JR東日本の労組スレ348(東労組・錆労他) (545レス)
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291: (ワッチョイW 8f0f-TQaR) 09/16(火)08:42:17.43 ID:vqqwtgfa0(1) AAS
そのどっちもどっち論を破れないからだろ
302
(1): (ワッチョイW 3fa1-STIJ) 09/16(火)12:35:41.43 ID:xjHuDJH80(1) AAS
>>277
人事や勤労が1番この会社で骨が折れるポストということなんだろう。
JR北海道のトップの怪死をみるとそう思うよ
354
(1): (ワッチョイW 3f4c-c0f7) 09/17(水)20:28:41.43 ID:nYsZ8FE20(1/2) AAS
>>353
私鉄よりマシ≠ホワイトじゃないだろ
極端な最底辺の事例と比較したところで意味がない
比較するなら基礎的条件を同じにしないとな
425
(1): (ワッチョイW 8fd9-STIJ) 09/19(金)01:27:10.43 ID:ZxUQPgHQ0(1) AAS
>>419
ちゃんと異動できた人は通用してる
公募制はただのやりがい搾取の奴隷制度たまから頭悪いやつしか来ないから基本通用しない
募集している部署≒若手が多数やめてる部署であることが多いから相当キツイか組織として終わってるかの2択
486: (ワッチョイ 7f52-8a7R) 09/20(土)10:25:31.43 ID:9ffhcdKU0(1) AAS
ダブルはやってもいいと思うが
一般私鉄並みにしないと
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