滋賀県の道路事情 その10 (596ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(1): 2018/12/17(月)17:40 ID:QxO3lPOy(1) AAS
滋賀県内の道路について語りましょう。
<前スレ>
滋賀県の道路事情 その9 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:way
<過去スレ>
その8 2chｽﾚ:way
その7 2chｽﾚ:way
省15
516: 2024/02/20(火)11:10 ID:mdFW2Doj(1) AAS
ワールドメイト () の鳥居… バイパス四車線分？のアンダーパス構造物ができ上ってて、トンネル含めて眺めると鳥居はギリ回避できるかんじ
517: 2024/02/26(月)08:11 ID:aVkN0z2a(1) AAS
Googlemapだと鳥居の扁額がないな
518: 2024/02/26(月)09:21 ID:amUFw6YS(1) AAS
実物は湖西線の車内からよく見てるが
扁額はないねえ
519: 2024/02/26(月)16:23 ID:xQJxVlr8(1) AAS
京都市内の街中でみる
💩にゲロに小便避ける赤い鳥居みたいなのと思えばよいか
520(3): 2024/03/22(金)22:12 ID:8xHptdj6(1) AAS
京都～大津の第2ルート「山科大津バイパス」いつ実現？ 渋滞ひどい国道1号に「早く概略ルート決めて」滋賀県も要望中 計画はどうなっているのか
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
早く頼むよ、今30の俺が生きてる間に・・・
521: 2024/03/22(金)22:31 ID:VZbLQ24U(1) AAS
死んだら進むかもしれんよ。だから(ry
522: 2024/03/23(土)04:05 ID:Oomz2CiF(1) AAS
>>520
あと２０～３０年後の話だろうから、ギリ使えるかもしれんな。
523(1): 2024/03/25(月)02:18 ID:f2DJNKiz(1) AAS
>>520
京滋バイパスを瀬田東～久御山まで無料にしたらダメなの？
524(1): 2024/03/25(月)08:23 ID:/y5cqu0+(1) AAS
名神の瀬谷西～京都南をまっすぐに改良して
現行の名神を1号パイパスとして無料解放する方がいいんじゃないか
名神は石山高校付近から新幹線みたいにトンネルで山科警察署あたりに抜けて接続
名神だったところは西大津バイパスや新十条のトンネルに接続
525(1): 2024/03/25(月)09:18 ID:FJO9hrRO(1/2) AAS
>>523
お前が知事だとして、
無料にするために２０００億円、新しい道路つくるのに２０００億円だとしてどっち選ぶ？
526(1): 2024/03/25(月)09:25 ID:FJO9hrRO(2/2) AAS
>>524
滋賀県の県庁、合同庁舎、裁判所、びわ湖ホール全部大津インター
大津インターを手放すことはありえない
527: 2024/03/27(水)10:49 ID:WwSVdXfB(1) AAS
滋賀県道145片岡栗東線
守山千代にあったサーフボード店
ようやく立ち退いたな
528(1): 2024/04/06(土)11:38 ID:3JAwj0lN(1) AAS
>>526
現名神は瀬田東から大津インターまでの盲腸線にする
京都側からは1号として大津駅前に直結
529: 2024/04/06(土)13:08 ID:3SnApj1u(1) AAS
>>528
どっちからも自動車専用道の一号パイバスでいい。
530: 2024/04/08(月)08:25 ID:BJxe7qHI(1) AAS
【○】 ワクチン選手 × 二十代選手３人 【●】
2chｽﾚ:boxing
BEｱｲｺﾝ:22xb6.png
531: 2024/04/10(水)10:23 ID:pMpz2Fp7(1) AAS
絶望の渋滞区間「国道8号」が大変化!? 彦根～東近江に24kmの新バイパスが”事業化あと一歩” 東側に悲願の4車線道路を整備へ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
1号線の栗東水口道路や8号線が野洲から長浜まで4車線化が完成してバイパスでつながったとしても
>>520ができないことには大津方面で詰まって大渋滞ということに変わりないんよね
532: [age] 2024/04/10(水)11:14 ID:c8DwMyQh(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.shiga.lg.jp
【国道365号栃ノ木峠道路】国による直轄調査実施の公表に係る知事コメントについて
533: 2024/04/10(水)12:35 ID:kI3BqT5r(1) AAS
なんで直轄なん？滋賀県は能力無しなん？国の暇つぶし？
534(8): 2024/04/10(水)13:44 ID:Sch0dGpr(1) AAS
県またぎは直轄になりがち。
535: 2024/04/26(金)18:58 ID:Jq/tbKZP(1) AAS
名神の渋滞なんとかしろよ
536(1): [age] 2024/04/28(日)17:05 ID:pW984S+O(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
大岡が一号バイパスは名神の払下げ
537: [age] 2024/04/29(月)00:07 ID:wFNA7T6m(1) AAS
ドングリ
538: [age] 2024/04/29(月)11:40 ID:A9SbKbtZ(1) AAS
ドングリ
539: 2024/05/01(水)10:56 ID:SQu0UD9F(1) AAS
寝言
540(1): 2024/05/01(水)12:06 ID:1zjyVyCg(1) AAS
＞R477
＞湖西道路と琵琶湖大橋の間の国道が４車線化 渋滞緩和へ 大津（NHK 2024年4月26日)
まちｽﾚ:kinki
541: 2024/05/09(木)00:23 ID:VqBgtW4P(1) AAS
>>540
すごく快適になった
542: 2024/05/09(木)05:12 ID:qPTZR6Fo(1) AAS
>>536
逆やなかった？
543: 2024/08/26(月)12:09 ID:EnderJF6(1) AAS
【速報】自動車6台絡む多重事故 車内に一時人が閉じ込め 滋賀・大津市の国道
8/26(月) 11:14
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
544(1): 2024/10/22(火)15:02 ID:0RMpFUAW(1) AAS
国道8号 近江八幡・野洲が調査区間に
外部ﾘﾝｸ[php]:shigahochi.co.jp
両端のバイパスが完成したら安土〜野洲がボトルネックになるけどどうするのやら
545: 2024/10/23(水)00:20 ID:Ygd8ubQQ(1) AAS
>>544
近江八幡付近は新幹線に沿わせる感じなら割と早くできそうな気もするけどどうなるんだろう
まあ、いずれにせよ栗東以西で詰まるのをどうにかしないと・・・
546(1): 2024/11/28(木)17:58 ID:c/jYxS5p(1) AAS
京都～大津の第2ルート「山科大津バイパス」具体化へ前進!? “地獄渋滞”国道1号に「概略ルート」決定プロセスへ検討会開催
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
早く頼む
547: 2024/11/28(木)18:15 ID:BdEAu7Lz(1) AAS
今すぐ作れ年内開通させろってレベルだわ
548: 2024/11/28(木)18:57 ID:hVq/Xt4j(1) AAS
山科で新十条通に繋げる感じ？
549: 2024/11/29(金)13:23 ID:eWjFNn3O(1) AAS
栗東側もさっさと繋げてくれ
550: 2024/11/29(金)16:23 ID:92ay5Zg7(1) AAS
>>413 原松原線 彦根お城トンネル←
彦根ＩＣ前の原町交差点～Ｒ８古沢町交差点間が24/12/22開通
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
551: 2024/11/30(土)11:41 ID:W4R7kqFA(1) AAS
>>546
京滋BP:悶々
552(1): 2024/12/01(日)00:59 ID:4B7iMNaC(1) AAS
京都から彦根、米原まで高速なしでR1、R8走ったら信号だらけでアホみたいに時間がかかった
近江大橋〜湖岸道路かR161〜琵琶湖大橋〜湖岸道路の方がやっぱり早いかな
553: 2024/12/01(日)02:27 ID:2A0vuzEd(1) AAS
>>552
彦根、米原に京都から下道で行くなら湖岸道路（さざなみ街道）は必須
554(1): 03/18(火)14:45 ID:GMQxA/gK(1) AAS
京都～大津の第2ルート「山科大津バイパス」ついに「概略ルート」検討開始へ!?
悲願の「新山科トンネル」実現に向けて“秒読み段階”へ
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
秒読みということらしいからこれはすぐできるな
555: 03/18(火)18:25 ID:GFC8TFjX(1) AAS
無料トンネルの方が有料高速より短距離ということになるのか
556: 03/19(水)07:30 ID:Kh3Ix3e7(1) AAS
>>554
前から何度も書かれてるが、こちらを名神にして従来の蝉丸トンネル前後を
本来のR1バイパスに返還した方がいい気する
557(1): 03/19(水)09:42 ID:SfK8Mehy(1) AAS
客側から見ればそうだけど、大津SA廃止を滋賀県＆大津市が飲むとは思えない
558(1): 03/21(金)12:21 ID:RejASuNi(1) AAS
>>557
大津SA廃止するワケではないが
名神ではなく国道バイパスのSAとして第二の人生歩むだけ
名神のSAは新たに作るか草津PAをSAに昇格で
559: 03/21(金)22:42 ID:YDdjxcRt(1) AAS
私たちが生きている間に開通しますか？
560(1): 03/22(土)15:44 ID:7bcd4SJ6(1) AAS
>>558
だからそれは利用者目線だろ？
大津ICを降りてください。→ 京都東ICで国道に降りて大津ランプ左折してください
にすることはプライド的にも観光的にもできないんだ
561: 03/22(土)16:13 ID:vVp2CRK6(1) AAS
>>560
大津に用事がない身からすると
大津素通りしてるから
正直トンネルで京都東までショートカットがいいな
562: 03/22(土)19:20 ID:a041Y+MM(1) AAS
激混み国道1号に代わる“快適バイパス”いよいよ全通近し！ 車の流れ変わる？ 滋賀「山手幹線」が3月延伸
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
秋にやっとR1〜山手幹線が繋がるんだな
あとはイオンタウンの所だけ何とかしてくれ
563: 04/01(火)16:52 ID:xRLtJqn/(1) AAS
琵琶湖大橋無料化する気無いだろうし、いっそ竜王まで伸ばしてくれ。
564: 04/03(木)00:40 ID:yp8om/t2(1) AAS
湖南街道が中主まで延伸した
565: 04/03(木)16:56 ID:Pp1eONFG(1) AAS
道路がどんど開通するのはいいけど滋賀の場合は平面交差でその分信号が増えるのがな
566: 04/03(木)20:43 ID:DmHg7J8N(1) AAS
1号バイパスと山手幹線は最初から4車線にしろや
567: 04/04(金)10:22 ID:cjLYcKI7(1) AAS
他の道路よりましなだけで山手幹線も渋滞道路だからなあ
568: 04/04(金)11:04 ID:CboYDFVN(1) AAS
栗東水口道路はとっとと片側2車線にせい
用地は確保してるのになんでここまで進まんのよ
569: 04/04(金)17:49 ID:OO0yszHt(1) AAS
後からだと余計金かかるし暫定2車線とかダルい
三雲の合流地点まで片側2車線だろ
570: 05/09(金)09:56 ID:yd7HxNBt(1) AAS
滋賀県ｰ京都府間の国道1号バイパス建設へ 国が調査費用を計上
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
これは滋賀県にしては驚異的な速度で進んでる・・・よな？
571: 06/04(水)18:28 ID:kUb1cXkt(1) AAS
京都市の気が変わらないうちに確定しとかないと困るからね
572: 07/19(土)19:05 ID:mIj0Pb2C(1) AAS
三重県民だけど信楽から大津へ抜ける県道16号のバイパス開通してたんやな
琵琶湖方面行く時の抜け道としてよく利用してたけど、2018年頃を最後に行かなくなっててふと思い出しGoogle Map見てビックリ
あんな高い位置にバイパス造ったんやな、旧16号時代に川の対岸へS字の橋を架けていてこれが新道になるのかと思ってたら単に工事トラック用の橋だったんや
90年代CD全盛時にタワレコ巡りで三重には無かったんで名古屋か大津よく行ってた、三重は鈴鹿に2002年にやっと出きた
573: 07/21(月)10:17 ID:2h31KwV9(1) AAS
R307で宇治田原に出るまでの道も整備されて狭小区間なくなったよ
574: 07/23(水)19:34 ID:1fGxf8ae(1) AAS
【盗りたい放題】 礼金、在日ナマポ、公僕ボーナス
2chｽﾚ:homealone
BEｱｲｺﾝ:25et0.png
575: 07/26(土)17:50 ID:eeIthk1c(1) AAS
>>525
例え話とは言え知事にお前とは何事だー(棒
576: 07/27(日)22:05 ID:0bOXeMNe(1) AAS
安曇川の工事看板、来年の3月までって書いてあったけど高架バイパス今年度末には開通するってこと！？
堅田坂本北、小松、安曇川が完成したら今より15分くらいは短縮されるかね？
京都東から敦賀まで今で1時間半くらいだけど待ち遠しいわ
577: 07/28(月)01:53 ID:Dm3e614K(1) AAS
＞安曇川地区交差点立体化
まだじゃないかな。今の工程が年度末で終了とか？
とにかく秋の、小松拡幅(大津市側)などの開通が楽しみ
578: 07/29(火)11:54 ID:tAb5cwFm(1) AAS
さっきサンダーバード乗って小松の工事箇所見てきたけど秋開通に間に合うのかってくらいまだ一部手付かずのところがあったぞ・・・
579: 08/12(火)01:00 ID:V9Pe+k0O(1/3) AAS
湖西道路念願の4車線化されて嬉しいけど、上り方面の真野インター手前は一旦1車線に絞られるのね
そこだけ最後ボトルネック気味にされててなんか残念ではある
580: 08/12(火)01:31 ID:V9Pe+k0O(2/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
対向車線、この真野インター手前で1車線に合流がある為に後ろの渋滞引き起こしてる
画面左には拡幅用地があるのになんでこんな事したんだか？
581(1): 08/12(火)08:51 ID:+SlcEVEH(1) AAS
渋滞対策で暫定で開通した。まだ完成してない
582: 08/12(火)13:26 ID:V9Pe+k0O(3/3) AAS
>>581
動画見た？土地はあるから最終形ではないはずだけど、ガードレールは現状しっかり新設されてある
少なくともあと数ヶ月で拡幅されるとは思えないな
583: 08/12(火)13:29 ID:oj7iyL32(1) AAS
＞北向 真野手前
秋の完成時も一車線のままな気もする。。 交通量的にも二車確保しておいて左側がそのままオフランプ直結でイイようなもんだけど、警察なんかは手前で一車線に絞ってその後で分岐にしたいのかも。やんちゃな車がずーっと右側で急に左折するようなのもいるし。そりゃ真野のオンランプの合流以北まで二車確保できればよかったんだけどそれはまたのお話
584: 08/13(水)07:22 ID:nE3fsHuO(1) AAS
2車線なったらオービスとか置かれたりするんやろか・・・
585: 08/17(日)13:45 ID:dCpTs2gj(1) AAS
ベランダから転落したけど紙おむつがクッションになって助かった女の子がいたね
586(1): 08/26(火)05:01 ID:2TNvOsjh(1) AAS
栗東水口道路走った人いる？
587: 08/26(火)08:39 ID:2RSnBvMi(1) AAS
>>586
快適だけど1車線やからトロトロしてる奴がいて詰まってたわ
588(1): 08/26(火)13:16 ID:yaeZtUSc(1) AAS
三雲のTOTOの陸橋から用地は確保してあるんだからさっさと4車線にすればいいのに
589: 08/26(火)17:40 ID:0bA3EY0E(1) AAS
栗東水口道路〜山手幹線ってやっと繋がったのか
ついでに大津山科バイパスも頼む
590: 08/26(火)17:55 ID:QG5DXxT4(1) AAS
>>588
そうそう、暫定2車線なんてヌルいねん
あと上砥山ランプ南行き入口いつ開通すんねん
591: 08/27(水)22:44 ID:NDvZabqA(1) AAS
工事業者が限られるから、暫定２車線挟まんともっとイライラすることになる
592: 08/28(木)05:06 ID:mvgL9TAB(1) AAS
25日から栗東第2インターオフランプ使えるみたいね。守山方面めんどくさかったから助かる。側道からスムーズに守山方面いけるんだろうか。
593(1): 09/02(火)08:21 ID:HnFdD0oT(1) AAS
湖西道路南行き、仰木雄琴IC～坂本北IC
9/1～9/13終日一車線規制なので、
朝夕は以前のような鬼渋滞…
今日は17時30分に真野IC乗って、坂本北通過18時前でした。
594: 09/02(火)10:07 ID:l2bZdqZr(1) AAS
これだけ国体に合わせて整備されると、今の時代も田舎にとって国体はありがたいもんだな
595: 09/02(火)13:04 ID:Ho6ucS4m(1) AAS
これも意味政治絡む話ですが、、 いわゆる原発地域の範囲も拡がり、若狭から高島市への避難道路も整備される方向
596: 09/02(火)13:21 ID:RTdl8jMe(1) AAS
>>593
まだ完成してなかったん？
何を追加工事する必要があるんや？
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