違えるなっていうことな。
港町だとかハイカラだとか洋菓子・アパレルとかは、真ん中の列のもんで、それはそれ
として、今後のことは今後のこと。今後のヒントは現時点ではないものから探さなあかんし、
そのヒントが落ちてるのは、なんも欧米や東京とは限らん。
420: (茸) 2017/05/11(木)12:22 ID:L49LZy6D(2/3) AAS
>>419
企業が輸入拠点国内一ヶ所選ぶとすると
・最大消費地ー首都圏
・中間ー名古屋・三河地区
ベンツの輸入は前は二ヶ所だったが今は茨城県日立市一ヶ所
そんな時代に成ったんですよ
洋菓子のイメージは港湾に居住する異人のお陰、もう船舶の船員さんはフィリピンやインドネシア人
横浜は米軍基地関係でアメリカの雰囲気は維持している
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