西日本と首都圏を繋ぐ唯一の幹線国道が、片側一車線という異常さ (82ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1(4): 2018/05/09(水)12:17 ID:JJR7srBD(1/3) AAS
２４６
厚木〜秦野までは２４６バイパス（秦野厚木道路）ができる。
しかし、秦野〜山北〜御殿場だけが片側１車線のまま計画も無し
東名や第２東名は、雪が降れば簡単に通行止め。御殿場山北は雪がよく降る。唯一の迂回ルートの246は超渋滞で全く動かなくなる。
西日本（東海近畿）と首都圏を繋ぐ唯一の幹線国道が、片側１車線の246のみという異常な状況
省4
5: 2018/05/09(水)18:41 ID:JJR7srBD(2/3) AAS
>>3
国道１号を通って山を超えて、西日本から関東へと物資を運ぶトラックなどいない
6(1): 2018/05/09(水)18:45 ID:JJR7srBD(3/3) AAS
>>3
静岡は、
京浜工業地帯と、阪神工業地帯＆中京工業地帯を結ぶ中継地に位置する。
だからこそ経済発展が著しい。
そして静岡が積極的に新東名を先行して作った。
地の利を理解している。
癌は２４６を放置し続けた神奈川県だ。
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