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何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか? (1002レス)
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(SB-iPhone)
2017/01/11(水)08:24
ID:Ya/3fXAF(1)
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552: (SB-iPhone) [] 2017/01/11(水) 08:24:29.59 ID:Ya/3fXAF 関西の「新快速」、平日も終日12両編成に 9000席増で「座って快適に」 2016/12/20 https://trafficnews.jp/post/61738/ JR西日本が2017年3月ダイヤ改正の概要を発表。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線(東海道本線・山陽本線)を走る新快速列車が、平日も終日12両編成の運転になります。 1編成あたり約250席増 2016年12月16日(金)、JR西日本が2017年3月4日(土)に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。 今回の改正で、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線(東海道本線・山陽本線)を中心に走る新快速列車が、終日12両編成に。平日日中に8両編成で運転している34本を12両編成に変更することで、1編成あたりの座席数が約550席から約800席に、合計で約9000席増加します。 https://trafficnews.jp/assets/2016/12/161219_sinkaisoku_01-600x297.jpg JR西日本の新快速列車は、終日12両編成になる米原〜姫路間を中心に、福井県の敦賀駅と、兵庫県の播州赤穂駅、上郡駅とのあいだで運転されている(画像出典:JR西日本)。 なお、平日夕方(17〜19時台)の大阪駅始発列車と、京都発8時20分の米原行き新快速列車は、これまでどおり8両編成での運転です。 JR西日本は、「すでに12両編成で運転している土休日に加え、平日の昼間時間帯もすべて12両編成での運転になることで、より多くのお客様に座って快適にご利用いただけます」としています。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/552
関西の新快速平日も終日両編成に 席増で座って快適に 西日本が年月ダイヤ改正の概要を発表琵琶湖線京都線神戸線東海道本線山陽本線を走る新快速列車が平日も終日両編成の運転になります 編成あたり約席増 年月日金西日本が年月日土に実施するダイヤ改正の概要を発表しました 今回の改正で琵琶湖線京都線神戸線東海道本線山陽本線を中心に走る新快速列車が終日両編成に平日日中に両編成で運転している本を両編成に変更することで編成あたりの座席数が約席から約席に合計で約席増加します 西日本の新快速列車は終日両編成になる米原姫路間を中心に福井県の敦賀駅と兵庫県の播州赤穂駅上郡駅とのあいだで運転されている画像出典西日本 なお平日夕方時台の大阪駅始発列車と京都発時分の米原行き新快速列車はこれまでどおり両編成での運転です 西日本はすでに両編成で運転している土休日に加え平日の昼間時間帯もすべて両編成での運転になることでより多くのお客様に座って快適にご利用いただけますとしています
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