何故関西の鉄道はあそこまで利用客が少ないのか？

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530: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/12/07(水) 02:34:04.18 ID:77Zk6/Jf

【 関 西 の イ ン バ ウ ン ド 消 費 が 鈍 化 】　
ニッセイ基礎研が２８～２９年度の成長下方修正　
　～全国予測より低成長か～
産経新聞　2016.8.16 21:40
http://www.sankei.com/west/news/160816/wst1608160086-n1.html

ニッセイ基礎研究所は１６日、平成２８年度の全国の実質国内総生産
（ＧＤＰ）成長率を前年度比０・５％増、２９年度を１・０％増とする予測を
発表した。前回６月予測からそれぞれ０・１ポイント下方修正した。

関西経済については、好調だった訪日客（インバウンド）の消費鈍化や、
全国平均に比べて低い世帯収入により、全国予測よりも低い成長にとど
まるとの見通しを示した。

調査では、円高が輸出や設備投資を下押しする一方、食料品などの
物価下落で個人消費は改善し、景気を下支えすると分析。同研究所の
斎藤太郎経済調査室長は「米国の利上げにより来年度末にかけて円安
に進む」と予測、輸出や設備投資も持ち直すとしている。

関西経済の動向について斎藤室長は「全国よりも訪日客消費の恩恵を
受けていた分、（鈍化による）反動が大きい」と指摘。

域内の個人消費も、女性の就業率が低く、非正規雇用の割合が高いこ
となどを背景に伸び悩むとの見方を示した。

＞関西経済については、好調だった訪日客（インバウンド）の消費鈍化や、
＞全国平均に比べて低い世帯収入により、全国予測よりも低い成長にとど
＞まるとの見通しを示した。

＞関西経済の動向について斎藤室長は「全国よりも訪日客消費の恩恵を
＞受けていた分、（鈍化による）反動が大きい」と指摘。

＞域内の個人消費も、
＞『女性の就業率が低く』、『非正規雇用の割合が高い』ことなどを背景に
＞伸び悩むとの見方を示した。

大阪市の8月の人口推移
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　男　　　　　　　　女
08月　2,705,262人(＋*1,449人)　1,308,898人　1,396,364人
09月　2,705,315人(＋　 ,*53人)　1,309,097人　1,396,218人（▼146人減る）

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/530

547: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2017/01/06(金) 19:39:14.56 ID:bxFmQRH3

東京人が知らない｢私鉄王国･関西｣の超魅力
度肝を抜く個性派車両が勢ぞろい！
http://toyokeizai.net/articles/-/128409

http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/b/b/1140/img_bbee8e0168a8ca521c1ad142421bfdaa109386.jpg
梅田駅を三線同時発車する阪急電車。この有無を言わさぬ威容

個性派ぞろいになったミステリーを解き明かす

阪急、南海、阪神、近鉄、京阪。この5つの私鉄の存在は、関西を「私鉄王国」と言わしめてきた。歴史から技術、列車デザイン、沿線文化に至るまで、なぜこんなに個性派ぞろいになったのか。

そのミステリーを解き明かしつつ、個性ぶりをカラーの写真と図版満載で、各電車びっちりとまとめてある。「知らなかった～」と何度もうめきながら読める、熱のこもった一冊だ。さて、出発進行！

“ 東京に住むわたしは「世界征服」を掲げ、これまでに地下鉄が運行されている世界の約180都市のうち、117の都市を訪ね歩いてきました。”

という「はじめに」の巻頭言からこちらをのけぞらせる本書の著者は「鉄道楽者」（「自称」とのこと）、本業は経営コンサルタントという1972年生まれの黒田一樹さんだ。写真を見ると、行動力を感じさせる精悍なお顔である。

「私鉄王国」と呼ばれるようになった由縁はこんなことらしい。

まず、東京の私鉄は、環状に走る山手線の主要駅から放射状に伸びるため、国鉄の影響が強かった。関西では逆で、国鉄（～JR）との競合関係が多く、独立の気概に満ちていた。
自動改札の導入が関西では首都圏よりもだいぶ早かった事を思い出す。この傾向はいまもあるようで、JRの民営化後は特に、快適な付加価値の高いサービスの充実を目指すようになったそうだ。

ターミナル駅が巨大で充実しているのも関西の特徴だとのこと。東京では、乗降客数をそこで受け止めきれないために地下鉄との相互乗り入れが発達したが、関西圏ではそれほど多くない。
各私鉄の沿線文化がクローズドなものになる一因なのだという。東京と比較して全体を読み解くとわかりやすい。

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/547

560: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/01/20(金) 23:40:38.37 ID:DLhQD/6m

大阪関連スレ一覧

高層●みなとみらいに憧れる大阪っぺ●低層
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480941068/

大阪の都市計画について語るスレ●低層 part40
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1476160547/l50

低層ビル街●大阪自慢の梅田周辺語ろう
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1474061721/l50

関西からも嫌われる大阪
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472195268/l50

関西は何故、スラムが広がってるのか？
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481268435/l50

大阪市の阿倍野再開発事業、赤字２０００億円に
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1479105655/l50

【ポンペイ】大阪終了PART1【ソドムとゴモラ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1407533818/l50

貧しい田舎の反日土人「大阪ッペ」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1428682670/l50

【朝鮮】コリアファーストの大阪ッペ【第一】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1470751893/l50

大阪都構想　失敗で　大阪の衰退が加速
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1431924409/l50

名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞大阪っぺ(笑)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1452084519/l50

関西人　＝　貧乏人　（爆笑）
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1457256560/l50

嫌いな都道府県のランキング一位に大阪府
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1470716317/l50

大阪土人の神奈川に対する病的なコンプレックス
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481277695/l50

衰退都市大阪の終焉
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1461499501/l50

大阪人　＝　田舎もん　＝　貧乏人
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1479975778/l50

衰退する　大阪を尻目に　東京の勢いが加速
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1433145721/l50

成り済ましの大阪ッペ「俺は大阪ッペじゃない！」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1440686668/l50

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/560

574: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/02/07(火) 21:58:53.00 ID:FjMkY+S+

大阪の現状01　生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img1.jpg
大阪の現状02　こんなに低い世帯収入
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img2.jpg
大阪の現状03　会社が逃げていく大阪
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img3.jpg
大阪の現状04　とまらない経済低迷
http://oneosaka.jp/tokoso/common/img/waste-img4.jpg

大阪府の借金は東京都の1.2倍　大阪府の借金は東京都23区の13.7倍
http://oneosaka.jp/tokoso/teaser/img/guide-img4.png

大阪-大震災の年に、生活保護「過去最高額」(原資は血税、東日本大震災で壊滅したのは東北ではなく大阪)
http://www.yellowpagesmalta.com/archives/4367

大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osaka.lg.jp/shichoson/jichi/hayasio1.html

人口減少、最多の２７万人＝６年連続前年割れ－進む一極集中・総務省
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;;;;;k=2015070100720 　http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20150701ax08.jpg

総務省が１日発表した住民基本台帳に基づく人口調査によると、２０１５年１月１日現在の日本人の総人口は、前年同期より２７万１０５８人少ない１億２６１６万３５７６人となった。
減少率は０．２１％に当たる。総人口が前年割れとなったのは６年連続で、減少数は過去最多。各地域で軒並み人口を減らす中、東京圏は増加しており、一極集中がさらに進んだ。

三大都市圏の人口割合は５１．０７％と、９年連続で全国の過半数を占めた。
東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）の人口は０．２７％増加した一方、名古屋圏（岐阜、愛知、三重）は０．１０％、関西圏（京都、大阪、兵庫、奈良）は０．２３％それぞれ減少。その他の地方圏も０．５０％減った。
　都道府県別に見ると、人口が増えたのは６都県。東京（０．５７％）、埼玉（０．１３％）、神奈川（０．１２％）、千葉（０．０２％）の４都県が含まれており、東京圏での人口増加が目立つ。

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/574

581: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/02/12(日) 22:21:15.65 ID:PPk3uoDn

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1485172242/728-730
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
る側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノ
リティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時に
も似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすとい
う困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、
大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、
それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、愛知や神奈川に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと愛知や神奈川を僅差で上回っているのが、現実。

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/581

582: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [] 2017/02/12(日) 22:21:58.40 ID:e3qlgA8F

没落日本人の妄想
東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

国際評価の現実
東京＞＞＞京都・大阪＞＞福岡＞＞＞愛知・神奈川・兵庫

神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡にも国際競争力で抜かされた何よりの統計が存在する

2月までの取扱量統計
神戸港　1～2月　425,004TEU 　←スゲェ！　震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf

横浜港　1～2月　411,768TEU 　 神戸に抜かれるクズ（笑）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf

名古屋港　1～2月　395,678TEU 　 神戸に抜かれるクズ（笑）
　
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf

・航空輸送

2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人 　←スゲェ！　わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
愛知県 224万5450人 福岡に抜かれるクズ（笑）
神奈川県 217万2550人 福岡に抜かれるクズ（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf

神奈川と愛知が完全に兵庫と福岡以下であることがお分かりですｗ
京都や大阪など遥か彼方の存在ですよｗ

一方日本も中国韓国に抜かされていく

日本の競争力27位、中韓に抜かれる＝日本では「成長鈍化影響」との見方も―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a110120.html
＞中国は22位、韓国は25位となり、それぞれ前年より1つランクを上げ、日本を抜いた。

成長すらアジアはしっかり西日本志向

中国人だけじゃない！韓国人が東京でなく大阪で爆買いをする理由
http://www.kankeri02.com/korea_osaka
＞東京は福島から近いというこのもあり、「放射能の影響があるのでは？」と考えている韓国人もまだまだ多いです。
＞そのため東京を避けて、大阪、福岡、北海道を旅行する韓国人もいます。

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/582

587: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/02/18(土) 16:21:11.42 ID:kxu34YK2

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1466011364/395
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、愛知や神奈川に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと愛知や神奈川を僅差で上回っているのが、現実。

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/587

588: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2017/02/18(土) 21:24:01.20 ID:SC2lVxsZ

大阪市の阿倍野再開発事業、赤字２０００億円に
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161111-OYO1T50024.html

市民負担で穴埋め、２０３２年度まで
　大阪市が、ＪＲ天王寺駅南西部で４０年かけて進めてきた関西最大規模の阿倍野再開発事業（２８ヘクタール）
の最終赤字額が約２０００億円に上ることがわかった。
梅田、難波と並ぶ新都心を目指し、
大型商業ビルやマンションなどを建設したが、バブル崩壊による地価下落が響いた。
赤字穴埋めによる市民負担は２０３２年度まで続く見通しで、吉村洋文市長は「市財政を逼迫ひっぱくさせている」として検証を指示。
市は今年度内に結論を出す方針だ。

◆負の遺産
　総工費４８１０億円の同事業は１９７６年にスタート。古い家屋や商店が密集する地域の土地を市が買収し、
ビル・マンション計２９棟や公園などを整備。今後は道路整備などを残すのみで来年度に全事業を終える。
市街地の再開発計画では神戸市の新長田駅南地区の約２０ヘクタールを上回り、関西最大。
建物の売却益などで、ビル建設や用地買収にかかる事業費を償却する計画だった。
　最終赤字額は事業終了を前に、市が今年３月に特別会計を清算して判明した。
売却収入は２２５７億円にとどまり、今後の資産売却を見込んでも、赤字は約２０００億円になるという。

赤字の要因は、バブル経済期に高値で買った土地の価格がバブル崩壊後に急落したことが大きい。
また９７年には、６３階建て高層ビルなど４棟の建設計画の中心施設に予定した大手百貨店「そごう」（２０００年破綻）が
経営悪化を理由に撤退を表明し、事業が停滞。収益が大幅に悪化し、計画の縮小を余儀なくされた。
　０９～１５年度、市は同事業の赤字穴埋めに計９２３億円を投入し、今年度も１２０億円を計上。
３２年度まで赤字の穴埋めは毎年度続く予定で、「事業としては、負の遺産と言わざるを得ない」（市幹部）状態だ。

◆南北格差も
　市の財政を悪化させている同事業だが、地域の活性化につながった面もある。
　計画区域の人口は約６３００人から約８０００人に増加。１１年に大型商業ビル「あべのキューズモール」
が近くに開業した阿倍野筋１丁目東商店会（約３０店）では１４年に区域そばに完成した日本一高い
「あべのハルカス」との相乗効果もあり、和田一義会長（６８）は「観光客が増え、
周辺の店では売り上げが１割ほど増えた。昔なら考えられなかった」と近年の活況を歓迎する。
　一方で、新たな課題も表面化している。区域内の北と南で広がる「格差」だ。
　８７年、対象地区の南東端に開業した複合ビル「あべのベルタ」は北側地区とは対照的に、
ビル内では空き店舗が目立つ。バブル期やその前から入居した店舗がバブル崩壊で相次いで閉店、
撤退に追い込まれたためだ。「あべのベルタ商店街振興組合」の森田博子理事長（７６）は「ビルの老朽化ばかりが進み、
空き店舗への新規参入も期待できない」と肩を落とす。
　地元店主らの要望を受け、市は、同区域内を走る阪堺電気軌道の軌道内を芝生化し、景観向上を図る事業を始めたが、
にぎわいづくりへの効果は未知数だ。

http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1328929542/588

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