[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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95: 2014/10/22(水)11:43:06.17 ID:N/bEpDxC(1/2) AAS
新快速12両編成でしたっけ？
これが少ない様に見える地域の方が異常だと思う
ほとんどの人が座れない車両が誇りと思っているバカが多いんだな
136: 2014/10/25(土)17:27:30.17 ID:biI5a362(1/2) AAS
南海近鉄で一番やばいのは、むしろ新今宮や鶴橋などのアレだと思うがｗ
近鉄なんか大阪府内は東大阪、八尾、藤井寺、松原、羽曳野、富田林と
目を覆いたくなるところばかり通るし、そこらどこも人口絶賛激減中。
176: 2014/11/08(土)22:20:17.17 ID:ek4hr8lX(1) AAS
関西とか、ひとくくりにするから(ry
263: フランフラン 2014/12/01(月)23:45:57.17 ID:GtaxPLGE(1) AAS
電車を利用する乗客には
『乗車した区間の運送サービス』に応じた対価
つまり、乗車料金を支払う義務が発生します
ただ単に、乗車駅と降車駅の改札口を通過するための
切符や定期券を購入すればよいというものではありません
388: 2015/09/12(土)01:18:54.17 ID:+IU04yS3(1) AAS
東京コンプの大阪っぺ
絶賛意気消沈中
798: (茸) 2017/08/02(水)09:53:48.17 ID:ilSnykza(1/2) AAS
日本のヨハネストンキン
980: (茸) 2017/10/10(火)22:27:15.17 ID:9HLh81nk(1) AAS
修羅の国トンキン
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