JR東日本の労組スレ348（東労組・錆労他） (760ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
21(1): (ﾜｯﾁｮｲW b6d9-XiJn) 09/12(金)10:23:36.34 ID:7Hn7qxCh0(2/14) AAS
「（運転の）仕事はなくなる。余剰人員は駅における困りごとに対応したりと、人にしかできない業務に割り振る。」
（運転の）ってかっこ書きしてるってことは言ってないってことじゃん
213(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfe7-x6YX) 09/14(日)19:53:45.34 ID:I7HuFDh90(2/2) AAS
>>212
委託から直営に戻す例は最近いろんな会社がやってるけど、勤続年数リセットされるし良いことずくめかは別問題
電鉄なんて電車待遇で雇ってたバスの人たちの待遇を下げるために子会社化して、その世代がらいなくなったから元に戻すって手法だし
374(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-dc2S) 09/18(木)07:40:39.34 ID:JYzMjDdd0(1) AAS
私鉄と比較しているけど、恵まれた環境にしてきたのは会社と組合。自分も組合辞めた身だから偉そうなこと言えないが、
組合がなかったら、ブラックといわれるような労働環境・条件になっていたかもよ。
だから、なんだかんだ言って組合は必要なんだよね。
390(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4ff3-BCpo) 09/18(木)11:25:35.34 ID:ijoI1COS0(1) AAS
主務受かってるのってやっぱり女ばっかり？
うちの職場はこぞって女ばかりだが。
勘違いしてほしくないのは、優秀だからではなくて女だから底上げがすごいってだけなんだけどその辺りどうせ分からないんだろうな。
471: (ﾜｯﾁｮｲW 3f0c-B1Mt) 09/20(土)03:41:47.34 ID:ouUPZM4Y0(1/2) AAS
>>469
高崎、水戸って全員問題児？
517: (ﾜｯﾁｮｲW 4ffb-GEOb) 09/20(土)18:37:37.34 ID:iFzq+BiM0(1/2) AAS
>>516
(組合員に)経営姿勢を問われる筋合いは無いってことだろ。
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