青春18きっぷを語ろう Part186 (267レス)
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1(1): 09/14(日)17:57 ID:U8hV2VvG0(1/3) AAS
ここは青春18きっぷ総合スレ Part186です
青春18きっぷに関する事を色々と語りましょう
【注意事項】
ここはワッチョイ無し版です
18きっぷに関る内容ならば制限なしです
他にも紛らわしいスレがいっぱいありますが
まったく別のスレなので気にしないように
省5
187: 09/19(金)12:50 ID:GPrt5jbY0(4/4) AAS
>>186
「安い切符に触発されて札幌へ行こうとする地方在住者」より「安い切符に触発されて地方に行こうとする札幌在住者」を狙ったほうが10倍は拾えるからな
188: 09/19(金)12:51 ID:zv/XkzNC0(1/2) AAS
>>181
今は知的障害者も割引効くんで。
189: 09/19(金)13:03 ID:10wPR5HD0(2/2) AAS
「のぞみ」に続いて「ひだ」「南紀」「しなの」も繁忙期は全車指定席列車に外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
190(1): 09/19(金)13:47 ID:FpnFddhh0(2/6) AAS
>>177
イミフ
だいたいそんな奴居るの?
安さに騙されて固定資産税と管理費に苦しんでるアホの話?
191(2): 09/19(金)13:52 ID:4qGelrgl0(2/2) AAS
底辺の中でも一般人とオタクで全然違うから、分けて考えるのが正しいだろ
金券屋やオークションは5回もいらない一般人需要の方が目立った印象
まともな一般人:飛行機、自家用車、特急新幹線に移行
まともな鉄オタ:地域フリーきっぷ、普通乗車券に移行
底辺一般人:高速バスに移行するか旅行取りやめ
底辺鉄オタ:新18きっぷ に残留
192: 09/19(金)15:09 ID:b2WWmjkW0(1/3) AAS
>>190
だから「旧18きっぷの必要性を訴えるためにでっち上げた非実在旅客」だよ
193(1): 09/19(金)15:38 ID:Naf39ffI0(2/3) AAS
>>191
無理があるで
一般人:飛行機、優等列車、高速バス、自家用車
鉄オタ:フリーきっぷ全般(但し上記一般人と同様の場合あり)
194(1): 09/19(金)15:42 ID:j99iJmjx0(1) AAS
>>193
鉄オタ:鈍行限定フリーきっぷ全般
だな
195(1): 09/19(金)16:25 ID:xQWNrx9w0(1) AAS
>>186
差別じゃね?
新得町の方が貧しい人が多いだろうに
196: 09/19(金)16:38 ID:FpnFddhh0(3/6) AAS
そんな事言うなら長万部でも買えないが
197: 09/19(金)16:40 ID:FpnFddhh0(4/6) AAS
因みに乗変は出来るという矛盾
198(1): 09/19(金)17:29 ID:0bX63wVM0(1/2) AAS
現在18きっぷを使っているのは50代以上が多いんじゃね
丁度18きっぷが初めて発売された頃に学生だった人達
199: 09/19(金)18:21 ID:k8EgaYC30(1/2) AAS
底辺鉄ヲタは不満タラタラなくせにしがみついてる
文句を言わず今でも適材適所に使うのが上級鉄ヲタ
200: 09/19(金)18:36 ID:zv/XkzNC0(2/2) AAS
>>198
若いウチは安く乗ってもらって鉄道に親しんでもらい、大人になったら正規運賃を払ってくれる客になるだろうと思ったら、
現実は乞食を量産したのみならず、文句ばっかり垂れるので、乞食らが自分で自分の首を締める結果となりました。
201(1): 09/19(金)18:44 ID:6okmbkme0(2/2) AAS
夢洲ダッシュw
外部リンク[php]:subway.osakametro.co.jp
202: 09/19(金)18:50 ID:j5Awq5bU0(1) AAS
>>201
大垣や米原より熱いw
203(1): 09/19(金)18:53 ID:2lujC5il0(2/3) AAS
いまだに使い続けているのが上級な訳が無い
貯金300万すら半永久的に貯められないような暇だけはある古事記くらいなもん
204: 09/19(金)18:59 ID:b2WWmjkW0(2/3) AAS
また300万ニキ来てるね
205(1): 09/19(金)19:07 ID:0bX63wVM0(2/2) AAS
東、東海、西、九州のネット予約システムを提携させるそうで
各社をまたいで予約する場合はかなり便利になるね
つか秋の乗り放題の売り上げが良かったら
連続で使うのがネックではなく値段がネックだった事になる
206(1): 09/19(金)19:28 ID:Uy1spnPf0(1) AAS
>>205
特急に乗れない、災害時の振替も送還もない普通乗車券未満の価値しかないものを
連続しばりかけて3日で1万は高すぎるだろう
乗り鉄以外にそっぽ向かれるのは当たり前だよ
207: 09/19(金)20:08 ID:FpnFddhh0(5/6) AAS
>>203
それがナマポの言い訳なん?
208: 09/19(金)20:09 ID:YdNmbZp70(1) AAS
結局ホテル代か払えないビンボー人が排除されただけ
209: 09/19(金)20:22 ID:FpnFddhh0(6/6) AAS
それ、切符代も払えない奴が言ってもな
210: 09/19(金)20:26 ID:WQIepVn50(1) AAS
>結局ホテル代「か」払えない
必死すぎてかわいそう
211: 09/19(金)20:42 ID:2lujC5il0(3/3) AAS
むしろホテル代払える人が排除されて、ホテル代すら払えない古事記が新18に縋り続けている印象だけど
212: 09/19(金)20:47 ID:2fcBCigG0(1) AAS
シーズン終わって久しぶりに見にきたらまだアスペが発狂していて草
電車に縋り付くアスペの鉄オタは車やバイクで旅行しねーの?
213: 09/19(金)20:55 ID:Naf39ffI0(3/3) AAS
>>194
そうとは限らないよ
特急可のフリーきっぷ利用もある
>>195
そういう企画切符だから仕方がない
214(2): 09/19(金)21:35 ID:quMtn11o0(1) AAS
>>185
ハゲ敷く同意
>>191が記す生態ピラミッドが実態を表している。
下なほど数が多いんだよ。
新18きっぷに残留する底辺鉄オタはサイレントマジョリティ―。
215(1): 09/19(金)21:44 ID:yaw39b290(1) AAS
>>214
北海道まで18で行って、北海道内は
北海道フリーパス使うのは、どのカテゴリー?
216(2): 09/19(金)22:02 ID:b2WWmjkW0(3/3) AAS
>>215
北海道までに3日もかかるの?
217(1): 09/19(金)22:35 ID:k8EgaYC30(2/2) AAS
>>214
>>新18きっぷに残留する底辺鉄オタはサイレントマジョリティ―。
ノイジーマイノリティだよ
まんまとフィルターバブルに侵されてやがる
218: 09/20(土)00:06 ID:uUE4K3+L0(1/4) AAS
>>217
ノイジーマイノリティは宿代を工面できなかった
貧民バラ厨だよ
ルール変更からほぼ1年
1日券ガーと譫言の様に繰り返すだけ
219(1): 09/20(土)00:25 ID:mmlsvuea0(1/3) AAS
スレの流れを見ても宿代すら工面出来ないのは新18を使い続けている暇だけはあるが金が無い古事記だろ
俺は宿代どころか飛行機代も余裕で工面出来るが
220(1): 09/20(土)00:34 ID:mmlsvuea0(2/3) AAS
このスレ見ても快活がどうだのそんなのばっか
宿代すら工面出来ない貧乏人はどっかなんだか
221: 09/20(土)02:04 ID:Dgr6crWz0(1) AAS
>>216
途中只見線や五能線を楽しんだら軽く3日は要るなw
222: 09/20(土)02:17 ID:xMnduGJd0(1/3) AAS
快活なら涼みに来ませんかののぼりが出てるw
行かないけどw
223(1): 09/20(土)04:03 ID:TOs7HkJG0(1) AAS
>>219
古事記は金券ショップでバラ券を買えなくて
年中わめいてる貴様だ
224: 09/20(土)04:08 ID:HF1SM0HS0(1) AAS
>>220
18に限らずオールラウンドに旅行している者としては、18きっぷのような連続日数系のフリーきっぷを使う時、単純に寛ぎたい宿は相性が悪くなる
大抵は鉄道の移動を主にしたくて始発・終電どちらかに乗ることが多い故、3~8時間の短時間滞在できる点において快活はじめとする漫喫という選択肢が丁度いいことが多い
折角のホテルが軽くシャワーと寝る為だけに滞在時間3~8時間で終わりは普通につまらないし勿体ない
また、受付時間や施錠の関係で22~24時以降がチェックイン不可or6~7時以降までチェックアウト不可 ということがあるし、
当日の計画乱れとかきまぐれ旅目的などで宿位置をギリギリまで定めたくないといった理由で満喫泊前提に組む時もある
快活がダメな時は、ドミトリーやゲストハウス、都会や空港のスパによくある24時間営業で深夜割増払って一泊も選択範囲内
省2
225(1): 09/20(土)05:36 ID:5QfARXCL0(1) AAS
あのスーツさんですらスタートはネカフェよ
226: 09/20(土)05:38 ID:xMnduGJd0(2/3) AAS
>>223
誰かさんみたいな乞食は元々乗れずにここで他人を乞食扱いするアタオカだからなw
227(1): 09/20(土)05:39 ID:xMnduGJd0(3/3) AAS
因みに自分は取手に向かい中
本日は常総線目当て
感の良い人なら気付くだろうけど
228: 09/20(土)06:13 ID:xeNtpgwZ0(1/2) AAS
>>216
鳴子温泉で泊まるから
229(4): 09/20(土)06:25 ID:r/aywCtj0(1) AAS
そもそも18きっぷ使ってる時点で
一般旅行者から見たら正規運賃払ってない貧乏人なんだから
このスレにいるのは貧乏人だけ
230(2): 09/20(土)07:55 ID:VYuIaYF50(1/2) AAS
>>229
鉄道会社から発売されるものは全て正規運賃です
あなたは「定価」で航空券買ってるんですか?
231(1): 09/20(土)08:30 ID:OTCuiSLx0(1/2) AAS
>>227
なんだ?花火大会なら早く行き過ぎでは
232(1): 09/20(土)08:33 ID:OTCuiSLx0(2/2) AAS
>>230
よくわかんないけど
定価で買った方が変更やキャンセルできるんじゃなかったっけ
セール価格チケット+旅行不能保険の方が安ければそれでもいいと思う
奴ら好き勝手に欠航させるからセール価格チケットだけってのは危険
233: 09/20(土)08:54 ID:57279vs10(1/2) AAS
>>229
× >一般旅行者から見たら正規運賃払ってない貧乏人なんだから
〇 一般旅行者から見たら鈍行しか使わない貧乏人なんだから
234: 09/20(土)09:01 ID:57279vs10(2/2) AAS
>>232
>好き勝手に欠航させるからセール価格チケットだけってのは危険
欠航になったら航空会社事由だからセール価格であっても全額払い戻し。
ANAやJALなどのレガシーなら無償で代替便に変更可。
235(3): 09/20(土)09:57 ID:f6Bw9Fph0(1/2) AAS
>>206
それな
乗り鉄でもなければ盲腸線折り返しとかやらないから、安くならないなら普通乗車券買って途中下車する方がいい
正規運賃の日常利用から流出しないが、高速バスから需要を奪える程度の値付けで使いやすい1日券作ってくれればいいのだが
そうなると4000円〜5000円くらいになるのかな
236(1): 09/20(土)10:33 ID:dSjDu6YD0(1) AAS
>>235
全JR広域ならば3日券以上が鉄板
2日券は各社限定
1日券は各社小エリア限定
237: 09/20(土)11:42 ID:VYuIaYF50(2/2) AAS
>>235
乗り鉄ではない人は、そもそも途中下車の概念をほとんど知らない
238: 09/20(土)11:43 ID:LoUyhf950(1) AAS
>>225
そりゃ大学生だったからな
今ここで快活連呼してる奴らは 何 歳 だ ?
>>230
特別企画乗車券は様々な点で正規運賃の普通乗車券より扱いが下がるのだが
239(2): 09/20(土)12:22 ID:9Xe+4e/X0(1/2) AAS
>>231
散策する場所あるし、3時間ハイキング終えて今は1800円する源泉掛け流し温泉で食事含めてのんびりしてるよ
240(2): 09/20(土)14:56 ID:efxbuvhG0(1) AAS
>>236
2泊3日以上かけられる旅行は、普通乗車券も遠距離逓減効くから、意外と大差ないんだよな
値上げした3日券はなおさら、うまく一筆書き組めれば普通乗車券に負けることすらある
日帰りや1泊2日程度の旅行は普通乗車券も割高だし、フリーきっぷもエリア跨ぎできないしで踏んだり蹴ったりという現状なんだ
241: 09/20(土)14:57 ID:uUE4K3+L0(2/4) AAS
>>240
JRの作戦に完全に飲まれているな
242(1): 09/20(土)15:31 ID:LvY5TaIN0(1) AAS
>>239
きぬの湯から花火は見えますか?
243(1): 09/20(土)15:44 ID:mmlsvuea0(3/3) AAS
周りがよほど貧乏人ばかりだと批判する奴は宿代を工面出来ないからみたいな考え方に凝り固まるんだろう
何でもかんでもカネカネカネ。貧乏臭いことこの上ない古事記的な考え方だ
3日間以上連続が批判されるのは宿代の問題じゃない
244: 09/20(土)16:10 ID:9Xe+4e/X0(2/2) AAS
>>242
え?予想通り雨降って来たから先にそこに居るだけ 花火は指定席買ってある
245: 09/20(土)16:14 ID:tfE2yWx10(1) AAS
>>240
片道18きっぷで途中下車の旅、片道新幹線や飛行機で一気に帰るやり方だったワイがそれで大打撃
観光時間も確保しつつ東京から1日300kmづつ西へ向かうモデルコースで普通運賃を考えると
1日のみ:東京〜豊橋5170円(294km)※3日間有効
2日:東京〜神戸9130円(590km)※4日間有効
3日:東京〜広島11880円(894km)※6日間有効
普通乗車券使うと、明らかに1日や2日利用のコスパが悪い
省2
246(1): 09/20(土)16:26 ID:vfbBzvhX0(1) AAS
>>229
どういうこと?
えきねっとで割引されたきっぷ買うのもダメなのかい?
247: 09/20(土)16:29 ID:uUE4K3+L0(3/4) AAS
>>246
シシィにITは荷が重い
248(1): 09/20(土)16:30 ID:440yDy8c0(1) AAS
>>229
旧18のときは世帯平均預金額四千万の人達もわんさか使ってたんだがな
249(1): 09/20(土)16:34 ID:uUE4K3+L0(4/4) AAS
>>248
そういう人達は使う必要がないだけ
250(2): 09/20(土)17:30 ID:2qeETl/60(1) AAS
18きっぷを使っている=貧乏人って認識は短絡すぎないかい
251: 09/20(土)17:31 ID:f6Bw9Fph0(2/2) AAS
>>249
そんなこと言っても見ての通り大半は普通乗車券は払わず出かけるのをやめるだけだから、JRも減収で誰も嬉しくない結末に
252: 09/20(土)17:54 ID:gD0Sgg4p0(1/4) AAS
>>235
高速バスの需要なんて「新婚線利用客からこぼれ落ちた1%未満のレア属性の貧乏人」でしかないんだからわざわざ拾いに行くだけ無駄
それを拾いに行くのは人が余って余って仕方がなかった昭和末期の発想なんですよ
昭和脳の老害さんw
253: 09/20(土)17:55 ID:gD0Sgg4p0(2/4) AAS
>>239
ハイキング&温泉ってスネ夫ヘアーさん?
254: 09/20(土)17:57 ID:gD0Sgg4p0(3/4) AAS
>>243
そら乞食御用達きっぷのスレに集める乞食達の発言なんだからそういう視点になって当たり前だろうが
お前が場違いなんだよ
そもそもお前、新ルールになってから使ってないだろ?
せっかく卒業したんだからもう来なくてもいいのよw
255: 09/20(土)17:59 ID:gD0Sgg4p0(4/4) AAS
>>250
> 18きっぷを使っている=貧乏人って認識は短絡すぎないかい
確かに短絡すぎですねw
正しくは
18きっぷのルールが変わって使いものにならなくなったのにこのスレに居着いて発狂している=貧乏人
ですねw
256: 09/20(土)18:13 ID:Ue5Vvn4d0(1) AAS
>>250
その短絡過ぎる頭だから雇われて5chに書き込み続ける仕事させられてるんだろ
聞いてもわけあって255みたいにまともに答えられない人だよ
257(1): 09/20(土)20:09 ID:xeNtpgwZ0(2/2) AAS
DMV乗り鉄で、「徳島・室戸・高知55フリーきっぷ」使ってみた
昔と違って乗り降り自由になって、使い勝手がよくなりました
牟岐線全駅、阿佐海岸鉄道全駅再訪問しました
ごめん・なはり線は半分で3日が終了したので、4日目はごめん・なはり線のフリー切符で全駅コンプ
泊まりは文化の森近くの快活CLUB、阿南の安ホテル、高知駅近くの安ホテルでした
四国は面白い切符があるので、18の代替になりますね
258(1): 09/20(土)21:05 ID:FEC2zdsD0(1/2) AAS
せっかく御免奈半利線乗れるのにそんな所泊まるとか
259(1): 09/20(土)21:33 ID:cFFO2gCa0(1) AAS
ID:gD0Sgg4p0
今日も安定のキチガイ
毎日キチガイ
260(2): 09/20(土)21:39 ID:LD5fjK8E0(1/2) AAS
>>259
617 スターマイン774連 sage 2025/09/20(土) 20:56:24.02 ID:x4TdTNNA
境と違って害人殆ど居ないし、周り静かで花火の音楽がやたら何でこのチョイス?のバカデカ音量だったわ
後半の花火の火の粉が何回か乞食席に落ちてみたいでGJ
去年より帰りの常総線混んでると思ったけど守谷で大多数降りてた。
ゲート前、乞食席側から来るのを封じてくれてるから帰りはかなりスムーズだった。
でも、去年よりガッカリ。暫くはいいかな。
261: 09/20(土)21:47 ID:LD5fjK8E0(2/2) AAS
>>260
スネ夫先生、今年も花火レポありがとうございましたw
262: 09/20(土)22:10 ID:C4kl0bNl0(1) AAS
アニメ板や登山板でも相手にされなくなってきてるからな
263: 09/20(土)22:11 ID:klHEF7ex0(1) AAS
花火鑑賞自慢
温泉訪問自慢
ハイキング自慢
そして、他人へのネット上での罵倒
スネ夫フルコンプですなw
264(1): 09/20(土)23:45 ID:qVjZrV080(1) AAS
2,410円(若しくは3,333円)でどこまで行けるか?みたいなことを考えてたら、使えないという結論になる
降り鉄やってると行ったり戻ったりが多いし、各社限定のフリーきっぷだと攻略したいところをカバーしてなかったり、その日はエリア内で収まっていても前後の組合せで高くついたりする
全国版の価値はまだまだあるよ、無論万人向けでないことは百も承知
265: 09/20(土)23:45 ID:FEC2zdsD0(2/2) AAS
>>260は俺だけど
>>258だぞ
18使いが貧乏?それはお前の持論だろw
出かけられ無い引き篭もりちゃんw
1800円の温泉良かったよ、いつか行ければいいね?
まあ、無理だろうけどw
266: 09/21(日)00:17 ID:w6JnKHZv0(1) AAS
>>264
各社限定のフリーきっぷ
>その日はエリア内で収まっていても前後の組合せで高くついたりする
一般人も多い日帰りや1泊2日程度の利用は、これが最近のJRの狙いでは
目立ったのは海は夏きっぷが新幹線と抱き合わせで、完全に関東関西エリアからの移動を他社の在来線から吸い寄せる仕組みだった
西のtabiwaパスも明らかに日数の割に範囲が狭めのばっかりであくまで滞在先の周遊向け仕様、一方の長距離移動は思いっきり特急新幹線に誘導
267: 09/21(日)00:58 ID:dX4QrX3U0(1) AAS
>>257
四国イイね👍
幹線以外ノーマークだったがいつか南部も回りたい
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