[過去ログ] 神戸の都市計画について語るスレ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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627: (家) 2017/04/01(土)15:08 ID:pIIa26yz(1/5) AAS
確かに、三菱地所、それ以上に森ビルはよく研究している。
森ビル案は、高層棟2本ともほぼレジデンス&ホテルで、場合によっては
多少オフィス作るかも程度のニュアンスでしか書いていない。それが
神戸でできる限界だということをよく知っている(かつ、神戸っぺは
見栄の塊だから多少高層らしき体裁にすると舞い上がることも良く知っている)。

これがバブル期〜90年代の近畿の行政のように、実現するはずもない
壮大なファンタジーを根拠に、激烈オーバースペックの建物を建てたり
しないからな。
628: (家) 2017/04/01(土)15:18 ID:pIIa26yz(2/5) AAS
ちょうど、名古屋駅と同じような感じで高層化が進んでいくように思うが、
名古屋が現段階で、以下の高層を立てて、これから件の名鉄グレートウォールw
を作ることを考えると、名古屋の2割5分くらいの規模感で進んでいるようだ。
神戸はもともと古い100m級ビルが過剰に立ってるわ、人口は名古屋の6割以下だわ、
リニアはこないわ、トヨタはないわ、と考えれば、それくらいで限界だろう。

単なる2ちゃんのランキングや、DQNの大はしゃぎのためにか過開発しても
都市の実力に見合わないしな。JR堺市駅に無理にツインタワー建てたはいいが、
完全なオーバースペックで低層階商業棟に本物のゴーストタウンを出現させて
しまう堺市みたいなことになったら目も当てられない。

1 ミッドランド スクエア 247.000m 地47階/塔2階/地6階 2006年09月 中村区名駅四丁目
省8
630: (家) 2017/04/01(土)17:31 ID:pIIa26yz(3/5) AAS
お。「可所得」なる謎概念を得意げに何十回も書き込んで恥をさらした低学歴が現れたw
631: (家) 2017/04/01(土)17:37 ID:pIIa26yz(4/5) AAS
当然のようにTEU≠取り扱い貨物量ということも把握してないし。
正直、このレベルの知識で何かの主張をしようという発想が俺には理解できない。
633: (家) 2017/04/01(土)19:56 ID:pIIa26yz(5/5) AAS
そもそも「可所得」という経済学用語は存在しない。
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