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大阪マンセーの反日工作員に注意【'(*゚▽゚*)'・】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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604
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(やわらか銀行)
2017/12/09(土)22:42
ID:LqZTAhYx(2/2)
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604: (やわらか銀行) [] 2017/12/09(土) 22:42:33.25 ID:LqZTAhYx 関西没落の原因 ◎地域エゴと自己中の蔓延 例1「航空政策の我田引空」 ・関空開港時の「伊丹廃港・一元化」の失敗 →関空建設の原因となった伊丹反対運動の180度方針転換「存続運動」展開 →関空建設候補地だった阪神沖建設案に反対した神戸市が「神戸空港」建設 本来「国内地方⇔海外」の乗継利用で成田を越える存在に成るはずだった →伊丹・関空の二空港体制なら羽田・成田と相違無い →ならば、わざわざ関空へ行くよりも成田の方が良い →海外便も利用客が見込めず撤退 →国内便も関空よりも伊丹を優先 →地方客「仁川」へシフト 首都圏民は成田利用 それ以外は関空利用 となるはずだったのに、関西はそれを自らぶち壊し、存在感も何もかも自ら手放した。 結果は 首都圏民は成田利用 それ以外は仁川利用 と、韓国の地位向上に寄与する事となった。 関西=韓国と言われる由縁だな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1464996989/604
関西没落の原因 地域エゴと自己中の蔓延 例航空政策の我田引空 関空開港時の伊丹廃港一元化の失敗 関空建設の原因となった伊丹反対運動の度方針転換存続運動展開 関空建設候補地だった阪神沖建設案に反対した神戸市が神戸空港建設 本来国内地方海外の乗継利用で成田を越える存在に成るはずだった 伊丹関空の二空港体制なら羽田成田と相違無い ならばわざわざ関空へ行くよりも成田の方が良い 海外便も利用客が見込めず撤退 国内便も関空よりも伊丹を優先 地方客仁川へシフト 首都圏民は成田利用 それ以外は関空利用 となるはずだったのに関西はそれを自らぶち壊し存在感も何もかも自ら手放した 結果は 首都圏民は成田利用 それ以外は仁川利用 と韓国の地位向上に寄与する事となった 関西韓国と言われる由縁だな
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