[過去ログ] 北陸新幹線開業  富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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230
(1): 2015/07/26(日)09:37 ID:WjE98TS9(1/2) AAS
直通列車がなくなった富山・大阪間のパイプがどんどん細くなる…

富山から

名古屋へ
高速バス 13往復/日(夜行1往復を含む)
特急ひだ 4往復/日

大阪へ
高速バス 5往復/日(夜行2往復を含む)

高岡から
省4
231: 2015/07/26(日)09:42 ID:WjE98TS9(2/2) AAS
>>230
訂正・高岡からの大阪夜行は1本だけでした
富山発の北陸ドリーム大阪号は(なぜか)高岡通過

富山から

名古屋へ
高速バス 13往復/日(夜行1往復を含む)
特急ひだ 4往復/日

大阪へ
高速バス 5往復/日(夜行2往復を含む)

高岡から
省4
232: 2015/08/14(金)18:37 ID:pB0yIjlC(1) AAS
おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね

天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
233: 2015/08/14(金)18:45 ID:pkmTYaxC(1) AAS
AA省
234: 2015/08/19(水)22:50 ID:z4PNid68(1) AAS
中国に入れ込んだ代償…現地子会社の不正見抜けず、名門商社が100年の歴史に幕

外部リンク[html]:www.sankei.com
235: 2015/08/20(木)12:42 ID:/pI1A0SK(1) AAS
競輪の客は乞食ばかりで閉口する
236: 2015/08/20(木)15:01 ID:1l6h1S6z(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
237: 2015/08/23(日)16:21 ID:qgab6RXH(1) AAS
新潟にNGT48ができるのに
札幌は未だに48グループすらない田舎
新幹線すら実際に見たこともない市民が大勢いるからなw

札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ

超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
中枢港湾無し
省7
238: 2015/08/23(日)20:50 ID:TBbRrOCK(1/3) AAS
>226
>131
衰退どころか、国家戦略特区で吹き返す大阪・兵庫

残念だが、日本の先導能力は西日本に移っているのでしたw

残念だけど、もう既に西日本が日本の主導権を握っている

戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差
外部リンク:www.sankeibiz...1411030500001-n1.htm
>しかし、西日本の3区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、
>他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引(けんいん)役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。
>背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。
省19
239: 2015/08/23(日)20:51 ID:TBbRrOCK(2/3) AAS
で、駅迷惑件数や暴力件数は

東京>神奈川>愛知>>>大阪
を認めましょうか

駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
外部リンク:www.asahi.com...TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。

この通り、マイカー社会の愛知の方が大阪や福岡より事件が多いのは何ともなことです。
他の要因としても考えられるのは
省9
240: 2015/08/23(日)20:52 ID:TBbRrOCK(3/3) AAS
自殺に関しても

東京>>神奈川>>愛知>>>>>>>大阪>兵庫

関東と中部の人口増を強調したいクズが騒いでもこのような自殺する地獄のような
環境だったら全く意味ないでしょうけどw

死亡者1千人あたりの自殺者数ランキング
外部リンク[html]:grading.jpn.org

自殺は完全に東高西低なようです
見事に所得と自殺数が比例してますね
所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ
省19
241: 2015/08/29(土)14:15 ID:hfHQt3sk(1) AAS
セシウムまみれトンキン
242: 2015/12/20(日)18:10 ID:meRs/79t(1/2) AAS
266 名前:地震雷火事名無し(庭) [sage] :2015/12/19(土) 00:21:58.80 ID:WOhpuAQO
利用者増加を見込んで大阪〜金沢サンダーバード増発だとよ
誰だ?北陸新幹線開業で関西が寂れるとか言ってたのは
外部リンク[html]:www.sankei.com

267 名前:地震雷火事名無し(大阪府) [sage] :2015/12/19(土) 01:06:16.74 ID:i2s4o5+P
>>266
たしかに前より便利なダイヤになった。接続改善と滞在時間延長を目的としてだろうが
北陸新幹線の運行が順調に推移しているのもダイヤ改正の一因だろう。

外部リンク[html]:www.westjr.co.jp
JR西日本 ニュースリリース 平成28年春ダイヤ改正について
省4
243: 2015/12/20(日)18:11 ID:meRs/79t(2/2) AAS
36 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2015/12/17(木) 21:18:41.09 ID:YMsBchl5
延伸ルート、来年決定を 福井、石川知事会談 /福井
外部リンク:mainichi.jp

 西川一誠知事と石川県の谷本正憲知事が26日、南越前町で会談し、北陸新幹線の未着工区間(敦賀−大阪)のルートを2016年中に決め、大阪までの早期延伸実現に向け協力していくことで一致した。

 両知事は31年春ごろに予定される北海道新幹線の札幌延伸よりも早く、北陸新幹線の全線整備をしなければならないと強調。谷本氏は金沢延伸で石川県への観光客が増加していると説明し「延伸のインパクトは大きかった。一年でも早い大阪延伸の実現を」と訴えた。

 会談では他に、小松空港(石川県)の利用客増加や観光客誘致の連携強化を確認した。
244: 2015/12/21(月)01:36 ID:90pL0/z8(1) AAS
富山には、「北アルプスをできれば貫通して(これは今の技術でも無理)、東日本とつながりたい」
という、強い地域的熱望があるんだよ。
この地域感情は、「石川の風下に置かれたくない」という、お国自慢的感覚を基盤とする。
比較的土木的条件が穏やかな金沢に、富山県を支配されると、
砂防対策を後回しにされ土石流に埋まる、
だから東京と直通して、さまざまな問題を直接通したい、という現実的問題もある。

だから、北回り新幹線なる構想を最初に言い出したのは、富山出身の官僚だった。
これに、富山の政治家が乗った。そして田中角栄につぶされた。

金沢にとっては、東日本との連絡は、あればうれしいが、絶対の優先順位1位ではない。
関西方面との流動のほうが重要で、これは北陸本線特急で十分に実現しているという思いがある。
245: 2016/01/03(日)22:33 ID:JQQa/u5V(1) AAS
まぁ、あのダイヤでは仕方がないな…不便すぎるし。
246: 2016/02/20(土)12:34 ID:HZ2cfAsm(1/2) AAS
富山みたいなカスが新幹線で東京にストローされるってだけで、大阪には何も影響無いやろ。
247
(1): 2016/02/20(土)13:04 ID:07DoRrQ2(1) AAS
首都圏東日本がベクレル前だったら東京ストローもあるかもしれないけど
そろそろ健康被害が出始めてるからこれからは逆流するかもよ
248: 2016/02/20(土)13:31 ID:HZ2cfAsm(2/2) AAS
>>247
金沢福井に逆流はあるかも知れないけど、富山は無いなぁ。
新幹線が来てもみんな富山は素通り。
249: 2016/02/21(日)11:46 ID:j7fDtlWl(1) AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com
 2014年 全都道府県間人口移動 転出入超過数

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
 2015年 全都道府県間人口移動 転出入超過数

東京もだけど、石川、富山から埼玉への転入が増えとるな
250: 2016/03/10(木)15:35 ID:nbD3zig4(1) AAS
日本のヨハネストンキン
251: 2016/04/01(金)14:35 ID:BoJnb82L(1) AAS
トンキンヒトモドキ
252: 2016/04/02(土)21:16 ID:RsI/pDI9(1) AAS
富山県民は陰険で悪口が好き。越前町の山口貴史は犯罪者の塊である!!富山県民地獄へ落ちろ!!
253: 2016/04/02(土)22:53 ID:pdoxrnC6(1) AAS
修羅の国トンキン
254: 2016/04/03(日)21:13 ID:gxqpzPI+(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
255: 2016/04/13(水)14:42 ID:me9K8F2T(1) AAS
セシウムまみれトンキン
256: 2016/04/20(水)14:38 ID:ufxxjjVH(1) AAS
日本のヨハネストンキン
257: 2016/04/22(金)21:31 ID:QqhOBuar(1) AAS
トンキンヒトモドキ
258: [s] 2016/05/03(火)09:52 ID:7+kS11fV(1) AAS
修羅の国トンキン
259: 2016/05/09(月)10:18 ID:+R6s3Af2(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
260: 2016/05/11(水)15:00 ID:E3Hgh3SM(1) AAS
セシウムまみれトンキン
261: 2016/05/13(金)10:34 ID:C6klZooz(1) AAS
日本のヨハネストンキン
262: 2016/05/18(水)14:41 ID:18zasmGz(1) AAS
トンキンヒトモドキ
263: 2016/05/22(日)16:58 ID:Y5mJrgKd(1) AAS
修羅の国トンキン
264: 2016/05/30(月)14:24 ID:tZ1tALy/(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
265: 2016/06/02(木)15:09 ID:vDGN0YoN(1) AAS
セシウムまみれトンキン
266
(1): 2016/06/03(金)14:55 ID:W2uyUAbj(1) AAS
日本のヨハネストンキン
267: 2016/06/07(火)22:19 ID:uLFIN9qy(1) AAS
トンキンヒトモドキ
268: 2016/06/17(金)14:33 ID:G4L8uxm0(1) AAS
修羅の国トンキン
269: 2016/06/18(土)10:21 ID:/eJS8V3c(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
270: 2016/06/25(土)09:45 ID:E8iuz5wi(1) AAS
セシウムまみれトンキン
271: 2016/07/01(金)21:57 ID:T/CLgvEK(1) AAS
日本のヨハネストンキン
272: 2016/07/15(金)14:53 ID:ouHVj3fW(1) AAS
トンキンヒトモドキ
273: 2016/07/21(木)21:35 ID:kYKxzkN/(1) AAS
修羅の国トンキン
274: 2016/07/27(水)21:49 ID:RgWsKKPb(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
275
(2): 2016/09/11(日)11:53 ID:p6d9uwPc(1/3) AAS
たとえ富山が関西離れしてももう大阪は韓国の圧倒的大阪志向が
虫の息程度でカバーが出来ているのが現状

100万人しかいない富山県民より5000万人いる韓国の人口を考慮すべきだろう
こういう妄想ばかり垂れ流しているから日本は韓国に負ける没落国へ転落している
276: 2016/09/11(日)12:55 ID:zBeeCtps(1/3) AAS
>>275
韓国の経済崩壊は説明無しか?(笑)
277
(1): 2016/09/11(日)13:03 ID:9b6g66UP(1/2) AAS
>>275
富山の100万人より、大阪に来てるシナ人、中国人の方が年収高そうだもんな。
金持ち人口なんか富山人なんかしれてる
外人にウケるように都市開発した方が
何千室のホテルがすぐ埋まるくらいなんだから
そりゃ大阪都内は北陸新幹線より、関西空港とのアクセス強化に何兆円もかけるよなぁ
278: 2016/09/11(日)13:09 ID:9b6g66UP(2/2) AAS
北陸新幹線より、なにわ筋線や梅田貨物線地下化とか地下鉄民営化なんて大阪が外国志向の方が良いと気づいてる点な。
ようは北陸の地位が下がってるだけ。関空の利用者数、東京超えてるもん。
北陸三県合わせても横浜市の人口程度じゃそりゃそんなとこ無視されるよなぁ普通
279: 2016/09/11(日)13:17 ID:p6d9uwPc(2/3) AAS
まさにその通りw
その北陸新幹線もやる気のない敦賀以南もJR西日本がフリーゲージを導入計画
無理に北陸新幹線大阪に持ってきてもいつできるか分からない
関西の北陸分断阻止はフリーゲージで十分すぎる
その北陸新幹線建設をせずに浮いた金で関空に力を入れて益々大阪はアジアのハブ機能
北陸も東京志向が強まれば北陸自体が劇的に衰退するだけ
280: 2016/09/11(日)13:21 ID:p6d9uwPc(3/3) AAS
よく在京マスコミは東京オリンピック、リニアで大阪は東京名古屋に置いてけぼり
と言われるが五輪もリニアも実態はどうか?

今の五輪は築地移転問題に賄賂にエンブレムに、何よりも予算オーバーで五輪が破綻しかねない
それに比べ翌年関西ではワールドマスターズ開催ですし、こちらは何も問題なく順調
東京五輪の失敗、ワールドマスターズの成功で東京は関西に国際的信頼で抜かされてしまう

一方のリニアも、名古屋ですらつながるかどうかも怪しい。
最近では東京のおこぼれ、ぶら下がりになってはいけないと言う警鐘を鳴らし始めた。
だからリニアなんかよりも関空を強化して益々アジアとの交流を強めるのが本当に正しい。
281: 2016/09/11(日)19:20 ID:zBeeCtps(2/3) AAS
>>277
支那人の爆買いはすっかり影を潜めてるんですけど・・・。
282
(1): 2016/09/11(日)19:53 ID:AMFy9HoV(1) AAS
心配いらない
爆買いなど完全に通過点
それがきっかけでどれだけ大阪に企業誘致が進んでるか
283: 2016/09/11(日)21:02 ID:zBeeCtps(3/3) AAS
>>282
その爆買いに頼ってる小売業界はみんな揃ってピーンチになってますけど?
284
(1): 2016/09/12(月)01:10 ID:02N+UCI+(1) AAS
爆買い終わりでも観光客は増え続けてるね
大阪成長に焦るのが分かりますね
285: 2016/09/12(月)01:32 ID:AfgU6o7p(1) AAS
>>284
数は増えてもカネ落とさなきゃ商売の邪魔。

特に「マナー?何それ美味しいの?」な支那人はカネ落とさない限りいい迷惑。
286: 2016/09/12(月)14:37 ID:MngGMCpo(1) AAS
セシウムまみれトンキン
287: 2016/09/13(火)09:37 ID:nYLtLol+(1) AAS
敦賀〜新小浜〜京都〜新大阪
288: 2016/09/13(火)10:45 ID:C4g6XY1J(1) AAS
新大阪ねぇ
289: 2016/09/13(火)14:34 ID:WzrBru2Z(1) AAS
日本のヨハネストンキン
290: 2016/09/27(火)10:12 ID:cV4dfbAa(1) AAS
トンキンヒトモドキ
291: 2016/10/13(木)23:10 ID:vAQwA/de(1) AAS
AA省
292: 2016/10/14(金)06:27 ID:oUAyiF3N(1) AAS
富山の関西離れを韓国の大阪人気で鼻糞レベルでカバーできていますからw
コソコソ汚職する富山県民より堂々と汚職する韓国人の方が全然マシだぞ
293: 2016/10/14(金)09:58 ID:7gfSQjyh(1) AAS
修羅の国トンキン
294: 2016/10/15(土)12:19 ID:zr617TMB(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
295: 2016/10/19(水)15:42 ID:hS4KMK67(1) AAS
セシウムまみれトンキン
296: 2016/10/21(金)15:44 ID:KUE9/HAV(1) AAS
日本のヨハネストンキン
297: 2016/10/24(月)16:29 ID:DLxdM1Uv(1) AAS
修羅の国トンキン
298: 2016/10/29(土)09:55 ID:5O4CL6EK(1) AAS
トンキンヒトモドキ
299: 2016/11/02(水)10:36 ID:LapS3b65(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
300: 2016/11/08(火)14:27 ID:2LXVlvzE(1) AAS
セシウムまみれトンキン
301: 2016/11/17(木)15:35 ID:QdlTJuAU(1) AAS
日本のヨハネストンキン
302: 新幹線彩都駅、亀岡不変として 2016/11/20(日)16:32 ID:Ex08TELS(1) AAS
新名神インターと新幹線駅の交差する
無限のポテンシャルを持つ彩都の
後背地として亀岡経由ルートが
北陸新幹線と完全に切り離し乗り換えて京都駅へ
303: 2016/11/20(日)22:48 ID:XIe7EPLx(1) AAS
修羅の国トンキン
304: 2016/11/21(月)23:03 ID:XByZERMW(1) AAS
トンキンヒトモドキ
305: 2016/11/23(水)13:39 ID:sYVRrXvT(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
306: 2016/11/25(金)15:39 ID:rvIAdqp8(1) AAS
セシウムまみれトンキン
307: 2016/11/27(日)19:37 ID:MTDaJBKR(1) AAS
AA省
308: 2016/11/27(日)19:54 ID:4QRqL9nD(1) AAS
富山なんて日本で一番お上に従順な思考回路の停止した陰湿なクズ都道府県だろ
そんな富山が関西離れしても痛くもないよw

もう既に富山の関西離れは韓国人の関西志向で軽くカバーしていますし

日本を抜かすほど成長している韓国人の入国増加のほうが嬉しいだろ
309: 2016/11/27(日)21:12 ID:yIuoZiMP(1) AAS
日本のヨハネストンキン
310: 2016/12/03(土)16:04 ID:lMhZurRZ(1) AAS
修羅の国トンキン
311: 2016/12/06(火)14:53 ID:JoKWgR7j(1) AAS
トンキンヒトモドキ
312: 2016/12/09(金)21:47 ID:ikCFl61L(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
313: 2016/12/11(日)14:56 ID:s096/7nD(1) AAS
セシウムまみれトンキン
314: 2016/12/12(月)22:50 ID:6gfCPbfB(1) AAS
日本のヨハネストンキン
315: 2016/12/17(土)12:39 ID:FFxD7wne(1) AAS
修羅の国トンキン
316: (茸) 2016/12/25(日)22:46 ID:lueSpnsQ(1) AAS
トンキンヒトモドキ
317: (大阪府) 2016/12/27(火)10:52 ID:uLZwwIZo(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
318: (茸) 2016/12/30(金)20:36 ID:4U7Bc/CH(1) AAS
セシウムまみれトンキン
319: (茸) 2017/01/01(日)17:24 ID:hNL9P752(1) AAS
日本のヨハネストンキン
320: (茸) 2017/01/03(火)12:49 ID:mphD2zy2(1) AAS
修羅の国トンキン
321: (大阪府) 2017/01/05(木)22:41 ID:p9aliIPB(1) AAS
トンキンヒトモドキ
322: (茸) 2017/01/07(土)10:35 ID:cMGWSN8p(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
323: (茸) 2017/01/16(月)15:07 ID:0FN1qpVS(1) AAS
セシウムまみれトンキン
324: (茸) 2017/01/18(水)23:23 ID:T1r6YPwV(1) AAS
日本のヨハネストンキン
325: (大阪府) 2017/01/26(木)22:37 ID:9Uqz+wa/(1) AAS
修羅の国トンキン
326: (やわらか銀行) 2017/02/12(日)21:54 ID:PPk3uoDn(1) AAS
したらばスレ:travel_7324
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
省19
327: (空) 2017/02/12(日)22:05 ID:e3qlgA8F(1) AAS
没落日本人の妄想
東京>>>>(異次元の壁)>>>愛知・神奈川・大阪(第二グループ)

国際評価の現実
東京>>>京都・大阪>>福岡>>>愛知・神奈川・兵庫

神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡にも国際競争力で抜かされた何よりの統計が存在する

2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU  ←スゲェ! 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
外部リンク[pdf]:www.city.kobe.lg.jp

横浜港 1〜2月 411,768TEU   神戸に抜かれるクズ(笑)
省27
328: (大阪府) 2017/02/12(日)22:10 ID:bNPlrsVc(1) AAS
トンキンヒトモドキ
329: (大阪府) 2017/02/14(火)15:41 ID:an3zyU5e(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
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