[過去ログ] 横浜は何故文化不毛なのか?馬鹿か? (505レス)
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90: 2015/09/27(日)19:03:03.09 ID:08QouBsY(1) AAS
神奈川県横須賀市のご当地グルメ「よこすか海軍カレー」
15年以上続くロングセラーで、飲食コンサルティングの
カレー総合研究所(東京都渋谷区)の調べによれば、
全国に広がる、ご当地カレーの中で知名度が最も高い

市内の認定店で食べることができるが、
全国的な人気に大きな役割を果たしているのが
レトルトの海軍カレーだ
現在は市内で10社以上が製造しているが、
その先駆けは酒類食品卸の「調味商事」
経営環境が悪化し、活路を求めて立ち上げた
省1
130: 2016/02/02(火)16:08:10.09 ID:qQRN59E5(1) AAS
タレントのローラが31日(日)、みなとみらい・パシフィコ横浜で行われた
「クール・アングラーズ・アワード」の授賞式に出席
222: (神奈川県) 2017/05/10(水)16:25:42.09 ID:L6KHop6R(2/3) AAS
滝頭と言えば、60円の焼き鳥屋が美味いんだよね
店の名前忘れちゃったけど、にんにく味噌につけて食うんだよね
久しぶりに行こうかな
245: (神奈川県) 2018/06/23(土)01:35:36.09 ID:kn8qg95U(1/2) AAS
株式会社アイムビレッジは、2018年11月3日(土・祝)、
横浜みなとみらいホール 大ホール(みなとみらい駅より徒歩3分)にて、
株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント(SIE)から
発売されたゲームタイトルの楽曲を演奏する
261: (禿) 2018/10/15(月)21:44:35.09 ID:N07ELQah(1) AAS
海に出られぬ日本丸 「生きた帆船」水路出口に歩道橋整備
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

横浜・みなとみらい21(MM21)地区で公開されている国指定重要文化財・帆船日本丸の横浜港での帆走実現が遠のいている。
実際に航行できる「生きた船」として保存されながら、海に出る際の水路をふさぐ歩道橋が新たに整備されるためだ。
風を切って港内を駆ける姿を夢見る関係者は「日本丸がますます海から遠くなる」と悲嘆している。

 日本丸は1985年から、MM21地区の旧横浜船渠(せんきょ)第一号ドックで水に浮いた状態で保存公開されている。
市は年末にも、20年ぶりにドックを排水する「ドライドック」にした上で、老朽化が著しい船体や船底の修繕工事に着手。
2億9500万円の事業費のうち国が半額を負担し、市と、市民や企業などからの寄付金で残りを折半する。

 日本丸は、港内などを航行できる「平水区域航行練習船」としての船舶資格を持ち続けている。
市港湾局賑(にぎ)わい振興課によると、資格があることで、市民ボランティアによる総帆(そうはん)展帆(てんぱん)や海洋教室など船内での事業が継続できる。
省14
275: (禿) 2018/11/04(日)22:55:28.09 ID:zDhUnLd8(1/3) AAS
横浜・関西機材センター 信和、今月から同時開所
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

 信和は10月31日、横浜機材センター(神奈川県横浜市)と関西機材センター(大阪府池田市)を11月1日付で同時開所すると発表した。
開所にあたっては約4000万円を投じており、土地は賃借で対応することで投資額を最小限に抑制。
各センターは高速道路のインターチェンジから近く、交通面で優位性のある立地を生かし、販売エリアでの配送コスト低減、納期短縮につなげていく。
414: (禿) 2019/01/07(月)23:07:45.09 ID:hHl6AA2a(1) AAS
神奈川の私鉄、年末年始の輸送人員は微増 好天で客足好調
カナロコ by 神奈川新聞1/7(月) 19:30配信
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

神奈川県内に路線を持つ大手私鉄5社(京王電鉄、小田急電鉄、東京急行電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道)が7日公表した年末年始(12月31日〜1月3日)の定期外輸送人員の合計は、前年同期比0・7%増の995万5千人だった。
天候に恵まれたほか、前年の天候不良による反動もあって増加した。

 定期外輸送人員は、定期券ではなく、普通券や回数券などで乗車した客の数。最多だったのは東急で、前年と変わらず288万2千人。
次いで小田急が1・6%増の236万2千人。京王は0・2%増の205万3千人。京急は0・9%増の202万人だった。

 相鉄は5社の中で最も伸び率が高く、2・1%増の63万8千人。
同社は「昨年4月に開業したジョイナステラス二俣川に多くの買い物客が訪れたことが要因」とした。
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