[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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148(1): 2015/03/08(日)09:24 ID:E8NFh7Tv(1/2) AAS
北陸新幹線:乗り換え、料金アップ…大阪は遠くなる？
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
１４日の北陸新幹線長野−金沢間開業が１週間後に迫る中、富山県民の間で関西との「分断」を懸念する声が上がっている。
富山−大阪間を結ぶ特急「サンダーバード」が金沢発着となり乗り換えが必要な上、富山−金沢間で新幹線を使えば料金はアップ。
新幹線の始発が遅く、大阪着は現行より１時間以上遅くなるからだ。サラリーマンは「大阪出張が不便になる」と嘆き、仕入れが難しくなるとして閉店する店も現れた。
新幹線で東京が近くなる一方、大阪はちょっぴり遠くなる？…
以下省略
149: 2015/03/08(日)09:56 ID:E8NFh7Tv(2/2) AAS
石川県知事「北陸新幹線、大阪までの早期整備」要望
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
150(1): 2015/03/08(日)10:22 ID:hEMRG+8C(1) AAS
セシウムまみれトンキン
151: 2015/03/08(日)11:49 ID:xxewAuWK(1) AAS
東京マスコミは190円程度のわずかな値上げでも大阪分断を強調しているから
フリーゲージ導入はあくまでも沈黙
152: 2015/03/08(日)14:54 ID:vuqoTiq5(1) AAS
>>150
早く仕事見つけろ親泣いてるぞw
153: 2015/03/10(火)00:17 ID:aanjlycW(1) AAS
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
154: 2015/03/10(火)23:35 ID:dC1illQ8(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
155: [age] 2015/03/11(水)01:05 ID:vFagvVR5(1) AAS
オオバカ弁はオカマ言葉w
156: 2015/03/13(金)06:57 ID:p5IF1mMf(1) AAS
いよいよ明日
魅せろよ関西魂
157: 2015/03/13(金)08:07 ID:w0UeBYNV(1) AAS
関西発“ちょい乗り”ツアーが好評 新たな旅行需要に期待も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
158: 2015/03/13(金)08:36 ID:vL4WAAtC(1) AAS
北陸の人達は新幹線に期待してるでしょうし、その気持ちはよくわかります。
東京の人・物・金をと思うでしょう。
しかし現実は東京が地方を取り込むためのインフラ整備です。
時間とともに北陸は東京に吸収されていき、観光業しか残りません。
大阪まで普通に新快速が走ってる敦賀まで整備して、その後は知らん・・・。
あまりの露骨さにもう諦めの心情しかないですね。
159: 2015/03/13(金)08:44 ID:pw3xnvDc(1) AAS
俺も今回の仕打ちは忘れん・・・・。
東京の奴ら・・・！
160: 2015/03/13(金)09:10 ID:NiXRdKb5(1) AAS
>>148
飛行機が飛ばない限り
富山と関西の需要は激減して(関西方面からの需要も同様)
観光だけに限らず出張面やさまざまな面で
新幹線と飛行機両方使える関東方面にシフトしていくだろうな
161: 2015/03/13(金)10:02 ID:9fozVTrY(1) AAS
トンキンヒトモドキ
162: 2015/03/13(金)10:10 ID:MuN3NypQ(1/3) AAS
片道２時間だからな。若者が日帰りで東京に遊びに行くだろうね。
たぶん福井からも新幹線に乗り継いで来るだろう。
163: 2015/03/13(金)10:13 ID:MuN3NypQ(2/3) AAS
雪のない別世界に驚くだろう。
164: 2015/03/13(金)10:14 ID:MuN3NypQ(3/3) AAS
Σ（・□・；）
165: 2015/03/14(土)11:20 ID:fzzQeqxK(1) AAS
開業おめでとうございます
166: 2015/03/14(土)12:42 ID:p4R/Dljz(1/4) AAS
ヤバイ(´；ω；`)ｳｩｩ
大阪に来る北陸の人がいなくなる
167: 2015/03/14(土)12:49 ID:p4R/Dljz(2/4) AAS
北陸新幹線なんて〜北陸新幹線なんて〜( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
168: 2015/03/14(土)13:15 ID:ttpdk5p2(1) AAS
この富山のＣＭ最高に良いな。ぜひ見てみて
待ってたよ 北陸新幹線 富山県Ver.（ロングバージョン）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
169: 2015/03/14(土)18:19 ID:7ro8GBBo(1) AAS
オブツまみれオオバカw
170: 2015/03/14(土)18:21 ID:mrBlaJ7Z(1) AAS
残念ながら北陸はＪＲ西日本のエリアであることが大きな誤算であるね
北陸と大阪の分断はそう簡単にはいかなくなるね
171: 2015/03/14(土)18:27 ID:p4R/Dljz(3/4) AAS
だれが残念なんだいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
172: 2015/03/14(土)18:35 ID:p4R/Dljz(4/4) AAS
教えろよ〜
173: 2015/03/14(土)23:41 ID:tUVpq7I0(1) AAS
日本のヨハネストンキン
174: 2015/03/15(日)10:18 ID:q1Hdt8J7(1) AAS
金沢人をディスりながらも盛況の出張マッサージ店
外部ﾘﾝｸ[html]:siesta01imachizuki.blog.fc2.com
「シエスタ」は富山びいきのようですよ
175: 元歌 超新星フラッシュマン [北原拓] 2015/03/17(火)00:32 ID:/MEddNHW(1) AAS
平成27年春、シベリアより雪深い北陸から大勢の美人が群馬に
2chｽﾚ:siberia主題歌
【昭和60年、北陸新幹線高崎〜小松間の工事実施計画認可が申請された！そして30年後…】
一、
北陸新幹線がやってくる でっかい未来が広がるぜ
雪積もる地方からオー 今こそ カラッと晴れた群馬の高崎
新潟富山石川福井 北陸美人よ（オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 職場や大学で
省20
176: 2015/03/17(火)08:23 ID:qDO1HfDP(1) AAS
修羅の国オオバカ
177: 2015/03/17(火)20:38 ID:NmOjQfe2(1) AAS
大阪の企業ってさ北陸って大体名古屋の営業所管轄にしてるんだよ
178: 2015/03/17(火)21:26 ID:5mR1ZB0/(1) AAS
北陸新幹線のすごいのは速さではない。
乗り換えなしの直通のところ。
179: 2015/03/17(火)21:29 ID:DzRy8Ae5(1) AAS
AA省
180: 2015/03/17(火)22:33 ID:cOuMPxGn(1) AAS
新幹線開業前ですら、これか。
181: 2015/03/18(水)07:25 ID:uXviFhgo(1/2) AAS
ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→大阪に物件投資/移住
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
省3
182: 2015/03/18(水)07:29 ID:uXviFhgo(2/2) AAS
■中部国際空港､このままではジリ貧だ 低迷続きの10年､何が誤算だったのか 2015年03月17日
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。
◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。
省15
183(1): 2015/03/18(水)10:20 ID:ooXidDoT(1) AAS
修羅の国トンキン
184: 2015/03/19(木)02:39 ID:ZkqlBErj(1) AAS
↑東京に嫉妬してもおまえの無能は変わらないw
185: 2015/03/19(木)06:36 ID:F0JRZ4nT(1) AAS
北陸新幹線が大阪まで延伸されるまでのツナギとして、毎日5〜8往復程度、大阪⇔京都⇔敦賀⇔福井⇔金沢⇔富山⇔糸魚川⇔直江津を結ぶ特急を走らせたら、それなりに需要が有りそうだ！
直江津や越後高田を通らずに、上越妙高とは名ばかりの脇野田を通るうえ、糸魚川も含めて、停車本数も少ない新幹線より、確実に金沢、京都、大阪まで行ける特急、或いは、直江津以西⇔新潟が僅かな乗り継ぎ時間で行ける特急⇔快速のほうが、よほど便利でよろしい！
186: 2015/03/22(日)12:38 ID:yDe8Xh40(1/4) AAS
ふぅ〰。
187: 2015/03/22(日)12:45 ID:yDe8Xh40(2/4) AAS
ぷっｗ
188: 2015/03/22(日)13:56 ID:WdVuxJMa(1) AAS
トンキンって、地方の若い人口を吸い上げる気満々だな。
東京の出生率が最低だから、地方の若い奴を分捕りやがる。
東北なんてめちゃくちゃ人が減ってて
秋田なんてそのうちすむ人いなくなるんじゃないか。
189(1): 2015/03/22(日)14:14 ID:fZzTIJ1r(1) AAS
>>183
とうきょうとトンキン湾は違うよｗｗ。
字が訳せないで混同するシナ人馬鹿か？。
190: 2015/03/22(日)14:19 ID:F4q6AkaC(1) AAS
>>189
まーいいじゃないか。
彼らの気が少しでもおさまるなら、なんと言われてもね。
何も変わらないのだから。
191: 2015/03/22(日)15:05 ID:EYP3meSH(1) AAS
ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦 佐藤伸弦
省1
192: 2015/03/22(日)17:47 ID:yDe8Xh40(3/4) AAS
やれやれ
193: 2015/03/22(日)18:00 ID:yDe8Xh40(4/4) AAS
うん
194: 2015/03/22(日)22:18 ID:yy/ixe8A(1) AAS
大馬鹿人ショボw
195: 2015/03/23(月)09:30 ID:Ljw5csa8(1) AAS
トンキンマスゴミの煽りと現実ガラガラのギャップは
スカイツリーみたいだなｗ
196: 2015/03/23(月)09:45 ID:h5TFSLLw(1/2) AAS
スカイツリーのオフィスが満室ですいません。
197(1): 2015/03/23(月)10:00 ID:h5TFSLLw(2/2) AAS
東武鉄道の平成26年3月期の決算短信見てね。
（不動産事業）
スカイツリータウン業におきまして、「東京ソラマチ」において、夏休みやクリスマス等の四季を通じた各種イ
ベントを実施し、誘客および収益確保をはかりました。また、オフィス施設「東京スカイツリーイーストタワー」
において、オフィス入居率100％を達成いたしました。
198: 2015/04/05(日)08:12 ID:BgXyxf3C(1) AAS
おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
199: 2015/04/05(日)23:41 ID:DSS4iOS6(1) AAS
>>1
おい！、田舎もののカッペ共！！
お前ら都内に出てくるときくらいは洒落た服装して、方言話さず出てこい！
おまえ等が都内にくるから都内が人混みでうざいし、田舎臭くなった。
北陸の田舎カッペは東京へは正装して来い！！
200: 2015/04/06(月)14:14 ID:2aJEnVoG(1) AAS
２００
201: 2015/04/11(土)16:23 ID:wl3/1swN(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
202: 2015/04/11(土)23:39 ID:CoS8vMaJ(1) AAS
オオバカ弁はオカマ言葉w
203(2): 2015/04/16(木)23:40 ID:60hrNLPy(1) AAS
>197
早くもスカイツリーはブーム終焉になりそうですｗ
開業2周年で「スカイツリー離れ」？ CPの悪さを嘆く声も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
あれだけステマしても所詮ブームはブーム
204: 2015/04/16(木)23:46 ID:4ZqKKcEE(1) AAS
>>203
なりそうじゃなくてもうなってるでしょｗ
９日に１回のペースで展望台運休になるんだからあんな汚い下町に足を運んでやったのに無駄足ｗ
また冬になると６００ｍの高さから何十キロの雪の塊が落下してくるので危険だしなｗ
205: 2015/04/18(土)13:58 ID:jMeWmiae(1) AAS
おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
206: 2015/04/19(日)20:16 ID:KJyyYapR(1) AAS
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 かじ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やまぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
207: 2015/04/19(日)21:06 ID:vl+PBFM6(1) AAS
セシウムまみれトンキン
208: 2015/05/02(土)05:40 ID:zXW4817Y(1) AAS
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
209: 2015/05/05(火)15:44 ID:BgGJVJYq(1) AAS
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
210: 2015/05/05(火)19:21 ID:AVgE/0Ar(1) AAS
日本のヨハネストンキン
211: 2015/05/05(火)23:46 ID:dHBF5fOF(1) AAS
>>203
次はハルカスの番ｗ
りんくうゲートタワー、WTC、
みんなブームは去っていった
212: 2015/05/06(水)22:09 ID:UTlyXBEe(1) AAS
残念ながらそうはならないのが悲しいねｗ
開業２年目の売上高４４４億円、グランフロント大阪の商業施設、目標の１割超
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
2年目も好調な大阪の施設
213: 2015/05/06(水)23:07 ID:R/x2kU1n(1) AAS
トンキンヒトモドキ
214: 2015/06/12(金)21:50 ID:gQ1uQdWI(1) AAS
■ 人口減少と大阪都構想失敗で衰退が続く大阪を尻目に、東京は凄いことになってきたな■
企業、「東京回帰」進む 本社転出、７年ぶり低水準 帝国データバンク調査
外部ﾘﾝｸ[html]:digital.asahi.com
関西私鉄が「ルック・イースト」 東京五輪見据えて首都圏での不動産事業強化
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
八重洲に超高層ビル２棟建設 三井不・東京建、特区指定で再開発始動 (
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
★森田知事「魅力発信の成果」千葉県人口６２０万人回復
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
人口急減社会】東京圏、１１万人転入超過 ４０道府県は人口流出 １４年、一極集中が加速
省21
215: 2015/06/12(金)22:35 ID:zWSxQs69(1) AAS
金沢〜敦賀〜米原開通
新大阪から金沢へ
無理かな？
216: 2015/06/13(土)12:58 ID:S/3QwWVV(1) AAS
■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。
大阪コンプレックスの関東メディアが死んでも伝えられない現実ｗｗｗ
グランフロント大阪がヤバすぎる 世界中から人が殺到の異常現象 知的創造拠点 ←New!
外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.y...003-bjournal-bus_all
狂乱の関西国際空港、航空機発着回数が過去最高の異常な伸び ←New!
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
全国百貨店売上 大阪だけが唯一のプラス ４月の消費税増税後、全国の１０地区で唯一プラスに転じた
外部ﾘﾝｸ:sankei.jp.msn...4081918050010-n1.htm
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.co...36590Q3A920C1LDD000
省16
217: 2015/06/14(日)10:01 ID:+OwS+h/b(1/3) AAS
時事通信のとんでもない偏向報道
近づく東京、離れる関西＝北陸新幹線開業３カ月−富山
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
不便と言うことを徹底的に印象付けるような書き方をしたり
関西離れを促進する書き込みで関西をネガキャンしているようなのがよくわかる
敦賀以南の延伸も決まってないと言ってもフリーゲージ導入のこととかスルーで
完全に関西を傷つけたいのが分かります
関西との連携が弱まると話していますが逆に新潟（上越）と関西は開業前より連携が強まっているとのことですし
4年前、九州新幹線全線開通で九州から関西の観光客が増えたこともネガキャン記事出してましたからな
九州新幹線の年々増える利用客もスルーで関西と九州連携が進むことが都合悪いのが分かります
218: 2015/06/14(日)10:17 ID:+OwS+h/b(2/3) AAS
北陸新幹線開業をいいことに北陸で詐欺をする関東のクズども
狙われた北陸新幹線！ 「お金を持って上京して」詐欺が横行
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
こんなことするようであれば東京のイメージはすごく悪くなるだろうけど
こういうこともマスコミはスルーするからね
219: 2015/06/14(日)15:07 ID:dNTUhHy1(1) AAS
■ 人口減少と大阪都構想失敗で衰退が続く大阪を尻目に、東京は凄いことになってきたな■
企業、「東京回帰」進む 本社転出、７年ぶり低水準 帝国データバンク調査
外部ﾘﾝｸ[html]:digital.asahi.com
関西私鉄が「ルック・イースト」 東京五輪見据えて首都圏での不動産事業強化
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
八重洲に超高層ビル２棟建設 三井不・東京建、特区指定で再開発始動 (
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
★森田知事「魅力発信の成果」千葉県人口６２０万人回復
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
人口急減社会】東京圏、１１万人転入超過 ４０道府県は人口流出 １４年、一極集中が加速
省21
220: 2015/06/14(日)18:17 ID:+OwS+h/b(3/3) AAS
■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。
大阪コンプレックスの関東メディアが死んでも伝えられない現実ｗｗｗ
グランフロント大阪がヤバすぎる 世界中から人が殺到の異常現象 知的創造拠点 ←New!
外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.yahoo.co.jp
狂乱の関西国際空港、航空機発着回数が過去最高の異常な伸び ←New!
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
全国百貨店売上 大阪だけが唯一のプラス ４月の消費税増税後、全国の１０地区で唯一プラスに転じた
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
省14
221: 2015/06/30(火)16:46 ID:gjEjpFQ7(1) AAS
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
222: 2015/06/30(火)21:09 ID:NSCKsS2J(1) AAS
修羅の国トンキン
223: 2015/07/20(月)12:04 ID:43TROctD(1) AAS
内部被曝、血液疾患大好きトンキン
224: 2015/07/22(水)13:09 ID:Ydskr33W(1) AAS
おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
225: 2015/07/22(水)13:58 ID:L9Gy3e2V(1/3) AAS
●県民雇用者報酬の総額
愛知県１６兆９９４９億円 ＞＞＞＞＞ 大阪府１６兆９８６３億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.esri.cao.go.jp
●１住宅あたり敷地面積
愛知県２４９? ＞＞＞＞＞ 大阪府１２９?
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
●１人あたり県民所得
中部２９９．０万 ＞＞＞＞＞ 近畿２７８．６万
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.esri.cao.go.jp
●自動車普及台数
省26
226(1): 2015/07/22(水)13:58 ID:L9Gy3e2V(2/3) AAS
●ＧＤＰ ソウル＞大阪神戸 外部ﾘﾝｸ:www.brookings.edu
●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中 減ってるのはクズ大阪だけ クズ兵庫だけ クズ京都だけ
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
●東京都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp 画像ﾘﾝｸ[jpg]:petasoku.info
●東京副都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-11-origin.fc2.com
●横浜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
●こちらは薄汚い大阪ｗ
省12
227: 2015/07/22(水)13:59 ID:L9Gy3e2V(3/3) AAS
●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ９２兆７２０１億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３１兆６０６７億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都 ３０万６０００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 １９万３３００円
外部ﾘﾝｸ:www.shimotsuke.co.jp
省27
228: 2015/07/24(金)05:21 ID:/A72VEhw(1) AAS
AA省
229: 2015/07/26(日)00:56 ID:8EOjjDdW(1) AAS
新潟にNGT48ができるのに
札幌は未だに48グループすらない田舎
新幹線すら実際に見たこともない市民が大勢いるからなw
札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
中枢港湾無し
省7
230(1): 2015/07/26(日)09:37 ID:WjE98TS9(1/2) AAS
直通列車がなくなった富山・大阪間のパイプがどんどん細くなる…
富山から
名古屋へ
高速バス 13往復/日（夜行1往復を含む）
特急ひだ 4往復/日
大阪へ
高速バス 5往復/日（夜行2往復を含む）
高岡から
省4
231: 2015/07/26(日)09:42 ID:WjE98TS9(2/2) AAS
>>230
訂正・高岡からの大阪夜行は１本だけでした
富山発の北陸ドリーム大阪号は（なぜか）高岡通過
富山から
名古屋へ
高速バス 13往復/日（夜行1往復を含む）
特急ひだ 4往復/日
大阪へ
高速バス 5往復/日（夜行2往復を含む）
高岡から
省4
232: 2015/08/14(金)18:37 ID:pB0yIjlC(1) AAS
おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
233: 2015/08/14(金)18:45 ID:pkmTYaxC(1) AAS
AA省
234: 2015/08/19(水)22:50 ID:z4PNid68(1) AAS
中国に入れ込んだ代償…現地子会社の不正見抜けず、名門商社が１００年の歴史に幕
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
235: 2015/08/20(木)12:42 ID:/pI1A0SK(1) AAS
競輪の客は乞食ばかりで閉口する
236: 2015/08/20(木)15:01 ID:1l6h1S6z(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
237: 2015/08/23(日)16:21 ID:qgab6RXH(1) AAS
新潟にNGT48ができるのに
札幌は未だに48グループすらない田舎
新幹線すら実際に見たこともない市民が大勢いるからなw
札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
中枢港湾無し
省7
238: 2015/08/23(日)20:50 ID:TBbRrOCK(1/3) AAS
>226
>131
衰退どころか、国家戦略特区で吹き返す大阪・兵庫
残念だが、日本の先導能力は西日本に移っているのでしたｗ
残念だけど、もう既に西日本が日本の主導権を握っている
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差
外部ﾘﾝｸ:www.sankeibiz...1411030500001-n1.htm
＞しかし、西日本の３区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、
＞他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引（けんいん）役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。
＞背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。
省19
239: 2015/08/23(日)20:51 ID:TBbRrOCK(2/3) AAS
で、駅迷惑件数や暴力件数は
東京＞神奈川＞愛知＞＞＞大阪
を認めましょうか
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
外部ﾘﾝｸ:www.asahi.com...TKY201312110409.html
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
この通り、マイカー社会の愛知の方が大阪や福岡より事件が多いのは何ともなことです。
他の要因としても考えられるのは
省9
240: 2015/08/23(日)20:52 ID:TBbRrOCK(3/3) AAS
自殺に関しても
東京＞＞神奈川＞＞愛知＞＞＞＞＞＞＞大阪＞兵庫
関東と中部の人口増を強調したいクズが騒いでもこのような自殺する地獄のような
環境だったら全く意味ないでしょうけどｗ
死亡者1千人あたりの自殺者数ランキング
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
自殺は完全に東高西低なようです
見事に所得と自殺数が比例してますね
所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ
省19
241: 2015/08/29(土)14:15 ID:hfHQt3sk(1) AAS
セシウムまみれトンキン
242: 2015/12/20(日)18:10 ID:meRs/79t(1/2) AAS
266 名前:地震雷火事名無し(庭) [sage] :2015/12/19(土) 00:21:58.80 ID:WOhpuAQO
利用者増加を見込んで大阪〜金沢サンダーバード増発だとよ
誰だ？北陸新幹線開業で関西が寂れるとか言ってたのは
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
267 名前:地震雷火事名無し(大阪府) [sage] :2015/12/19(土) 01:06:16.74 ID:i2s4o5+P
>>266
たしかに前より便利なダイヤになった。接続改善と滞在時間延長を目的としてだろうが
北陸新幹線の運行が順調に推移しているのもダイヤ改正の一因だろう。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
ＪＲ西日本 ニュースリリース 平成28年春ダイヤ改正について
省4
243: 2015/12/20(日)18:11 ID:meRs/79t(2/2) AAS
36 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2015/12/17(木) 21:18:41.09 ID:YMsBchl5
延伸ルート、来年決定を 福井、石川知事会談 ／福井
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
西川一誠知事と石川県の谷本正憲知事が２６日、南越前町で会談し、北陸新幹線の未着工区間（敦賀−大阪）のルートを２０１６年中に決め、大阪までの早期延伸実現に向け協力していくことで一致した。
両知事は３１年春ごろに予定される北海道新幹線の札幌延伸よりも早く、北陸新幹線の全線整備をしなければならないと強調。谷本氏は金沢延伸で石川県への観光客が増加していると説明し「延伸のインパクトは大きかった。一年でも早い大阪延伸の実現を」と訴えた。
会談では他に、小松空港（石川県）の利用客増加や観光客誘致の連携強化を確認した。
244: 2015/12/21(月)01:36 ID:90pL0/z8(1) AAS
富山には、「北アルプスをできれば貫通して（これは今の技術でも無理）、東日本とつながりたい」
という、強い地域的熱望があるんだよ。
この地域感情は、「石川の風下に置かれたくない」という、お国自慢的感覚を基盤とする。
比較的土木的条件が穏やかな金沢に、富山県を支配されると、
砂防対策を後回しにされ土石流に埋まる、
だから東京と直通して、さまざまな問題を直接通したい、という現実的問題もある。
だから、北回り新幹線なる構想を最初に言い出したのは、富山出身の官僚だった。
これに、富山の政治家が乗った。そして田中角栄につぶされた。
金沢にとっては、東日本との連絡は、あればうれしいが、絶対の優先順位１位ではない。
関西方面との流動のほうが重要で、これは北陸本線特急で十分に実現しているという思いがある。
245: 2016/01/03(日)22:33 ID:JQQa/u5V(1) AAS
まぁ、あのダイヤでは仕方がないな…不便すぎるし。
246: 2016/02/20(土)12:34 ID:HZ2cfAsm(1/2) AAS
富山みたいなカスが新幹線で東京にストローされるってだけで、大阪には何も影響無いやろ。
247(1): 2016/02/20(土)13:04 ID:07DoRrQ2(1) AAS
首都圏東日本がベクレル前だったら東京ストローもあるかもしれないけど
そろそろ健康被害が出始めてるからこれからは逆流するかもよ
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