JR東日本の労組スレ348（東労組・錆労他） (565ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
174(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3f51-Ds8n) 09/14(日)11:08 ID:4RoBBU8q0(1/2) AAS
生ソを鉄道より優先するのは別にいいんだけど、それなら社員にどんどん生サ経験させたらいいんじゃね？って思うわ
そういうのやりたくて入ってきてる若い子も多いのに現実は人手不足でオワコン車掌のルーティーンワーク。でも給料いいのは本体でG会社は低待遇なのも、やる気無くして離職の原因でもあるんじゃないかなあ
176(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4f8a-c0f7) 09/14(日)11:26 ID:ccxGOkEc0(1) AAS
>>174
そういう考えもわかるけど、そもそも生ソをやりたかったら初めからそういう職種や会社に入社するべきなんだよね
鉄道会社の現業職で入ってきて現場が長いのは必然な訳で、それでやる気なくなりました〜は社会を知らなすぎる
190: (ﾜｯﾁｮｲW cfb9-STIJ) 09/14(日)14:29 ID:eqVqgBUQ0(1) AAS
>>174
今は乗務員に人がいなさすぎて、生サなんかやらせる余裕なんかないわ。うちの車掌とか休みは毎日休日出勤の電話かかってくるくらい人が足りてない。
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