[過去ﾛｸﾞ] 何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？ (1002ﾚｽ)
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274: 2014/12/05(金)22:19 ID:ubpFwjZO(3/4) AAS
あ、ほんまやｗ
しかし今里筋線ひでえな。輸送人数３０００人だってよ。
275: 2014/12/05(金)22:21 ID:ubpFwjZO(4/4) AAS
そして、一番壮絶なのがこれｗ
半壊線 阪 堺 今 船 → 今 池 7:30～8:30 1 × 5 385 212 55
１両を２０分に１本で乗車率５５％ｗ 輸送数２１２名ｗ
276: 2014/12/06(土)02:20 ID:2TDpudtj(1) AAS
東洋経済別冊によると２０１１年の
京阪中之島線の平均通過数量は１８，５６２で営業係数は３０３．３
交野線より悪い。
277: 2014/12/06(土)11:02 ID:838nhbl5(1) AAS
半壊線って、天王寺いくほうはともかく、あの西成突っ切って恵比寿町に
いくほうはサファリパークのバスみたいな状態だからな。車窓にとても日本とは
思えないような景色が続くが、さすがに電車の中まで西成乞食が追ってくる
ことはない。もはや乗客って地元民より鉄ちゃんとか、大阪DEEP案内の愛好家
のほうが多い希ガス。
278: 2014/12/06(土)11:09 ID:2Br8ZgxJ(1) AAS
あれよりDEEPだった南海天王寺支線は、西成乞食に石投げつけられたり
して本当に危険だったらしいが、さすがに最近西成乞食も高齢化して
そこまでの勢いはない。
279: 2014/12/06(土)11:38 ID:duED+fdv(1) AAS
■学園都市線
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
北海道医療大学までは電化されてるしね。札幌圏と末端の差が大きい路線になってしまった。
もともと田舎路線だが、札幌の通勤圏や大学の通学路線として輸送量が増えて、新車導入や複線化された。
早くから高架化された桑園～八軒間は単線だが、80年代当時は需要が見込まれてはないだろうからね。
篠路駅の高架駅化、駅前広場整備、周辺道路拡充などの再開発もあるね。
なんでここで札沼線の話になってるの？札幌一本数の少ない路線だが。
280: 2014/12/06(土)13:56 ID:vJ2hG8qL(1) AAS
>>265
南海トラフ地震最悪クラスだと梅田は30センチ程度の津波が予想されてるのに対し、
名古屋駅には津波は到達しない予想。
津波に弱いのは明らかに大阪の方。
281: 2014/12/06(土)14:46 ID:VhWslmcT(1) AAS
ノー天気な名古屋の人間のせいで滅びましたとさ
東海地震発生の切迫性 (気象庁)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.data.jma.go.jp
1498年の東海地震、津波36mを超える
freeride7.blog82.fc2.com/blog-entry-2166.html
282(1): 2014/12/06(土)19:19 ID:N52QVcfZ(1) AAS
京都のエスカレーターが左並びなのも
大阪からの通勤客より関東からの観光客のほうが圧倒的に多いからだろう
283: 2014/12/07(日)10:15 ID:I3wP5+G3(1) AAS
修羅の国トンキン
284: 2014/12/08(月)16:22 ID:lHgbzr0F(1) AAS
だいたい今里とか千日前とかあんな糞みたいな地域に便宜をはかってどうするんだ
285(1): 2014/12/08(月)19:35 ID:ic5KhNJm(1) AAS
地下鉄は御堂筋、堺筋、谷町だけでいいんじゃねえの？
他はいるか？？
286: 2014/12/08(月)23:36 ID:wXSvWaRP(1) AAS
>>282
関東でのJRの「そうだ、京都行こう」PRで観光客が大挙して新幹線で訪れる為か
京都全域が左並びになってる。京都駅や河原町駅で先頭に大阪神戸人がいると
右並び。名古屋や福岡も左並びだから右並びはもう全国で大阪と神戸だけみたい。
但し、最近は「歩くな」キャンペーンで立ち止まる人も多いけど、どうも
両方ふさぐのが気が引けて片側ががらがらに空いてるので、かえって渋滞する。
287(2): 2014/12/11(木)17:28 ID:HzQC2nCk(1) AAS
札幌はしょぼすぎ
■市内鉄道駅数
名古屋 166駅 ←326km2
福岡市 75駅 ←341km2
～～～～～～～～～～～～～～～
札幌市 72駅 ←1121km2 ←4倍くらい面積広いのに名古屋の半分以下しか駅がないのかよｗ
■JR＋私鉄乗車人員
名古屋市 302,249,826
福岡市 133,234,885
～～～～～～～～～～～～～～～
省6
288: 2014/12/11(木)17:29 ID:OJhMEIZW(1) AAS
AA省
289: 2014/12/11(木)21:21 ID:zk5tvgy/(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
290: 2014/12/31(水)21:49 ID:B0devrm3(1) AAS
大阪府は、今後の財政状況について、平成２６年度からの３年間財源不足になる
などとした、中長期の財政見通しに関する試算、試みの計算をまとめ、公表しました。
大阪府は、去年２月に施行された「財政運営基本条例」に基づき、毎年度、府の財政
状況に関する中長期の試算、試みの計算を公表することになっていて、平成２６年度
から４５年度までの試算を公表しました。
それによりますと、平成２６年度からの３年間と平成３４年度からの１０年間、
大幅な財源不足になるとしています。
このうち、２６年度からの３年間は、府の借金返済のための基金に、８４０億円を
積み立てることなどが必要なためで、積み立てができなければ、平成３０年度には、
財政健全化計画の策定を義務づけられる「財政健全化団体」に陥る恐れがあるとして
省6
291: 2015/01/01(木)04:40 ID:nUEeyqWP(1) AAS
●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ６２万７３００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ４５万０５００円
外部ﾘﾝｸ:www.tonashiba.com
省22
292: 2015/01/01(木)05:52 ID:C9vMYMpC(1/2) AAS
>287
名古屋人が認めたくない事実
・関西本線
普通 2両×2本 快速 4両＋2両 計 10本/h
・城北線
普通のみ 1両×1本 1本/h (笑)
まるでローカル線並です
293: 2015/01/01(木)05:58 ID:C9vMYMpC(2/2) AAS
「警鐘『首都沈没』 東京は世界一危ない都市」2014/09/07（東京新聞）
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
＞ 東京を壊滅させるには堤防を一カ所壊すだけで十分。こんな恐ろしい警告を発している人がいる。
＞元東京都職員の土木専門家、土屋信行（６４）。「洪水対策は国家の安全保障」と主張する。いったいどういうことなのか。（沢田千秋記者）
＞土屋氏は一九七五年、都庁に入庁・江戸川区土木部長や本庁の道路建設部街路部長などを務めた。二〇一一年の退職まで、区画整理や道路建設を手掛け、東京の地形的特徴を知り尽くした人物だ。そんな土屋氏が「東京は世界一危ない都市だ」と断言する。
＞土屋氏は、スイスの保険会社がまとめた「自然災害リスクが高い都市ランキング」を引用。世界六百十六都市のうち、世界一危険な地域は、東京、横浜の首都圏だった。首都圏は、洪水、嵐、高潮、地震、津波で、五千七百万人が影響を受けると想定している。
＞土屋氏は「このままでは、首都は必ず水没する。今は運がいいだけ」と話す。
このまま災害で東京壊滅する前に西日本に逃げましょう
294: 2015/01/05(月)10:24 ID:VB/bQiO5(1) AAS
●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ６２万７３００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ４５万０５００円
外部ﾘﾝｸ:www.tonashiba.com
省22
295: 2015/01/05(月)12:46 ID:zghU6zxl(1) AAS
「警鐘『首都沈没』 東京は世界一危ない都市」2014/09/07（東京新聞）
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
＞ 東京を壊滅させるには堤防を一カ所壊すだけで十分。こんな恐ろしい警告を発している人がいる。
＞元東京都職員の土木専門家、土屋信行（６４）。「洪水対策は国家の安全保障」と主張する。いったいどういうことなのか。（沢田千秋記者）
＞土屋氏は一九七五年、都庁に入庁・江戸川区土木部長や本庁の道路建設部街路部長などを務めた。二〇一一年の退職まで、区画整理や道路建設を手掛け、東京の地形的特徴を知り尽くした人物だ。そんな土屋氏が「東京は世界一危ない都市だ」と断言する。
＞土屋氏は、スイスの保険会社がまとめた「自然災害リスクが高い都市ランキング」を引用。世界六百十六都市のうち、世界一危険な地域は、東京、横浜の首都圏だった。首都圏は、洪水、嵐、高潮、地震、津波で、五千七百万人が影響を受けると想定している。
＞土屋氏は「このままでは、首都は必ず水没する。今は運がいいだけ」と話す。
このまま災害で東京壊滅する前に西日本に逃げましょう
いくら収入やGDPを自慢しても壊滅が迫っています
296: 2015/01/05(月)14:03 ID:pegf0xip(1) AAS
トンキンヒトモドキ
297: 2015/01/05(月)17:05 ID:Nqo3zQLs(1) AAS
忘れ去られた南海汐見橋線
外部ﾘﾝｸ[htm]:mahoroba.kir.jp
298: 2015/01/07(水)03:52 ID:AJ/Av8C+(1) AAS
平成２４年（1月～10月）犯罪統計資料 警察庁
外部ﾘﾝｸ[do]:www.e-stat.go.jp
■重要犯罪総数 認知件数
1位：大阪府（1946件）
■殺人 認知件数
1位：大阪府（92件）
■強盗 認知件数
1位：大阪府（528件）
省10
299: 2015/01/07(水)20:26 ID:ElBxiLhD(1) AAS
AA省
300: 2015/01/07(水)20:34 ID:KmAAJNg7(1) AAS
■25年度刑法犯検挙率ワースト１０
都道府県 検挙率 検挙数
①大阪 17.60% 26,649
②京都 22.45% _7,170
③千葉 23.56% 18,357
④兵庫 25.79% 18,188
⑤岐阜 27.09% _6,057
⑥愛知 27,11% 26,257
⑦東京 27.53% 44,758
⑧茨城 28.01% _9,820
省15
301(1): 2015/01/08(木)21:37 ID:uKoduNZL(1) AAS
過去10年間の本社移転の増減ランキング
1 埼玉県 1,324
2 神奈川県 991
3 千葉県 833
4 兵庫県 288
・
・
・
46 大阪府(笑)▲ 1,154
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tdb.co.jp
302: 2015/01/08(木)22:00 ID:32Wn7pv4(1) AAS
大阪企業の本社移転
移転先が一番多いのは東京じゃなくて兵庫だよ
あの東洋ゴム工業もそう
303: 2015/01/09(金)00:37 ID:wTsfV3PL(1) AAS
>301
47位
東京都(笑)
大阪のダブルスコア以上
304: 2015/01/09(金)14:50 ID:k+1pKn7A(1) AAS
日本のヨハネストンキン
305: 2015/02/08(日)18:31 ID:OjhBcbWY(1) AAS
AA省
306: [s] 2015/02/18(水)16:18 ID:QEH/YsM5(1) AAS
大阪は中央区ですらタワーマンションが林立する状況だからな
関西のリーマンは通勤時間が短くなる一方
307(1): 2015/02/18(水)21:13 ID:c5xsYXm7(1) AAS
＞275
一番ひどいのは名古屋の城北線(笑)
ラッシュアワーなのに一時間一本(笑)
308: 2015/02/18(水)23:06 ID:LuETYDr2(1) AAS
>>307
いや、阪堺線を知らない大阪人はほぼ皆無だけど、
城北線を知ってる名古屋市民はほぼ皆無だからｗ
309(1): 2015/02/18(水)23:15 ID:Nnzx+pH1(1) AAS
城北線はあと１７年ほどは手が入れられません。法的に。
生かさず殺さず状態。
310: 2015/02/19(木)07:07 ID:sihZ5YWk(1) AAS
それよりひどいのが関西本線
八田駅
2両×2本 4両/h
関西本線閑散っぷりは本当にひどすぎるｗ
名古屋のくせに大阪の私鉄に競合で惨敗しているとか
311: 2015/02/19(木)18:09 ID:EQ0vmDZ/(1) AAS
AA省
312: 2015/02/21(土)23:38 ID:qxsgK2Mj(1) AAS
修羅の国トンキン
313: 2015/02/22(日)05:09 ID:GHz+k8/C(1) AAS
鉄道社会の名古屋
名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
省1
314: 2015/02/22(日)15:32 ID:TpAbwV17(1) AAS
関西は総じてしょぼいwww
鉄道社会の名古屋
名古屋駅 118万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 42万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
省5
315: 2015/03/13(金)15:09 ID:3XymDZGK(1) AAS
赤字の神戸空港ピンチ 「最悪のタイミング」頼みの綱スカイマーク破綻
神戸空港を暗雲が覆い始めた。
赤字体質から抜け出せない中、
発着枠の７割を占めるスカイマークが経営破綻に伴い
減便を決定、完全撤退の事態になると致命傷となりかねないためだ。
管理・運営する神戸市は関西国際空港と大阪（伊丹）空港の運営権を取得した企業連合への運営権譲渡に期待するが、関空、伊丹に加え、
神戸を抱え込む余裕はないとみられる。
買い手がつかない可能性もあり、
専門家からは「廃港を迫られるかもしれない」との声が上がる。
人口流出だけじゃなくて空港も終了の神戸
省1
316: 2015/03/14(土)09:06 ID:1a2qAKy2(1) AAS
>>309
城北線は ジョギングコースに再利用でよくないかな
シャワー室も整備したら 人気でるだろう
317: 2015/03/23(月)04:22 ID:2HYmiJcw(1) AAS
●GDP
東京都 ９４兆円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ３６兆円
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●支払われた年間給与合計
関東 ８８兆７９２８億円 ＞＞＞＞＞ 関西 ３０兆９３４０億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nta.go.jp
●実収入［1世帯当たり1か月間］
東京都 ６２万７３００円 ＞＞＞＞＞ 大阪府 ４５万０５００円
外部ﾘﾝｸ:www.tonashiba.com
省22
318: 2015/03/24(火)23:11 ID:pbJfnJU7(1) AAS
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
319: 2015/03/30(月)14:34 ID:Wi/C7rpG(1) AAS
セシウムまみれトンキン
320: 2015/03/30(月)23:58 ID:zknreX7L(1) AAS
↑生活保護でカルトを晒されたのはおまえが無能だからw
321: 2015/03/31(火)09:11 ID:qxqpanOx(1) AAS
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
322: 2015/04/01(水)21:43 ID:6pts+73Q(1) AAS
トンキンヒトモドキ
323: 2015/04/04(土)15:52 ID:6Q269cTq(1) AAS
関西は総じてしょぼいwww
鉄道社会の名古屋
名古屋駅 119万人 ←三大都市名古屋の玄関
京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 43万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www
省5
324: 2015/04/04(土)21:23 ID:kyy2ytUL(1) AAS
オオバカ終わっとるなW
325: 2015/04/04(土)23:40 ID:TJLC2dYq(1) AAS
日本のヨハネストンキン
326: 2015/04/07(火)13:00 ID:gw3NYm87(1) AAS
名古屋と大阪民国の比較
★☆人柄☆★
・名古屋
他人に気を遣い、丁寧に接する
・大阪
他人を見下しバカにし、冷たい態度をとる
★☆食べ物☆★
・名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす
省12
327: 2015/06/13(土)16:43 ID:t9Jz5p4a(1/2) AAS
大阪の中心部は市営地下鉄の縄張りです。
私鉄やJR(旧国鉄)と協力してこなかった。
日本の大都市の中で、最も鉄道が不便です。
私鉄が市内に路線を引こうとする度、市が国に圧力をかけ、潰して来ました。
だから大阪の私鉄は、市に嫌われないよう市と同じ梅田駅と言う駅名を使ってます。大阪駅じゃなく。
市営地下鉄や市営バスを民営化すれば、大阪の鉄道は格段に便利になります。
328: 2015/06/13(土)16:47 ID:t9Jz5p4a(2/2) AAS
追記
スルッと関西と言うプリペイドカードも、市営地下鉄と私鉄しか使えませんでした。JR不可。
私鉄が市を恐れてJRと協力せず。
市と国の縄張り争いに巻き込まれて来ました。国鉄がJRになっても。
329: 2015/06/13(土)18:26 ID:yRmHRvbz(1) AAS
その昔、関東にも私鉄と地下鉄しか使えないパスネットと言うプリペイドカードがあってだな
330: 2015/06/14(日)13:43 ID:vCkxU4GE(1) AAS
総務省は５日、住民基本台帳に基づく２０１４年の人口移動状況を発表した。三大都市圏のうち東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）は、転入者が転出者を上回る「転入超過」が１０万９４０８人となった。
転入超過は１９年連続で、超過数も１３年の９万６５２４人と比べて増えており
東京圏への人口の一極集中が続いている状況が浮き彫りとなった。
政府は昨年１２月、人口減少の抑制と一極集中の是正を図るため、地方創生に関する今後５年間の総合戦略を決定。東京圏から地方への転出者と東京圏への転入者を均衡させる目標を掲げたが、今後具体策の実効性が問われることになる。
名古屋圏（岐阜、愛知、三重）は８０３人、大阪圏（京都、大阪、兵庫、奈良）は１万１７２２人のいずれも２年連続の「転出超過」となった。愛知県は転入が多かったが、大阪府は４年ぶりに転出が上回った。（2015/02/05-18:27）
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
関西完全終了
331: 2015/06/14(日)18:16 ID:DXDkfBEF(1) AAS
いくらどうこう騒いでも東京直下・放射能汚染で西日本に富裕層が
移住している現実
人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
大阪、神戸市の投資用マンションが好調 近畿の発売戸数は８割増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
省8
332: 2015/07/12(日)01:58 ID:jfl426rn(1) AAS
●大阪は神戸と合計しても、ソウルにすら経済規模で負けている
東京はぶっちぎりの世界１位、つまり大阪人は朝鮮人以下
↓
購買力平価経済規模 ソウル＞大阪神戸 外部ﾘﾝｸ:www.brookings.edu
●東京、神奈川、埼玉、愛知は人口激増中 減ってるのはクズ大阪だけ クズ兵庫だけ
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
●１００Ｍ以上のビルの数
東京４１６ ＞＞＞ 大阪１３７
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
●こちらは東京都心の美しい夜景
省15
333: 2015/07/15(水)03:25 ID:OAOB+i4E(1) AAS
衰退都市大阪っぺ
334: 2015/07/20(月)02:40 ID:bgoMBICG(1) AAS
大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.osaka.lg.jp
大阪終了
335: 2015/07/22(水)19:31 ID:36Z00NAP(1) AAS
大阪っぺ
336: 2015/07/22(水)21:15 ID:RPC9akmE(1) AAS
ネットでも実社会でも
大阪の連中は御堂筋線が日本一の混雑路線だと勘違いしていて笑える。
東京なら乗車率130%なんて楽勝ガラガラ路線なのに。
337: 2015/07/22(水)23:18 ID:GUyP6WBh(1) AAS
修羅の国トンキン
338: 2015/07/23(木)19:26 ID:Wy35zLjF(1) AAS
大阪はなんでこんなに廃れてしまったのかな
街に活気がなくて過疎化が進行してるのが
目に見えて分かるよ
339: 2015/07/24(金)05:07 ID:TsBbhqpc(1) AAS
AA省
340: 2015/07/25(土)22:12 ID:6q9/TrPx(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
341: 2015/07/30(木)20:51 ID:km+pHoVI(1) AAS
～大阪一極衰退の日本～
過去10年間の上場企業売上高
（帝国データバンク大阪支社調べ）
中部圏37.9％増←絶好調
京都府29.7％増←絶好調
首都圏20.5％増
滋賀県09.9％増←好調
和歌山09.7％増←好調
平均値07.1％増←健闘
- - - - - - - - - -
省8
342: 2015/08/02(日)22:53 ID:ndExUlXv(1) AAS
東京港区
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tokyo-wangan.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:petasoku.info
東京駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
丸の内
画像ﾘﾝｸ[JPG]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
六本木
省15
343: 2015/08/06(木)06:17 ID:tPokIsFG(1) AAS
大阪の総合格付けは日本全国４７都道府県中４７位
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
人口動態
△は人口増 ▲は人口減
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
【近畿】
兵庫県 5,556,788 ▲31,345
和歌山県 979,354 ▲22,844
奈良県 1,383,549 ▲17,179
京都府 2,620,210 ▲15,882
省4
344: 2015/08/06(木)14:36 ID:XpatXsYi(1) AAS
セシウムまみれトンキン
345: 2015/08/14(金)06:13 ID:ar5pmW+R(1) AAS
大阪 ＝ 乞食
大阪の現状01 生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状02 こんなに低い世帯収入
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状03 会社が逃げていく大阪
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状04 とまらない経済低迷
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
省17
346: 2015/08/19(水)01:54 ID:ZPXgHjFs(1) AAS
衰退の大阪っぺ村
347: 2015/08/19(水)15:13 ID:KeKEWibc(1) AAS
日本のヨハネストンキン
348: 2015/08/19(水)22:23 ID:Tme5l+As(1) AAS
修羅の国トンキン
349: 2015/08/21(金)09:02 ID:eNCwbcAP(1) AAS
何をやってもダメダメ大阪っぺ
350: 2015/08/21(金)09:53 ID:5385Et40(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
351: 2015/08/21(金)23:06 ID:2Cv9M6uI(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
352: 2015/08/22(土)13:51 ID:sbDL7/St(1) AAS
トンキンヒトモドキ
353: 2015/08/22(土)22:09 ID:HuLvNYNn(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
354: 2015/08/24(月)17:38 ID:2wRjDFw5(1) AAS
～大阪一極衰退の日本～
過去10年間の上場企業売上高
（帝国データバンク大阪支社調べ）
中部圏37.9％増←絶好調
京都府29.7％増←絶好調
首都圏20.5％増
滋賀県09.9％増←好調
和歌山09.7％増←好調
平均値07.1％増←健闘
- - - - - - - - - -
省8
355: 2015/08/24(月)21:14 ID:xzpkYK6X(1) AAS
セシウムまみれトンキン
356: 2015/08/24(月)21:50 ID:sqOhjJ+E(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
357: 2015/08/25(火)21:02 ID:C2bNh46Q(1) AAS
日本のヨハネストンキン
358: 2015/08/25(火)21:59 ID:eTHdWsWs(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
359: 2015/08/26(水)14:59 ID:orFe042L(1/2) AAS
修羅の国トンキン
360: 2015/08/26(水)19:32 ID:7rvsWG+K(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
361: 2015/08/26(水)23:43 ID:orFe042L(2/2) AAS
トンキンヒトモドキ
362: 2015/08/26(水)23:48 ID:8O+ub6pl(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
363: 2015/08/27(木)02:26 ID:DNSltrjC(1) AAS
大阪 ＝ 乞食
大阪の現状01 生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状02 こんなに低い世帯収入
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状03 会社が逃げていく大阪
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
大阪の現状04 とまらない経済低迷
画像ﾘﾝｸ[jpg]:oneosaka.jp
省17
364: 2015/08/27(木)15:34 ID:Ot2ekI/x(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
365: 2015/08/27(木)21:28 ID:kGqcUdao(1) AAS
トンキンと連呼されるたびに大阪ッぺの泣き声に聞こえて正直辛い。
366: 2015/08/29(土)13:36 ID:hfHQt3sk(1) AAS
セシウムまみれトンキン
367: 2015/08/29(土)21:00 ID:8ofvM1Kg(1) AAS
東京コンプの大阪っぺ
368: 2015/09/01(火)19:17 ID:sDD+N/sf(1) AAS
東京の再開発に焦る大阪っぺ
369: 2015/09/01(火)20:40 ID:nsmjdsmG(1) AAS
390ｍ
これ素直にすげーわ。
370: 【大凶】 2015/09/01(火)21:30 ID:uajMZrjt(1) AAS
日本のヨハネストンキン
371: 2015/09/01(火)21:36 ID:wIN73qkj(1) AAS
東京コンプの大阪っぺ
意気消沈中
372: 2015/09/02(水)09:55 ID:SvhJbtmc(1) AAS
修羅の国トンキン
373: 2015/09/02(水)23:33 ID:PTR9ZMzq(1) AAS
東京コンプの大阪っぺ
絶賛意気消沈中
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