[過去ログ] 神戸の都市計画について語るスレ Part4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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30: (家) 2017/04/27(木)07:16:17.55 ID:okps8/I7(4/5) AAS
神戸区のアパレルが、今あまり説得力がないのは、
もともと泉州の綿織物(もっと昔は綿花栽培から)、本町の問屋・流通と一体化した
産業だったものが、紡績と問屋が下火になってるから。
産業のクラスターがちゃんとできるためには、神戸区みたいなちっぽけな世界だけで
何をやってもダメで、天下の大阪の産業に付き従って伸びることを考えなくてはいけない。
まずは、大阪に新しい、強い産業が興らなければ神戸区単独ではたかが知れている。
94: (家) 2017/04/29(土)17:21:28.55 ID:q/iv2af/(29/42) AAS
結局、神戸スレって事実を述べてはいけないってことだろw
どこの北朝鮮だよw
111(1): (大阪府) 2017/04/29(土)17:44:30.55 ID:Bkib4S1Z(6/6) AAS
>>110
住民の教養なんて大阪も変わらんだろ。ってかそれ以下かもな
お前なぜそこまで張り付いて神戸をディスってんの?
何か意味でもあるのか? それとも誉め殺しの逆の発想かw
400: (大阪府) 2017/05/10(水)11:15:38.55 ID:NQUuexUn(1) AAS
ハーバーランドにスタバ作ってドヤ顔する無能市長
402(2): (東京都) 2017/05/10(水)12:26:22.55 ID:M0myBhNX(1) AAS
>>399
総人口だけ見てヤバイとかw
日本はどこも少子高齢化なんだからいずれどこも減るよw
重要なのは社会増減だよw
なお
643(1): (dion軍) 2017/09/30(土)16:07:03.55 ID:g3mox7gk(1) AAS
>>640
「思わないか」って根拠なしか
空港があれば利用したいと思わないか
地下鉄海岸線が出来れば乗りたいと思わないか
ポートアイランドを埋め立てれば企業誘致出来ると思わないか
ハコモノを作りたい市役所のバカ公務と同じ発想
730: (庭) 2017/10/14(土)19:25:28.55 ID:zz7Vb9wb(3/3) AAS
そうそう、神戸は大坂のおまけみたいなもんだからなw
743(1): (マレーシア) 2017/10/14(土)21:43:37.55 ID:hx5/Zrei(17/33) AAS
>>742
単に読解力の不足で、藁の犬に必死に
石投げてることが多いがな、このスレ住民は。
そんで反論してる気で、あれ?それ俺が
もともと言ってたことやん?ってのがデフォw
836(1): (大阪府) 2017/10/15(日)10:20:27.55 ID:Kh5Et2GC(25/30) AAS
>>834
あなたのいう東京の高次サービス業が知りたいよ
843: (マレーシア) 2017/10/15(日)10:29:50.55 ID:F9UhwxYF(33/38) AAS
>>841
日本初でそういうものが出てきてない以上、
そうならざるを得ないだろうな。
金融にしても日系はリテールは強いが、
国際水準のIBは無いに等しいだろ。
903: (兵庫県) 2017/10/21(土)19:36:06.55 ID:9CPCtNpT(1) AAS
フライングタイガーの閉店
オープンから一ヶ月、二ヶ月くらいでフラッドシーガルのレストラン閉店
アパレルの方も営業時間の縮小
現実を見たくない…
909: (やわらか銀行) 2017/10/24(火)10:03:04.55 ID:G4Of/cv/(1) AAS
阪急線との乗り入れ、本格検討
2017年10月24日
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
神戸市の久元喜造市長は23日、市中心部の三宮(同市中央区)と市北西部を結ぶ市営地下鉄西神・山手線と、阪急電鉄神戸線との相互乗り入れを本格的に検討する方針を明らかにした。
今年度中にルートや事業費などを含む複数案をまとめる予定。阪急電鉄側も歓迎の意向を示しており、長年の構想が実現に向けて大きく進みそうだ。
直通が実現すれば、大阪方面への利便性が向上する。
また、神戸三宮駅などにつながる高架線も地下化すれば、いま線路がある土地も有効活用でき、三宮周辺の活性化に役立つとしている。
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