[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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45: 2013/09/08(日)21:09 ID:IMG8SaYE(2/3) AAS
大阪圏における主要区間の混雑率
（平成１９年度）
事業者名 線 名 区 間 混雑率
（％）
近鉄 奈良 河内永和 → 布施 141
大阪 俊徳道 → 布施 141
南大阪 北田辺 → 河堀口 142
京都 向 島 → 桃山御陵前 143
南海 高野 百舌鳥八幡 → 三国ヶ丘 130
南海本線 湊 → 堺 131
京阪 京阪本線 野江 → 京橋 126
阪急 宝塚 三国 → 十三 147
神戸 神崎川 → 十三 148
京都 上新庄 → 淡路 130
阪神 本線 淀川 → 野田 115
大阪市 御堂筋 難波 → 心斎橋 134
谷町 天王寺 → 四天王寺前夕陽ヶ丘 120
四つ橋 難波 → 四ツ橋 99
堺筋 日本橋 → 長堀橋 113
ＪＲ西日本 東海道線快速 茨木 → 新大阪 122
東海道線緩行 新大阪 → 大阪 119
大阪環状線 鶴橋 → 玉造 149
片町 鴫野 → 京橋 137
阪和線快速 堺市 → 天王寺 141
２０区間の平均混雑率 133
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