8 インチAndroidタブレット総合 Part56 (615ﾚｽ)
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452(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-lXjM) 01/03(土)15:42 ID:rocZ64/LM(2/3) AAS
>>445
うーんなんかさ理論はそういう事になってるんだろうけれど夏になると毎回iPhoneの熱問題とか繰り返されるPixelアチアチ問題とか見るとさ
理論はさておき実装ではそうはなってないって事なんじゃないかな？
トヨタは一度は３気筒エンジンに傾いたものの４気筒に戻す動きも有るしやっぱり無理が無いのは偶数では？
エアコンや排ガス規制の強まりがなければトヨタも1000ccまでは水平対向２気筒でやってた訳だし
468(1): ちゃんばば (ﾜｯﾁｮｲ ebb1-oLyG) 01/04(日)08:46 ID:JfVyhZVq0(1/2) AAS
>>452
>アチアチ問題とか見るとさ
対策で、もっともっとコア増やして200万円とかになっても沢山売れると思うのなら作ってるんじゃね？
200コアの作ったとしても定番が8コアで、シングルや4コア、8コアしか使わないケース増えそう。だから無理だよな。
>無理が無いのは偶数では？
俺は詳しく無いが、水平対向で左右の筒を逆向きにして同時に爆発させて爆発の振動を打ち消し合うってのが有って、でも筒が重力に逆らって横になってて色々問題が発生する。スバルは頑張ってたな。
1列に8個並べるのは長く成り過ぎで、4個2列並べるよりV型は良いみたいな理屈でしょ。結構振動も打ち消しあって。
1個の筒はそれ程には大きく出来ないのが有って、理由は筒内での火の周り方で厳しいからでしょ。
混合や直噴以外で、火を点けてから筒に入れる方法も出たっぽいけど。
シリンダーヘッドの変わった構造はコンピューターシミュレーションで理想の火の周り方になる様にしたりしてるよね。
省19
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