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【発展】日本第4の都市横浜は成長するか？【進化】 [転載禁止]©2ch.net (904ﾚｽ)
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748
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(神奈川県)
2017/12/05(火)14:54
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748: (神奈川県) [] 2017/12/05(火) 14:54:03.85 ID:SCwNUUTj ■横浜市／大黒ふ頭再編改良事業に着手 2017年12月04日 物流施設 横浜市港湾局物流企画部は12月1日、国土交通省が進めている 大黒ふ頭再編改良事業に関し、国土交通省関東地方整備局京浜港湾 事務所が記者発表を行なった ＜自動車の輸出増加や運搬船大型化への対応＞ 横浜港の主力貨物である完成自動車の取扱機能を強化するため、 岸壁改良等の事業を2014年に改訂した港湾計画に位置付け、 国に対して事業化を要望してきた結果、事業着手となった この事業により、延長1400ｍの連続した自動車専用船岸壁となり、 同時着岸隻数が4隻から5隻に増加するとともに、 岸壁の増深により船舶の大型化にも対応できる 横浜市が岸壁背後にCIQ施設（税関、出入国管理、検疫）を設置することで、 ベイブリッジを通過できない超大型客船も受け入れが可能となる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1424709385/748
横浜市大黒ふ頭再編改良事業に着手 年月日 物流施設 横浜市港湾局物流企画部は月日国土交通省が進めている 大黒ふ頭再編改良事業に関し国土交通省関東地方整備局京浜港湾 事務所が記者発表を行なった 自動車の輸出増加や運搬船大型化への対応 横浜港の主力貨物である完成自動車の取扱機能を強化するため 岸壁改良等の事業を年に改訂した港湾計画に位置付け 国に対して事業化を要望してきた結果事業着手となった この事業により延長の連続した自動車専用船岸壁となり 同時着岸隻数が隻から隻に増加するとともに 岸壁の増深により船舶の大型化にも対応できる 横浜市が岸壁背後に施設税関出入国管理検疫を設置することで ベイブリッジを通過できない超大型客船も受け入れが可能となる
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