【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
194: 2011/08/23(火)20:34:27.49 ID:303vtVqW(1) AAS
>>193
工事は終わったけど4車線化されないのう。
ヤマダ電機の所の鴻巣方面に抜ける橋が開通するのと時期を合わせるのかもしれないぬ。
205: 2011/10/31(月)18:22:45.49 ID:exDPIy1u(1) AAS
え！もう開通したの？
298: 2013/03/04(月)20:33:22.49 ID:2hdHEuIp(2/2) AAS
>>297
何か国道なのに冷遇されてんなｗ
r27なんて繋がっただけで、昔からある区間は貧弱なのに。
r345から北側が団地の中を通っている上、40キロ制限で無駄に曲がってるしな。
新宿小の交差点に矢印がつく前は右折が列を成してるの、よく見かけた。
確かに橋からせめて新宿小（立体化も含めて）までは、４車線化すべきだよな。
332: 2014/06/30(月)04:04:41.49 ID:nPSSrwFL(1/3) AAS
>>331
最初はだね、今の関越鶴ヶ島ICの北側から坂戸市街地の方面しか４車線のバイパスなかったんだよ
県道入間熊谷線は
いまの杉並木の部分は残して西側に４０７ＢＰの都市計画決定済み
圏央鶴ヶ島ICから毛呂山・越生方面は川越越生線を含めて有料道路でもよいと思うよ
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