【E20/19/68】中央自動車道 Part24【中央道】 (895ﾚｽ)
【E20/19/68】中央自動車道 Part24【中央道】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/
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1: R774 [] 2023/09/04(月) 20:53:12.65 日本の東西道路交通を支える中央自動車道のスレ 中日本高速道路 https://www.c-nexco.co.jp 中央自動車道 SA/PA情報 https://sapa.c-nexco.co.jp/search/highway#img-panel06 i Highway 中日本（交通情報・冬季雪道情報） https://www.c-ihighway.jp 目で見るハイウェイテレホン http://c-nexco.highway-telephone.jp 前スレ 【E20/19/68】中央自動車道 Part23【中央道】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1647649758/ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/1
815: R774 [sage] 2025/08/05(火) 16:54:01.59 ID:n0ILiA9+ 自動ブレーキは既に4年前から義務化されていて、既存車でも今年の12月から搭載が義務づけられる 運転にミスっても減速してくれるなら被害は押さえられるだろう みんな新しいクルマを買おう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/815
816: R774 [sage] 2025/08/06(水) 09:28:43.48 ID:HvJ+E/Hb 前見なくても機械が止まってくれると運転手が油断したら元も子もない 実際のところ、統計的には高速道路での自動ブレーキの効果は芳しくなさそう https://www.itarda.or.jp/presentation/25/show_lecture_file.pdf?lecture_id=146&type=file_jp http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/816
817: R774 [] 2025/08/06(水) 12:59:18.46 ID:hT1Ym9pt クルコンでやたら車間距離短く設定してビタ付けしてるのとかよく見るしな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/817
818: R774 [sage] 2025/08/07(木) 07:17:53.59 ID:T826nCaf それってクルーズコントロールだと思い込んでるだけでは…… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/818
819: R774 [sage] 2025/08/07(木) 07:40:48.80 ID:kwauPslG ブレーキばかり踏むやつの後でクルコンは吐きそうになる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/819
820: R774 [sage] 2025/08/07(木) 22:57:36.05 ID:hh2pjxhM クルコンで追尾されるのお断りしたい ステッカーないかな ちゃんと自分で運転しろや http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/820
821: R774 [] 2025/08/07(木) 23:03:28.94 ID:x7VBpN7j 追従されないスピードで逃げればええやん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/821
822: R774 [sage] 2025/08/08(金) 07:11:39.15 ID:npsysxrT 高速道路で速度出してイキるのは広末涼子だけにしてほしい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/822
823: R774 [sage] 2025/08/10(日) 13:23:42.59 ID:nNCSN8Cl 中央道の渋滞対策はトンネル増設より雨が一番効果的 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/823
824: R774 [] 2025/08/14(木) 19:10:00.37 ID:CEmXNj+l 早く高井戸下り線入口建設と、高井戸〜甲府昭和の片側３車線化してくれ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/824
825: R774 [] 2025/08/15(金) 00:24:30.18 ID:0DSgcATE 道志高速E413をつくろう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/825
826: R774 [] 2025/08/15(金) 00:51:25.67 ID:5ytw61tj >>825 バカは死ね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/826
827: R774 [] 2025/08/16(土) 03:24:34.32 ID:SIh7wSMV えーあってもいいんじゃない？＞道志高速 山中湖ー道志みちー野猿街道ー府中インター ぐらいであれば便利そう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/827
828: R774 [sage] 2025/08/16(土) 07:31:54.78 ID:bURvcOWo 小仏トンネルとか、渋滞の始まりの車を見てみたい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/828
829: R774 [sage] 2025/08/16(土) 09:59:52.78 ID:yB3vjjts 渋滞を通過すれば、必然的に先頭になるんじゃないか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/829
830: R774 [sage] 2025/08/16(土) 10:48:18.25 ID:qi08jjGc それまで流れていた区間で最初に時速40km以下に減速し後続車の渋滞を引き起こした車、ということかと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/830
831: R774 [] 2025/08/16(土) 15:28:06.19 ID:V17JMp6j 上り小仏トンネル出たとたんに流れる アホだね トンネル内も等速で走れよバカサンドラ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/831
832: R774 [] 2025/08/16(土) 15:31:16.72 ID:AGaiS0In いるんだよ。トンネル入る時に意味もなくブレーキ踏むやつ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/832
833: R774 [] 2025/08/16(土) 18:16:51.23 ID:xscVBE9Z いつもの上野原 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/833
834: R774 [sage] 2025/08/16(土) 20:13:38.11 ID:9wiXKvX1 ペースメーカー導入しよう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/834
835: R774 [sage] 2025/08/17(日) 00:06:12.52 ID:LorSc6UA アホとかバカとか出てくる子供っぽいメンタルで運転してて大丈夫なのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/835
836: R774 [] 2025/08/17(日) 07:12:54.06 ID:2chfOl3Z 【祝開通】神坂スマートICが2025年9月13日開通！馬籠宿へのアクセスが激変する現地の様子を徹底レポート https://kokokki.com/column/11807-misaka_smart_ic_open.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/836
837: R774 [sage] 2025/08/17(日) 14:42:28.65 ID:48ei3ivh 必要ない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/837
838: R774 [sage] 2025/08/17(日) 19:04:19.22 ID:SLN10zkp 中津川インターが西に寄りすぎだからあったほうがいいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/838
839: R774 [sage] 2025/08/18(月) 02:27:02.74 ID:1FegEEdR 諏訪湖SICですわっこランドへのアクセスが激変する http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/839
840: R774 [] 2025/08/18(月) 21:39:28.51 ID:GMdoQRX6 木曽高速♪ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/840
841: R774 [] 2025/08/18(月) 22:53:53.62 ID:KmQ9jus6 木曽高速は居眠り運転に注意 ちくま4号みたいに捕まるなよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/841
842: R774 [sage] 2025/08/18(月) 23:00:08.48 ID:h/9N01Rq >>837 長野県内⇔名古屋で中津川インターまでR19を使ってんだけど 中津川市内のプチ渋滞とストップアンドゴーが地味にかったるいのよね(´・ω・`) ストビュー見る限り乙姫交差点から御坂PAまで信号は1個だけだし 案外使えるかもと皮算用 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/842
843: R774 [sage] 2025/08/20(水) 01:17:55.81 ID:rwDVgfmG ウィークデーなのに中央道混みすぎじゃね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/843
844: R774 [sage] 2025/08/20(水) 06:18:29.08 ID:TwaES8Z/ 夏休み スライドお盆休み http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/844
845: R774 [sage] 2025/08/20(水) 07:19:11.74 ID:w9OlIOIi 交通量の体感はあてにならない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/845
846: R774 [] 2025/08/20(水) 07:44:57.87 ID:xh0o0OE7 >>842 死ね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/846
847: R774 [sage] 2025/08/23(土) 03:33:25.60 ID:8exWMPis リアルタイムである地点の交通量と平均速度がわかったらいいのにと思うが そういうシステムがみあたらないのは技術がないのか需要がないのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/847
848: R774 [sage] 2025/08/23(土) 04:33:29.21 ID:sevZxRkq >>847 Google http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/848
849: R774 [sage] 2025/08/23(土) 04:40:02.57 ID:YuKw8shV こんなのもある。災害時に役に立つように構成されている。 通れた道マップ - 災害発生時の安全な走行のために https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/ 通行実績、交通規制情報の他にＴプローブ交通情報（渋滞・混雑）を表示しています。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/849
850: R774 [] 2025/08/23(土) 09:53:32.55 ID:maBRVeof 高井戸から上野原 3時間以上www http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/850
851: R774 [sage] 2025/08/23(土) 10:40:13.16 ID:8exWMPis 渋滞予測は出ているから自業自得だな 渋滞を回避しない人間が集まって引き起こされるのが渋滞 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/851
852: R774 [sage] 2025/08/23(土) 10:40:14.38 ID:Mu+TW71/ 談合坂SA 入場中止にすればいいのに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/852
853: R774 [sage] 2025/08/23(土) 10:45:04.40 ID:8exWMPis トイレ休憩中止って無理では。 やるなら店舗営業中止……も経済的に無理なので 早期退出の協力を促すアナウンスが現実的か。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/853
854: R774 [sage] 2025/08/23(土) 10:58:31.98 ID:Mu+TW71/ 圏央道と中央道の合流禁止にするのは？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/854
855: R774 [sage] 2025/08/23(土) 17:00:02.08 ID:Sorvz8YZ 圏央道との合流って中央道には何のメリットもないよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/855
856: R774 [] 2025/08/23(土) 23:19:33.17 ID:Groezv/w 首都高接続以西のすべての流入インターも中央道にとって何のメリットをもたらさない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/856
857: R774 [sage] 2025/08/23(土) 23:35:11.78 ID:Sorvz8YZ 八王子まではあるやろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/857
858: R774 [sage] 2025/08/24(日) 01:13:47.01 ID:D9wQmbbM >>857 三多摩地区とか迷惑でしかない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/858
859: R774 [] 2025/08/24(日) 03:15:30.86 ID:FvguRcX9 >>858 埼玉県民乙 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/859
860: R774 [] 2025/08/24(日) 16:16:18.55 ID:uYbv9pr4 大月→高井戸 3h以上www http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/860
861: R774 [sage] 2025/08/24(日) 22:55:08.32 ID:WluyT/mv 圏央も中央も働き方～でトラック増えたのは誤算だったな。車線増やしたいとこだが… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/861
862: R774 [sage] 2025/08/24(日) 23:49:31.89 ID:yy0px+s6 落ち着くのは来週辺りからかねぇ 今週もまだ混んでそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/862
863: R774 [] 2025/08/28(木) 12:36:49.39 ID:4KG10b9r 中央道の渋滞ポイントに「新トンネル」誕生！ 新小仏トンネルと相模湖高架橋の工事はどうなった？【いま気になる道路計画】 KURU KURA（くるくら） https://share.google/ESwE10Q2Z1Rwoakhg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/863
864: R774 [] 2025/08/28(木) 15:46:42.26 ID:rayzYZSn >>863 そもそも2車線3車線混在かつJCT合流渋滞だらけで、キャパオーバーなんだよ。 頻繁に道路工事してトータルコスト嵩むのに、チマチマ稟議出す日本人体質に問題がある。 合理的に考えれば圏央道2車線なんてアホだよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/864
865: R774 [] 2025/08/28(木) 16:25:10.44 ID:T+UbzQ4A 土建屋の仕事をコンスタントに出すためだよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/865
866: R774 [sage] 2025/08/28(木) 16:52:41.28 ID:1ShhmWEH 付加トンネル1車線とか意味わからん 2車線にしとかないと緊急時に危険じゃん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/866
867: R774 [sage] 2025/08/28(木) 17:21:46.25 ID:f/SnHu0w 圏央道への分岐を延長する目論見かも トンネル自体は幅二車線分掘ってるから非常時は問題ない仕様かと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/867
868: R774 [] 2025/08/28(木) 17:24:29.97 ID:joypCSmW 東名上りで圏央道方面が厚木出口と一緒に分岐するの同じパターン？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/868
869: R774 [sage] 2025/08/28(木) 22:44:27.00 ID:eRMWktSO 小仏トンネル2車線+1車線がトンネル出たとこで合流して3車線になって左車線はそのまま八王子JCT流出路に たぶん3車線のところで進路変更の嵐 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/869
870: R774 [] 2025/08/29(金) 05:16:08.44 ID:6CViOR1T 新小仏トンネル2車線規格なら時間帯によって上下トンネルを切り替えられないものか 例えば下り混雑時はトンネル2本下りにして使用するみたいに ただ道路構造複雑にすると事故増えるだろうからダメかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/870
871: R774 [sage] 2025/08/29(金) 09:06:51.69 ID:v/LHOvm4 >>870 一般道のように信号だけで進行方向を制御するわけにはいかないので、高速道路で使用可能な遮断機? のギミックを発明しないといけないと思う。 実現すれば費用対効果は高いと思うが、不具合があれば逆走死亡事故に直結するリスクの高いシステムであり、道路を敷設する国交省やネクスコは渋滞解消のために高リスクをとることはしないだろう。 (渋滞の不利益を被っているのはあくまで利用者であって、国交省やネクスコは渋滞が継続しても少しも傷まない。渋滞解消のポーズさえ取っていればいい) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/871
872: R774 [sage] 2025/08/29(金) 09:15:12.02 ID:v/LHOvm4 渋滞時には高速料金無料という仕組みにした方が、ネクスコにとっては(輸送力増強による)渋滞解消のインセンティブになる。 逆に渋滞時には料金を倍に増額した方が、ドライバーにとっては(利用回避、交通量削減による)渋滞解消のインセンティブになる。 いいとこ取りをするなら、渋滞時には交通料金を倍にしつつ、その分はネクスコの収益には入らず道路建設資金としてプールされる、というような仕組みがいいのかもしれない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/872
873: R774 [sage] 2025/08/29(金) 14:39:34.86 ID:6VBK8ivT >>866 負荷車線は計画変更じゃないから国会関係ない。２車線＋付加車線→事実上３車線→３車線＋付加車線ってずるずるやっていくんじゃない？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/873
874: R774 [sage] 2025/08/29(金) 18:05:17.99 ID:IYE07k7H >>868 そこ左にいるとめちゃ進む http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/874
875: R774 [sage] 2025/08/30(土) 07:34:48.70 ID:FB/cSr/B 中央道の下り、この時間で30kmも渋滞してる 八王子JCT付近で全車線規制ってなにしてるんだろう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/875
876: R774 [sage] 2025/08/30(土) 07:45:53.87 ID:L1Zvdrcg 教えて欲しい？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/876
877: R774 [sage] 2025/08/30(土) 07:58:16.07 ID:u6f/rOiY いや、いい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/877
878: R774 [sage] 2025/08/30(土) 13:17:12.26 ID:y1dHXsyc 目で見るハイウェイテレフォン見てるけど 昭和を引きずっている感はある もっとナウい便利な情報サイトとかアプリとかあるのかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/878
879: R774 [] 2025/08/30(土) 18:19:10.00 ID:ZKYDt3nj NEXCO西日本が出してるiHighwayお勧め http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/879
880: R774 [] 2025/08/30(土) 18:31:47.15 ID:WOJ+5uvf ナウい、という言葉が昭和なんだが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/880
881: R774 [] 2025/08/30(土) 19:02:13.58 ID:XtDntFUs リバイバルしてるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/881
882: R774 [] 2025/08/31(日) 03:21:27.86 ID:tJWVZgOt >>869 新トンネルは圏央道行き専用にしたほうがいいと思う あっちの渋滞に巻き込まれなくて済む 小仏トンネルでたところにブロックでも並べれば可能 そういう運用も考えてあるような作りだけどね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/882
883: R774 [sage] 2025/08/31(日) 08:08:13.26 ID:yfHFvTHf 小仏トンネル出口から圏央道分岐まで1.5km。小仏トンネルがボトルネックでなくなると渋滞の先頭が分岐に移る。渋滞の末尾がトンネルまで届くと混乱が生じる。 新設付加車線の圏央道専用化は当然検討してるはずだけどボトルネック検討WGには何も書かれていない。運用の話だから敢えて書かない? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/883
884: R774 [sage] 2025/08/31(日) 14:04:41.24 ID:FEcjVeWR >>882 それやると本線の路肩が全くなくなるかなないだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/884
885: R774 [sage] 2025/08/31(日) 14:05:52.42 ID:2V1OywY9 気づかずに専用トンネルに入れず 本線トンネル出口でパニクるやつ続出じゃないか 小仏トラップの誕生である http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/885
886: R774 [sage] 2025/09/01(月) 01:21:28.57 ID:JQ0/LPnY ややこしいジャンクションが出来たならともかく、 新トンネルできて分岐場所がずれただけで対応できないドライバーはいないだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/886
887: R774 [sage] 2025/09/01(月) 09:04:41.41 ID:JQ0/LPnY いや、新しく出来た標識を見ずに古い記憶で走る人間はそこそこいるか……? しかしどっちにしろ渋滞が長くなれば最後尾はトンネル内になってトンネル後では分岐できなくなってしまう。 そこに割り込もうと第二通行帯に停車する車が現れたら大混乱だから、小仏トンネルの前で分岐強制するしかないと思うなあ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/887
888: R774 [] 2025/09/01(月) 12:52:06.41 ID:BkVALw3x 記憶というか地図データが更新されないカーナビが一番厄介 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/888
889: R774 [] 2025/09/01(月) 15:26:42.59 ID:hr3hCS69 間違えるバカには「残念だね、次は気をつけてね」って対応で問題なし 海老名JCTと同じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/889
890: R774 [] 2025/09/01(月) 16:28:18.06 ID:UiILUcqh 圏央道渋滞が新トンネルに波及 そこに現小仏トンネル抜けた車が流入試みる 事故の名所化 やはり新トンネルは専用化しかないとおもう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/890
891: R774 [] 2025/09/01(月) 17:44:50.77 ID:0Dua0NGS 圏央道の分岐まで3車線で繋げるんしょ？ そのまま左2車線を分岐に繋げればいいんでないの http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/891
892: R774 [] 2025/09/01(月) 20:08:13.65 ID:J24/oMI1 休日上りピークに圏央道渋滞しないから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/892
893: R774 [sage] 2025/09/02(火) 08:08:47.86 ID:9GSItByw 誰かが圏央道二車線じゃ足りないって言ってるから渋滞してるのかと思ったよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/893
894: R774 [] 2025/09/02(火) 09:58:59.41 ID:8B5inXOb 桃花台にインターほしいわ 小牧東までだいぶあるぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/894
895: R774 [sage] 2025/09/04(木) 10:00:15.81 ID:aMTsidPD 中央道上りから圏央道への分岐は上下別に二車線あって用意周到 上野原の車線減少を取り除いたら日曜午後渋滞のない本気の中央道が出来上がる? そんな都合いいわけないよな…… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1693828392/895
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