千葉県の道路事情★36 (424ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
416: 08/14(木)22:40 ID:bwrcOKuB(1) AAS
たぶんだけど、一般的には橋桁架設工事は作業用ヤードを広く必要とするから、
前後のアプローチ部整備は工事を後回しにしてただけではないかと…。
といっても、地耐力だけ先に確認しておけば地盤改良くらいなら並行して出来そうな気もするし、
やっぱり予算の問題なのか…。
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