[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part99【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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1(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7d-xW5m [122.100.28.234]) 2022/01/14(金)14:57 ID:R45P6eNeM(1/2) AAS
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
※※下に書いてあることに目を通すこと※※
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどう※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※※※以下NGIP一覧※※※
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です※IP49.104.xx.xxx及び※IP221.171.xx.xxは別の車種の信者で当スレを荒らしていくだけなのでスルー推奨です。レスする前にIPを確認して相手をしないでください
ここが本スレです
省14
903: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-mjMh [1.79.82.123]) 2022/01/25(火)12:01 ID:OcVP9y+Pd(1) AAS
>>901
沢山走るなら良いんじゃね？
うちのディーラーはメンテパック客にはオイル交換費20％割引
>>900
1型乗りだけど2型に乗り換えるか悩むわー
904: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-k6mW [106.130.199.96 [上級国民]]) 2022/01/25(火)12:08 ID:EpibPvR/a(2/2) AAS
色々サンクス
905: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hnw9 [49.98.216.10]) 2022/01/25(火)12:29 ID:7a6CE2pVd(1) AAS
メンテパックは囲い込みだと思うがディーラーでメンテ頼む人とか年一万キロ位走るなら入ってもいい。
906: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp41-BETw [126.253.102.184]) 2022/01/25(火)12:58 ID:NnNYZhBQp(1) AAS
ファクトチェックはよ
996 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-k6mW [106.130.199.96 [上級国民]]) [sage] :2022/01/25(火) 12:51:45.32 ID:EpibPvR/a
車板荒らし以外はみんな納車おめと言ってくれた
907: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-Ju4p [133.106.134.170]) 2022/01/25(火)13:01 ID:hPQTMGc8M(1) AAS
納車されてないのに何がおめでとうなんだかｗ
頭がおめでたい
908: (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD91-N4O5 [220.159.211.184]) 2022/01/25(火)13:10 ID:9H51gfPlD(1) AAS
>>901
とりあえずダッシュボードカバーは買っとけ！
オーストラリア製おすすめ。
俺はアレが無いと事故る。
異論は認める。
909(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2554-mqRz [60.114.45.86]) 2022/01/25(火)13:51 ID:jT88huYY0(1) AAS
今度の新型86.BRZは相当速いみたいだなぁ
ブーストアップしたスイスポがノーマル86のATにミラーの点にされてた…
910: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-P0b+ [49.98.240.43]) 2022/01/25(火)13:57 ID:G2FQ5WX4d(3/3) AAS
>>909
価格差を考えれば当然なんだが、前の型の８６が遅かっただけ
911: (ｴﾑｿﾞﾈW FF43-oje3 [49.106.188.104]) 2022/01/25(火)14:59 ID:KEKmrHOXF(1) AAS
スイスポはベースがお買い物車だから
912: (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-mjMh [110.163.10.200]) 2022/01/25(火)15:34 ID:Yoo7zAx8d(1) AAS
>>909
リヤ駆動は瞬発力あって良いよな
あれは良い車だ
913(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5d28-faaa [114.162.156.10]) 2022/01/25(火)16:41 ID:702g2QDb0(1/2) AAS
>>881
バイクももちろんスズキですよね！
914: (ﾜｯﾁｮｲW 5d28-faaa [114.162.156.10]) 2022/01/25(火)16:43 ID:702g2QDb0(2/2) AAS
>>883
よくディーラーでナビ取り付けてくれたな。うちの件のスズキアリーナはトラブル防止とかいって純正ナビなど電装系はだめだった。
スタッドレスタイヤは他社で買ったものでもつけてくれた。
915(3): (ﾜｯﾁｮｲW 957d-SO1H [180.147.176.230]) 2022/01/25(火)16:45 ID:aDRW319r0(1/2) AAS
>>880
それなー
このクラッチの軽さで何がしんどいのかワカラン
たまに乗る嫁や子の軽四やミニバンのつまんなさはマジで苦痛だわ
スイスポはオートマでもオモロイんかもしれんが
916(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/VGf [49.98.224.130]) 2022/01/25(火)17:11 ID:QwYC1+8ad(1) AAS
>>915
重さじゃなく操作自体の問題だろ
ATの方が苦痛とかいうのは日本じゃ異端っての理解しとき
917: (ﾜｯﾁｮｲW 957d-SO1H [180.147.176.230]) 2022/01/25(火)17:32 ID:aDRW319r0(2/2) AAS
>>916
んなの分かってるよ
知り合いでマニュアル乗ってるのなんか32スカとか15シルしかおらんし
918(1): (ｽｯﾌﾟ Sd43-sxBV [49.97.104.146]) 2022/01/25(火)19:18 ID:nI1KxvZbd(1) AAS
>>915
スズキのセッティングがいいのかオートマでも俺はそこそこ楽しめた
残念なのは横っちょに＋−がないことやな
919(2): (ﾜｯﾁｮｲW 853a-J8wd [150.249.174.72]) 2022/01/25(火)19:23 ID:Pbk1o/Nm0(1) AAS
>>918
パドルシフトに三日月みたいな形状が欲しかった的な意味？
920: (ﾜｯﾁｮｲ 6555-prPq [220.99.142.254]) 2022/01/25(火)19:36 ID:ccfIj3ji0(2/2) AAS
>>883
>>885
そんなことできるんかー
そっちでいこうかな
921(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3c3-PY3U [115.36.202.14]) 2022/01/25(火)21:35 ID:/7NfXLUr0(1) AAS
>>915
しんどいのはクラッチじゃなくてシフトコントロール
楽しさとしんどさは表裏
922: (ﾜｯﾁｮｲ 9bba-V3GB [119.150.4.238]) 2022/01/25(火)21:42 ID:e3wkFRmW0(1) AAS
>>919
M選んだ時さらにレバー右に入れたらレバー前後でシフト出来るという方じゃないかな
923(1): (ﾜｯﾁｮｲW a588-2JIi [124.144.101.195]) 2022/01/25(火)22:07 ID:nG3U3yMH0(1) AAS
つまり、ティプトロニックと言いたいんだろ？
924(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2320-DRtg [59.146.18.5]) 2022/01/25(火)22:44 ID:tTmitkya0(1) AAS
ん〜 今 売り時？
925: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM89-nGeq [218.224.93.247]) 2022/01/25(火)22:49 ID:csh7/C6KM(1) AAS
>>923
PDKで
926(1): (ﾜｯﾁｮｲW ad81-N4O5 [202.226.237.6]) 2022/01/25(火)22:53 ID:jt8WnODu0(2/3) AAS
>>916
AT苦痛なんだよ。今ギアがどこに入ってるのか、わからないのは気分的に悪いんだよ。アクセル踏んだり抜いたりした時にあるタイムラグがあるのもな。もちろん普通の感覚ではないことは認めるが、苦痛には間違いがない。
927: (ﾜｯﾁｮｲW ad81-N4O5 [202.226.237.6]) 2022/01/25(火)22:55 ID:jt8WnODu0(3/3) AAS
>>913
残念ながら、バイクは20台くらい買ったけどスズキは一台もありません。
928: (ﾜｯﾁｮｲW 8d28-CtuO [218.230.135.143]) 2022/01/25(火)23:02 ID:BBJE4vut0(1) AAS
スズキ→スバル→スズキ→スズキ(車のみ)
次買う時(9年後)にガソリンMTの新車が売ってるか微妙...
929: (ﾜｯﾁｮｲW 4ba4-FlTE [153.150.171.112]) 2022/01/25(火)23:04 ID:2bxxL5rD0(1) AAS
>>901
一回目の車検代込みで、オイル交換とか無料のやつだよね
この車はオイル交換の頻度が4000〜5000kmと早いからお得だと思う
全部自分でやるって人ならその限りでは無いだろうが
930(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9528-mjMh [180.50.221.128]) 2022/01/26(水)05:57 ID:f4SICcB80(1/2) AAS
>>924
スイフトが新型に変わるタイミングでスイスポがじゃい停止になった時が一番の売り時じゃないかな？
931(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9528-mjMh [180.50.221.128]) 2022/01/26(水)06:01 ID:f4SICcB80(2/2) AAS
>>926
スイスポのAT乗った感想ならば感覚がおかしい
精神的なものだと思う
932(3): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD91-N4O5 [220.159.210.167]) 2022/01/26(水)07:40 ID:79lG9XUED(1) AAS
>>931
いや、車種とか関係ないんだよ。クラッチが面倒とか考える人にはわからないだろうが、クラッチ操作やギアチェンジは人が走る時に両手を自然に動かすレベルのものなんで、アレが無いと不自然に感じちゃうんだよな。
つまりマニュアル操作は楽しみというより、自然な行為なんで楽って事だよ。マニュアル操作が無いATは面倒なんだよな。まぁ、普通の人にはわかんねーだろうな。
933: (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-Yp7D [126.254.235.254 [上級国民]]) 2022/01/26(水)07:56 ID:BI/t/5J6r(1/2) AAS
>>932
適応能力が無い事はわかった
嫁車はATだが乗れば普通に適応するわ
934: (ｽｯﾌﾟ Sd03-wVN6 [1.75.2.126 [上級国民]]) 2022/01/26(水)07:57 ID:/ejjzmvhd(1/2) AAS
>>921
イミフ
935(2): (ｽｯﾌﾟ Sd03-wVN6 [1.75.2.126 [上級国民]]) 2022/01/26(水)07:59 ID:/ejjzmvhd(2/2) AAS
>>930
じゃい停止とは
936(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-sxBV [1.75.253.29]) 2022/01/26(水)08:04 ID:Mvxv7bWDd(1) AAS
>>919
言葉足りなかった
アルトAGSとかみたいにシフトレバーにもプラスマイナスがあればいいなって思った
2ペダルもそれなりに楽しいけどそこだけが残念
937: (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-dZT1 [153.170.205.128]) 2022/01/26(水)08:10 ID:M2+3UI4I0(1) AAS
両方についている場合ほぼほぼステアリングしか使わないと思うぞ
938(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2320-DRtg [59.146.18.5]) 2022/01/26(水)08:15 ID:oGvlRN2e0(1) AAS
>>935
現行の受注停止？と思う。
東芝の工場も止まって、半導体不足に拍車が掛かって車の品薄が続くらしから、新卒需要もあって今が売り時かなって思って質問した。
939: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-eNjY [106.130.188.184]) 2022/01/26(水)08:20 ID:6F5HErRIa(1) AAS
確かにパドルだけで95%くらいはカバーできるけど、ヘアピンが続くとシフトしたいときに左右逆の場合がでてくる。
初めて通る道だと何速すればいいか読めないから。
940: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-edPk [153.235.44.81]) 2022/01/26(水)08:42 ID:bhhc82oFM(1/2) AAS
定期的に湧くな好きなの乗れよ
941: (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-mjMh [49.98.17.223]) 2022/01/26(水)08:44 ID:0VOxxrd/d(1) AAS
>>935
すまん>>938の言う通り
朝は目がぼやけて変な変換を押しちゃったみたい
942: (ﾜｯﾁｮｲW f554-3atY [126.168.129.208]) 2022/01/26(水)08:46 ID:Ssi1cEIQ0(1) AAS
小排気量軽量コンパクトカーで6ATなんて他はマツダくらい？
その意味ではMTほどでは無いにしろゆくゆく希少価値出たりして
ターボと相性良いそうだし
Dモードでも今何速か表示して欲しかったな
Mモードで表示できるんだからプログラム的に難しくないはずだが
943: (ﾜｯﾁｮｲW 9dc0-4cRj [210.166.25.185]) 2022/01/26(水)08:56 ID:PlFosWl00(1/2) AAS
2台所有すれば済む
944(1): (ﾜｯﾁｮｲW adc0-kANE [202.125.60.168]) 2022/01/26(水)09:08 ID:Kmz2hxki0(1/2) AAS
実は普通のヤリスにも6MTあるぞ
今廃止されたとかなければだけど
945: (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-J8wd [126.255.129.176]) 2022/01/26(水)09:30 ID:cM7ml/jIr(1/2) AAS
>>936
あー、なるほど。確かに会ったら嬉しいね。
スイスポもうちょっと下の回転数からシフトアップしたいけどダメなんよな。あげれる回転数も一定じゃないし
ECU変えればシフトの回転数の上下限とか変えれるんだろか
正直どんな変速機がいいかと言われたら最大出力の回転数で固定するスポーツCVTやけどああいうのって市販車で乗ってるとか知らないのよな。市販車にあるのだろか。
946(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4d7d-SO1H [112.68.76.236]) 2022/01/26(水)11:13 ID:z3yid9HR0(1/2) AAS
>>944
ヤリスはただ6MTがあるというだけでスポーツ仕立てでは無いんだよなぁ
乗って楽しいかどうかは知らんけど
今のマニュアル何がめんどくさいってクラッチ踏まんとエンジンかからん奴
安全なのかも知らんがサイドブレーキだって効いてるしよ
キャンセラー付けるかな…それに金払うのもなんか勿体ないし
947: (ﾜｯﾁｮｲW 2340-wVN6 [125.193.218.225 [上級国民]]) 2022/01/26(水)11:25 ID:NPRqnXXp0(1/2) AAS
>>938
じゃい とは？
948(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2340-wVN6 [125.193.218.225 [上級国民]]) 2022/01/26(水)11:28 ID:NPRqnXXp0(2/2) AAS
>>946
クラッチスタートがめんどくさいとか
車乗るのやめたら？
949: (ﾜｯﾁｮｲW adc0-kANE [202.125.60.168]) 2022/01/26(水)11:31 ID:Kmz2hxki0(2/2) AAS
そんくらいでめんどくさいとか言われてもよくわからん
950(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-A5J/ [1.75.237.133]) 2022/01/26(水)13:40 ID:81RTgGi2d(1) AAS
違う車のアイドリングストップキャンセル毎回押すのめんどくさくて、ボンネットスイッチに細工したから人の事とやかく言えんな
951: (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-WSYy [121.80.158.93]) 2022/01/26(水)14:04 ID:9U5c4dlz0(1) AAS
ATだらけの日本なのに
もう今の日本じゃクラッチ踏むのが当たり前の人の方がかなりの少数派だよ
952: (ｵｯﾍﾟｹT Sr41-/Ita [126.254.235.254 [上級国民]]) 2022/01/26(水)14:12 ID:BI/t/5J6r(2/2) AAS
前車コペンのときはキャンセルされるように配線した記憶がある
（確か配線をアースに落とすだけ）
オススメしないが、乗り込む前にエンジンかけられるんだよね
ギアを入れたまま止める癖がある人は危ない
953(4): (ﾜｯﾁｮｲW a309-k6mW [221.171.42.129 [上級国民]]) 2022/01/26(水)14:14 ID:v92k4GyD0(1) AAS
オイルキャッチタンク、シフトカラー、シフトノブ、純正交換エアクリ見てた
パワーあげんのは後回しにする
オイルキャッチタンクはクスコとレイルとあるけど
好きな方選べばええんかな
あとアルミか鉄かわからんけどレイルのアンダーカバーも
降雪地だからここは変えるべきかなと
954: (ﾜｯﾁｮｲW 1581-oje3 [116.94.18.108]) 2022/01/26(水)14:15 ID:ZB3Dr1AI0(1) AAS
>>953
齋藤良典「調子のんなよ💢」
955: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp41-BETw [126.247.60.252]) 2022/01/26(水)14:16 ID:1XzZfgK1p(1) AAS
>>953
純正交換は気分だけの無駄
レーサクかSUSパワーで現車合わせ
956(5): (ﾜｯﾁｮｲW 9588-WenZ [110.131.129.100]) 2022/01/26(水)16:02 ID:DlJRP7xb0(1/3) AAS
逆にスイスポでATに乗る意味が分からん
スイスポじゃなくても良くない？
957: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp41-26bp [126.167.7.104]) 2022/01/26(水)16:04 ID:4lQYkyz+p(1/2) AAS
>>956
個人の好みだろ。
958: (ｽﾌｯ Sd43-oje3 [49.106.212.81]) 2022/01/26(水)16:07 ID:Xz99K/Jad(1) AAS
>>953
おまえは下手クソなんだからバンパーにスポンジでも貼りつけとけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
959: (ｽﾌｯ Sd43-lMpr [49.106.212.184]) 2022/01/26(水)16:07 ID:wf5GEx6zd(1/3) AAS
MTに何らかの意義を見出そうとする意味がわからん
どうでもいいことでしかない
960: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp41-26bp [126.167.7.104]) 2022/01/26(水)16:09 ID:4lQYkyz+p(2/2) AAS
オイルキャッチタンクwww
意味も原理もわかってないなら安いの付けておけよw
961(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-J8wd [126.255.129.176]) 2022/01/26(水)16:12 ID:cM7ml/jIr(2/2) AAS
>>956
リーズナブルなホットハッチで全車速対応ACCあるのが他にない
962: (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD91-N4O5 [220.159.208.144]) 2022/01/26(水)16:13 ID:A9q1MOR2D(1) AAS
マニュアル好きだから、マニュアル乗る。オートマ好きだから、オートマ乗る。それで良いじゃん。お互いを認める必要ないけど、否定する必要もないだろ。
963: (ｽﾌｯ Sd43-lMpr [49.106.212.184]) 2022/01/26(水)16:23 ID:wf5GEx6zd(2/3) AAS
市販のキャッチタンクをポン付けで簡単なベンチュリーホース側だけ付けて、PCVバルブ側に付けないのは片手落ちに感じてしまう
964: (ﾜｯﾁｮｲW 4d7d-SO1H [112.68.76.236]) 2022/01/26(水)16:28 ID:z3yid9HR0(2/2) AAS
>>948
フロントガラスカバーしてるんでエンジンかけといてから外して干すんで一旦乗り込んでクラッチ踏んでまた降りるのがメンドイんじゃ
冬場だけなんじゃ
965(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b88-N4O5 [175.134.31.192]) 2022/01/26(水)16:31 ID:7sh0o7go0(1) AAS
FORD PUMA WRCみたいなピュルルルーって鳴るブローオフバルブはどこ製なんですかね
966: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-iWap [153.249.98.8]) 2022/01/26(水)16:39 ID:5ex6DGYUM(1) AAS
>>961
これ
967(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-BMed [210.138.179.124]) 2022/01/26(水)17:32 ID:47hY0WvpM(1) AAS
ATとMTは趣味で選ぶモン
縞パンとスケスケレースの勝負下着のようなもの普段見せないのなら大して変わらん
毎日仕事の風俗嬢なら後者の方が客が付くかもな程度
968: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-mjMh [1.79.84.175]) 2022/01/26(水)17:42 ID:dsVNp9R8d(1) AAS
>>956
やっすいからだよ
969: (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-4V6Q [115.36.202.14]) 2022/01/26(水)17:43 ID:/swSpoGS0(1/2) AAS
>>956
全速度帯での加速がたまらん
970: (ﾜｯﾁｮｲW 5d28-faaa [114.162.156.10]) 2022/01/26(水)17:46 ID:Ljzw5liT0(1) AAS
>>967
分かりやすい例えありがとう
971: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-eNjY [106.130.191.105]) 2022/01/26(水)17:57 ID:hBHBaEiTa(1) AAS
>>956
大きくないお買い物クルマで、パワーがそこそこあるもの。R357で千葉側から荒川を越えるところなんかはみんな80km/hくらい出ていて勾配が急だから、素イフトだとフルスロットル状態になって気の毒な音しかしないのよ。
メインは嫁用のクルマだからAT。
スイスポのATは低めのギアを使うので、いつでも加速するから、ストレスを感じることが少ない。他車のスポーツモード的なプログラムになってる。燃費悪そうだけど。エンジンブレーキもATの割には効く。
972: (ﾜｯﾁｮｲW 9dc0-4cRj [210.166.25.185]) 2022/01/26(水)18:28 ID:PlFosWl00(2/2) AAS
>>953
まず菱餅やろ方向間違えんとつけれよ
973(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d7b-Vi5F [106.73.167.224]) 2022/01/26(水)18:58 ID:pysQCBq60(1) AAS
自動ブレーキで止まることはなんだな
意味ねーじゃん
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
974: (ﾜｯﾁｮｲ e399-QtvD [211.4.145.245]) 2022/01/26(水)19:06 ID:pQ+wy0rE0(1) AAS
>>965
競技車はデメリット以外の何物でもないブローオフは普通は付けてないはず
アクセル戻した時にブローオフが無いので行き場のない過給が逆流してターボの跳ねに当たる
その時にピュルルとかキュキュとかフココココっていう音になる
これがバックタービン音、HKSの電子制御ブローオフだと過給を抜く量を調整できるのがあるはず
これで全く抜かない（ブローオフがない状態）にするとバックタービン音が出るよ
975: (ﾜｯﾁｮｲW 4be6-P0b+ [153.176.140.90]) 2022/01/26(水)19:08 ID:uS6yXXM+0(1) AAS
>>973
昔安定性なくて自動ブレーキは怖いから付けないで買ったけど、付けるつけない論争してたが役に立たないことも多いことを立証されてて笑
976: (ﾜｯﾁｮｲ 2325-dZT1 [219.126.140.146]) 2022/01/26(水)19:21 ID:JzG85/OQ0(1) AAS
>>932
はいはい、かっこいいかっこいいｗ
977: (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-4V6Q [115.36.202.14]) 2022/01/26(水)19:22 ID:/swSpoGS0(2/2) AAS
>>932
俺って異端？
っていう患者かな？
978: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-P0b+ [49.98.240.43]) 2022/01/26(水)19:25 ID:ADtf2X/fd(1/2) AAS
お前らむしろＡＴ乗りに感謝しろよ。今の車のほとんどがＡＴになってしまって、いよいよＭＴが生産されない。スイスポもＡＴが居るおかげで台数稼げてＭＴ作ってくれてるんだろ。
俺から見たらスイスポどっちでもいいから買ってくれたら時期スイスポ開発されるんだから御の字じゃねーか。ＭＴなんていつ首切られてもおかしくないw
979(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3c3-Yp7D [115.37.104.104 [上級国民]]) 2022/01/26(水)19:25 ID:e+ztUel00(1/2) AAS
まあ932に限らず謎のMTマウントをとる奴は過去から沢山いる
980(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9588-WenZ [110.131.129.100]) 2022/01/26(水)19:30 ID:DlJRP7xb0(2/3) AAS
>>961
素イフトや他社コンパクトカーは？
981(1): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD91-N4O5 [220.159.210.32]) 2022/01/26(水)19:38 ID:G0jNyTj9D(1) AAS
>>979
マニュアルに怨みつらみがある奴も多いな。そんなに悔しいのか？乗れないのが、、、
マニュアル好きはATもほぼ運転できるが、AT好きはほぼマニュアル運転出来ないんだろ？できる出来ないかで言えば、劣ってるのは間違いない。マニュアル乗れないなんて日本国内だけでしか通用しないしな。AT限定免許なんて、その最たるもの。
982(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2554-BETw [60.127.149.131]) 2022/01/26(水)19:46 ID:hjwh43sX0(1) AAS
ところがどっこい今はヨーロッパでもMTは少数になりつつある
外部ﾘﾝｸ:www.gaisha-oh.com
983: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-BMed [210.138.6.61]) 2022/01/26(水)19:49 ID:Ro/uk29kM(1/4) AAS
>>980
次スレ立てろ
984: (ﾜｯﾁｮｲW e3c3-Yp7D [115.37.104.104 [上級国民]]) 2022/01/26(水)19:50 ID:e+ztUel00(2/2) AAS
>>981
残念ながらちょっと前のスレでも書いたが俺のはMTで嫁のがATでどちらも日常的に乗ってる
爺さん婆さんでも運転できるMTでマウント取るのは見苦しいなあと思っただけ。981みたいにねｗ
985: (ﾜｯﾁｮｲ 8d52-L0Xk [218.46.34.120]) 2022/01/26(水)19:51 ID:nTttQ9Kn0(1) AAS
MTなんか特別な技術でもなんでもないだろ
それしか無いのか、取り得が
986(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9588-WenZ [110.131.129.100]) 2022/01/26(水)19:53 ID:DlJRP7xb0(3/3) AAS
次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part100【ZC33S】
2chｽﾚ:auto
987: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-P0b+ [49.98.240.43]) 2022/01/26(水)19:57 ID:ADtf2X/fd(2/2) AAS
一つ気になるとしたら車の運転が簡単になり過ぎて爺婆が高齢になって判断が鈍ってるのにアクセル踏んだだけで人を跳ねてるって事ぐらいか
988: (ｽﾌｯ Sd43-lMpr [49.106.212.184]) 2022/01/26(水)19:59 ID:wf5GEx6zd(3/3) AAS
マニュアルなら軽トラで乗ってますん
軽トラのATってアレやからね
ダイハツがCVT作ったんだっけ？
989: (ｽﾌｯ Sd43-WSYy [49.106.211.59]) 2022/01/26(水)20:00 ID:JXXyrpCXd(1) AAS
>>982
これ知らなかったわ
ドイツでも5割いってんだね
ただこれってATにDCTも入ってんだろね
990: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-edPk [153.235.44.81]) 2022/01/26(水)20:09 ID:bhhc82oFM(2/2) AAS
MT乗っているからドヤ顔されてもねぇ。唯一の取り柄みたいだから大事にしておきな
991: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-BMed [210.138.6.61]) 2022/01/26(水)20:10 ID:Ro/uk29kM(2/4) AAS
>>986
スレ立てお使い
992: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-BMed [210.138.6.61]) 2022/01/26(水)20:10 ID:Ro/uk29kM(3/4) AAS
訂正：乙
993: (ﾜｯﾁｮｲW 853a-J8wd [150.249.174.72]) 2022/01/26(水)20:11 ID:3yO2zs9J0(1) AAS
>>980
素イフトはホットハッチじゃない。
他社コンパクトカーはホットハッチになるとリーズナブルではない。
994: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-BMed [210.138.6.61]) 2022/01/26(水)20:18 ID:Ro/uk29kM(4/4) AAS
MT運転は訓練すりゃ誰でもできる、誇るもんじゃない
ウチのどんくさいｶｰﾁｬﾝもMTドライバーだし
だから上下なんかない好きな方選ぼうな
俺はMTしか乗らないけどそれは俺の趣味でありワガママでしかない、そのせいで車種選択が極端に減っている
ATでもいいだろう、本人が納得してりゃ車なんかなんでもいい他人がどうこう言うものではない
995: (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-edPk [153.238.2.130]) 2022/01/26(水)20:39 ID:hRrdhWDA0(1) AAS
そんなもの当たり前だろう
996: (ﾜｯﾁｮｲW 9b08-A5J/ [39.111.48.93]) 2022/01/26(水)20:51 ID:RCWV5+Sz0(1) AAS
MTでマウントとってくるおじさんこわい。
997: (ﾜｯﾁｮｲW 9b0b-QJ4T [103.13.168.113 [上級国民]]) 2022/01/26(水)20:55 ID:NrPToqAN0(1) AAS
AT一度乗ってみたいわ
998: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-lMpr [106.128.124.112]) 2022/01/26(水)21:00 ID:n/bWE5SYa(1) AAS
乗ってみたいって、MTで免許取っても一回はAT車教習ってあるんじゃねーの？
今はそんなの無いのかな？
俺が免許取ったときは普段の教習はMARK‐2 のMTで、1回だけATの小ベンツに乗せてくれたけど
999: (ﾜｯﾁｮｲ 6555-prPq [220.99.142.254]) 2022/01/26(水)21:45 ID:13D8bM0Y0(1) AAS
新車購入検討してるので、質問いいですか？
1000: (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-WenZ [106.146.31.168]) 2022/01/26(水)21:49 ID:ITljesw5a(1) AAS
1000ならスイスポはMTに限る
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 12日 6時間 52分 19秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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