[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画について語るスレ Ｐart4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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352(2): (dion軍) 2017/05/06(土)13:18 ID:oeliHzlq(1) AAS
伊丹空港を残すのであれば神戸空港は貨物専用空港にすれば
良いのではないか。
無駄なポートライナーの空港線は要らなくなるし、ポート
アイランドの余剰地は荷物積み替え用ターミナルとして
活用出来る。
神戸には税関もあるんだし日中は貨物国際便は神戸に回し、
夜間に関空を使えば良さそうだ。
ドライバー不足に対応するため、門司と神戸間のフェリーを増やしたり、
神戸は一工夫すれば物流拠点としての価値はありそうなものだが。
354: (アラビア) 2017/05/06(土)13:58 ID:55nFuxOR(1) AAS
>>353
兵庫区以西が死亡言われてもなぁ
明石〜播州地区はわりとどうでもいい
>>352
なかなか興味深い案やと思う
しかしポートライナーをどう生かしていくか…
356: (茸) 2017/05/06(土)17:20 ID:9IJ0h5Tf(1) AAS
>>352
航空貨物は一般の旅客機が主流、乗客が少ない時に有効利用し航空会社の収益としている
貨物専用は危険物等が主流で就航地は限られる
つまり旅客機の就航が多くないと成り立たないし専用機は3000メートル以上無いと厳しい
貨物専用空港は大陸にある程度
ド素人の典型的な発言
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