中国道(縦貫・横断)と山陽道 part10 (163ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
127: 02/18(火)22:40 ID:ZBCb18r1(1) AAS
規格が古い分圧倒的に線形が悪い
平野部が少なく山間部をぶち抜く形でトンネルを多用しているのでトンネル渋滞にもなりやすい
都市と山間部の繰り返しで構成されているので高低差も酷い
他所の平野部の高速を走ってみたら分かるがまあ真っ直ぐだしトンネルなんて滅多にないし高低差なんてゆるやかなもの
線形が悪いからハンドルワークに忙しいのにトンネル渋滞やら高低差でアクセルワークも忙しいんだからそりゃ事故も増える
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